一种轻便式钢结构辅助吊装装置的制作方法

专利查询2022-5-25  102



1.本实用新型涉及建筑施工的技术领域,尤其涉及一种轻便式钢结构辅助吊装装置。


背景技术:

2.在建筑施工领域,由于钢结构厂房类建筑高度一般较低,施工周期相对较短,增加固定的如塔吊类的起重吊装机械设备带来巨额的项目成本,所以对于钢结构厂房类建筑施工基本不会采用固定的起重吊装机械设备,一般采用汽车吊的形式。但是对于空间狭小、场地条件受限的情况下,汽车吊往往会受限于环境影响,无法正常展开或者自由移动,不能满足施工需求。同时,强行非常态作业会导致较大的安全隐患。
3.因此,针对空间狭小、场地条件受限的情况下的钢结构厂房类建筑施工,研发一种既简易轻便,操作简单、工效高,施工安全,又可周转使用的钢结构辅助吊装装置尤为重要。


技术实现要素:

4.为了克服现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种轻便式钢结构辅助吊装装置,对于空间狭小、场地条件受限的情况下的钢结构厂房类建筑施工,可以解决没有大型起重机械设备和汽车吊无法有效作业的难题,保证钢结构构件正常安全吊装。
5.为实现上述目的,本实用新型提供了一种轻便式钢结构辅助吊装装置,包括可拆卸的安装在钢柱顶部的连接板、固定在所述连接板上的底座、固定在所述底座上的主杆;所述主杆上套接有与主杆转动连接的转动组件,所述转动组件的顶部和底部分别连接有斜向上延伸的上弦杆和下弦杆;所述上弦杆、下弦杆的连接节点处焊接有吊耳,所述吊耳挂扣有电动葫芦,所述电动葫芦的下部挂有用于捆扎拟吊装钢构件的吊绳。
6.优选的,所述转动组件包括两个上下相对设置的套环、连接在两个套环之间的在圆周方向均布的多个环杆;所述上弦杆、下弦杆分别与上下两个套环焊接连接。
7.进一步的,所述主杆的顶部固定有限位环,通过所述底座和限位环将所述转动组件限制在主杆的外周而不脱离主杆。
8.优选的,所述上弦杆与下弦杆之间焊接有多个交叉分布的腹杆。
9.优选的,所述底座和连接板的连接处焊接有沿底座的四周分布的加劲板。
10.进一步的,所述主杆的直径为48cm,所述套环的内孔直径为53cm,其外径为63cm,可以绕着所述主杆进行360
°
自由旋转。
11.优选的,所述上弦杆、下弦杆的直径为32mm,所述腹杆的直径为25mm。
12.进一步的,所述吊耳的中心设有孔洞,所述孔洞的直径为5cm,所述吊耳的厚度为3cm。
13.本实用新型的吊装装置的组装过程:首先将底座居中在连接板焊接连接,底座和主杆焊接连接,然后将套环套在主杆上,套环通过环杆连接固定,将限位环焊接在主杆顶
部,这样使得套环能在底座与限位环之间全方位旋转,套环和上弦杆、下弦杆焊接连接,在上弦杆、下弦杆连接处焊接吊耳。实际工况下,钢构件吊装时,将上述装置通过点焊固定在已安装完成的钢柱上,然后将电动葫芦挂钩在吊耳上,利用电动葫芦和吊绳把捆扎好的拟吊装构件进行起吊提升,提升就位后完成钢构件的安装。当一跨拟吊装钢构件吊装完成后,将轻便式钢结构辅助吊装装置转移到另外的已安装完成钢柱进行相同方式的吊装,从而实现厂房水平钢构件的全方位吊装施工。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
15.1、采用本实用新型的轻便式钢结构辅助吊装装置,对于空间狭小、场地条件受限的情况下的钢结构厂房类建筑施工,可以解决没有大型起重机械设备和汽车吊无法有效作业的难题,保证钢结构构件正常安全吊装。
16.2、本实用新型的轻便式钢结构辅助吊装装置结构简单,制作方便,造价便宜,既可作成标准件进行生产和备货,不需要二次加工,也可以现场进行组装。
17.3、本实用新型的轻便式钢结构辅助吊装装置既简易轻便,安装和操作简单、工效高,施工安全,又可周转使用。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
19.图1为本实用新型的轻便式钢结构辅助吊装装置的结构示意图;
20.图2为本实用新型的连接板、底座、主杆和限位环的连接示意图;
21.图3为本实用新型的转动组件和上弦杆、下弦杆、吊耳的连接结构示意图;
22.图4为本实用新型的吊装装置安装在钢柱上的示意图;
23.图5为本实用新型的实际工况下的吊装示意图。
24.图中:1、连接板,2、底座,3、加劲板,4、主杆,5、套环,6、环杆,7、限位环,8、上弦杆,9、下弦杆,10、腹杆,11、吊耳,12、已安装完成的钢柱,13、电动葫芦,14、吊绳,15、拟吊装钢构件。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.下面参见图1~图5对本实用新型的轻便式钢结构辅助吊装装置进行详细说明。
27.本实用新型的轻便式钢结构辅助吊装装置包括连接板1、底座2、加劲板3、主杆4、套环5、环杆6、限位环7、上弦杆8、下弦杆9、腹杆10、吊耳11;连接1与底座2焊接连接,其中底座2四周焊接有加劲板3,底座2上部焊接有主杆4,然后将套环5套在主杆4上,将限位环7焊接在主杆4的顶部。套环5有上下两个,其中两个套环5之间有4根在圆周方向均布的环杆6焊
接连接,上下两个套环5分别焊接有斜向上延伸的上弦杆8、下弦杆9,其中上弦杆8与下弦杆9之间焊接有腹杆10,上弦杆8、下弦杆9的连接节点处焊接有吊耳11。
28.其中,底座2居中焊接在连接板1上,其四周焊接有与连接板1连接的加劲板3,采用加劲肋3的目的是增加吊装装置的稳定性,防止套环5在旋转过程中产生的力矩破坏吊装装置的稳定性,同时起到对套环5的下限位作用。
29.在本实用新型实施例中,底座2上部焊接有主杆4,其中主杆4的直径为48cm,主杆4的作用是连接底座2与限位环7。限位环7的外径为60cm,其起到对套环5的上限位作用。其中套环5的内孔直径为53cm,套环5的外径为63cm,可以绕着主杆4进行360
°
自由旋转。
30.上述两个套环5、连接在两个套环5之间的环杆6构成套装在主杆4上的转动组件。转动组件被底座2和限位环7限制在主杆4的外周而不会脱离主杆4。
31.其中上弦杆8与下弦杆9之间焊接的腹杆10的作用是连接上弦杆8、下弦杆9,以此来增强上弦杆8、下弦杆9连接的稳定性;其中上弦杆8、下弦杆9的直径为32mm,腹杆10的直径为25mm。
32.另外,吊耳11中心具有孔洞,其孔洞的直径为5cm,吊耳11的厚度为3cm,吊耳11的作用是连接电动葫芦13。电动葫芦13的下部挂有用于捆扎拟吊装钢构件15的吊绳14。
33.如图4所示,本实用新型由轻便式钢结构辅助吊装装置的主体结构、已安装完成的钢柱12、电动葫芦13、吊绳14共同构成。
34.本实用新型实际情况下的使用工况,轻便式钢结构辅助吊装装置通过连接板1点焊在已安装完成的钢柱12上,采用点焊的目的是方便后期装置移除到另外一个已安装完成的钢柱12上进行工作。
35.本实用新型实际情况下的使用工况,如图5所示,电动葫芦挂13挂扣在吊耳11上,其中电动葫芦13下部挂有吊绳14,吊绳14的作用是捆扎拟吊装钢构件15。捆扎时,要求捆扎牢靠。轻便式钢结构辅助吊装装置使用步骤为:轻便式钢结构辅助吊装装置点焊固定在临跨2根已安装完成的钢柱12上,然后将电动葫芦13挂钩在吊耳11上,利用电动葫芦13和吊绳14把捆扎好的拟吊装构件15进行起吊提升,提升就位后完成钢构件的安装。当一跨拟吊装钢构件15吊装完成后,将轻便式钢结构辅助吊装装置转移到另外的已安装完成的钢柱12进行相同方式的吊装,从而实现厂房水平钢构件的全方位吊装施。
36.综上所述,采用本实用新型的轻便式钢结构辅助吊装装置,对于空间狭小、场地条件受限的情况下的钢结构厂房类建筑施工,可以解决没有大型起重机械设备和汽车吊无法有效作业的难题,保证钢结构构件正常安全吊装。同时,其结构简单,造价便宜,可作为标准件进行生产,也可以现场进行组装,既简易轻便,安装和操作简单、工效高,施工安全,又可周转使用。
37.以上所述,仅为本实用新型中的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉该技术的人在本实用新型所揭露的技术范围内,可理解得到的变换或者替换,都应该涵盖在本实用新型的包含范围之内。

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