【专利下载】【专利代理】【商标和版权申请】Tel:18215660330

一种新型高压输入整流装置的制作方法

专利查询2022-5-27  83

【专利下载】【专利代理】【商标和版权申请】Tel:18215660330



1.本实用新型涉及电机控制器领域,尤其是涉及一种新型高压输入整流装置。


背景技术:

2.随着电驱动核心部件电机控制器工作频率越来越高,电磁干扰问题也越来越突出,整车端对于电机控制器emc要求也越来越高,传统的电动车均需要一台电机控制器来控制电机运行,电机控制器工作过程中的会产生电磁骚扰,虽然电机控制器的外壳是一个铝合金壳体,具有很好的屏蔽阻隔效果,但是电池端的电流会随着线束传导进入到电机控制器内部,这种传导干扰要清除干扰难度很大,传统的方式都是简单地增加一个磁环来解决,但是因为相对应的整流环节比较少,安装座本身体积也较大,安装比较分散,很难依靠只安装座本身来阻挡外部干扰,因此很难满足整车emc测试要求。
3.公开日为2020年3月24日、公开号为cn210174639u的中国专利公开了一种电磁干扰抑制装置、电驱动控制器及电动汽车,涉及电驱动控制器抗干扰技术。该电磁干扰抑制装置包括:第一电磁干扰抑制装置,一端通过高压连接器与动力电池连接,另一端与高压功率驱动单元连接;第二电磁干扰抑制装置,一端通过低压连接器与蓄电池连接,另一端与低压控制单元连接。该装置安装于电驱动控制器内部,并且在功率驱动电路与控制电路之间增加金属屏蔽隔板、并在其连接线束上增加磁环,提高电机控制器抗电磁干扰的能力。
4.该装置仅能抑制共模噪声和差模噪声,抗干扰性能仍存在很大的提升空间,并且该装置还有结构分散、连接繁琐、安装不便等缺陷。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种集成度高、安装体积小、整流效果好的新型高压输入整流装置。
6.本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
7.一种新型高压输入整流装置,包括安装座、固定在安装座下方的正负导流板、固定在安装座上方的整流模块和接地片;
8.所述正负导流板包括正导流板和负导流板,所述正负导流板的两端为平板结构、中部为相互靠近的竖板结构,所述正负导流板的中部竖板向两侧凸起,形成通孔;
9.所述安装座依次设有第一安装区域、第二安装区域、第三安装区域、第四安装区域和第五安装区域,所述第一安装区域包括分别位于正负导流板两侧的两个第一安装槽;所述第二安装区域包括第二安装槽和第三安装槽,所述第二安装槽中间隔断分成两部分,所述第三安装槽为长方体空间,所述第二安装槽的底端和第三安装槽顶端贯穿;所述第三安装区域包括第四安装槽和两个第五安装槽,所述第四安装槽与所述正负导流板中部的通孔相配合,所述两个第五安装槽分别位于所述第四安装槽的两侧;所述第四安装区域包括第六安装槽和第七安装槽,所述第六安装槽中间隔断分成两部分,所述第七安装槽为长方体空间,所述第六安装槽的底端和第七安装槽顶端贯穿;所述第五安装区域包括分别位于正
负导流板两侧的两个第八安装槽。
10.进一步地,所述整流模块包括第一磁体器件和第二磁体器件,所述第一磁体器件和第二磁体器件均采用上下磁体结构,该上下磁体结构包括上磁体和下磁体,所述上磁体为拱形结构,所述上磁体的一侧设有用于容纳所述正负导流板的凹槽,所述下磁体为长方体结构,所述下磁体与所述上磁体设有凹槽的一侧相配合,并封闭所述凹槽;
11.所述第一磁体器件的上磁体安装在第二安装槽内、下磁体安装在第三安装槽内,所述第二磁体器件的上磁体安装在第六安装槽内、下磁体安装在第七安装槽内,所述第一磁体器件和第二磁体器件均环绕在所述正负导流板的外侧。
12.进一步地,所述新型高压输入整流装置还包括第一板簧和第二板簧,所述第一板簧和第二板簧均采用工字形板簧结构,该工字形板簧结构的两端为弹性部,并朝向同一侧弯折;所述第一板簧通过弹性压接连接所述安装座,所述第一板簧的主体位于所述第一磁体器件的上方;所述第二板簧通过弹性压接连接所述安装座,所述第二板簧的主体位于所述第二磁体器件的上方。
13.进一步地,所述工字形板簧结构的主体部分相对于两端部分内凹。
14.进一步地,所述整流模块还包括第一共模器件、第二共模器件和第三共模器件,所述第一共模器件、第二共模器件和第三共模器件均包括两个并联的安规电容,所述第一共模器件安装在所述两个第一安装槽内,所述第二共模器件安装在所述两个第五安装槽内,所述第三共模器件安装在所述两个第八安装槽内;
15.所述正导流板分别连接所述第一共模器件、第二共模器件和第三共模器件的正针脚,所述负导流板分别连接所述第一共模器件、第二共模器件第三共模器件的负针脚,所述接地片分别连接所述第一共模器件、第二共模器件和第三共模器件的接地针脚。
16.进一步地,所述整流模块还包括第一差模器件,该第一差模器件包括高频干扰抑制电容,所述第一差模器件安装在所述第四安装槽内。
17.进一步地,所述第一共模器件、第二共模器件、第三共模器件和第一差模器件通过灌封固定安装在所述安装座内。
18.进一步地,所述接地片包括依次连接的平板部、折弯部和竖板部,所述平板部连接所述安装座,所述竖板部用于连接接地针脚。
19.进一步地,所述正负导流板和接地片均设有多个u形分叉结构,用于连接针脚。
20.进一步地,所述安装座与正负导流板为一体化包塑成型结构。
21.与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
22.(1)本实用新型提出一种新型高压输入整流装置,该装置中正负导流板的两端为平板结构、中部为相互靠近的竖板结构,并通过安装座将其固定,由于正负导流板中部为相互靠近的竖板结构,在安装座上便于设置结构紧凑的安装槽,既能满足整流模块能够分别连接正负导流板的正负针脚,又能环绕在正负导流板的外侧,并且能设置多达六道的整流环节,可以直接将输入端的外界干扰阻挡在控制器箱体以外,具有集成度高、安装体积小、整流效果好的优点。
23.(2)本实用新型共模器件共设置了三道,均是由两个并联的安规y2电容组成,通过设定不同的容值,滤除不同频率的干扰信号,其接地端均与接地片相连接,一起与安装座的安装座固定在控制器的箱体底面,实现接地,完成三道整流;磁体器件设置了两道,通过选
取不同的信号滤除材料,可以进一步通过磁体滤除不同频率信号的干扰,差模器件可选取小容值电容,滤除高频信号干扰;经过以上流到环节的整流完成,电流在流入电机控制器内部的时候,可以确保纯净无干扰,满足整车使用的电磁兼容性要求。
附图说明
24.图1为本实用新型实施例中提供的一种新型高压输入整流装置的第一结构示意图;
25.图2为本实用新型实施例中提供的一种新型高压输入整流装置的第二结构示意图;
26.图3为本发明实施例中提供的一种新型高压输入整流装置的第三结构示意图;
27.图4为本发明实施例中提供的一种正负导流板的结构示意图;
28.图5为本发明实施例中提供的一种接地片的结构示意图;
29.图6为本发明实施例中提供的一种第一磁体器件和第一磁体器件的结构示意图(两者采用相同结构);
30.图7为本发明实施例中提供的一种第一板簧和第二板簧的结构示意图(两者采用相同结构);
31.图中,1、正负导流板,2、第一共模器件,3、第一上磁体,4、第一下磁体, 5、第一差模器件,6、第二共模器件,7、第二上磁体,8、第二下磁体,9、第三共模器件,10、第一板簧,11、第二板簧,12、接地片,13、安装座,101、第一安装槽,102、第二安装槽,103、第三安装槽,104、第四安装槽,105、第五安装槽,106、第六安装槽,107、第七安装槽,108、第八安装槽。
具体实施方式
32.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的器件可以以各种不同的配置来布置和设计。
33.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
34.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
35.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
36.需要说明的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以
明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
37.此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
38.实施例1
39.本实用新型考虑能够将更多地一些抗干扰器件与安装座集成设计,安装座装配在电机控制器箱体底面上,这样整车电池端电流进入电机控制器内部之前就首先经过多道整流滤波环节,一些干扰可以快速地消除,进而提高电机控制器的屏蔽性能,以满足整车更高的等级测试要求。因此,本实施例提供一种新型高压输入整流装置,来满足整车emc的测试要求,该装置包括安装座13、固定在安装座13下方的正负导流板1、固定在安装座13上方的整流模块和接地片12;
40.正负导流板1包括正导流板和负导流板,正负导流板1的两端为平板结构、中部为相互靠近的竖板结构,正负导流板1的中部竖板向两侧凸起,形成用于容纳第一差模器件5的通孔;
41.安装座13依次设有第一安装区域、第二安装区域、第三安装区域、第四安装区域和第五安装区域,第一安装区域包括分别位于正负导流板1两侧的两个第一安装槽101;第二安装区域包括第二安装槽102和第三安装槽103,第二安装槽102 中间隔断分成两部分,第三安装槽103为长方体空间,第二安装槽102的底端和第三安装槽103顶端贯穿;第三安装区域包括第四安装槽104和两个第五安装槽105,第四安装槽104与正负导流板1中部的通孔相配合,两个第五安装槽105分别位于第四安装槽104的两侧;第四安装区域包括第六安装槽106和第七安装槽107,第六安装槽106中间隔断分成两部分,第七安装槽107为长方体空间,第六安装槽 106的底端和第七安装槽107顶端贯穿;第五安装区域包括分别位于正负导流板1 两侧的两个第八安装槽108。
42.上述五个安装区域可以分别用于安装不同的整流器件,如第一安装槽101、第五安装槽101和第八安装槽101可用于安装共模器件,第二安装槽102、第三安装槽103、第六安装槽106和第七安装槽107可用于安装磁体器件,第四安装槽104 可用于安装差模器件;
43.基于上述正负导流板的结构和安装座的结构,可设置六道整流环节,可以直接将输入端的外界干扰阻挡在控制器箱体以外,具有集成度高、安装体积小、整流效果好的优点。
44.接地片12包括依次连接的平板部、折弯部和竖板部,平板部连接安装座13,竖板部用于连接接地针脚。
45.正负导流板1和接地片12均设有多个u形分叉结构,用于连接第一共模器件 2、第一差模器件5、第二共模器件6第三共模器件9的针脚;通过u形分叉结构可以直接将针脚焊接在正负导流板1和接地片12上,无需繁琐的接线工作。
46.安装座13与正负导流板1优选为为一体化包塑成型结构。
47.整流模块的具体安装细节可以优选下述安装方案。
48.1、磁体器件的安装
49.整流模块包括第一磁体器件和第二磁体器件,第一磁体器件和第二磁体器件均采
用上下磁体结构,该上下磁体结构包括上磁体和下磁体,上磁体为拱形结构,上磁体的一侧设有用于容纳正负导流板1的凹槽,下磁体为长方体结构,下磁体与上磁体设有凹槽的一侧相配合,并封闭凹槽;
50.第一磁体器件的上磁体安装在第二安装槽102内、下磁体安装在第三安装槽 103内,第二磁体器件的上磁体安装在第六安装槽106内、下磁体安装在第七安装槽107内,第一磁体器件和第二磁体器件均环绕在正负导流板1的外侧。
51.新型高压输入整流装置还包括第一板簧10和第二板簧11,第一板簧10和第二板簧11均采用工字形板簧结构,该工字形板簧结构的两端为弹性部,并朝向同一侧弯折;第一板簧10通过弹性压接连接安装座13,第一板簧10的主体位于第一磁体器件的上方;第二板簧11通过弹性压接连接安装座13,第二板簧11的主体位于第二磁体器件的上方。
52.优选地,工字形板簧结构的主体部分相对于两端部分内凹,在两端卡住的同时,工字形板簧结构的上端会压住第一磁体器件或第二磁体器件,使得装置更加稳定。
53.第一磁体器件的材料为中频信号抗干扰材料,第二磁体器件的材料为高频信号抗干扰材料。
54.2、共模器件
55.整流模块还包括第一共模器件2、第二共模器件6和第三共模器件9,第一共模器件2、第二共模器件6和第三共模器件9均包括两个并联的安规电容,第一共模器件2安装在两个第一安装槽101内,第二共模器件6安装在两个第五安装槽 105内,第三共模器件9安装在两个第八安装槽108内;
56.正导流板分别连接第一共模器件2、第二共模器件6和第三共模器件9的正针脚,负导流板分别连接第一共模器件2、第二共模器件6第三共模器件9的负针脚,接地片12分别连接第一共模器件2、第二共模器件6和第三共模器件9的接地针脚。
57.第一共模器件2的容值在50至80nf范围以内,第二共模器件6的容值在5至 15nf范围以内,第三共模器件9的容值在200至240nf范围以内。
58.3、差模器件
59.整流模块还包括第一差模器件5,该第一差模器件5包括高频干扰抑制电容,第一差模器件5安装在第四安装槽104内。
60.高频干扰抑制电容的容值在0.5至0.8nf范围以内。
61.下面对本实施例的新型高压输入整流装置进行具体描述
62.如图1和图2所示,是本实用新型一种新型高压输入整流装置结构图,包括安装座13和固定在安装座13上面的正负导流板1、第一共模器件2、第一上磁体3、第一下磁体4、第一差模器件5、第二共模器件6、第二上磁体7、第二下磁体8、第三共模器件9、第一板簧10、第二板簧11和接地片12,安装座13本身与正负导流板1集成一体化包塑成型,且正负导流板1前后贯穿整个安装座13,接地片 12与安装座13的固定孔集成一体,第一共模器件2安装在安装座13的输入最前端位置,其正负针脚分别与正负导流板1电气连接,其接地针脚分别与接地片12 电气连接,第一上磁体3和第一下磁体4固定在安装座13上面,且分居正负导流板1上方和下方固定,第一差模器件5处在第二共模器件6中间并且固定在安装座 13上面,其正负针脚分别与正负导流板1电气连接,第二共模器件6安装在第一差模器件5两侧,并固定在安装座13上,其正负针脚分别与正负导流板1电气连接,其接地针脚分别与接地片12电气
连接,第二上磁体7和第二下磁体8和第三共模器件9固定在安装座13上面,且分居正负导流板1上方和下方固定,第一板簧10和第二板簧11均扣在安装座13的侧壁上,分别压紧第一上磁体3和第二上磁体7上方。
63.如图3所示,安装座13除了集成包塑有正负导流板1,还开设了第一安装槽 101、第二安装槽102、第三安装槽103、第四安装槽104、第五安装槽105、第六安装槽106、第七安装槽107、第八安装槽108;第一安装槽101位于安装座13的最前方,并处在正负导流板1的两侧位置,用来固定第一共模器件2,第二安装槽 102位于第一安装槽101后侧,并处在正负导流板1的上方,用来装配第一上磁体 3,第三安装槽103位于第二安装槽102的正下方,且开口处在安装座13的侧面,用来安装第一下磁体4,第四安装槽104位于第二安装槽102的正后方,并处在正负导流板1的中间位置,用来安装第一差模器件5,第五安装槽105分布于第四安装槽104的两侧,并处在正负导流板1的两侧位置,用来放置第二共模器件6,第六安装槽106位于第五安装槽105之后,并处在正负导流板1的正上方,用来安装第二上磁体7,第七安装槽107位于第六安装槽106的正下方,且开口处在安装座13的侧面,用来安装第二下磁体8,第八安装槽108位于第七安装槽107正后方,并处在正负导流板1的两侧,用来安装第三共模器件9。第一安装槽101共有两个,开口朝上,且截面呈长方形结构,第二安装槽102中间有一条筋条分成两部分,第三安装槽103呈一个水平的长方体空间,且第二安装槽102的底面和第三安装槽 103的上面贯穿。第四安装槽104的截面呈长方形结构,第五安装槽105和第八安装槽108均有两个槽组成,且其第五安装槽105截面呈长方形结构,第八安装槽 108的截面呈的长方形结构。第六安装槽106中间有一条筋条分成两部分,第七安装槽107呈一个水平的长方体空间,且第六安装槽106的底面和第七安装槽107 的上面贯穿。
64.如图4所示,正负导流板1的前端、中端和后端位置均有一个竖直分支,且前端和后端分支末端均呈u形结构,中端分支末端呈w形结构。
65.如图5所示,接地片12共有六个,且每一个接地片均有一个90
°
折弯结构,折弯结构的末端呈u形分叉结构。
66.如图6所示,第一上磁体3和第二上磁体7均呈“拱”形结构,第一下磁体4 和第二下磁体8均呈长方体结构。
67.如图7所示,第一板簧10和第二板簧11的截面均呈“工”型结构,两侧均有长方形贯穿孔结构。
68.本实施例中,第一共模器件容值68nf,第二共模器件容值为10nf,第三共模器件为220nf,其接地端均与接地片相连接,一起与安装座的安装座固定在控制器的箱体底面,实现接地,可以滤除低频信号干扰,形成了三道整流;第一上磁体和第一下磁体是由mnzn材料烧制而成的,可以滤除中频的信号干扰,第二上磁体和第二下磁体是由nizn材料烧制而成的,可以滤除高频的信号干扰;第一差模器件是一个0.68uf的x1电容,可以滤除高频信号干扰;经过以上流到环节的整流完成,电流在流入电机控制器内部的时候,可以确保纯净无干扰,满足整车使用的电磁兼容性要求。
69.该集成安装座的滤波装置的具体装配过程如下:
70.1、首先将正负导流板1与安装座13通过一体化注塑成型。
71.2、然后将第一共模器件2用环氧灌封固定在第一安装槽101里面;再将第一上磁体3倒扣放入第二安装槽102内,并将第一下磁体4推入第三安装槽103内并处于,然后在用第
一板簧10扣在安装座13侧壁压紧第一上磁体3;再将第二和第三差模器件均用环氧灌封固定在第五安装槽105和第八安装槽108里面;接着将第一差模器件5用环氧灌封固定在第四安装槽104里面;继续将第二上磁体7倒扣放入第六安装槽106内,并将第二下磁体8推入第七安装槽107内,然后在用第二板簧11扣在安装座13侧壁压紧第二上磁体7。
72.3、最后,将第一共模器件、第二共模器件和第三共模器件的正负针脚分别与正负导流板1的前端、中端和后端分叉结构通过锡焊固定连接,将第一差模器件5 的正负针脚与正负导流板的中端w形分叉结构通过锡焊固定连接,至此完成整个整流装置的装配。
73.以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

最新回复(0)