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一种智能交通管理监控装置的制作方法

专利查询2022-5-22  90

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1.本实用新型涉及交通管理技术领域,尤其涉及一种智能交通管理监控装置。


背景技术:

2.目前如何对机动车进行有效的管理、如何处罚和减少交通违章行为、如何快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件,已经成为了各地政府、交管部门越来越重视的一个问题。
3.现有主要依靠监控摄像头和交警巡街来完成,但监控摄像头会有视野盲区,且摄像头拍摄的范围有限,使得一些机动车有效避开摄像头,同时交警无法及时的出现在违章现场,为此需要一种智能交通管理监控装置解决上述的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中监控摄像头会有视野盲区,且摄像头拍摄的范围有限,使得一些机动车有效避开摄像头,同时交警无法及时的出现在违章现场的问题,而提出的一种智能交通管理监控装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种智能交通管理监控装置,包括支撑杆、移动杆、钢丝绳、移动座、太阳能板、摄像机、控制器和蓄电池,所述支撑杆呈对称分布设置,所述移动杆滑动设置于支撑杆的上端,且移动杆与支撑杆之间通过第一螺栓固定连接,所述钢丝绳呈两股设置于两个所述移动杆之间,所述移动座的侧壁开设有用于两个所述钢丝绳穿过的穿孔,所述穿孔的上下两侧均开设有凹槽,且凹槽的内部设置有滚轮,所述钢丝绳呈穿过滚轮之间设置,所述移动座的内部还固定设有双轴电机,所述双轴电机的两个输出端与其中两个所述滚轮的旋转轴固定连接,所述太阳能板、摄像机、控制器和蓄电池均安装在移动座的上表面。
7.优选的,所述移动杆的上端横向螺纹设有螺杆,所述螺杆的一端固定设有连接块,且螺杆的另一端固定设有摇柄,所述连接块的侧壁转动设有固定环,所述钢丝绳的端部与固定环固定连接。
8.优选的,所述支撑杆的下端固定设有安装座,所述安装座上设置有第二螺栓。
9.优选的,所述滚轮分为两组,每组所述滚轮为四个,每组所述滚轮与同一个钢丝绳滚动配合。
10.优选的,所述支撑杆和移动杆的杆壁均喷涂有夜光漆。
11.优选的,所述移动座的侧壁还安装有照明灯。
12.与现有技术相比,本实用新型提供了一种智能交通管理监控装置,具备以下有益效果:
13.1、该智能交通管理监控装置,通过设有的支撑杆、移动杆、钢丝绳、移动座、太阳能板、摄像机、控制器、蓄电池、穿孔、滚轮和双轴电机,能够将违章路段预先搭建好监控装置,采用移动座在钢丝绳上被驱动的方式使得摄像机对违章路段全面的监控。
14.2、该智能交通管理监控装置,通过设有的螺杆、摇柄、连接块和固定环,能够保证在钢丝绳时,使得钢丝绳被绷紧,从而使得移动座能够在钢丝绳上平稳移动。
15.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型管理监控范围广,提高了城市交通管控的效率。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种智能交通管理监控装置的结构示意图;
17.图2为图1中局部a部分的结构放大图;
18.图3为图2中移动座的仰视结构示意图;
19.图4为图1中局部b部分的结构放大图。
20.图中:1支撑杆、2移动杆、3钢丝绳、4移动座、5太阳能板、6摄像机、7控制器、8蓄电池、9穿孔、10滚轮、11双轴电机、12螺杆、13摇柄、14连接块、15固定环、16第一螺栓、17安装座、18第二螺栓、19照明灯。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.参照图1-4,一种智能交通管理监控装置,包括支撑杆1、移动杆2、钢丝绳3、移动座4、太阳能板5、摄像机6、控制器7和蓄电池8,支撑杆1呈对称分布设置,移动杆2滑动设置于支撑杆1的上端,且移动杆2与支撑杆1之间通过第一螺栓16固定连接,钢丝绳3呈两股设置于两个移动杆2之间,移动座4的侧壁开设有用于两个钢丝绳3穿过的穿孔9,穿孔9的上下两侧均开设有凹槽,且凹槽的内部设置有滚轮10,钢丝绳3呈穿过滚轮10之间设置,移动座4的内部还固定设有双轴电机11,双轴电机11的两个输出端与其中两个滚轮10的旋转轴固定连接,太阳能板5、摄像机6、控制器7和蓄电池8均安装在移动座4的上表面。
24.移动杆2的上端横向螺纹设有螺杆12,螺杆12的一端固定设有连接块14,且螺杆12的另一端固定设有摇柄13,连接块14的侧壁转动设有固定环15,钢丝绳3的端部与固定环15固定连接。
25.支撑杆1的下端固定设有安装座17,安装座17上设置有第二螺栓18。
26.滚轮10分为两组,每组滚轮10为四个,每组滚轮10与同一个钢丝绳3滚动配合。
27.支撑杆1和移动杆2的杆壁均喷涂有夜光漆,能够保证在夜晚可观察到支撑杆1和移动杆2的位置。
28.移动座4的侧壁还安装有照明灯19,能够对需要监控的路段进行照明。
29.本实用新型中,使用时,根据违章路段预先将支撑杆1固定在并调节移动杆2的高度,再截取需要使用钢丝绳3的长度并将其固定在固定环15上,与此同时将钢丝绳3穿过移
动座4的内部,然后转动摇柄13使得螺杆12旋转并将钢丝绳3绷紧,由于移动座4上设置有太阳能板5、控制器7和蓄电池8,能够给移动座4内部的双轴电机11提供电力并滚轮10转动,从而能够使得移动座4在钢丝绳3上移动并使得摄像机6对违章路段进行全面拍摄,避免出现部分车辆避开监控的现象,同时能够有效的拍摄事故发生现场。
30.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种智能交通管理监控装置,包括支撑杆(1)、移动杆(2)、钢丝绳(3)、移动座(4)、太阳能板(5)、摄像机(6)、控制器(7)和蓄电池(8),其特征在于,所述支撑杆(1)呈对称分布设置,所述移动杆(2)滑动设置于支撑杆(1)的上端,且移动杆(2)与支撑杆(1)之间通过第一螺栓(16)固定连接,所述钢丝绳(3)呈两股设置于两个所述移动杆(2)之间,所述移动座(4)的侧壁开设有用于两个所述钢丝绳(3)穿过的穿孔(9),所述穿孔(9)的上下两侧均开设有凹槽,且凹槽的内部设置有滚轮(10),所述钢丝绳(3)呈穿过滚轮(10)之间设置,所述移动座(4)的内部还固定设有双轴电机(11),所述双轴电机(11)的两个输出端与其中两个所述滚轮(10)的旋转轴固定连接,所述太阳能板(5)、摄像机(6)、控制器(7)和蓄电池(8)均安装在移动座(4)的上表面。2.根据权利要求1所述的一种智能交通管理监控装置,其特征在于,所述移动杆(2)的上端横向螺纹设有螺杆(12),所述螺杆(12)的一端固定设有连接块(14),且螺杆(12)的另一端固定设有摇柄(13),所述连接块(14)的侧壁转动设有固定环(15),所述钢丝绳(3)的端部与固定环(15)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种智能交通管理监控装置,其特征在于,所述支撑杆(1)的下端固定设有安装座(17),所述安装座(17)上设置有第二螺栓(18)。4.根据权利要求1所述的一种智能交通管理监控装置,其特征在于,所述滚轮(10)分为两组,每组所述滚轮(10)为四个,每组所述滚轮(10)与同一个钢丝绳(3)滚动配合。5.根据权利要求1所述的一种智能交通管理监控装置,其特征在于,所述支撑杆(1)和移动杆(2)的杆壁均喷涂有夜光漆。6.根据权利要求1所述的一种智能交通管理监控装置,其特征在于,所述移动座(4)的侧壁还安装有照明灯(19)。

技术总结
本实用新型涉及交通管理技术领域,且公开了一种智能交通管理监控装置,包括支撑杆、移动杆、钢丝绳、移动座、太阳能板、摄像机、控制器和蓄电池,支撑杆呈对称分布设置,移动杆滑动设置于支撑杆的上端,且移动杆与支撑杆之间通过第一螺栓固定连接,钢丝绳呈两股设置于两个移动杆之间,移动座的侧壁开设有用于两个钢丝绳穿过的穿孔,穿孔的上下两侧均开设有凹槽,且凹槽的内部设置有滚轮,钢丝绳呈穿过滚轮之间设置,移动座的内部还固定设有双轴电机,双轴电机的两个输出端与其中两个滚轮的旋转轴固定连接,太阳能板、摄像机、控制器和蓄电池均安装在移动座的上表面。本实用新型管理监控范围广,提高了城市交通管控的效率。提高了城市交通管控的效率。提高了城市交通管控的效率。


技术研发人员:韩波
受保护的技术使用者:连云港市公路事业发展中心
技术研发日:2021.08.25
技术公布日:2022/3/8

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