一种城市绿色交通用规划展示台的制作方法

专利查询2022-5-25  104



1.本实用新型属于展示装置技术领域,尤其涉及一种城市绿色交通用规划展示台。


背景技术:

2.绿色交通是指为了减低交通拥挤、降低环境污染、促进社会公平、节省建设维护费用而发展低污染、有利于城市环境的多元化城市交通运输系统。
3.现有的城市绿色交通用规划展示台多为结构形式固定的框架状态,体积大,搬运不便,尤其是在需要布置多个展示台时,运输和存放太占空间,影响布置的效率。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有的城市绿色交通用规划展示台多为结构形式固定的框架状态,体积大,搬运不便,尤其是在需要布置多个展示台时,运输和存放太占空间,影响布置的效率的缺点,而提出的一种城市绿色交通用规划展示台。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种城市绿色交通用规划展示台,包括底座和扩展装置,所述底座的表面固定安装有立柱,所述立柱的表面滑动连接有两个滑环,所述滑环的表面设有扩展装置,所述扩展装置包括固定板,所述固定板和滑环的表面活动连接,所述立柱的表面开设有多个螺纹孔,所述固定板的表面螺纹连接有螺栓,所述固定板的表面转动连接有两个支撑板,所述支撑板的表面开设有收纳槽,所述收纳槽的内部滑动连接有延伸板,所述支撑板的侧面固定安装有安装块,所述安装块的表面转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端端口固定安装有转轮,所述支撑板的侧面开设有滑槽,所述螺纹杆的表面螺纹连接有活动块,所述支撑板的顶部表面开设有缺口。
6.所述活动块的一端和延伸板固定连接,所述活动块远离延伸板的一端位于滑槽的内部。
7.所述活动块借助螺纹杆和滑槽滑动连接,所述延伸板借助活动块和收纳槽滑动连接。
8.所述螺栓的大小和螺纹孔的大小相适配,所述螺纹杆借助转轮和安装块转动连接。
9.所述延伸板的表面设有压紧装置,所述压紧装置包括两个固定块,两个所述固定块对称分布在延伸板的表面,两个所述固定块之间转动连接有转杆,所述转杆的表面固定安装有转板,所述转板的表面固定安装有把手,所述转板远离把手的一端固定安装有连接杆,所述连接杆远离转板的一端固定安装有压板,所述延伸板的表面固定安装有弹簧。
10.所述转杆借助转板和固定块转动连接,所述弹簧远离延伸板的一端和转板固定连接。
11.与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
12.1、本实用新型中,在展示前,首先调节滑环在立柱上的高度位置,以使上下两侧的支撑板能够适应绿色交通规划图的高度,调节完成后,将螺栓旋拧到对应的螺纹孔内,实现
对滑环的固定;随后,转动转轮,转轮转动带动螺纹杆转动,螺纹杆转动带动活动块在滑槽的内部滑动,活动块在滑槽的内部滑动带动延伸板从收纳槽的内部滑出,通过这个过程,使左右两侧的延伸板能够适应绿色交通规划图的长度,这时即可对绿色交通规划图进行展示,当展示完毕,需要对该展示装置进行存放或搬移时,通过反转转轮,可将延伸板重新移回至收纳槽的内部,再通过下侧套环的转动和滑动,将下侧的支撑板调转到后侧,并且通过螺栓将下侧的滑环再次定位,随后卸下固定板,解除对支撑板的限定,将支撑板向下旋转,通过上述结构的配合,使得本装置占用空间大大减小,搬移和存放更加方便。
13.2、本实用新型中,当需要展示绿色交通规划图时,拉动把手,把手移动带动转板移动,转板移动带动转杆在固定块的表面转动,同时转板转动带动连接杆移动,连接杆移动带动压板移动的同时还拉伸弹簧,当转板带动压板离开延伸板的表面时,把绿色交通规划图放在延伸板的表面,放置好后,松开把手,利用弹簧的回弹力,使压板把绿色交通规划图牢牢的固定在延伸板的表面,通过上述结构的配合,即可便捷地将绿色交通规划图的四角位置夹紧固定,避免使用胶水来固定绿色交通规划图,减少把绿色交通规划图取下时对其产生的损坏的情况出现。
附图说明
14.图1为本实用新型提出一种城市绿色交通用规划展示台的立体结构示意图;
15.图2为所示一种城市绿色交通用规划展示台的左视结构示意图;
16.图3为所示一种城市绿色交通用规划展示台的俯视结构示意图;
17.图4为所示一种城市绿色交通用规划展示台图2中a处的结构示意图;
18.图5为所示一种城市绿色交通用规划展示台图3中b处的结构示意图;
19.图例说明:1、底座;2、立柱;3、滑环;4、扩展装置;401、固定板;402、螺纹孔;403、螺栓;404、支撑板;405、收纳槽;406、延伸板;407、安装块;408、螺纹杆;409、转轮;410、滑槽;411、活动块;412、缺口;5、压紧装置;51、固定块;52、转杆;53、转板;54、把手;55、连接杆;56、压板;57、弹簧。
具体实施方式
20.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
21.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
22.实施例1,如图1-5所示,一种城市绿色交通用规划展示台,包括底座1和扩展装置4,滑环3的表面设有扩展装置4,底座1的表面固定安装有立柱2,立柱2的表面滑动连接有两个滑环3。
23.下面具体说一下解决现有的城市绿色交通用规划展示台多为结构形式固定的框架状态,体积大,搬运不便,尤其是在需要布置多个展示台时,运输和存放太占空间,影响布置的效率的问题部件和解决现有的城市绿色交通用规划展示台在固定交通规划图时通常
是使用胶水把交通规划图粘在展示台的表面,当展示完毕时,需要把交通规划图取下时,由于胶水的作用,可能会对交通规划图造成损坏的问题部件。
24.如图2和图4所示,扩展装置4包括固定板401,固定板401和滑环3的表面活动连接,立柱2的表面开设有多个螺纹孔402,固定板401的表面螺纹连接有螺栓403,首先调节滑环3在立柱2上的高度位置,以使上下两侧的支撑板404能够适应绿色交通规划图的高度,调节完成后,将螺栓403旋拧到对应的螺纹孔402内,实现对滑环3的固定;随后,转动转轮409,转轮409转动带动螺纹杆408转动,螺纹杆408转动带动活动块411在滑槽410的内部滑动,活动块411在滑槽410的内部滑动带动延伸板406从收纳槽405的内部滑出,通过这个过程,使左右两侧的延伸板406能够适应绿色交通规划图的长度,这时即可对绿色交通规划图进行展示,当展示完毕,需要对该展示装置进行存放或搬移时,通过反转转轮409,可将延伸板406重新移回至收纳槽405的内部,再通过下侧套环的转动和滑动,将下侧的支撑板404调转到后侧,并且通过螺栓403将下侧的滑环3再次定位,随后卸下固定板401,解除对支撑板404的限定,将支撑板404向下旋转,通过上述结构的配合,使得本装置占用空间大大减小,搬移和存放更加方便,固定板401的表面转动连接有两个支撑板404,支撑板404的表面开设有收纳槽405,收纳槽405的内部滑动连接有延伸板406,支撑板404的侧面固定安装有安装块407,安装块407的表面转动连接有螺纹杆408,螺纹杆408的一端端口固定安装有转轮409,支撑板404的侧面开设有滑槽410,螺纹杆408的表面螺纹连接有活动块411,支撑板404的顶部表面开设有缺口412。
25.活动块411的一端和延伸板406固定连接,活动块411远离延伸板406的一端位于滑槽410的内部。
26.活动块411借助螺纹杆408和滑槽410滑动连接,延伸板406借助活动块411和收纳槽405滑动连接。
27.螺栓403的大小和螺纹孔402的大小相适配,螺纹杆408借助转轮409和安装块407转动连接。
28.其上段部件之间相互配合所达到的效果为,在展示前,首先调节滑环3在立柱2上的高度位置,以使上下两侧的支撑板404能够适应绿色交通规划图的高度,调节完成后,将螺栓403旋拧到对应的螺纹孔402内,实现对滑环3的固定;随后,转动转轮409,转轮409转动带动螺纹杆408转动,螺纹杆408转动带动活动块411在滑槽410的内部滑动,活动块411在滑槽410的内部滑动带动延伸板406从收纳槽405的内部滑出,通过这个过程,使左右两侧的延伸板406能够适应绿色交通规划图的长度,这时即可对绿色交通规划图进行展示,当展示完毕,需要对该展示装置进行存放或搬移时,通过反转转轮409,可将延伸板406重新移回至收纳槽405的内部,再通过下侧套环的转动和滑动,将下侧的支撑板404调转到后侧,并且通过螺栓403将下侧的滑环3再次定位,随后卸下固定板401,解除对支撑板404的限定,将支撑板404向下旋转,通过上述结构的配合,使得本装置占用空间大大减小,搬移和存放更加方便。
29.如图3和图5所示,延伸板406的表面设有压紧装置5,压紧装置5包括两个固定块51,两个固定块51对称分布在延伸板406的表面,两个固定块51之间转动连接有转杆52,转杆52的表面固定安装有转板53,转板53的表面固定安装有把手54,把手54移动带动转板53移动,转板53移动带动转杆52在固定块51的表面转动,同时转板53转动带动连接杆55移动,连接杆55移动带动压板56移动的同时还拉伸弹簧57,当转板53带动压板56离开延伸板406
的表面时,把绿色交通规划图放在延伸板406的表面,放置好后,松开把手54,利用弹簧57的回弹力,使压板56把绿色交通规划图牢牢的固定在延伸板406的表面,通过上述结构的配合,即可便捷地将绿色交通规划图的四角位置夹紧固定,避免使用胶水来固定绿色交通规划图,减少展示完毕,需要把绿色交通规划图取下时对其产生的损坏,转板53远离把手54的一端固定安装有连接杆55,连接杆55远离转板53的一端固定安装有压板56,延伸板406的表面固定安装有弹簧57。
30.转杆52借助转板53和固定块51转动连接,弹簧57远离延伸板406的一端和转板53固定连接。
31.其上段部件之间相互配合所达到的效果为,当需要展示绿色交通规划图时,拉动把手54,把手54移动带动转板53移动,转板53移动带动转杆52在固定块51的表面转动,同时转板53转动带动连接杆55移动,连接杆55移动带动压板56移动的同时还拉伸弹簧57,当转板53带动压板56离开延伸板406的表面时,把绿色交通规划图放在延伸板406的表面,放置好后,松开把手54,利用弹簧57的回弹力,使压板56把绿色交通规划图牢牢的固定在延伸板406的表面,通过上述结构的配合,即可便捷地将绿色交通规划图的四角位置夹紧固定,避免使用胶水来固定绿色交通规划图,减少展示完毕,需要把绿色交通规划图取下时对其产生的损坏。
32.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

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