1.本实用新型涉及建筑施工设备技术领域,具体为一种建筑工程施工用材料运输设备。
背景技术:
2.材料是一切生产经营活动的基本前提,是形成建筑主体的组成部分,它贯穿于工程建设的全部过程,在建筑经营活动中占有重要的地位,对工程的造价具有很大的影响,合理确定材料的进场时间数量是控制材料管理费用的有效措施,是降低工程成本的根本途径,是提高建设资金使用效益的主要方法,也是建筑行业要优先解决的重要问题,但是建筑施工过程中需要使用的材料非常多,包括结构材料如水泥、钢材和砖瓦等,装饰材料如涂料、油漆和瓷砖等,因此在施工过程中,如何控制材料的进场是十分重要的。
3.在中国实用新型专利申请公开说明书cn211995789u中公开的一种建筑工程施工用材料运输设备,该建筑工程施工用材料运输设备,虽然在使用时能够使施工材料输送更加的方便,增加了运输材料的稳定性,但是该建筑工程施工用材料运输设备,主要是面对水泥和沙子等这些材料,在运输钢筋和角钢等这些长条状材料时较为不便。
技术实现要素:
4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种建筑工程施工用材料运输设备,解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括运输材料时用到的安装框,所述安装框的一侧设置有伺服电机,所述伺服电机的输出端连接有转杆,所述转杆的表面连接有对称排布的传动链轮,所述传动链轮的表面设置有传动链条,所述传动链条的一侧连接有推板,所述安装框下表面的一侧连接有a安装座,所述a安装座的表面开设有a销孔,所述a销孔的内部连接有a连接销,所述a连接销的表面连接有支撑杆。
8.可选的,所述安装框上表面的两侧开设有凹槽,所述凹槽的内侧设置有滚轮。
9.可选的,所述滚轮的两端均设置有a轴承,所述a轴承的中心处设置有安装杆。
10.可选的,所述转杆的两端均设置有b轴承。
11.可选的,所述安装框下表面的另一侧连接有b安装座,所述b安装座的表面开设有b销孔,所述b销孔的内部连接有b连接销,所述b连接销的表面连接有连接杆。
12.可选的,所述连接杆的一端连接有安装座,所述安装座的下表面连接有液压支柱,所述液压支柱的一端连接有底座。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种建筑工程施工用材料运输设备,具备以下有益效果:
15.本实用新型的主要优势在于提供一种建筑工程施工用材料运输设备,本设备提供
一种连续运输结构,通过连续运输结构的设置,本装置能够将钢筋或角钢等材料进行多次连续的运输,避免了传统方式需要工作人员多次往返取料的缺点,降低了工作人员的劳动强度,从而节约了施工中运输材料所需要的时间,从而提高施工的效率,缩短施工周期,增加了本装置的适用性。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图;
17.图2为本实用新型滚轮结构示意图;
18.图3为本实用新型转杆结构示意图。
19.图中:1、安装框;2、伺服电机;3、转杆;4、传动链轮;5、传动链条; 6、推板;7、a安装座;8、a连接销;9、支撑杆;10、滚轮;11、a轴承; 12、安装杆;13、b轴承;14、b安装座;15、b连接销;16、连接杆;17、安装座;18、液压支柱;19、底座。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种建筑工程施工用材料运输设备,包括运输材料时用到的安装框1,安装框1的一侧设置有伺服电机2,伺服电机1的输出端连接有转杆3,转杆3的表面连接有对称排布的传动链轮4,传动链轮4的表面设置有传动链条5,传动链条5的一侧连接有推板6,安装框1下表面的一侧连接有a安装座7,a安装座7的表面开设有 a销孔,a销孔的内部连接有a连接销8,a连接销8的表面连接有支撑杆9,安装框1上表面的两侧开设有凹槽,凹槽的内侧设置有滚轮10,滚轮10的两端均设置有a轴承11,a轴承11的中心处设置有安装杆12,转杆3的两端均设置有b轴承13,安装框1下表面的另一侧连接有b安装座14,b安装座14 的表面开设有b销孔,b销孔的内部连接有b连接销15,b连接销15的表面连接有连接杆16,连接杆16的一端连接有安装座17,安装座17的下表面连接有液压支柱18,液压支柱18的一端连接有底座19,在使用时,工作人员首先通过控制开关启动伺服电机2,从而使伺服电机2带动转杆3转动,从而使转杆3带动传动链轮4转动,从而使传动链轮4带动传动链条转动,进而使推板6跟随传动链条5移动,当工作人员使用本装置运输材料时,工作人员首先将钢筋或角钢等材料放置在推板前进的方向前,从而使推板6推动材料向前移动,进而将材料运输到目标地点,通过连续运输结构的设置,本装置能够将钢筋或角钢等材料进行多次连续的运输,避免了传统方式需要工作人员多次往返取料的缺点,降低了工作人员的劳动强度,从而节约了施工中运输材料所需要的时间,从而提高施工的效率,缩短施工周期,增加了本装置的适用性,本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明,为保证设备的兼容性,所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。
22.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
23.综上所述,该建筑工程施工用材料运输设备,使用时,通过连续运输结构的设置,本装置能够将钢筋或角钢等材料进行多次连续的运输,避免了传统方式需要工作人员多次
往返取料的缺点,降低了工作人员的劳动强度,从而节约了施工中运输材料所需要的时间,从而提高施工的效率,缩短施工周期,增加了本装置的适用性。
24.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种建筑工程施工用材料运输设备,包括运输材料时用到的安装框(1),其特征在于:所述安装框(1)的一侧设置有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的输出端连接有转杆(3),所述转杆(3)的表面连接有对称排布的传动链轮(4),所述传动链轮(4)的表面设置有传动链条(5),所述传动链条(5)的一侧连接有推板(6),所述安装框(1)下表面的一侧连接有a安装座(7),所述a安装座(7)的表面开设有a销孔,所述a销孔的内部连接有a连接销(8),所述a连接销(8)的表面连接有支撑杆(9)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用材料运输设备,其特征在于:所述安装框(1)上表面的两侧开设有凹槽,所述凹槽的内侧设置有滚轮(10)。3.根据权利要求2所述的一种建筑工程施工用材料运输设备,其特征在于:所述滚轮(10)的两端均设置有a轴承(11),所述a轴承(11)的中心处设置有安装杆(12)。4.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用材料运输设备,其特征在于:所述转杆(3)的两端均设置有b轴承(13)。5.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用材料运输设备,其特征在于:所述安装框(1)下表面的另一侧连接有b安装座(14),所述b安装座(14)的表面开设有b销孔,所述b销孔的内部连接有b连接销(15),所述b连接销(15)的表面连接有连接杆(16)。6.根据权利要求5所述的一种建筑工程施工用材料运输设备,其特征在于:所述连接杆(16)的一端连接有安装座(17),所述安装座(17)的下表面连接有液压支柱(18),所述液压支柱(18)的一端连接有底座(19)。
技术总结
本实用新型公开了一种建筑工程施工用材料运输设备,包括安装框、伺服电机、转杆、传动链轮和传动链条,所述传动链条的一侧连接有推板,所述安装框下表面的一侧连接有A安装座,所述A安装座的表面开设有A销孔,所述A销孔的内部连接有A连接销,所述A连接销的表面连接有支撑杆。本实用新型的主要优势在于提供一种建筑工程施工用材料运输设备,本设备提供一种连续运输结构,通过连续运输结构的设置,本装置能够将钢筋或角钢等材料进行多次连续的运输,避免了传统方式需要工作人员多次往返取料的缺点,降低了工作人员的劳动强度,从而节约了施工中运输材料所需要的时间,从而提高施工的效率,缩短施工周期,增加了本装置的适用性。增加了本装置的适用性。增加了本装置的适用性。
技术研发人员:孟森
受保护的技术使用者:孟森
技术研发日:2021.08.25
技术公布日:2022/3/8