一种汽车保险杠冲孔装置的制作方法

专利查询2022-7-1  97



1.本实用新型涉及汽车保险杠领域,具体是涉及一种汽车保险杠冲孔装置。


背景技术:

2.在汽车生产领域,当汽车保险杠生产时,根据工艺需要,会在汽车保险杠上的预定位置加工出开孔。
3.中国专利cn201922431748.8公开了一种汽车保险杠冲孔装置,包括底座、外支柱、内支柱、放置座、冲孔结构与驱动机构,底座端部设置有槽道,外支柱装设于底座端部两侧,外支柱顶部设有架板,架板与底座平行且装配于两外支柱之间;内支柱设置有两个,两内支柱置于外支柱内侧且固装于底座,内支柱端部开设有滑槽,两内支柱内侧安装有支撑架;冲孔结构包括冲孔架与冲头,冲孔架两侧端部分别与两内支柱上的滑槽滑接,冲孔架底端部安装有弹簧一与冲头;放置座置于支撑架内侧且其底端部与槽道滑动配合,放置座用于放置保险杠,放置座一侧端部通过弹簧二连接支撑架。本实用新型可以精确地进行冲孔,冲孔效率高,但是这种汽车保险杠冲孔装置存在由于汽车保险杠为不规则结构,当需要对汽车保险杠进行冲孔时,从而该装置无法对不同规格的汽车保险杠进行冲孔的缺点,难以得到推广应用。
4.因此,需要提供一种汽车保险杠冲孔装置,旨在解决上述问题。


技术实现要素:

5.针对现有技术存在的不足,本实用新型实施例的目的在于提供一种汽车保险杠冲孔装置,以解决上述背景技术中的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
7.一种汽车保险杠冲孔装置,包括机体、工作台、固定柱、连接柱、弹簧、冲头和半齿轮,所述机体的上侧设置有滑槽,机体的内部设置有螺纹杆,机体的外侧设置有第二电机,第二电机的输出端连接有螺纹杆,螺纹杆通过螺纹连接螺丝帽,螺丝帽的端部滑动连接在滑槽的内部,螺丝帽的底部连接有气缸,气缸的输出端连接有伸缩杆,伸缩杆的底部连接有连接柱,连接柱的内部滑动连接有冲头,冲头的上端通过弹簧连接连接柱的内部,连接柱的侧面设置有电机框,电机框的内部设置有第三电机,第三电机的输出端连接有半齿轮,半齿轮通过齿轮啮合连接冲头的侧面,机体的内部设置有工作台,工作台的下侧设置有滑杆,滑杆上滑动连接有第二滑块,机体的底部设置有固定柱,固定柱与机体之间连接有固定杆,固定杆上滑动连接有第一滑块,第一滑块和第二滑块的侧面连接有活动杆,活动杆的内侧连接有橡胶垫,机体的底部连接有第一电机,第一电机的输出端贯穿机体的底部并连接有转动轴,转动轴通过齿轮啮合连接连接杆的内侧。
8.作为本实用新型进一步的方案,所述伸缩杆的底部设置有防尘罩,机体的底部设置有限位柱,连接杆的侧面滑动连接在限位柱上。
9.作为本实用新型进一步的方案,所述集尘箱的底部设置有排料口,排料口上设置
有排料阀。
10.作为本实用新型进一步的方案,所述机体的侧面设置有集尘箱,集尘箱的内部设置有风机,集尘箱通过导管连通防尘罩的侧面。
11.作为本实用新型进一步的方案,所述机体的底部连接有支柱。
12.综上所述,本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果:
13.本实用新型通过在机体的内部设置有工作台,工作台的下侧设置有滑杆,滑杆上滑动连接有第二滑块,机体的底部设置有固定柱,固定柱与机体之间连接有固定杆,固定杆上滑动连接有第一滑块,第一滑块和第二滑块的侧面连接有活动杆,使用时,将汽车保险杠放置在工作台上,开启第一电机,第一电机输出端带动转动轴转动,转动轴分别通过齿轮带动两个连接杆向内运动,连接杆通过活动杆带动第一滑块和第二滑块分别在固定杆和滑杆上向内滑动,两个活动杆带动其表面的橡胶垫向内滑动,橡胶垫可以对汽车保险杠启到保护作用,从而活动杆可以对汽车保险杠进行固定,实现对不同规格的汽车保险杠的固定,提高了装置的实用性。
14.本实用新型通过在气缸的输出端连接有伸缩杆,伸缩杆的底部连接有连接柱,连接柱的内部滑动连接有冲头,冲头的上端通过弹簧连接连接柱的内部,连接柱的侧面设置有电机框,电机框的内部设置有第三电机,第三电机的输出端连接有半齿轮,半齿轮通过齿轮啮合连接冲头的侧面,开启第三电机,第三电机输出端带动半齿轮转动,半齿轮带动冲头在连接柱的内部向下滑动,当半齿轮接触不到冲头时,弹簧带动冲头向上运动,从而冲头在连接柱的内部往复运动,冲头实现对汽车保险杠的冲孔。
15.为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
16.图1为实用新型实施例的结构示意图。
17.图2为实用新型图1中a部分的局部放大图。
18.图3为实用新型图1中工作台的俯视图。
19.附图标记:1-机体、2-工作台、3-滑杆、4-固定柱、5-固定杆、6-第一滑块、7-第二滑块、8-第一电机、9-转动轴、10-连接杆、11-限位柱、12-活动杆、13-橡胶垫、14-螺纹杆、15-滑槽、16-第二电机、17-螺丝帽、18-气缸、19-伸缩杆、20-集尘箱、21-导管、22-防尘罩、23-连接柱、24-弹簧、25-冲头、26-电机框、27-第三电机、28-半齿轮、29-支柱、30-排料口、31-排料阀、32-风机。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
21.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
22.实施例1
23.参见图1~图3,一种汽车保险杠冲孔装置,包括机体1、工作台2、滑杆3、固定柱4、
固定杆5、第一滑块6、第二滑块7、第一电机8、转动轴9、连接杆10、限位柱11、活动杆12、橡胶垫13、螺纹杆14、滑槽15、第二电机16、螺丝帽17、气缸18、伸缩杆19、连接柱23、弹簧24、冲头25、电机框26、第三电机27和半齿轮28。
24.所述机体1的上侧设置有滑槽15,机体1的内部设置有螺纹杆14,机体1的外侧设置有第二电机16,第二电机16的输出端连接有螺纹杆14,螺纹杆14通过螺纹连接螺丝帽17,螺丝帽17的端部滑动连接在滑槽15的内部,螺丝帽17的底部连接有气缸18,气缸18的输出端连接有伸缩杆19,伸缩杆19的底部连接有连接柱23,连接柱23的内部滑动连接有冲头25,冲头25的上端通过弹簧24连接连接柱23的内部,连接柱23的侧面设置有电机框26,电机框26的内部设置有第三电机27,第三电机27的输出端连接有半齿轮28,半齿轮28通过齿轮啮合连接冲头25的侧面。
25.开启第三电机27,第三电机27输出端带动半齿轮28转动,半齿轮28带动冲头25在连接柱23的内部向下滑动,当半齿轮28接触不到冲头25时,弹簧24带动冲头25向上运动,从而冲头25在连接柱23的内部往复运动,冲头25实现对汽车保险杠的冲孔。
26.开启第二电机16,第二电机16输出端带动螺纹杆14转动,螺纹杆14带动螺丝帽17在滑槽15的内滑动,螺丝帽17带动其底部的气缸18滑动,气缸18通过伸缩杆19带动其底部的冲头25运动,从而实现对汽车保险杠的不同位置进行冲孔。
27.机体1的内部设置有工作台2,工作台2的下侧设置有滑杆3,滑杆3上滑动连接有第二滑块7,机体1的底部设置有固定柱4,固定柱4与机体1之间连接有固定杆5,固定杆5上滑动连接有第一滑块6,第一滑块6和第二滑块7的侧面连接有活动杆12,活动杆12的内侧连接有橡胶垫13,机体1的底部连接有第一电机8,第一电机8的输出端贯穿机体1的底部并连接有转动轴9,转动轴9通过齿轮啮合连接连接杆10的内侧,机体1的底部设置有限位柱11,连接杆10的侧面滑动连接在限位柱11上。
28.使用时,将汽车保险杠放置在工作台2上,开启第一电机8,第一电机8输出端带动转动轴9转动,转动轴9分别通过齿轮带动两个连接杆10向内运动,连接杆10通过活动杆12带动第一滑块6和第二滑块7分别在固定杆5和滑杆3上向内滑动,两个活动杆12带动其表面的橡胶垫13向内滑动,橡胶垫13可以对汽车保险杠启到保护作用,从而活动杆12可以对汽车保险杠进行固定,实现对不同规格的汽车保险杠的固定,提高了装置的实用性。
29.机体1的底部连接有支柱29,支柱29可以为装置提供支撑作用。
30.实施例2
31.请参阅图1~图3,一种汽车保险杠冲孔装置,包括机体1,所述机体1的上侧设置有滑槽15,机体1的内部设置有螺纹杆14,机体1的外侧设置有第二电机16,第二电机16的输出端连接有螺纹杆14,螺纹杆14通过螺纹连接螺丝帽17,螺丝帽17的端部滑动连接在滑槽15的内部,螺丝帽17的底部连接有气缸18,气缸18的输出端连接有伸缩杆19,伸缩杆19的底部连接有连接柱23,连接柱23的内部滑动连接有冲头25,冲头25的上端通过弹簧24连接连接柱23的内部,连接柱23的侧面设置有电机框26,电机框26的内部设置有第三电机27,第三电机27的输出端连接有半齿轮28,半齿轮28通过齿轮啮合连接冲头25的侧面。
32.开启第三电机27,第三电机27输出端带动半齿轮28转动,半齿轮28带动冲头25在连接柱23的内部向下滑动,当半齿轮28接触不到冲头25时,弹簧24带动冲头25向上运动,从而冲头25在连接柱23的内部往复运动,冲头25实现对汽车保险杠的冲孔。
33.与实施例1不同的是,伸缩杆19的底部设置有防尘罩22,机体1的侧面设置有集尘箱20,集尘箱20的内部设置有风机32,集尘箱20通过导管21连通防尘罩22的侧面,集尘箱20的底部设置有排料口30,排料口30上设置有排料阀31。
34.在冲孔过程中,开启风机32,风机32通过导管21将防尘罩22内部的灰尘带入到集尘箱20的内部,开启排料阀31,可以将集尘箱20内部的灰尘通过排料口30排出,实现了对集尘箱20内部灰尘的收集,避免了冲孔过程中灰尘飞扬。
35.本实施例的其余结构部分与实施例1相同。
36.本实用新型的工作原理是:本实用新型通过将汽车保险杠放置在工作台2上,开启第一电机8,第一电机8输出端带动转动轴9转动,转动轴9分别通过齿轮带动两个连接杆10向内运动,连接杆10通过活动杆12带动第一滑块6和第二滑块7分别在固定杆5和滑杆3上向内滑动,两个活动杆12带动其表面的橡胶垫13向内滑动,橡胶垫13可以对汽车保险杠启到保护作用,从而活动杆12可以对汽车保险杠进行固定,实现对不同规格的汽车保险杠的固定,提高了装置的实用性,开启第三电机27,第三电机27输出端带动半齿轮28转动,半齿轮28带动冲头25在连接柱23的内部向下滑动,当半齿轮28接触不到冲头25时,弹簧24带动冲头25向上运动,从而冲头25在连接柱23的内部往复运动,冲头25实现对汽车保险杠的冲孔,开启第二电机16,第二电机16输出端带动螺纹杆14转动,螺纹杆14带动螺丝帽17在滑槽15的内滑动,螺丝帽17带动其底部的气缸18滑动,气缸18通过伸缩杆19带动其底部的冲头25运动,从而实现对汽车保险杠的不同位置进行冲孔。
37.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

最新回复(0)