一种滑台气缸精密调节装置的制作方法

1.本实用新型涉及气缸技术领域，尤其涉及一种滑台气缸精密调节装置。


背景技术：

2.滑台气缸是指具有精密导向、支承及驱动功能的气缸，又称气动滑台，通过气压来驱动滑台来回直线运动，在自动化工业生产中有着广泛的应用。
3.现有的滑台气缸大多结构较为简单，滑台的行程由气缸容积决定，但目前的气缸容积固定不可调，从而导致滑台的行程不可调，当需要滑台有不同的行程时，需要更换滑台气缸，很大程度上降低了滑台气缸的实用性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中，现有的滑台气缸大多结构较为简单，滑台的行程由气缸容积决定，但目前的气缸容积固定不可调，从而导致滑台的行程不可调，当需要滑台有不同的行程时，需要更换滑台气缸，很大程度上降低了滑台气缸的实用性的缺点，而提出的一种滑台气缸精密调节装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种滑台气缸精密调节装置，包括：
7.底座，所述底座内水平开设有两个滑腔；
8.滑动部件，所述滑动部件包括台体、两个滑块和连架，两个所述滑块垂直固定安装在台体底面，所述连架垂直固定安装在台体底面；
9.支撑部件，所述支撑部件用于支持滑动部件的移动；
10.气动部件，所述气动部件为两组，且分别滑动安装在两个滑腔内，所述气动部件包括活塞和推杆，所述活塞固定套接在推杆一端，所述推杆远离活塞的一端穿出底座，且与连架固定连接；
11.调节部件，所述调节部件为两组，所述调节部件用于滑动部件行程的调整，所述调节部件包括密封块、螺杆、螺套和支板，所述密封块滑动安装在滑腔内，所述螺杆水平固定安装在密封块远离活塞的一面，所述支板固定安装在底座端面，所述螺套转动套设在支板内，且螺纹套设在螺杆上；
12.驱动部件，所述驱动部件用于带动螺套转动。
13.优选的，所述支撑部件包括两根滑轨、两根支杆和凸台，所述凸台固定安装在底座上表面，两根所述滑轨均水平固定安装在凸台侧面，且远离凸台的一端分别与两根支杆固定连接，两根所述支杆靠近凸台的一端均与底座侧端面固定连接，两个所述滑块分别滑动安装在两根滑轨上。
14.优选的，所述驱动部件包括第一带轮、两个第二带轮和传动带，两个所述第二带轮分别固定套设在两个螺套上，所述第一带轮通过销轴转动安装在底座侧面，所述传动带滚动嵌设在两个第二带轮和第一带轮内。
15.优选的，所述密封块和滑腔侧壁均水平开设有通气孔，所述通气孔均通过气管与气泵连接。
16.优选的，两根所述气管均为软管。
17.优选的，两个所述螺套螺纹方向相同。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
19.需要改变滑台的行程时，操作人员只需转动驱动部件，使两个密封块在滑腔内滑动，即可改变滑腔内的有效密封容积，从而改变了滑台的行程，提升了滑台气缸的实用性。
附图说明
20.图1为本实用新型提出的一种滑台气缸精密调节装置的立体结构示意图；
21.图2为本实用新型提出的一种滑台气缸精密调节装置的立体部分截面结构示意图。
22.图中：1底座、2滑腔、3台体、4滑块、5连架、6活塞、7推杆、8密封块、9螺杆、10螺套、11支板、12滑轨、13支杆、14凸台、15第一带轮、16第二带轮、17传动带。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.本实用新型中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
25.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.参照图1-2，一种滑台气缸精密调节装置，包括：
27.底座1，底座1内水平开设有两个滑腔2；
28.滑动部件，滑动部件包括台体3、两个滑块4和连架5，两个滑块4垂直固定安装在台体3底面，连架5垂直固定安装在台体3底面；
29.支撑部件，支撑部件用于支持滑动部件的移动；
30.气动部件，气动部件为两组，且分别滑动安装在两个滑腔2内，气动部件包括活塞6和推杆7，活塞6固定套接在推杆7一端，推杆7远离活塞6的一端穿出底座1，且与连架5固定连接；
31.调节部件，调节部件为两组，调节部件用于滑动部件行程的调整，调节部件包括密封块8、螺杆9、螺套10和支板11，密封块8滑动安装在滑腔2内，螺杆9水平固定安装在密封块8远离活塞6的一面，支板11固定安装在底座1端面，螺套10转动套设在支板11内，且螺纹套设在螺杆9上；
32.驱动部件，驱动部件用于带动螺套10转动。
33.应用上述技术方案的实施例中，在使用滑台气缸时，使用人员可以根据所需的台体3的行程，对滑腔2的容积进行调节，以满足使用需求，在对滑腔2的容积进行调整时，转动驱动部件，驱动部件带动两个螺套10同时转动，螺套10转动会驱使两个螺杆9移动，螺杆9移动带动密封块8移动，对滑腔2的有效容积进行改变，当螺杆9靠近活塞6时，密封块8靠近活塞6，这时密封块8与滑腔2组成的有效密闭容积变小，从而使得台体3的行程变短，当螺杆9远离活塞6时，密封块8远离活塞6，这时密封块8与滑腔2组成的有效密闭容积变大，从而使得台体3的行程变长，进而使得滑腔2的有效容积发生改变，对台体3的行程实现调整，提升了装置的实用性。
34.本实施例中优选的技术方案，支撑部件包括两根滑轨12、两根支杆13和凸台14，凸台14固定安装在底座1上表面，两根滑轨12均水平固定安装在凸台14侧面，且远离凸台14的一端分别与两根支杆13固定连接，两根支杆13靠近凸台14的一端均与底座1侧端面固定连接，两个滑块4分别滑动安装在两根滑轨12上，此设计中，推杆7滑动，带动连架5，连架5滑动，带动台体3，台体3在滑块4和滑轨12的支撑下滑动。
35.本实施例中优选的技术方案，驱动部件包括第一带轮15、两个第二带轮16和传动带17，两个第二带轮16分别固定套设在两个螺套10上，第一带轮15通过销轴转动安装在底座1侧面，传动带17滚动嵌设在两个第二带轮16和第一带轮15内，此设计中，转动第一带轮15，第一带轮15带动传动带17，传动带17带动两个第二带轮16，从而使得两个第二带轮16同时带动两个螺套10转动，结构简单，实用可靠。
36.本实施例中优选的技术方案，密封块8和滑腔2侧壁均水平开设有通气孔，通气孔均通过气管与气泵连接，此设计，是为了控制气流的流向，进而使得气流推动活塞6，密封块8上的通气孔带动气管随着滑腔2的有效容积变化而移动。
37.本实施例中优选的技术方案，两根气管均为软管，此设计是为了方便气管随着密封块8进入滑腔2内，保证气流的通畅。
38.本实施例中优选的技术方案，两个螺套10螺纹方向相同，此设计中，由于两个第二带轮16均与传动带17圆弧面接触，从而使得两个第二带轮16的转向相同，螺纹方向相同，可使得两根螺杆9通向移动，从而使两个密封块8同向移动，提升了装置的稳定性。
39.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。