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一种矩形货厢吊装的辅助工装的制作方法

专利查询8月前  44

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1.本实用新型涉及货厢吊装设备的技术领域,尤其涉及一种矩形货厢吊装的辅助工装。


背景技术:

2.前期矩型货厢在拼焊完成后,为了能够使货厢整体运转至下道工序,在货厢内部左右侧门各焊接两预先制作完成的吊耳,接着采用传统钢丝吊具吊装,待吊装完成后拆除钢丝吊具,及割除吊耳。上述整个过程阻碍正常生产节拍的连续性,尤其是二次修割吊耳,生产效率较低且使得货厢整体强度也得不到很好的保证,故此急需一种可易于提高生产制作效率及优化工序间衔接的紧密性的吊装工装。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中不足,故此提出一种矩形货厢吊装的辅助工装,采用此种吊装辅助工装,定位起来更加简单、起吊作业时方便、灵活、快捷,可以优化工序间衔接的紧密性。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
5.一种矩形货厢吊装的辅助工装,包括矩形框架、安装在矩形框架顶部的吊耳以及安装在矩形框架底部的吊钩,所述吊钩与矩形框架通过两个定位销安装,两个所述定位销中至少有一个为活动安装,当非吊装货厢时拆除其中一个活动的所述定位销,当吊装货厢时两个定位销均处于安装状态。
6.本实用新型进一步优选地,所述矩形框架的四角处均设置有竖支撑,每个所述竖支撑的底部设置有两个加强护板,所述吊钩通过两个定位销与加强护板连接。
7.本实用新型进一步优选地,位于两个加强护板之间的所述竖支撑上焊接有定位件,所述定位件用于限制拆除活动的定位销后的吊钩位置。
8.本实用新型进一步优选地,所述定位件为焊接在竖支撑底部且带有钩部的长杆件,所述吊钩上设置有与定位件的钩部相适配的定位环,当为非吊装货厢状态时,所述定位环与定位件上的钩部相适配。
9.本实用新型进一步优选地,与货厢侧壁两侧的两个所述竖支撑之间均安装有加强支撑。通过加强支撑可以良好地保证工装的整体强度以及稳定性和可靠性。
10.本实用新型进一步优选地,所述吊钩为l型结构,所述吊钩的底部内侧设置有向上凸起的钩形部,所述钩形部的外侧面为沿钩形部长度方向向内侧倾斜的斜坡面。利用钩形部外侧壁为斜坡面设计,可以保证其吊钩顺利下落至货厢底部横梁下方,实施起来也会更为方便快捷。
11.与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
12.1.本实用新型中设置有吊钩,该吊钩通过两个定位销与加强护板进行安装,在吊装货厢时,拆除其中一个定位销,利用吊钩的自身重力会向下向外侧旋转一定角度,进而可
以保证其吊钩顺利移动至货厢底部的横梁下方,当吊装时,将该定位销重新安装,吊钩会处于一个水平状态进而实现对货厢的承托,结合矩形框架、竖支撑来保证其起吊的稳定性和可靠性。
13.2.本实用新型中还在竖支撑上焊接有定位件,以及吊钩上设置有的定位环,在非吊装状态下使得定位件的钩部与定位环相适配来稳定吊钩,防止在吊钩下落过程中吊钩晃动与货厢侧壁发生剐蹭,该设计为结合定位销使用。
14.3.本实用新型中的吊钩内侧设置有钩形部,利用钩形部外侧壁为斜坡面设计,可以保证其吊钩顺利下落至货厢底部横梁下方。
15.采用此种吊装辅助工装,定位起来更加简单、起吊作业时方便、灵活、快捷。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图;
17.图2为本实用新型的图1中加强护板和定位销连接处的局部放大图;
18.图3为本实用新型的图1中加强护板和定位销连接处的侧向局部放大图;
19.图4为本实用新型的整体结构工况图;
20.图5为图4所处工况下吊钩的底部视图。
21.图中:1、吊耳;2、竖支撑;3、加强支撑;4、定位销;5、吊钩;6、定位环;7、加强护板;8、定位件;9、货厢侧门。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
23.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.如图1至图5所示,一种矩形货厢吊装的辅助工装,包括矩形框架、安装在矩形框架顶部的吊耳1以及安装在矩形框架底部的吊钩5,所述吊钩5与矩形框架通过两个定位销4安装,两个所述定位销4中至少有一个为活动安装,当非吊装货厢时拆除其中一个活动的所述定位销4,当吊装货厢时两个定位销4均处于安装状态。在吊装货厢时,拆除其中一个定位销4,利用吊钩5的自身重力会向下向外侧旋转一定角度,进而可以保证其吊钩5顺利移动至货厢底部的横梁下方,当吊装时,将该定位销4重新安装,吊钩5会处于一个水平状态进而实现对货厢的承托,结合矩形框架来保证其起吊的稳定性和可靠性。
25.在本实施例的基础上进一步优选地方案:所述矩形框架的四角处均设置有竖支撑2,每个所述竖支撑2的底部设置有两个加强护板7,所述吊钩5通过两个定位销4与加强护板7连接。利用竖支撑2将吊钩5可以延伸至货厢底侧并将其托起进行安全且可靠性地起吊。
26.在本实施例的基础上进一步优选地方案:与货厢侧壁两侧的两个所述竖支撑2之间均安装有加强支撑3。通过加强支撑3可以将整体的竖支撑2进行加强固定提高其结构强
度,防止在吊装时发生倾翻或倾覆。
27.在本实施例的基础上进一步优选地方案:所述吊钩5为l型结构,所述吊钩5的底部内侧设置有向上凸起的钩形部,所述钩形部的外侧面为沿钩形部长度方向向内侧倾斜的斜坡面。利用钩形部外侧壁为斜坡面设计,可以保证其吊钩5顺利下落至货厢底部横梁下方,以便于安全、可靠、快捷的进行吊装。
28.在本实施例的基础上进一步优选地方案:位于两个加强护板7之间的所述竖支撑2上焊接有定位件8,所述定位件8用于限制拆除活动的定位销4后的吊钩5位置。
29.在本实施例的基础上进一步优选地方案:所述定位件8为焊接在竖支撑2底部且带有钩部的长杆件,所述吊钩5上设置有与定位件8 的钩部相适配的定位环6,当为非吊装货厢状态时,所述定位环6与定位件8上的钩部相适配。在非吊装状态下使得定位件8的钩部与定位环6相适配来稳定吊钩5,防止在吊钩5下落过程中吊钩5晃动与货厢侧壁发生剐蹭,效果会更显著,当在分离与适配过程的切换时,由于长杆件可以具有一定的弹性变形也利于与定位环6的分离。
30.优选一较佳实施方案,具体为:
31.如图1至图5所示,一种矩形货厢吊装的辅助工装,包括矩形框架、安装在矩形框架顶部的吊耳1以及安装在矩形框架底部的吊钩5。
32.所述矩形框架的四角处底侧均设置有竖支撑2,(如图2、图3和图5所示)每个所述竖支撑2的底部设置有两个加强护板7,所述吊钩5通过两个定位销4与加强护板7连接,两个所述定位销4中有一个为活动安装。
33.如图1、图2和图5所示,所述吊钩5为l型结构,所述吊钩5 的底部内侧设置有向上凸起的钩形部,通过该钩形部将矩形框架托起,所述钩形部的外侧面为沿钩形部长度方向向内侧倾斜的斜坡面。
34.当非吊装货厢时拆除其中一个活动的所述定位销4,当吊装货厢时两个定位销4均处于安装状态。
35.如图1所示,与货厢侧壁两侧的两个所述竖支撑2之间均安装有加强支撑3。
36.如图2、图3和图5所示,为防止在下放工装时吊钩5出现左右晃动,在位于两个加强护板7之间的所述竖支撑2上焊接有定位件8,所述定位件8用于限制拆除活动的定位销4后的吊钩5位置。所述定位件8为焊接在竖支撑2底部且带有钩部的长杆件,所述吊钩5上设置有与定位件8的钩部相适配的定位环6,当为非吊装货厢状态时,所述定位环6与定位件8上的钩部相适配。
37.在具体实施时可以这样实现,首先将其中一个定位销4拆除,使得吊钩5自由向下且向外侧旋转一定角度,并通过定位件8以及定位环6实现配合达到保证下放工装时吊钩5的稳定性,当吊钩5下落至货厢侧门9底侧横梁下方时,将定位件8与定位环6分离并将定位销 4将吊钩5重新约束致使吊钩5处于水平状态,保证工装的高效、快捷且稳定的吊装货厢。
38.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此。所述替代可以是部分结构、器件、方法步骤的替代,也可以是完整的技术方案。根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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