电动自行车注塑后泥板的制作方法

专利查询2022-6-13  93



1.本实用新型涉及电动自行车后泥板领域,特别涉及电动自行车注塑后泥板。


背景技术:

2.注塑是一种工业产品生产造型的方法,产品通常使用橡胶注塑和塑料注塑,注塑还可分注塑成型模压法和压铸法,注射成型机是将热塑性塑料或热固性料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备,注射成型是通过注塑机和模具来实现的,挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构,通常为优质橡胶材质制造,也有采用工程塑料,挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板、牛皮挡板、塑料挡板或橡胶挡板;
3.现有的后泥板注塑后的形状一般为半圆弧形,通过设置的半圆弧形,可将整个车轮的上半部分进行遮盖,遮挡泥水的效果更显著,且后泥板的中部设有弧形槽,便于泥水顺着弧形槽内壁从后泥板处流下,呈半圆弧形的后泥板在储存运输过程中会占用较多的存储空间,降低了后泥板的储存运输效率。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供电动自行车注塑后泥板,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:电动自行车注塑后泥板,包括后泥板组件,所述后泥板组件包括第一弧形板、第二弧形板和滑动组件,所述第一弧形板的中部通过滑动组件与第二弧形板的一端滑动安装;
6.所述滑动组件包括两个限位条和凹型滑槽,所述凹型滑槽开设于第一弧形板的中部,两个所述限位条对称固定连接于凹型滑槽的内腔,所述凹型滑槽的内腔与第二弧形板的一端滑动连接,两个所述限位条的顶端均与第二弧形板的底端滑动连接,所述第二弧形板的一端设置有锁紧组件。
7.优选的,所述锁紧组件包括第一螺栓,所述第一螺栓固定穿插连接于第二弧形板的一端,所述第一弧形板的顶端开设有固定滑槽,所述第一螺栓滑动连接于固定滑槽的内腔,所述第一螺栓的顶部螺纹连接有螺帽。
8.优选的,所述第二弧形板的中部开设有t型滑槽,所述第一螺栓的底端固定连接有挡条,所述挡条贴合设置于t型滑槽的内腔。
9.优选的,所述第一弧形板的一端对称固定连接有两个第一连接块,两个所述第一连接块的底端均设置有第二连接块,两个所述第二连接块之间固定连接有沥水板,两个所述第一连接块的中部均螺纹连接有固定螺丝,两个所述固定螺丝的一端分别与两个第二连接块的中部螺纹连接。
10.优选的,所述第一弧形板的两侧均固定连接有安装条,两个所述安装条的一端均对称开设有两个安装孔。
11.优选的,所述第一弧形板的顶端对称设置有两个警示灯,两个所述警示灯的底端均固定连接有第二螺栓,所述第一弧形板的顶端对称开设有两个螺纹槽,两个所述第二螺栓分别螺纹连接于两个螺纹槽的内腔。
12.本实用新型的技术效果和优点:
13.(1)本实用新型通过设置的第一弧形板、第二弧形板、限位条、凹型滑槽和锁紧组件,通过第二弧形板在凹型滑槽内的滑动,可将第二弧形板收纳进第一弧形板中,将后泥板分为第一弧形板和第二弧形板两个部分,缩小了后泥板储存运输的占用空间,提高后泥板储存运输的效率;
14.(2)本实用新型通过设置的沥水板、第一连接块、第二连接块和固定螺丝,沥水板可将泥水从第一弧形板处导流出,提高后泥板组件阻挡泥水的质量,且通过给予固定螺丝作用力,可将沥水板从第一弧形板处拆卸出来,提高沥水板使用实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图。
16.图2为本实用新型正面剖视结构示意图。
17.图3为本实用新型图1的a处局部放大结构示意图。
18.图4为本实用新型侧面剖视结构示意图。
19.图5为本实用新型图4的b处局部放大结构示意图。
20.图6为本实用新型第一弧形板立体结构示意图。
21.图7为本实用新型图6的c处局部放大结构示意图。
22.图中:1、第一弧形板;2、第二弧形板;3、限位条;4、凹型滑槽;5、固定滑槽;6、第一螺栓;7、挡条;8、螺帽;9、沥水板;10、第一连接块;11、第二连接块;12、固定螺丝;13、安装条;14、安装孔;15、警示灯;16、螺纹槽;17、固定螺丝;18、t型滑槽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.本实用新型提供了如图1-7所示的电动自行车注塑后泥板,包括后泥板组件,后泥板组件包括第一弧形板1、第二弧形板2和滑动组件,第一弧形板1的中部通过滑动组件与第二弧形板2的一端滑动安装,滑动组件包括两个限位条3和凹型滑槽4,凹型滑槽4开设于第一弧形板1的中部,两个限位条3对称固定连接于凹型滑槽4的内腔,凹型滑槽4的内腔与第二弧形板2的一端滑动连接,两个限位条3的顶端均与第二弧形板2的底端滑动连接,第二弧形板2的一端设置有锁紧组件;
25.锁紧组件包括第一螺栓6,第一螺栓6固定穿插连接于第二弧形板2的一端,第一弧形板1的顶端开设有固定滑槽5,第一螺栓6滑动连接于固定滑槽5的内腔,第一螺栓6的顶部螺纹连接有螺帽8,在第二弧形板2在凹型滑槽4内腔滑动的同时,第一螺栓6在固定滑槽5内腔处滑动,第一弧形板1一端滑动至凹型滑槽4内腔的底端位置处时,通过给予螺帽8作用
力,螺帽8在第一螺栓6处螺纹连接,使得螺帽8向第二弧形板2方向移动,螺帽8移动至固定滑槽5顶端处时,通过螺帽8与固定滑槽5的卡接,即可将第二弧形板2挤压定位在凹型滑槽4内;
26.第二弧形板2的中部开设有t型滑槽18,t型滑槽18和凹型滑槽4内腔的顶端均呈弧面形设置,通过t型滑槽18与凹型滑槽4的设置,便于泥水从第一弧形板1和第二弧形板2处滴落,第一螺栓6的底端固定连接有挡条7,挡条7贴合设置于t型滑槽18的内腔,通过挡条7的设置,当第一螺栓6与第二弧形板2在连接位置处发生松动时,挡条7可作为限位作用,防止第一螺栓6从第二弧形板2处脱落,提高第一螺栓6使用实用性;
27.第一弧形板1的一端对称固定连接有两个第一连接块10,两个第一连接块10的底端均设置有第二连接块11,两个第二连接块11之间固定连接有沥水板9,沥水板9便于泥水从第一弧形板1处滴落,两个第一连接块10的中部均螺纹连接有固定螺丝12,两个固定螺丝12的一端分别与两个第二连接块11的中部螺纹连接,通过给予固定螺丝12作用力,即可解除第一连接块10与第二连接块11的相对限位,可将沥水板9从第一弧形板1处拆卸出来,提高沥水板9使用实用性;
28.第一弧形板1的两侧均固定连接有安装条13,两个安装条13的一端均对称开设有两个安装孔14,可通过安装孔14的设置,将后泥板组件安装在电动自行车后轮处,第一弧形板1的顶端对称设置有两个警示灯15,警示灯15的设置,在电动自行车使用时,对路上行人的警示作用,增加电动自行车行驶安全性,两个警示灯15的底端均固定连接有第二螺栓17,第一弧形板1的顶端对称开设有两个螺纹槽16,两个第二螺栓17分别螺纹连接于两个螺纹槽16的内腔,通过给予第二螺栓17作用力,即可从螺纹槽16处将警示灯15拆卸出来,提高警示灯15使用的实用性。
29.本实用新型工作原理:可通过给予第二弧形板2作用力,使得第二弧形板2的一端在凹型滑槽4的内腔处滑动,同时第二弧形板2的底端在两个限位条3的顶端处滑动,继续给予第二弧形板2作用力,使得第二弧形板2的外壁完全滑动进凹型滑槽4的内腔处,此时半圆弧形板可折叠呈四分之一圆弧状,并通过操作锁紧组件,可将第一弧形板1与第二弧形板2进行相对限位,进一步的缩小了第一弧形板1与第二弧形板2在存储运输时所需的占用空间,即缩小了后泥板组件的占用空间。
30.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

最新回复(0)