高强铝合金道面板的制作方法

1.本实用新型涉及道面板技术领域，具体为高强铝合金道面板。


背景技术：

2.道面板主要用于铺装在松软地面上，加强重物对地的压强，保证救援设备以及事故航空器在松软地面上顺利通过，现有的道面板大多都是柔性材料制成，导致在进行救援的时候因为强度不够，导致救援失败，大大降低了道面板的实用性。因此我们对此做出改进，提出高强铝合金道面板。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
4.本实用新型高强铝合金道面板，包括道面板本体，所述道面板本体包括聚酯丝层、加强层和防滑层，所述聚酯丝层的底部设置有加强层，所述加强层的底部设置有防滑层，所述加强层内部水平设置有若干聚酯棒，所述道面板本体的外侧包裹有包边，所述包边上端面两侧均设置有加固件，所述加固件上均嵌设安装有第一固定环，所述包边上端面两端均嵌入安装有若干第二固定环。
5.作为本实用新型的优选技术方案，所述包边的一端设有若干第一固定套，所述包边的另一端安装有若干第二固定套。
6.作为本实用新型的优选技术方案，所述第一固定套与第二固定套内部均插设有连接杆，所述连接杆的两端呈圆台形。
7.作为本实用新型的优选技术方案，所述加强层为铝合金材质，且所述加强层内部设有若干蜂窝芯。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述蜂窝芯之间均匀分布，且若干所述蜂窝芯之间通过钎焊进行连接。
9.作为本实用新型的优选技术方案，所述聚酯丝层为经线和纬线一上一下相间交织形成平纹组织。
10.作为本实用新型的优选技术方案，所述防滑层为橡胶材质，且所述防滑层的厚度为50～80mm。
11.本实用新型的有益效果是：
12.1、该种高强铝合金道面板，通过设置加强层，加强层的内部通过钎焊焊接有若干蜂窝芯，大大提高了加强层的强度，从而提高了道面板本体的强度，通过设置聚酯丝层，聚酯丝层通过经线和纬线交织而形成，不仅提高了聚酯丝层的强度，还在其表面形成交错的平纹，提高了道面板本体的摩擦力，通过设置包边，进一步的提高了道面板本体的整体性，通过设置聚酯棒，提高了道面板本体的抗压强度；
13.2、该种高强铝合金道面板，通过设置第一固定套和第二固定套，便于使用者将多组道面板本体通过连接杆进行拼接，进而提高道面板本体的长度，提高道面板本体的实用
性，通过设置第一固定环和第二固定环，便于使用者通过地钉对道面板本体进行固定，提高道面板本体的稳定性，本实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效提高道面板的强度，具有较高的实用价值。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型高强铝合金道面板的立体示意图；
16.图2是本实用新型高强铝合金道面板的俯视示意图；
17.图3是本实用新型高强铝合金道面板的截面结构示意图；
18.图4是本实用新型高强铝合金道面板的聚酯丝层结构示意图。
19.图中：1、道面板本体；2、包边；3、加固件；4、第一固定环；5、第二固定环；6、第一固定套；7、第二固定套；8、连接杆；9、聚酯棒；10、防滑层；11、聚酯丝层；12、纬线；13、经线；14、加强层。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.实施例：如图1-4所示，本实用新型高强铝合金道面板，包括道面板本体1，所述道面板本体1包括聚酯丝层11、加强层14和防滑层10，所述聚酯丝层11的底部设置有加强层14，所述加强层14的底部设置有防滑层10，所述加强层14内部水平设置有若干聚酯棒9，所述道面板本体1的外侧包裹有包边2，所述包边2上端面两侧均设置有加固件3，所述加固件3上均嵌设安装有第一固定环4，所述包边2上端面两端均嵌入安装有若干第二固定环5。
22.其中，包边2的一端设有若干第一固定套6，所述包边2的另一端安装有若干第二固定套7，通过设至第一固定套6和第二固定套7，便于使用者将多组道面板本体1通过连接杆8进行拼接，进而提高道面板本体1的长度。
23.其中，第一固定套6与第二固定套7内部均插设有连接杆8，所述连接杆8的两端呈圆台形，通过将连接杆8的两端设置为圆台形，便于使用者将连接杆8插入第一固定套6或第二固定套7中进行拼接。
24.其中，加强层14为铝合金材质，且所述加强层14内部设有若干蜂窝芯，通过将加强层14设置为铝合金材质，且内部设有若干蜂窝芯，大大提高道面板本体1的整体强度，提高了救援的成功率。
25.其中，蜂窝芯之间均匀分布，且若干所述蜂窝芯之间通过钎焊进行连接，通过将蜂窝芯之间通过钎焊进行连接，提高了蜂窝芯之间的整体强度，进一步提高了道面板本体1的整体强度。
26.其中，聚酯丝层11为经线13和纬线12一上一下相间交织形成平纹组织，通过将聚酯丝层11通过经线13和纬线12交织形成，提高了聚酯丝层11的强度，其在表面形成交错的平纹，提高了道面板本体1的摩擦力。
27.其中，防滑层10为橡胶材质，且所述防滑层10的厚度为50～80mm，通过设置防滑层
10，且为橡胶材质，提高了道面板本体1与地面的摩擦力，提高救援效率。
28.工作原理：该种高强铝合金道面板在使用时，首先检查该种高强铝合金道面板内部各个机构是否完整，然后根据救援的需求，通过连接杆拼接不同长度的道面板本体1进行使用，通过设置加强层14，加强层14的内部通过钎焊焊接有若干蜂窝芯，大大提高了加强层14的强度，从而提高了道面板本体1的强度，通过设置聚酯丝层11，聚酯丝层11通过经线13和纬线12交织而形成，不仅提高了聚酯丝层11的强度，还在其表面形成交错的平纹，提高了道面板本体1的摩擦力，通过设置包边2，进一步的提高了道面板本体1的整体性，通过设置第一固定环4和第二固定环5，便于使用者通过地钉对道面板本体1进行固定，提高道面板本体1的稳定性，本实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效提高道面板的强度，具有较高的实用价值。
29.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。