互锁式组合脚踏板的制作方法

1.本实用新型涉及建筑脚手架领域，尤其涉及一种互锁式组合脚踏板。


背景技术：

2.在建筑行业中，脚手架以作为常用的攀高辅助工具，其安全性能不容忽视，脚手架通常是由脚手架架体和踏板组成的，踏板质量和安装直接影响到脚手架整体的安全性能。据现有技术，脚手架的踏板的安装通常是由单一的踏板拼接安装的，安装后踏板与踏板之间存在着缝隙，随着时间的推移和人员的不断移动，会使缝隙逐渐的增大，容易引发安全事故，安全系数低。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种安全系数高的互锁式组合脚踏板。
4.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种互锁式组合脚踏板，包括多个横杆，所述的横杆围成一个矩形框，它还包括长踏板、短踏板和锁角踏板；
5.所述的长踏板分别设在矩形框内的左右两侧，所述的长踏板前后两端分别挂靠在横杆上；
6.所述的短踏板分别设在矩形框内的前后两侧，所述的短踏板左右两端挂靠在长踏板上，所述的长踏板和短踏板围成一个封闭图形；
7.所述的锁角踏板前后两端分别挂靠在短踏板上，所述的锁角踏板铺满在封闭图形内。
8.采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：脚手架包括立杆和横杆，横杆在立杆上围成一个矩形框，长踏板、短踏板和锁角踏板铺设在矩形框形成脚踏板组件便于人员使用和站立。具体地，长踏板位于矩形框的左右两侧且长踏板前后两端分别挂靠在横杆上，使得整个脚踏板组件固定在横杆上；短踏板位于矩形框内的前后两侧且短踏板左右两端挂靠在长踏板上，对长踏板进行限位，这样长踏板不会左右移动，锁住了长踏板；锁角踏板位于矩形框中间部位且锁角踏板前后两端挂靠在短踏板上，对短踏板进行限位，这样短踏板不会前后移动，同时让锁角踏板铺满，锁角踏板之间不会移动。这样脚踏板组件之间形成互锁，安全系数高。
9.作为优选，所述的长踏板两端端部均设有至少一个扣件，所述的扣件横截面形状为开口向下的“匚”字形结构，结构简单。
10.作为优选，所述的扣件的数量为两个，效果好。
11.作为优选，所述的长踏板上表面设有若干个防滑凸起，起到防滑和清除鞋底泥的作用。
12.作为优选，所述的防滑凸起上设有便于排水的通孔，便于排水同时减轻踏板重量。
13.作为优选，所述的长踏板上表面设有滑槽，所述的滑槽沿长踏板长度方向分布，所
述的滑槽设在长踏板近矩形框中心的一侧，所述的短踏板挂靠在滑槽上，便于短踏板挂靠在长踏板上。
14.作为优选，所述的短踏板上表面也设有滑槽，所述的滑槽沿短踏板长度方向分布，所述的滑槽设在短踏板近矩形框中心的一侧，所述的锁角踏板挂靠在滑槽上，便于锁角踏板挂靠在短踏板上。
15.作为优选，所述的滑槽内设有多个挡块，所述的锁角踏板位于两个挡块之间或者滑槽端部与挡块之间，对锁角踏板进行限位。
附图说明
16.图1是本实用新型互锁式组合脚踏板的俯视图。
17.图2是图1中a的放大示意图。
18.图3是本实用新型互锁式组合脚踏板长踏板的立体图。
19.图4是本实用新型互锁式组合脚踏板短踏板的立体图。
20.其中，1、横杆，2、长踏板，3、短踏板，4、锁角踏板，5、扣件，6、防滑凸起，7、通孔，8、滑槽，9、挡块。
具体实施方式
21.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
22.如图1和2所示，本实用新型提供一种互锁式组合脚踏板，包括脚踏板组件，脚踏板组件安装在脚手架上，四根立柱围成一个矩形，横杆1固定在立杆上，使得横杆1围成一个矩形框，脚踏板组件包括长踏板2、短踏板3和锁角踏板4，具体地，长踏板2位于矩形框左右两侧，短踏板3位于矩形框前后两侧，长踏板2与短踏板3围成一个封闭图形，锁角踏板4铺满在封闭图形内。具体地，长踏板2前后两端分别挂靠在横杆1上且长踏板2远离矩形框中心的侧面抵靠在横杆1内侧面上；短踏板3左右两端分别挂靠在长踏板2上且短踏板3远离矩形框中心的侧面抵靠在横杆1内侧面上；锁角踏板4前后两端分别挂靠在短踏板3上且锁角踏板4之间相互挤压在一起，近长踏板2的锁角踏板4抵靠在长踏板2内侧面上。
23.作为一种实施例，如图3，为了便于长踏板2挂靠在横杆1上，在长踏板2前后两端的端面设扣件5，扣件5为c形钢，开口向下，利用扣件5挂靠在横杆1上。具体地，扣件5的数量为两个。短踏板3上也设有扣件5，用于挂在长踏板2上，同时，为了便于短踏板3的扣件5挂靠在长踏板2上，在长踏板2上设滑槽8，利用扣件5一端伸在滑槽8内实现扣件5挂靠在长踏板2上，同时便于在安装的时候调整短踏板3的位置，滑槽8沿长踏板2长度方向分布，为了限位短踏板3在滑槽8的位置，在滑槽8内设挡块9。同理短踏板3前后两端也均设有扣件5，为了便于把多个锁角踏板4挂靠在短踏板3上，短踏板3上也设有滑槽8，短踏板3上的滑槽8沿短踏板3长度方向设置，同时也在滑槽8内设挡块9，这样安装锁角踏板4的时候可以左右调整锁角踏板4的位置，这样便于安装多个锁角踏板4。这样锁角踏板4位于短踏板3上的两个挡板9之间或者短踏板3中滑槽8的端部和短踏板3的挡块9之间。
24.作为一种实施例，为了防滑和清除鞋底泥，长踏板2上设有多个防滑凸起6。为了便于排水和减轻本身的重量，防滑凸起6上设通孔7。同理短踏板3和锁角踏板4也设有同样的结构。
25.具体地，如图4，短踏板3包括“匚”字形框架和支撑板，支撑板两端固定在“匚”字形框架左右两内侧壁上，这样短踏板3强度高。同时支撑板与“匚”字形框架前内侧壁之间的间隙为滑槽8。长踏板2和锁角踏板4也包括“匚”字形框架和支撑板，由于长踏板2的支撑板很长，因此支撑板是由至少两个板连接在一起，板与板之间用固定板连接在一起，支撑板采用双体钢板焊接，“匚”字形框架为承重梁，扣件5连接在“匚”字形框架上。
26.具体来说，本实用新型的原理是脚手架包括立杆和横杆1，横杆1在立杆上围成一个矩形框，长踏板2、短踏板3和锁角踏板4铺设在矩形框形成脚踏板组件便于人员使用和站立。具体地，长踏板2位于矩形框的左右两侧且长踏板2前后两端分别挂靠在横杆1上，使得整个脚踏板组件固定在横杆1上；短踏板3位于矩形框内的前后两侧且短踏板3左右两端挂靠在长踏板2上，对长踏板2进行限位，这样长踏板2不会左右移动，锁住了长踏板2；锁角踏板4位于矩形框中间部位且锁角踏板4前后两端挂靠在短踏板3上，对短踏板3进行限位，这样短踏板3不会前后移动，同时让锁角踏板4铺满，锁角踏板4之间不会移动。这样脚踏板组件之间形成互锁，安全系数高。
27.本结构适用于市政、船舶、建筑施工平台，作为安全通道，或建筑施工平台使用，具有互锁功能，起防滑动、防脱扣等安全隐患，增加工作的安全性。安装时必须按先装两侧后装中间方式安装；拆卸时则与之相反，先拆中间后拆两侧
28.动作过程：一、先把两个长踏板2挂靠在位于矩形框前后两侧的横杆1上；二、再把两个短踏板3左右两端分别挂靠在两个长踏板2上，此时短踏板3把长踏板2抵靠在位于矩形框左右两侧的横杆1上；三、接着把锁角踏板4前后两端分别挂靠在两个短踏板3上，此时锁角踏板4把短踏板3抵靠在位于矩形框前后两侧的横杆1上；四、最后把锁角踏板4铺满，使得锁角踏板4之间不容易相互移动，进行互锁，锁角踏板4均位于长踏板2和短踏板3围成的封闭图形内。
29.在上述方案的基础上，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。