脱挂抱索器抱卡结构及脱挂抱索器的制作方法

1.本实用新型涉及索道技术领域，尤其涉及一种脱挂抱索器抱卡结构及脱挂抱索器。


背景技术：

2.架空索道是利用架空钢丝绳支撑和牵引客车的一种空中交通运输设施，其中，脱挂式抱索器索道可以实现脱挂抱索器在站内脱开和挂接钢丝绳，通过站内轮胎驱动脱挂抱索器的摩擦板，使吊厢在站内低速运行方便上下乘客。
3.由于目前的脱挂式抱索器的外抱卡和内抱卡普遍采用连接轴铰接，设计仅通过安全系数保证其结构安全性，但在使用过程中，当出现极端工况时，连接轴可能会发生断裂现象，导致外抱卡与内抱卡分离，使脱挂抱索器失效脱落，存在很大的安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种脱挂抱索器抱卡结构及脱挂抱索器，可以有效防止脱挂抱索器的外抱卡与内抱卡分离，避免脱挂抱索器失效脱落，从而提高脱挂抱索器的安全性能。
5.本实用新型提供一种脱挂抱索器抱卡结构，包括：外抱卡，所述外抱卡的转动端设有第一连接孔，所述第一连接孔的两端内壁分别设有台阶部；内抱卡，所述内抱卡的转动端设有开口腔，所述外抱卡的转动端设置于所述开口腔内，所述开口腔的两侧设有第二连接孔；连接轴，所述连接轴穿设所述第一连接孔和所述第二连接孔，以将所述外抱卡与所述内抱卡铰接；轴套，所述轴套设置于所述内抱卡与所述连接轴之间，且所述轴套的部分延伸至所述台阶部上。
6.根据本实用新型提供的一种脱挂抱索器抱卡结构，所述外抱卡与所述连接轴之间设有衬套。
7.根据本实用新型提供的一种脱挂抱索器抱卡结构，所述衬套分别靠近两端的所述台阶部设置。
8.根据本实用新型提供的一种脱挂抱索器抱卡结构，所述外抱卡的转动端的外钳口与所述内抱卡的转动端的内钳口形成与钢丝绳相适配的抱口。
9.根据本实用新型提供的一种脱挂抱索器抱卡结构，所述第一连接孔的两端内壁分别沿径向向外扩展，形成所述台阶部。
10.根据本实用新型提供的一种脱挂抱索器抱卡结构，还包括固定件，所述固定件贯穿所述内抱卡、所述轴套和所述连接轴。
11.根据本实用新型提供的一种脱挂抱索器抱卡结构，所述固定件为定位销轴或紧固螺栓。
12.本实用新型还提供一种脱挂抱索器，包括所述的脱挂抱索器抱卡结构。
13.本实用新型提供的脱挂抱索器抱卡结构及脱挂抱索器，通过在外抱卡第一连接孔的两端内壁分别设置台阶部，轴套设置于内抱卡与连接轴之间，且轴套的部分延伸至台阶
部上，可以有效防止脱挂抱索器的外抱卡与内抱卡分离，避免脱挂抱索器失效脱落，从而提高脱挂抱索器的安全性能。
14.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本实用新型提供的外抱卡的结构示意图；
17.图2是本实用新型提供的内抱卡的结构示意图；
18.图3是本实用新型提供的脱挂抱索器的主视图；
19.图4是本实用新型提供的脱挂抱索器的俯视图；
20.图5是图4的c-c截面剖视图；
21.附图标记：
22.1：外抱卡；2：第一连接孔；3：台阶部；4：内抱卡；5：开口腔；
23.6：第二连接孔；7：连接轴；8：轴套；9：衬套；10：外钳口；
24.11：内钳口；12：钢丝绳；13：固定件；14：悬吊轴；
25.15：行走轮；16：平衡轮；17：脱挂轮；18：连接座；
26.19：安装孔；20：底座；21：伸缩杆；22：限位板；23：弹簧；
27.24：铰接部；25：摩擦板；26：支杆。
具体实施方式
28.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含
义。
31.在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
32.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
33.根据本实用新型的实施例，如图1-图5所示，本实用新型提供的脱挂抱索器抱卡结构，主要包括：外抱卡1、内抱卡4、连接轴7和轴套8。其中，外抱卡1的转动端设有第一连接孔2，第一连接孔2的前后两端内壁分别设有台阶部3；内抱卡4的转动端设有开口腔5，可以理解的是，本实用新型开口腔5应不影响外抱卡1的转动，在本示例中，开口腔5沿内抱卡4的长度方向向远离内抱卡4的转动端的另一端延伸，以延长开口腔5的长度，以免对外抱卡1的转动造成干涉；外抱卡1的转动端设置于开口腔5内，此时，内抱卡4开口腔5前后两侧的内端面与外抱卡1前后两侧的外端面抵接；并且内抱卡4转动端的开口腔5的前后两侧分别设有第二连接孔6，第二连接孔6与第一连接孔2同轴设置；连接轴7穿设第一连接孔2和第二连接孔6，以将外抱卡1与内抱卡4铰接；轴套8设置于内抱卡4与连接轴7之间，且轴套8的部分延伸至台阶部3上。
34.由于连接轴7在使用过程中容易断裂的关键位置为图4和图5所示的转动径向a-a位置，转动径向a-a位置为外抱卡1与内抱卡4的抵接处。
35.在一个实施例中，当出现极端状况，连接轴7在转动径向a-a位置发生断裂，此时，由于轴套8的部分由内抱卡4的内部伸入外抱卡1内部的台阶部3上，即轴套8分别位于外抱卡1和内抱卡4内，可以对外抱卡1和内抱卡4限位，轴套8此时可以充当连接轴起到连接的作用，使外抱卡1和内抱卡4仍能保持抱紧的抵接状态，防止外抱卡1与内抱卡4分离而失效，从而保护脱挂抱索器。可以理解的是，本实用新型轴套8也可以起到加强连接轴7整体强度的作用，防止其断裂。
36.在另一个实施例中，当设置轴套8后，连接轴7在使用过程中容易断裂的关键位置由转动径向a-a位置变为转动径向b-b位置，转动径向b-b位置为轴套8与台阶部3的径向抵接处。当连接轴7在该位置发生断裂，且由于脱挂抱索器的弹簧23作用力，会导致外抱卡1与内抱卡4的抵接位置进一步错动，使外抱卡1与内抱卡4完全分离，此时，由于轴套8的部分由内抱卡4的内部伸入外抱卡1内部的台阶部3上，轴套8仍能可以对外抱卡1和内抱卡4限位，起到连接的作用，使两者不会完全分离而失效。
37.因此，本实用新型实施例通过对外抱卡1的第一连接孔2进行改进，在第一连接孔2
的两端内壁分别设置台阶部3，并将轴套8设置于内抱卡4与连接轴7之间，且轴套8的部分延伸至台阶部3上，可以起到限位保护的作用，当连接轴7断裂时，可以有效防止脱挂抱索器的外抱卡1与内抱卡4分离，避免脱挂抱索器失效脱落，从而提高脱挂抱索器的安全性能。
38.根据本实用新型的实施例，如图5所示，外抱卡1与连接轴7之间设有衬套9，用于提高转动灵活性。
39.并且，衬套9分别靠近外抱卡1第一连接孔2两端的台阶部3设置，本实用新型通过将衬套9设置于外抱卡1第一连接孔2的两端，可以减小连接轴7在此处的受力弯矩，防止断裂。在本示例中，衬套9的外端位于转动径向b-b位置。
40.根据本实用新型的实施例，如图1-图3所示，外抱卡1的转动端的外钳口10与内抱卡4的转动端的内钳口11形成与钢丝绳12相适配的抱口，通过调节抱口的开合，实现钢丝绳12的夹紧和松开。
41.根据本实用新型的实施例，如图1所示，外抱卡1的第一连接孔2的前后两端内壁分别沿径向向外扩展，形成台阶部3。
42.根据本实用新型的实施例，如图5所示，本实用新型抱卡结构还包括固定件13，固定件13贯穿内抱卡4、轴套8和连接轴7，实现轴套8的固定。
43.本实用新型固定件13的具体类型不做特别限制，只要可以固定轴套8即可，在一些实施例中，固定件13可以为定位销轴或紧固螺栓等。
44.在一个实施例中，连接轴7为铰接轴。
45.本实用新型还提供一种脱挂抱索器，包括上述实施例所述的脱挂抱索器抱卡结构。本实用新型脱挂抱索器可以有效防止外抱卡1与内抱卡4分离，避免脱挂抱索器失效脱落，从而提高脱挂抱索器的安全性能。
46.根据本实用新型的实施例，如图1-图5所示，本实用新型脱挂抱索器还包括悬吊轴14、行走轮15、平衡轮16、脱挂轮17和弹性组件。其中，内抱卡4远离其转动端的另一端设有底座20，底座20上设有连接座18，内抱卡4与连接座18分别相对位于底座20的左右两侧，连接座18的前后两侧分别相对设有铰接部24，悬吊轴14的一端与连接座18的安装孔19相连，悬吊轴14的另一端设有平衡轮16，在向下压脱挂轮17松开钢丝绳12时，平衡轮16支撑在轨道上保持平衡，悬吊轴14用于连接吊厢，行走轮15与平衡轮16相对设置于左右两侧，行走轮15设置于底座20的左侧，且呈前后设置有两个，以在轨道内行走，行走轮15在站内行驶过程中利用平衡轮16保持平衡；脱挂轮17与外抱卡1的连接端(右端)相连且位于悬吊轴14的上方，弹性组件倾斜设置于内抱卡4的连接座18上，用于调节外抱卡1的外钳口10与内抱卡4的内钳口11形成的抱口开合，进而实现钢丝绳12的夹紧与松开。
47.根据本实用新型的实施例，弹性组件包括：伸缩杆21、限位板22和弹簧23，伸缩杆21的两端分别与内抱卡4连接座18上的铰接部24和外抱卡1的连接端铰接，弹簧23套设于伸缩杆21上，限位板22设置于伸缩杆21上且分别位于弹簧23的两端。当脱挂轮17受到向下的压力作用向下移动，压缩弹簧23，且带动外抱卡1转动，抱口张开，松开钢丝绳12；当脱挂轮17受到的压力消失，弹簧23拉伸复位，且带动外抱卡1转动，抱口收缩，夹紧钢丝绳12。
48.根据本实用新型的实施例，弹性组件设置为两组，对称设置于外抱卡1的前后两侧，外抱卡1的连接端呈前后方向贯穿设有支杆26，支杆26的两端分别与两组弹性组件的伸缩杆21的一端铰接，两组弹性组件的伸缩杆21的另一端分别与两个铰接部24铰接。本实用
新型通过设置两组弹性组件，可以使抱卡结构受力均衡，提高整个装置的稳定性。
49.根据本实用新型的实施例，本实用新型脱挂抱索器还包括摩擦板25，摩擦板25通过支架设置于内抱卡4的上方，摩擦板25与站内轮胎作用，降低吊厢的运行速度，进而方便站内乘客上下车。
50.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。