一种隧道炉干燥机构的制作方法

专利查询2022-5-25  112



1.本实用新型涉及车辆镀层技术领域,具体为一种隧道炉干燥机构。


背景技术:

2.车辆是我们的出行工具之一,车辆在加工时,为了保护内部的金属框架和面板,需要对车辆零件进行镀层,镀层后,需要通过隧道炉通过远红外线来照射产品,由于隧道炉内部热度穿透力强,而且全面进行干燥,提高了烘烤效率,从而保证车辆零件在加工后的质量,而现有的一些隧道炉在进行干燥时,仍然存在一些不足,比如:
3.现有的一些隧道炉在进行干燥时,由于隧道炉的两端贯通,而干燥机构不能有效的减少热量的流失,进而容易造成能源的浪费,同时一些隧道炉干燥机构通过使用塑料挡风带或者电动门来对隧道炉进行热量保护,由于隧道炉内部温度较高,塑料挡风带容易出现热熔的情况,同时电动门的使用,增加了整个装置的能耗。
4.所以我们提出了一种隧道炉干燥机构,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种隧道炉干燥机构,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的一些隧道炉在进行干燥时,由于隧道炉的两端贯通,而干燥机构不能有效的减少热量的流失,进而容易造成能源的浪费,同时一些隧道炉干燥机构通过使用塑料挡风带或者电动门来对隧道炉进行热量保护,由于隧道炉内部温度较高,塑料挡风带容易出现热熔的情况,同时电动门的使用,增加了整个装置的能耗的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道炉干燥机构,包括支撑架、伺服电机、连接块、连接杆、承接板、滑动块和隔热门,所述支撑架的右侧表面螺栓固定有伺服电机,所述伺服电机的输出端焊接宁有支撑轴,所述支撑轴的的外表面啮合连接有传动装置,所述支撑架的上表面焊接固定有隧道框。
7.优选的,所述传动装置的上表面焊接固定有连接块,所述连接块关于传动装置的中轴线呈中心对称分布,所述连接块的外表面焊接固定有连接杆。
8.优选的,所述所述连接杆关于承接板的中轴线呈中心对称分布,所述承接板呈网格状,所述承接板与连接块之间的连接方式为焊接连接。
9.优选的,所述隧道框的上表面螺栓固定有扇叶驱动电机,所述隧道框的内部螺栓固定有红外升温装置,所述隧道框的内部螺栓固定有温度监测装置。
10.优选的,所述隧道框的外表面开设有滑动槽,所述滑动槽的内部滑动连接有滑动块,所述滑动块通过复位弹簧与隧道框组成弹性结构,所述滑动块的下表面焊接固定有隔热门。
11.优选的,所述隔热门的外表面呈倾斜状,所述隔热门外表面的倾斜高度大于连接杆与传动装置之间的距离。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该隧道炉干燥机构:
13.(1)在装置上设置有连接块、连接杆和承接板,通过将工件放置在网格状的承接板上,从而使工件的正反面更好的进行受热,进而不会影响工件的干燥速率,同时连接块带动连接杆运动,可以使整个装置在自动移动时,可以自动对隔热门进行开启,进而提高了整个装置的自动化程度;
14.(2)在装置上设置有复位弹簧和隔热门,通过连接杆的驱动,从而使隔热门在复位弹簧的形变下,自动进行开启,从而使整个装置在对工件进出料时自动对整个装置自动进行开启封闭,进而减少了工件干燥时热量的流失,减少了能源的浪费。
附图说明
15.图1为本实用新型正剖视结构示意图;
16.图2为本实用新型左剖视结构示意图;
17.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图;
18.图4为本实用新型隔热门俯剖视结构示意图。
19.图中:1、支撑架;2、伺服电机;3、支撑轴;4、传动装置;5、连接块;6、连接杆;7、承接板;8、隧道框;9、温度监测装置;10、红外升温装置;11、扇叶驱动电机;12、滑动槽;13、滑动块;14、隔热门;15、复位弹簧。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种隧道炉干燥机构,包括支撑架1、伺服电机2、支撑轴3、传动装置4、连接块5、连接杆6、承接板7、隧道框8、温度监测装置9、红外升温装置10、扇叶驱动电机11、滑动槽12、滑动块13、隔热门14和复位弹簧15,支撑架1的右侧表面螺栓固定有伺服电机2,伺服电机2的输出端焊接宁有支撑轴3,支撑轴3的的外表面啮合连接有传动装置4,支撑架1的上表面焊接固定有隧道框8。
22.传动装置4的上表面焊接固定有连接块5,连接块5关于传动装置4的中轴线呈中心对称分布,连接块5的外表面焊接固定有连接杆6,可以使传动装置4在运行时,连接杆6可以自动将隔热门14打开。
23.连接杆6关于承接板7的中轴线呈中心对称分布,承接板7呈网格状,承接板7与连接块5之间的连接方式为焊接连接,便于工作人员对工件的放置,同时也不会影响工件正反面同时进行受热。
24.隧道框8的上表面螺栓固定有扇叶驱动电机11,隧道框8的内部螺栓固定有红外升温装置10,隧道框8的内部螺栓固定有温度监测装置9,可以使整个装置对工件进行加热,同时通过温度监测装置9来自动对温度进行调节。
25.隧道框8的外表面开设有滑动槽12,滑动槽12的内部滑动连接有滑动块13,滑动块13通过复位弹簧15与隧道框8组成弹性结构,滑动块13的下表面焊接固定有隔热门14,可以使隔热门14自动关闭,从而减少了整个装置热量的流失,减少了资源的浪费。
26.隔热门14的外表面呈倾斜状,隔热门14外表面的倾斜高度大于连接杆6与传动装置4之间的距离,保证承接板7在被传动装置4带动转动时,隔热门14可以自动打开和关闭,进而不会影响工件的干燥。
27.工作原理:在使用该隧道炉干燥机构时,根据图1-4所示,当需要对工件进行干燥时,通过外界的控制装置,打开红外升温装置10和扇叶驱动电机11,同时根据温度监测装置9对整个装置内部的温度进行监控,将工件放置在承接板7上,因为承接板7的外形呈网格状,从而使工件的上下面受热更加均,然后打开伺服电机2,伺服电机2带动支撑轴3转动,进而使传动装置4带动承接板7和连接块5移动;
28.当连接杆6接触到隔热门14时,因为隔热门14的外表面呈倾斜状,隔热门14外表面的倾斜高度大于连接杆6与传动装置4之间的距离,所以当传动装置4持续移动时,连接杆6可以自动将隔热门14打开,此时滑动块13在滑动槽12内部滑动,同时复位弹簧15发生压缩形变,当承接板7位于隧道框8内部后,在复位弹簧15恢复形变的作用下,隔热门14自动关闭,以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
29.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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