1.本实用新型涉及航空航天复合材料模具技术领域,具体为一种航空航天复合材料模具用精度微调装置。
背景技术:
2.航天复合材料是由两种或两种以上异质、异形、异构的材料通过专门成型工艺复合而成的一种应用于航天飞行器的高性能的新材料体系,复合的目的是要改善材料的性能,或使材料能满足某种特殊的物理性能要求。
3.传统的复合材料模具在使用的时候,由于经常会受到高温高压的生产循环,造成一定的形变,从而降低模具的质量,现有模具精度调节机构调节范围有限,难以实现对模具水平方向及垂直方向的多重准确调节。
技术实现要素:
4.本实用新型提供了一种航空航天复合材料模具用精度微调装置,具备水平以及垂直方向调节的优点,以解决模具形变的问题。
5.为实现水平以及垂直方向调节的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空航天复合材料模具用精度微调装置,包括底座以及调节装置,所述底座的顶部固定设置有调节装置,所述底座的内部活动设置有支撑板,所述支撑板的顶部固定设置有调节杆,所述调节杆的一端贯穿至调节装置的底部并延伸至调节装置的内部,所述调节杆的一端固定设置有调节板,所述支撑板的底部活动设置有连杆,所述支撑板与连杆的连接关系为铰接,所述连杆的一端活动设置有滑块,所述连杆与滑块的连接关系为铰接,所述滑块的一侧固定设置有传动筒,所述传动筒的内部固定设置有螺母座,所述螺母座的内壁螺纹连接有丝杆,所述丝杆的一端设置有第一电机,所述调节装置内部的两侧均活动设置有挤压板。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑板的两侧均固定设置有滑套,所述滑套的内壁活动设置有滑杆。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节板的顶部固定设置有第一保护垫,所述第一保护垫与调节板的连接关系为粘接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挤压板的一侧固定设置有第二保护垫。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挤压板的另一侧固定设置有套筒,所述套筒的内壁活动设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一端设置有第二电机。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述套筒的内侧开设有螺纹槽,且螺纹槽的内壁螺纹连接有螺纹杆。
11.与现有技术相比,本实用新型提供了一种航空航天复合材料模具用精度微调装置,具备以下有益效果:
12.1、该航空航天复合材料模具用精度微调装置,通过设置支撑板、调节杆、调节板、
连杆、滑块、传动筒、螺母座以及丝杆,第一电机带动丝杆转动,利用丝杆与螺母座的螺纹连接带动传动筒一端的滑块进行水平移动,移动状态下的滑块改变连杆的支撑角度,使得调节杆一端的调节板进行垂直移动,从而对模具的高度进行调节,完成垂直方向的精度调节,使得模具可以精确的完成生产制造工作。
13.2、该航空航天复合材料模具用精度微调装置,通过设置套筒以及螺纹杆,第二电机带动螺纹杆进行转动,转动的螺纹杆带动套筒一端的挤压板进行水平移动,对模具的两侧进行夹紧,从而对模具进行水平方向的调节,可调节模具水平方向的精度损失及变形。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型的结构正视图;
16.图3为本实用新型的套筒结构示意图;
17.图4为本实用新型的a部放大结构示意图;
18.图5为本实用新型的调节板结构示意图。
19.图中:1、底座;101、调节装置;102、模具;2、支撑板;201、调节杆;202、调节板;203、第一保护垫;204、连杆;205、滑块;206、传动筒;207、螺母座;208、丝杆;209、第一电机;210、滑套;211、滑杆;3、挤压板;301、第二保护垫;302、套筒;303、螺纹杆;304、第二电机。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-5,本实用新型公开了一种航空航天复合材料模具用精度微调装置,包括底座1以及调节装置101,所述底座1的顶部固定设置有调节装置101,所述底座1的内部活动设置有支撑板2,所述支撑板2的顶部固定设置有调节杆201,所述调节杆201的一端贯穿至调节装置101的底部并延伸至调节装置101的内部,所述调节杆201的一端固定设置有调节板202,所述支撑板2的底部活动设置有连杆204,所述支撑板2与连杆204的连接关系为铰接,所述连杆204的一端活动设置有滑块205,所述连杆204与滑块205的连接关系为铰接,所述滑块205的一侧固定设置有传动筒206,所述传动筒206的内部固定设置有螺母座207,所述螺母座207的内壁螺纹连接有丝杆208,所述丝杆208的一端设置有第一电机209,所述调节装置101内部的两侧均活动设置有挤压板3。
22.具体的,所述支撑板2的两侧均固定设置有滑套210,所述滑套210的内壁活动设置有滑杆211。
23.本实施方案中,通过设置滑套210以及滑杆211,可限定调节板202以及调节杆201的移动轨迹,使得调节板202平稳的进行垂直移动。
24.具体的,所述调节板202的顶部固定设置有第一保护垫203,所述第一保护垫203与调节板202的连接关系为粘接。
25.本实施方案中,通过设置第一保护垫203,就可以对模具102的底部进行保护,保障
了模具102的安全。
26.具体的,所述挤压板3的一侧固定设置有第二保护垫301。
27.本实施方案中,通过设置第二保护垫301,可以避免夹紧力量过大导致模具102破损,从而对模具102起到保护作用。
28.具体的,所述挤压板3的另一侧固定设置有套筒302,所述套筒302的内壁活动设置有螺纹杆303,所述螺纹杆303的一端设置有第二电机304。
29.本实施方案中,通过设置套筒302以及螺纹杆303,第二电机304带动螺纹杆303进行转动,转动的螺纹杆303带动套筒302一端的挤压板3进行水平移动,对模具102的两侧进行夹紧,从而对模具102进行水平方向的调节,可调节模具102水平方向的精度损失及变形。
30.具体的,所述套筒302的内侧开设有螺纹槽,且螺纹槽的内壁螺纹连接有螺纹杆303。
31.本实施方案中,通过设置套筒302上的螺纹槽,就可以利用螺纹槽与螺纹杆303的螺纹连接带动套筒302一端的挤压板3进行水平移动。
32.本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时,第一电机209带动丝杆208转动,利用丝杆208与螺母座207的螺纹连接带动传动筒206一端的滑块205进行水平移动,移动状态下的滑块205改变连杆204的支撑角度,使得调节杆201一端的调节板202进行垂直移动,从而对模具102的高度进行调节,第二电机304带动螺纹杆303进行转动,转动的螺纹杆303带动套筒302一端的挤压板3进行水平移动,对模具102的两侧进行夹紧,对模具102进行水平方向的调节。
33.综上所述,该航空航天复合材料模具用精度微调装置,通过设置滑套210以及滑杆211,可限定调节板202以及调节杆201的移动轨迹,使得调节板202平稳的进行垂直移动,通过设置第一保护垫203,就可以对模具102的底部进行保护,保障了模具102的安全,通过设置第二保护垫301,可以避免夹紧力量过大导致模具102破损,从而对模具102起到保护作用,通过设置套筒302以及螺纹杆303,第二电机304带动螺纹杆303进行转动,转动的螺纹杆303带动套筒302一端的挤压板3进行水平移动,对模具102的两侧进行夹紧,从而对模具102进行水平方向的调节,可调节模具102水平方向的精度损失及变形,通过设置套筒302上的螺纹槽,就可以利用螺纹槽与螺纹杆303的螺纹连接带动套筒302一端的挤压板3进行水平移动。
34.需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。