易操作的路灯灯头安装结构及路灯的制作方法

专利查询2022-6-10  87


易操作的路灯灯头安装结构及路灯
【技术领域】
1.本技术涉及道路照明技术领域,尤其涉及易操作的路灯灯头安装结构及路灯。


背景技术:

2.为了使得照明范围更广且不妨碍行人和行车,道路旁的路灯灯头组件部分设置在较高的灯杆顶端,部分路灯采用升降系统对灯头进行升降,但一般升降系统以及用于将灯头锁定的结构都比较复杂,长时间和多次使用后,可靠性和稳定性会大大降低。


技术实现要素:

3.为解决以上问题,本技术的目的在于提供易操作的路灯灯头安装结构及路灯。提升了整体的可靠性和稳定性。
4.本技术是通过以下技术方案实现的:
5.易操作的路灯灯头安装结构,包括:
6.灯座,设有安装通道,所述灯座侧面上开设有灯座卡口;
7.灯头,可拆卸地装设于所述安装通道内,所述灯头对应所述灯座卡口的一侧设有灯头卡挡部;
8.卡装翘板,可转动地设于所述灯头上,包括互相形成夹角的卡板部和配重解锁部;
9.所述灯头能够向上伸入灯座,使所述卡装翘板的卡板部转动至越过灯头卡挡部且伸进所述灯座卡口,释放灯头后所述灯头在重力作用下卡装在灯座上。
10.如上所述的易操作的路灯灯头安装结构,还包括设于所述灯头上的解锁机构,用于禁止所述卡装翘板的卡板部伸入灯座卡口,以卸出灯头。
11.如上所述的易操作的路灯灯头安装结构,所述解锁机构包括设于所述灯座的安装通道内的上接触部和下接触部,所述上接触部位于所述灯座卡口的上方,所述下接触部位于所述灯座卡口的下方;
12.所述上接触部朝安装通道内凸起的高度高于所述下接触部朝安装通道内凸起的高度,以使灯头向上伸入灯座过程中,所述卡装翘板的卡板部与所述上接触部接触时的摆动幅度大于与所述下接触部接触时的摆动幅度。
13.如上所述的易操作的路灯灯头安装结构,所述解锁机构还包括:
14.解锁口,贯穿灯头的侧壁;
15.解锁翘板,可转动地设于所述灯头上,包括互相形成夹角的驱动部和承托部;
16.避空部,设于灯头外壁且与所述上接触部对应设置;
17.所述灯头装入所述安装通道前,所述卡装翘板的卡板部和所述解锁翘板的驱动部伸出所述灯头外,当灯头装入安装通道后,在所述安装通道的下接触部的限制下,所述卡板部和所述驱动部转动至向内收拢;
18.卸出灯头时,卡装在灯座上的灯头首先向上运动,使得卡装翘板的卡板部在所述上接触部的拨动下,所述配重解锁部向上摆转至位于承托部上方,然后灯头向下运动,所述
配重解锁部搭接在承托部上方,并使所述卡装翘板的卡板部保持收入所述安装通道内以实现解锁,继续下放灯头以卸出灯头。
19.如上所述的易操作的路灯灯头安装结构,所述承托部包括连接部和转动板,所述连接部一端与驱动部固连,另一端与所述转动板相铰接。
20.如上所述的易操作的路灯灯头安装结构,当灯头装入安装通道状态下,所述解锁翘板的承托部转动至水平状态。
21.如上所述的易操作的路灯灯头安装结构,所述避空部为竖向设置的避空槽。
22.本技术还提供路灯,包括灯杆,还包括如上所述的易操作的路灯灯头安装结构,所述灯座设于所述灯杆上部,所述灯座内设有可收放的绳索,所述灯头顶部通过连接所述绳索吊起后装设在安装通道内。
23.与现有技术相比,本技术有如下优点:
24.本技术的易操作的路灯灯头安装结构及路灯通过设置所述卡装翘板,只需拉动灯头进行简单的升降操作即可将灯头安装在灯座内,操作方便,且巧妙合理地利用了灯头自身的重力实现灯头与灯座的可靠装配,结构简单,长时间或多次使用后,仍能保持较高的稳定性和可靠性。
【附图说明】
25.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1为本技术实施例所述易操作的路灯灯头安装结构的结构示意图。
27.图2为图1中易操作的路灯灯头安装结构的结构分解图。
28.图3为本技术实施例图1中易操作的路灯灯头安装结构的俯视图。
29.图4为图3的b-b剖视图。
30.图5为图4的c部放大图。
31.图6为灯头装入灯座前的状态示意图1,其示出方向为从图3的a-a方向。
32.图7为继图6后灯头进一步伸入灯座的状态示意图。
33.图8为继图7后灯头进一步伸入灯座的状态示意图。
34.图9为继图8后灯头卡装在灯座上的状态示意图,其中卡装翘板的卡板部转动至横跨灯头卡挡部和灯座卡口。
35.图10为灯头卸出时的状态示意图,其中配重解锁部在凸起的作用下从位于承托部下方向上摆转为位于承托部上方,该视图的示出方向为从图3的a-a方向。
36.图11为继图10后灯头继续向下卸出时的状态示意图。
【具体实施方式】
37.为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
38.如图1至图11所示,本技术实施例提出一种易操作的路灯灯头安装结构,包括灯座1、灯头2、卡装翘板3。
39.灯座1设有安装通道11,所述灯座1侧面上开设有灯座卡口12。
40.灯头2可拆卸地装设于所述安装通道11内,所述灯头2对应所述灯座卡口12的一侧设有灯头卡挡部22。需要说明的是,灯头2向上装设于所述安装通道11内,为了使得灯头2不会向上位移过大,灯座1上设有限位结构,如凸块、挡板等。该灯头卡挡部22可以为贯穿灯头2侧壁的方形通孔的上侧,或一向下贯通的缺口的上侧。
41.卡装翘板3可转动地设于所述灯头2上,包括互相形成夹角的卡板部31和配重解锁部32。
42.所述灯头2能够向上伸入灯座1,使所述卡装翘板3的卡板部31转动至越过灯头卡挡部22且伸进所述灯座卡口12,释放灯头2后所述灯头2在重力作用下卡装在灯座1上。其中,为了灯头2与灯座1的卡接更加稳定,卡装翘板3可设置两个且对称设于灯头2两侧。
43.所述易操作的路灯灯头安装结构还包括设于所述灯头2上的解锁机构,用于禁止所述卡装翘板3的卡板部31伸入灯座卡口12,以卸出灯头2。
44.参见图6至图7,未装入安装通道11的灯头2,其卡装翘板3的卡板部31在配重解锁部32的重力下压作用下伸出灯头卡挡部22(即伸出于灯头2的外表面),当上拉绳索吊起灯头2以装入安装通道11的过程中,卡板部31在安装通道11内壁的限制下收拢在安装通道11的内壁之内,而当灯头2移动至灯头卡挡部22与灯座卡口12相对时,卡板部31复位,伸出灯头卡挡部22且横跨灯头卡挡部22和灯座卡口12,此时释放绳索,灯头2在重力作用下下移,压落至卡板部31中部,卡板部31的两端分别受到灯座卡口12和铰接轴向上的力,中部受到灯头2向下的重力,三力平衡,从而使灯头2能够可靠地卡装在灯座1上。
45.本技术的易操作的路灯灯头安装结构通过设置所述卡装翘板3,只需拉动灯头2进行简单的升降操作即可将灯头2安装在灯座1内,操作方便,且巧妙合理地利用了灯头自身的重力实现灯头与灯座的可靠装配,结构简单,长时间或多次使用后,仍能保持较高的稳定性和可靠性。
46.具体地,所述解锁机构包括:解锁口41、解锁翘板42、避空部44、上接触部43和下接触部40。
47.其中,上接触部43和下接触部40设于所述灯座1的安装通道11内,所述上接触部43位于所述灯座卡口12的上方,所述下接触部40位于所述灯座卡口12的下方;所述上接触部43朝安装通道11内凸起的高度高于所述下接触部40朝安装通道11内凸起的高度,以使灯头2向上伸入灯座1过程中,所述卡装翘板3的卡板部31与所述上接触部43接触时的摆动幅度大于与所述下接触部40接触时的摆动幅度。
48.而解锁口41贯穿灯头2的侧壁;解锁翘板42可转动地设于所述灯头2上,包括互相形成夹角的驱动部421和承托部422;避空部44设于灯头2外壁且与所述上接触部43对应设置。
49.作为具体实施方式之一而非限定,上接触部43为一凸起,下接触部40为普通平面,避空部44为可伸入该凸起的凹槽。
50.所述灯头2装入所述安装通道11前,所述卡装翘板3的卡板部31和所述解锁翘板42的驱动部421伸出所述灯头2外(即伸出于灯头2的外表面之外),当灯头2装入安装通道11
后,在所述安装通道11的下接触部40的限制下,所述卡板部31和所述驱动部421转动至向内收拢(即收拢在安装通道11内壁之内),此时配重解锁部32搭接位于承托部422之下。
51.卸出灯头2时,卡装在灯座1上的灯头2首先向上运动,使得卡装翘板3的卡板部31在所述上接触部43的拨动下,所述配重解锁部32向上摆转至位于承托部422上方,然后灯头2向下运动,所述配重解锁部32搭接在承托部422上方,并使所述卡装翘板3的卡板部31保持收入所述安装通道11内以实现解锁,继续下放灯头2以卸出灯头2。灯头2卸出后,解锁翘板42和卡装翘板3因失去安装通道11的限制,承托部422失去承托作用,卡装翘板3复位。
52.所述解锁机构通过灯头2在灯座1的安装通道11进行一定的位移,即可实现解锁,操作简单,保证了灯头卸载的便捷度。
53.需要说明的是,灯头2位于安装通道11外的状态下,解锁翘板42的驱动部421伸出解锁口41外(即伸出于灯头2的外表面之外),当灯头2装入安装通道11,所述承托部422位于所述配重解锁部32的上方,且在安装通道11内壁的限制下驱动部421转动至向内收拢(即收拢在安装通道11内壁之内)且承托部422处于能够向上拨动而禁止向下拨动的状态。
54.进一步地,所述承托部422包括连接部4221和转动板4222,所述连接部4221一端与驱动部421固连,另一端与所述转动板4222相铰接。设置的该可转动的转动板4222的转动幅度可以较大,以在进行解锁操作时更顺畅地将所述配重解锁部32从位于承托部下方向上摆转为位于承托部上方。
55.更优地,当灯头2装入安装通道11状态下,所述解锁翘板42的承托部422转动至水平状态。更便于卸出灯头时承托部422与配重解锁部32之间上下位置的切换。
56.作为实施方式之一而非限定,所述灯座1、所述安装通道11、灯头2装入安装通道11的部分三者的横截面为方形。当然,也可以是,所述灯座1、所述安装通道11、灯头2装入安装通道11的部分三者的横截面为圆形。
57.本实施例还提供一种路灯,包括灯杆,以及易操作的路灯灯头安装结构,所述灯座1设于所述灯杆上部,所述灯座1内设有可收放的绳索,所述灯头2顶部通过连接所述绳索吊起后装设在安装通道11内。
58.应当理解的是,本技术中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语,这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本技术范围的情况下,“第一”信息也可以被称为“第二”信息,类似的,“第二”信息也可以被称为“第一”信息。此外,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
59.如上所述是结合具体内容提供的一种或多种实施方式,并不认定本技术的具体实施只局限于这些说明。凡与本技术的方法、结构等近似、雷同,或是对于本技术构思前提下做出若干技术推演,或替换都应当视为本技术的保护范围。

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