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一种物流工程用周转箱的制作方法

专利查询6月前  24

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1.本实用新型涉及物流运输技术领域,具体涉及一种物流工程用周转箱。


背景技术:

2.周转箱,也称为物流箱,广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业,能耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理。其合理的设计,优良的品质,适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。
3.现有的物流工程用周转箱大多为塑料材质,在运输的过程中,箱体内的物品会来回晃动,这样容易对物品和箱体造成损伤,并且现有的周转箱在使用时不能够对一些碰撞进行缓冲,增加了物品的损坏率,为此提出一种物流工程用周转箱。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于:为解决现有的物流工程用周转箱在运输的过程中,箱体内的物品会来回晃动,这样容易对物品和箱体造成损伤,并且现有的周转箱在使用时不能够对一些碰撞进行缓冲,增加了物品的损坏率的问题,本实用新型提供了一种物流工程用周转箱。
5.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
6.一种物流工程用周转箱,包括底座和构造在底座顶部的安装槽,所述安装槽内设置有用于放置物品的箱体,所述箱体与所述底座之间设置有用于缓冲所述箱体受到的冲击力的缓冲组件,所述箱体内部中空且顶部构造有开口,所述开口一侧铰接有能够将其封闭或打开的顶盖,所述顶盖底部设置有气囊,所述箱体内设置有用于分隔其内部空间的隔板。
7.进一步地,所述缓冲组件包括构造在箱体底部的活动槽和固定在所述安装槽内且与所述活动槽适配的缓冲块,还包括两端分别固定在所述缓冲块和所述活动槽内壁上的弹簧。
8.进一步地,所述顶盖两侧构造有用于收纳所述气囊的收纳槽,所述气囊固定在所述收纳槽内且顶部设置有充气口。
9.进一步地,所述箱体内沿其宽度向等距构造有多个与所述隔板适配且用于放置所述隔板的放置槽。
10.进一步地,所述箱体与所述底座对应的位置处开设有滑动槽,所述底座上螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓一端固定有与所述滑动槽适配的制动块。
11.进一步地,所述底座两侧与所述顶盖上均固定有把手。
12.本实用新型的有益效果如下:
13.1、本实用新型通过箱体内设置的隔板能够对物品进行分类存放,在物品存放完成后对气囊进行充气,气囊充气膨胀后会挤压箱体内的物品,使得箱体内的物品紧密贴合不会晃动,在运输的过程中,通过缓冲组件能够对箱体受到的冲击力进行缓冲,避免箱体内的物品受到损伤,解决了现有的物流工程用周转箱在运输的过程中,箱体内的物品会来回晃
动,这样容易对物品和箱体造成损伤,并且现有的周转箱在使用时不能够对一些碰撞进行缓冲,增加了物品的损坏率的问题。
附图说明
14.图1是本实用新型立体结构示意图;
15.图2是本实用新型侧视图;
16.图3是本实用新型图2中a-a剖视图;
17.图4是本实用新型图2中b-b剖视图;
18.附图标记:1、底座;2、安装槽;3、箱体;4、缓冲组件;41、活动槽;42、缓冲块;43、弹簧;5、顶盖;6、气囊;7、隔板;8、收纳槽;9、充气口;10、放置槽;11、滑动槽;12、固定螺栓;13、制动块;14、把手。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.如图1、图3、图4所示,一种物流工程用周转箱,包括底座1和构造在底座1顶部的安装槽2,且安装槽2内设置有用于放置物品的箱体3,并且箱体3与底座1之间设置有用于缓冲箱体3受到的冲击力的缓冲组件4,同时箱体3内部中空且顶部构造有开口,还有开口一侧铰接有能够将其封闭或打开的顶盖5,且顶盖5底部设置有气囊6,并且箱体3内设置有用于分隔其内部空间的隔板7,在一些实施例中,通过箱体3内设置的隔板7能够对物品进行分类存放,在物品存放完成后对气囊6进行充气,气囊6充气膨胀后会挤压箱体3内的物品,使得箱体3内的物品紧密贴合不会晃动,在运输的过程中,通过缓冲组件4能够对箱体3受到的冲击力进行缓冲,避免箱体3内的物品受到损伤,解决了现有的物流工程用周转箱在运输的过程中,箱体3内的物品会来回晃动,这样容易对物品和箱体3造成损伤,并且现有的周转箱在使用时不能够对一些碰撞进行缓冲,增加了物品的损坏率的问题,更具体的为,在使用的时候
通过箱体3来存放需要周转的物品,且在存放时通过隔板7能够对物品进行分类,在物品存放完成后对气囊6进行充气使其膨胀,气囊6膨胀后会对箱体3内的物品进行挤压,使得箱体3内的物品紧密贴合在一起,在物品运输的过程中不会发生晃动,避免对箱体3和其内部的物品造成损伤,在物品周转时箱体3可能会受到一些碰撞,通过缓冲组件4能够对箱体3受到的冲击力进行有效的缓冲,避免碰撞对箱体3内的物品造成损伤,有效降低了物品的损坏率。
24.如图3所示,缓冲组件4包括构造在箱体3底部的活动槽41和固定在安装槽2内且与活动槽41适配的缓冲块42,还包括两端分别固定在缓冲块42和活动槽41内壁上的弹簧43,这里的弹簧43两端分别与缓冲块42和活动槽41内壁固定连接,在箱体3受到碰撞时,箱体3会通过活动槽41向底座1一侧靠近,同时会对弹簧43进行压迫,再通过弹簧43的弹力能够对箱体3受到的冲击力进行有效的缓冲,且在运输的过程中,通过缓冲组件4能够起到减震的效果。
25.如图1、图4所示,顶盖5两侧构造有用于收纳气囊6的收纳槽8,同时气囊6固定在收纳槽8内且顶部设置有充气口9,这里的气囊6在使用时通过充气口9对其进行充气,充气后的气囊6膨胀后部分会脱离收纳槽8并抵触在物品的表面,且在装置使用完成时,通过充气口9能够将气囊6内的空气排出并将气囊6收入收纳槽8内。
26.如图3、图4所示,箱体3内沿其宽度向等距构造有多个与隔板7适配且用于放置隔板7的放置槽10,这里的隔板7插入不同的放置槽10后能够将箱体3内的空间分隔成大小不同的两个空间,能够根据物品的规格大小进行调节,便于分类存放不同的物品。
27.如图1、图3所示,箱体3与底座1对应的位置处开设有滑动槽11,且底座1上螺纹连接有固定螺栓12,并且固定螺栓12一端固定有与滑动槽11适配的制动块13,在使用时箱体3通过缓冲组件4能够与底座1相对移动,同时制动块13能够沿滑动槽11移动,在需要对物品进行摆放时,拧动固定螺栓12使其向箱体3一侧靠近,从而带动制动块13抵触到箱体3一侧滑动槽11,从而对箱体3进行固定,从而限制缓冲组件4的运行,便于对物品进行摆放。
28.如图2、图3所示,底座1两侧与顶盖5上均固定有把手14,这里底座1两侧的把手14能够方便工作人员对装置进行搬运,顶盖5上的把手14便于工作人员使顶盖5绕其铰接点转动。

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