一种实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及发动机装配技术，更具体地说，它涉及一种实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置。


背景技术：

2.飞轮壳的主要功能是实现发动机与变速箱的有效联接，通过它的变化，同一型号的发动机可以搭载不用型号的汽车。飞轮壳安装在发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳，内置飞轮总成，起到连接机体、防护和载体的作用。同时，具有散热和去除金属粉末的功能，结构简单，容易安装，容纳离合器总成，承担变速箱重量，起动动力传递支点作用。
3.发动机飞轮壳为圆形饼状结构，通常情况下无法固定好它并进行有效检测尺寸，工人耗费时间，工作效率低，影响检测质量。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述某些不足，本实用新型的目的是提供一种对飞轮壳支撑稳定的实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了一种实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置，包括两个支撑杆，两个所述支撑杆上分别设有与飞轮壳端面的两侧连接的支架，两个所述支撑杆的一端套设有能够调位的支撑块，所述支撑块与所述支撑杆之间设有锁位机构。
6.进一步的，所述支撑杆为螺杆结构，所述锁位机构包括在所述支撑块内设有的与所述支撑杆连接的螺孔和在所述支撑块的一侧设有的螺旋伸入至螺孔孔壁的压紧螺钉。
7.更进一步的，所述支架为板状结构，所述支架上设有多个能够与飞轮壳端面的安装孔相适应的滑槽。
8.更进一步的，多个所述滑槽并排设置在所述支架上，位于顶端的一个所述滑槽底部的槽壁上设有让位槽。
9.更进一步的，所述支架的底部套设在所述支撑杆上。
10.有益效果
11.与现有技术相比，本实用新型的实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置的有益效果如下：本实用新型的实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置，通过两个支撑杆和支撑杆上的支撑块形成四个支撑点，然后将飞轮壳的端面与两个支撑杆上的支架通过螺栓连接，通过支架对飞轮壳进行支撑，从而可以对飞轮壳进行稳定支撑，飞轮壳可以快速的固定，便于对进行有效的尺寸检测，简单快捷的对飞轮壳进行固定，方便质检人员、三坐标设备对飞轮壳进行多面检测，工人耗费时间少，提高了工作的效率。
附图说明
12.图1是本实用新型的实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置的结构主视图；
13.图2是本实用新型的实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置的结构侧视图；
14.图3是本实用新型中支撑块的结构剖视图。
15.图中：1、支撑杆；2、支架；3、支撑块；4、螺孔；5、压紧螺钉；6、滑槽；7、让位槽；8、飞轮壳；9、滑块；10、压紧螺母；11、螺栓。
具体实施方式
16.下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
17.本实用新型的具体实施方式是这样的：如图1-3所示，一种实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置，包括两个支撑杆1，两个支撑杆1上分别设有与飞轮壳8端面的两侧连接的支架2，两个支撑杆1的一端套设有能够调位的支撑块 3，支撑块3与支撑杆1之间设有锁位机构。本实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置中，通过两个支撑杆1和支撑杆1上的支撑块3形成四个支撑点，然后将飞轮壳8的端面与两个支撑杆1上的支架2通过螺栓11连接，通过支架2 对飞轮壳8进行支撑，从而可以对飞轮壳8进行稳定支撑，使飞轮壳8悬空，并且将飞轮壳8快速的固定，便于对进行有效的尺寸检测，简单快捷的对飞轮壳8进行固定，方便质检人员、三坐标设备对飞轮壳8进行多面检测，工人耗费时间少，提高了工作的效率。
18.在本实施例中，支撑杆1为螺杆结构，支撑块3为圆柱状结构，锁位机构包括在支撑块3内设有的与支撑杆1连接的螺孔4和在支撑块3的一侧设有的螺旋伸入至螺孔4孔壁的压紧螺钉5，压紧螺钉5可以进一步的将支撑块3固定安装在支撑杆1上，锁紧牢固。
19.压紧螺钉5为平头螺钉，不会凸出于支撑块3的表面，避免发生干涉。
20.在本实施例中，支架2为板状结构，支架2上设有多个能够与飞轮壳8端面的安装孔相适应的滑槽6。通过螺栓11穿过滑槽6与安装孔连接，将飞轮壳固定在支架2上。
21.根据飞轮壳8的尺寸，可以调节两个支架2向两侧倾斜的角度，从而使支架2上的滑槽6可以与飞轮壳8端面的安装孔相适应；因此，本实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置可以对不同型号的飞轮壳8进行支撑固定，适应性好。
22.多个滑槽6并排设置在支架2上，位于顶端的一个滑槽6底部的槽壁上设有让位槽7。支架2上设置螺栓11穿过滑槽6与飞轮壳8端面上的安装孔连接，从而可以对飞轮壳8进行支撑。
23.让位槽7可以让位螺栓11的头部，在拆卸飞轮壳8时只需拆卸飞轮壳8底部的两个螺栓11，然后飞轮壳8上方的两个螺栓11头部可以穿过让位槽7，即可使飞轮壳8与支架2分离，将飞轮壳8拆卸下来，拆卸、安装方便，有助于提高工作效率。
24.在本实施例中，支架2的底部套设在支撑杆1上，支架2的底部设有与支撑杆1套接的滑块9，滑块9的两侧设有与支撑杆1连接的压紧螺母10，通过压紧螺母10可以对滑块9进行限位，以及将滑块9进行固定。
25.滑块9还可以通过焊接与支撑杆1进行进一步的固定。
26.在本实施例中，支撑块3为圆柱状结构，支撑块3将支撑杆1的一端升起，使支架2的底端悬空。
27.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新
型实施的效果和专利的实用性。


技术特征：
1.一种实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置，其特征在于，包括两个支撑杆(1)，两个所述支撑杆(1)上分别设有与飞轮壳(8)端面的两侧连接的支架(2)，两个所述支撑杆(1)的一端套设有能够调位的支撑块(3)，所述支撑块(3)与所述支撑杆(1)之间设有锁位机构。2.根据权利要求1所述的一种实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置，其特征在于，所述支撑杆(1)为螺杆结构，所述锁位机构包括在所述支撑块(3)内设有的与所述支撑杆(1)连接的螺孔(4)和在所述支撑块(3)的一侧设有的螺旋伸入至螺孔(4)孔壁的压紧螺钉(5)。3.根据权利要求2所述的一种实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置，其特征在于，所述支架(2)为板状结构，所述支架(2)上设有多个能够与飞轮壳(8)端面的安装孔相适应的滑槽(6)。4.根据权利要求3所述的一种实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置，其特征在于，多个所述滑槽(6)并排设置在所述支架(2)上，位于顶端的一个所述滑槽(6)底部的槽壁上设有让位槽(7)。5.根据权利要求4所述的一种实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置，其特征在于，所述支架(2)的底部套设在所述支撑杆(1)上。

技术总结
本实用新型公开了一种实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置，包括两个支撑杆，两个所述支撑杆上分别设有与飞轮壳端面的两侧连接的支架，两个所述支撑杆的一端套设有能够调位的支撑块，所述支撑块与所述支撑杆之间设有锁位机构。本实用新型的实现对发动机飞轮壳快速支撑的固定装置，属于发动机装配技术领域，可以对飞轮壳进行稳定支撑，飞轮壳可以快速的固定，便于对进行有效的尺寸检测，简单快捷的对飞轮壳进行固定，方便质检人员、三坐标设备对飞轮壳进行多面检测，工人耗费时间少，提高了工作的效率。了工作的效率。了工作的效率。


技术研发人员：卢铭 刘先黎 刘业通 唐桂英 黄广焕 苏伟 莫德友 杨万叶 曾文明 邓长江
受保护的技术使用者：广西玉柴机器股份有限公司
技术研发日：2021.03.09
技术公布日：2022/3/8