免撬棍无级变速车载拆胎机的制作方法

1.本实用新型属于车载拆胎机技术领域，具体涉及一种免撬棍无级变速车载拆胎机。


背景技术：

2.拆胎机是一种常用的结构，其一般体积非常的大，多是固定在汽修厂内操作，其主要是由底座、设置在底座上的轮胎固定结构、与轮胎固定结构相连接的旋转轴、固定在底座上的主轴、在主轴上设置有拆胎臂、拆胎臂活动连接在主轴上、在拆胎臂上固定有撬板和压盘、还设置有刮动支臂、在刮动支臂上固定有刮动板。其主轴是固定结构，同时其拆胎臂也是固定结构，无法根据需要进行调节的，从而使其体积无法缩减，并且操作也较为繁琐，车主需要开车或请拖车到门店修复或更换轮胎，而门店只能等着顾客上门。现有行业内的车载拆胎机普通体积大，对车型空间要求大，安装也复杂，电源为220v交流电，需要配合发电机或者电池+逆变器使用，局限性比较大，故而适用性和实用性受到限制。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的免撬棍无级变速车载拆胎机。
4.实现本实用新型目的的技术方案是一种免撬棍无级变速车载拆胎机，包括拆胎机主体，所述拆胎机主体上设置有拆胎辅助臂，还设置有单独的脚踏开关盒，所述脚踏开关盒上设置有脚踏开关，所述拆胎机主体上固定有连接插接端子，所述脚踏开关盒上固定有插接导线，所述脚踏开关盒通过插接导线插拔式连接在所述连接插接端子上，所述拆胎辅助臂包括连接座，所述连接座上固定有竖向调节气缸，所述竖向调节气缸的底部活塞轴上固定有支撑臂，所述支撑臂的端部通过竖向销轴连接有拆胎臂部，所述拆胎臂部上设置有辅助拆胎头，所述连接座固定在拆胎机主体上，所述拆胎机主体上连接有免撬棍拆装头。
5.所述免撬棍拆装头包括安装座，所述安装座上固定有伸缩气缸，所述安装座的底部固定有拆装架，所述拆装架上通过旋转轴连接有拆装头，所述拆装头的顶端通过转动轴连接在伸缩气缸的活塞轴上。
6.所述拆胎机主体内固定有压缩机和与所述压缩机相连接的供电蓄电池组。
7.所述拆胎辅助臂与拆胎机主体的立柱上设置有气动锁紧装置。
8.本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，整体体积小巧，其脚踏开关盒采用单独设置，不但可以节省空间，而且操作便捷，而且拆胎辅助臂采用三段式设置，可以进行折叠，有利于节省空间，并且可以大大提高其使用范围，使用稳定可靠，也适用于车载使用，便于安装应用，适用性强且实用性好。
附图说明
9.为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附
图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
10.图1为本实用新型的结构示意图；
11.图2为本实用新型的另一个视角结构图。
具体实施方式
12.(实施例1)
13.图1和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的另一个视角结构图。
14.见图1和图2，一种免撬棍无级变速车载拆胎机，包括拆胎机主体1，所述拆胎机主体上设置有拆胎辅助臂2，还设置有单独的脚踏开关盒3，所述脚踏开关盒上设置有脚踏开关4，所述拆胎机主体上固定有连接插接端子，所述脚踏开关盒上固定有插接导线5，所述脚踏开关盒通过插接导线插拔式连接在所述连接插接端子上，所述拆胎辅助臂2包括连接座21，所述连接座上固定有竖向调节气缸22，所述竖向调节气缸的底部活塞轴上固定有支撑臂23，所述支撑臂的端部通过竖向销轴24连接有拆胎臂部25，所述拆胎臂部上设置有辅助拆胎头26，所述连接座固定在拆胎机主体上，所述拆胎机主体上连接有免撬棍拆装头6。
15.所述免撬棍拆装头6包括安装座61，所述安装座上固定有伸缩气缸62，所述安装座的底部固定有拆装架63，所述拆装架上通过旋转轴65连接有拆装头64，所述拆装头的顶端通过转动轴66连接在伸缩气缸的活塞轴上。
16.所述拆胎机主体内固定有压缩机和与所述压缩机相连接的供电蓄电池组。采用供电蓄电池组，方便携带与使用，减少了对220v电压的依赖性，提高其适用范围。
17.所述拆胎辅助臂与拆胎机主体的立柱上设置有气动锁紧装置7。保证使用平稳性和可靠性。
18.本实用新型的结构设置合理，整体体积小巧，其脚踏开关盒采用单独设置，不但可以节省空间，而且操作便捷，而且拆胎辅助臂采用三段式设置，可以进行折叠，有利于节省空间，并且可以大大提高其使用范围，使用稳定可靠，也适用于车载使用，便于安装应用，适用性强且实用性好。
19.本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书记载的非标准结构部件，也可以直接根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。
20.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种免撬棍无级变速车载拆胎机，包括拆胎机主体，所述拆胎机主体上设置有拆胎辅助臂，其特征在于：还设置有单独的脚踏开关盒，所述脚踏开关盒上设置有脚踏开关，所述拆胎机主体上固定有连接插接端子，所述脚踏开关盒上固定有插接导线，所述脚踏开关盒通过插接导线插拔式连接在所述连接插接端子上，所述拆胎辅助臂包括连接座，所述连接座上固定有竖向调节气缸，所述竖向调节气缸的底部活塞轴上固定有支撑臂，所述支撑臂的端部通过竖向销轴连接有拆胎臂部，所述拆胎臂部上设置有辅助拆胎头，所述连接座固定在拆胎机主体上，所述拆胎机主体上连接有免撬棍拆装头。2.根据权利要求1所述的免撬棍无级变速车载拆胎机，其特征在于：所述免撬棍拆装头包括安装座，所述安装座上固定有伸缩气缸，所述安装座的底部固定有拆装架，所述拆装架上通过旋转轴连接有拆装头，所述拆装头的顶端通过转动轴连接在伸缩气缸的活塞轴上。3.根据权利要求2所述的免撬棍无级变速车载拆胎机，其特征在于：所述拆胎机主体内固定有压缩机和与所述压缩机相连接的供电蓄电池组。4.根据权利要求3所述的免撬棍无级变速车载拆胎机，其特征在于：所述拆胎辅助臂与拆胎机主体的立柱上设置有气动锁紧装置。

技术总结
本实用新型公开了一种免撬棍无级变速车载拆胎机，包括拆胎机主体，拆胎机主体上设置有拆胎辅助臂，还设置有单独的脚踏开关盒，脚踏开关盒上设置有脚踏开关，拆胎机主体上固定有连接插接端子，脚踏开关盒上固定有插接导线，拆胎辅助臂包括连接座，连接座上固定有竖向调节气缸，竖向调节气缸的底部活塞轴上固定有支撑臂，支撑臂的端部通过竖向销轴连接有拆胎臂部，拆胎臂部上设置有辅助拆胎头，拆胎机主体上连接有免撬棍拆装头。本实用新型的结构设置合理，其脚踏开关盒采用单独设置，不但可以节省空间，而且操作便捷，而且拆胎辅助臂采用三段式设置，可以进行折叠，有利于节省空间，并且可以大大提高其使用范围，适用性强且实用性好。性好。性好。


技术研发人员：杨海萍 颜文达
受保护的技术使用者：科星汽车设备（珠海）有限公司
技术研发日：2021.01.14
技术公布日：2022/3/8