一种汽车配件筛选装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车配件技术领域，具体是指一种汽车配件筛选装置。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征，汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化和产业转移速度加快，但无法实现对不同汽车配件自动筛选和收集的过程，增加了筛选人员的劳动量，降低了工作的效率。


技术实现要素：

3.为了解决上述难题，本实用新型提供了一种通过筛选组件实现对不同尺寸的配件进行筛选，配合接料组件和收集组件，实现自动收集的过程，以减少筛选人员的工作量，提高工作效率的汽车配件筛选装置。
4.为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种汽车配件筛选装置，包括底板、支撑架、筛选组件、接料组件和收集组件，所述支撑架设于底板上，所述筛选组件设于支撑架下，所述接料组件连接于支撑架的侧面上且设于筛选组件下方，所述收集组件设于底板上且设于接料组件的下方；所述筛选组件包括支撑杆、扭簧一、筛筐、筛孔、挡板、漏孔、调节板、调节孔、连接板、调节用液压机、转动电机和转杆，所述支撑架对称设于支撑架上壁下，所述扭簧一对称设于支撑杆的对立面下端，所述筛筐的上端连接于对称的扭簧一，所述筛孔均匀设于筛筐下壁上，所述挡板设于筛筐下，所述漏孔均匀设于挡板上且位置与筛孔相对应，所述调节板可移动设于筛筐底壁与挡板之间，所述调节孔均匀设于调节板上，所述连接板设于调节板一端，所述调节用液压机设于调节板下靠近连接板的一端，所述调节用液压机的伸缩端连接于连接板，所述转动电机设于支撑架上一端，所述转杆一端套接于转动电机输出端且另一端设于筛筐一端的上方，启动调节用液压机，调节用液压机通过连接板带着调节板移动，使调节孔与筛孔和漏孔交错的面积不同，以实现将不同尺寸的配件漏到接料组件上，然后启动转动电机，转动电机带着转杆转动，转杆在转动的过程中压着筛筐靠近转杆的一端向下转动，此时扭簧一产生扭力，当转杆与筛筐分离后，利用扭簧一的扭力带着筛筐反向转动，重复上述过程，使筛筐发生晃动，从而实现对筛筐内配件的筛选过程，通过筛选组件的设置，便于对不同尺寸的配件进行逐级筛选，提高了筛选效率和装置的实用性。
5.进一步地，所述接料组件包括驱动电机、固定块、双向丝杠、连接杆、丝杠副和承接筐，所述驱动电机设于支撑架的侧面上，所述固定块设于支撑架远离驱动电机的侧面上，所述双向丝杠连接于驱动电机输出端，所述连接杆连接于双向丝杠远离驱动电机的一端，所述丝杠副对称可移动套接于双向丝杠上，所述承接筐的纵向截面为l型结构设置，所述承接筐设于丝杠副下，所述承接筐远离丝杠副的一端交错设置，配件经筛选组件筛选后的配件
落到承接筐内，当同一种尺寸的配件筛选完落到承接筐内后，启动驱动电机，驱动电机带着双向丝杠转动，双向丝杠带着丝杠副相背移动，丝杠副带着承接筐相背移动，使配件从承接筐之间落到收集组件内，通过接料组件的设置，为不同尺寸配件自动收集的过程提供缓冲的时间，便于收集组件对不同尺寸的配件完成自动收集的过程。
6.进一步地，所述收集组件包括驱动轮、固定杆、从动轮、扭簧二、拨板、限位板、单向轴承、单向转轴和收集筐，所述驱动轮套接于连接杆上，所述固定杆设于底板上，所述从动轮可转动套接于固定杆上端且与驱动轮相啮合，所述扭簧二设于固定杆的侧面上，所述拨板连接于扭簧二，所述限位板设于扭簧二一侧，所述限位板一端连接于固定杆且另一端设于拨板一侧，所述单向轴承内嵌设于底板上远离固定杆的一端，所述单向转轴设于单向轴承内，所述收集筐设有多组，所述收集筐均匀套接于单向转轴上，在接料组件下料时，双向丝杠在转动的过程中带着连接杆转动，连接杆带着驱动轮转动，驱动轮带着从动轮转动，从动轮在转动的过程中通过扭簧二带着拨板转动，由于单向轴承的设置，拨板受到阻挡发生自转，使拨板转至下一组收集筐之间，当驱动电机反向转动时，实现承接筐相向移动闭合，同时通过驱动轮与从动轮传动带着拨板反向转动，将下一个收集筐拨至承接筐的下方，便于对下一组筛选的配件进行收集，通过收集组件的设置，实现对不同尺寸配件在筛选后的自动收集过程，省去人工操作，减小工人工作量的同时进一步提高筛选效率。
7.进一步地，所述承接筐的内侧拐角处设有辅助块，所述辅助块为弧形结构设置，避免配件在承接筐内产生遗留，保证筛选出的配件全部落到收集筐内。
8.本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的一种汽车配件筛选装置，通过筛选组件的设置，便于对不同尺寸的配件进行逐级筛选，提高了筛选效率和装置的实用性，通过接料组件的设置，为不同尺寸配件自动收集的过程提供缓冲的时间，便于收集组件对不同尺寸的配件完成自动收集的过程，通过收集组件的设置，实现对不同尺寸配件在筛选后的自动收集过程，省去人工操作，减小工人工作量的同时进一步提高筛选效率，通过承接筐的内侧拐角处设有辅助块，所述辅助块为弧形结构设置，避免配件在承接筐内产生遗留，保证筛选出的配件全部落到收集筐内。
附图说明
9.图1为本实用新型一种汽车配件筛选装置的整体结构示意图；
10.图2为图1中a处的放大图。
11.其中，1、底板，2、支撑架，3、筛选组件，4、接料组件，5、收集组件，6、支撑杆，7、扭簧一，8、筛筐，9、筛孔，10、挡板，11、漏孔，12、调节板，13、调节孔，14、连接板，15、调节用液压机，16、转动电机，17、转杆，18、驱动电机，19、固定块，20、双向丝杠，21、连接杆，22、丝杠副，23、承接筐，24、驱动轮，25、固定杆，26、从动轮，27、扭簧二，28、拨板，29、限位板，30、单向轴承，31、单向转轴，32、收集筐，33、辅助块。
具体实施方式
12.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用
新型保护的范围。
13.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。
14.如图1-2所述，本实用新型一种汽车配件筛选装置，包括底板1、支撑架2、筛选组件3、接料组件4和收集组件5，所述支撑架2设于底板1上，所述筛选组件3设于支撑架2下，所述接料组件4连接于支撑架2的侧面上且设于筛选组件3下方，所述收集组件5设于底板1上且设于接料组件4的下方；所述筛选组件3包括支撑杆6、扭簧一7、筛筐8、筛孔9、挡板10、漏孔11、调节板12、调节孔13、连接板14、调节用液压机15、转动电机16和转杆17，所述支撑架2对称设于支撑架2上壁下，所述扭簧一7对称设于支撑杆6的对立面下端，所述筛筐8的上端连接于对称的扭簧一7，所述筛孔9均匀设于筛筐8下壁上，所述挡板10设于筛筐8下，所述漏孔11均匀设于挡板10上且位置与筛孔9相对应，所述调节板12可移动设于筛筐8底壁与挡板10之间，所述调节孔13均匀设于调节板12上，所述连接板14设于调节板12一端，所述调节用液压机15设于调节板12下靠近连接板14的一端，所述调节用液压机15的伸缩端连接于连接板14，所述转动电机16设于支撑架2上一端，所述转杆17一端套接于转动电机16输出端且另一端设于筛筐8一端的上方。
15.所述接料组件4包括驱动电机18、固定块19、双向丝杠20、连接杆21、丝杠副22和承接筐23，所述驱动电机18设于支撑架2的侧面上，所述固定块19设于支撑架2远离驱动电机18的侧面上，所述双向丝杠20连接于驱动电机18输出端，所述连接杆21连接于双向丝杠20远离驱动电机18的一端，所述丝杠副22对称可移动套接于双向丝杠20上，所述承接筐23的纵向截面为l型结构设置，所述承接筐23设于丝杠副22下，所述承接筐23远离丝杠副22的一端交错设置。
16.所述收集组件5包括驱动轮24、固定杆25、从动轮26、扭簧二27、拨板28、限位板29、单向轴承30、单向转轴31和收集筐32，所述驱动轮24套接于连接杆21上，所述固定杆25设于底板1上，所述从动轮26可转动套接于固定杆25上端且与驱动轮24相啮合，所述扭簧二27设于固定杆25的侧面上，所述拨板28连接于扭簧二27，所述限位板29设于扭簧二27一侧，所述限位板29一端连接于固定杆25且另一端设于拨板28一侧，所述单向轴承30内嵌设于底板1上远离固定杆25的一端，所述单向转轴31设于单向轴承30内，所述收集筐32设有多组，所述收集筐32均匀套接于单向转轴31上。
17.所述承接筐23的内侧拐角处设有辅助块33，所述辅助块33为弧形结构设置。
18.具体使用时，将配件放到筛筐8内，启动调节用液压机15，调节用液压机15通过连接板14带着调节板12移动，使调节孔13与筛孔9和漏孔11交错的面积不同，便于不同尺寸的配件漏到接料组件4上，然后启动转动电机16，转动电机16带着转杆17转动，转杆17在转动的过程中压着筛筐8靠近转杆17的一端向下转动，此时扭簧一7产生扭力，当转杆17与筛筐8分离后，利用扭簧一7的扭力带着筛筐8反向转动，重复上述过程，使筛筐8发生晃动，从而实现对筛筐8内配件的筛选过程，筛选后的配件落到承接筐23内，当同一种尺寸的配件筛选完
落到承接筐23内后，启动驱动电机18，驱动电机18带着双向丝杠20转动，双向丝杠20带着丝杠副22相背移动，丝杠副22带着承接筐23相背移动，使配件从承接筐23之间落到收集筐32内，另外在接料组件4下料时，双向丝杠20在转动的过程中带着连接杆21转动，连接杆21带着驱动轮24转动，驱动轮24带着从动轮26转动，从动轮26在转动的过程中通过扭簧二27带着拨板28转动，由于单向轴承30的设置，拨板28受到阻挡发生自转，使拨板28转至下一组收集筐32之间，当驱动电机18反向转动时，实现承接筐23相向移动闭合，同时通过驱动轮24与从动轮26传动带着拨板28反向转动，将下一个收集筐32拨至承接筐23的下方，便于对下一组筛选的配件进行收集。
19.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。