一种用于路坡防护的混凝土预制件的制作方法

1.本实用新型属于公路防护技术领域，具体涉及一种用于路坡防护的混凝土预制件。


背景技术：

2.路坡即位于山地或丘陵等地区公路两旁的斜坡，而两旁有路坡的公路在实际使用中通常需要采取防护措施，原因为：通常情况下，路坡的稳定性除受自身结构、岩土性质、地形特征的影响外，还会受到风力、雨水冲击的干扰，并因此造成较严重的土壤表层腐蚀的问题。
3.目前主要通过在路坡的修建初期或翻修初期进行路坡土层的整体改造并在路坡上构造混凝土骨架，或者在路坡上安装防护栏并且对于松散的碎石类土、黄土或黄土类土等易滑脱的路坡还需要全覆盖的加装防护网；采用整体改造的方式工程量较大，且需要在路坡的修建初期或翻修初期进行；采用安装防护栏的方式则有防护栏稳定性较差和安装不便的问题；针对上述两种情况，需要提出改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种用于路坡防护的混凝土预制件。
5.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
6.一种用于路坡防护的混凝土预制件，包括至少两个定位桩、接线组件、连接线和路坡安装组件，所述接线组件设有多个且均安装在所述定位桩上；所述连接线的两端分别通过所述接线组件安装在两个不同的所述定位桩上；
7.所述路坡安装组件包括连接板、基板、角度调节柱、通槽，其中，所述连接板安装在所述定位桩的底部，所述基板安装在所述连接板的底部，所述通槽开设在所述连接板上，所述角度调节柱通过销钉件可转动的安装在所述通槽中。
8.进一步的，所述角度调节柱上贯穿开设有调节槽，所述角度调节柱通过调节槽能够沿着所述销钉件滑动以改变其底端到所述连接板的位置，通过设有的调节槽能够方便角度调节柱上下移动位置，从而适应不同的路坡。
9.进一步的，所述连接线上安装有拦网件或拦板件，其中，两根相邻的所述连接线上的拦网件或者拦板件能够相互组合形成整体并完全封堵两根所述连接线之间的间隙，通过设有的拦网件和拦板件能够提高对路坡上滑落物体的拦截效果。
10.进一步的，所述接线组件包括安装在定位桩上的表面开设有螺孔的支撑板以及安装在所述螺孔中的限位螺丝，所述连接线可拆卸的缠绕在所述限位螺丝上并通过所述限位螺丝的螺帽部分压合限位在所述支撑板上，所述接线组件，通过设有的接线组件能够方便的对连接线进行拆装。
11.进一步的，所述连接板上安装有绕线柱，所述绕线柱上缠绕有线体，所述线体的一
端与所述角度调节柱的顶部相连接，通过设有的绕线柱和线体能够对调节角度完成的角度调节柱进行限位。
12.进一步的，所述绕线柱至少设置有两个，其中，改变两个所述绕线柱上缠绕的所述线体的缠绕长度能够使所述角度调节柱的底端朝着远离所述基板的方向移动或靠近所述基板的方向移动，通过设有至少两个绕线柱能够完全的固定住角度调节完成的角度调节柱。
13.本实用新型的有益效果在于：
14.1)本实用新型，通过设有的接线组件能够方便的对进行拦截的连接线进行更换处理，用过将连接线和定位桩之间采用可拆卸的安装方式，能够提高运输的效率且能够方便在施工现场迅速组装；
15.2)本实用新型，整个装置通过基板和角度调节柱两者同时进行固定，且角度调节柱能够根据实际路坡的角度而做调整，便于安装并能够提高安装完成的稳固性；
16.3)本实用新型结构简单，稳定性高，设计合理，便于实现对路坡上滑落物体的拦截。
附图说明
17.图1是本实用新型的整体结构示意图。
18.图2是本实用新型的侧面结构示意图。
19.图3是本实用新型的背面结构示意图。
20.图中：1、定位桩；2、连接线；3、支撑板；4、限位螺丝；5、连接板；6、基板；7、绕线柱；8、角度调节柱；9、通槽；10、调节槽；11、线体；12、销钉件。
具体实施方式
21.下面结合附图对本技术作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本技术进行进一步的说明，不能理解为对本技术保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本技术作出一些非本质的改进和调整。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。
23.实施例1
24.如图1-3所示，一种用于路坡防护的混凝土预制件，包括至少两个定位桩1、接线组件、连接线2和路坡安装组件，接线组件设有多个且均安装在定位桩1上；连接线2的两端分别通过接线组件安装在两个不同的定位桩1上；其中，接线组件包括安装在定位桩1上的表面开设有螺孔的支撑板3以及安装在螺孔中的限位螺丝4，连接线2可拆卸的缠绕在限位螺丝4上并通过限位螺丝4的螺帽部分压合限位在支撑板3上；
25.在实际使用中，为了提高路坡防护的效果，特别的，可以在连接线2上安装有拦网
件或拦板件，其中，两根相邻的连接线2上的拦网件或者拦板件能够相互组合形成整体并完全封堵两根连接线2之间的间隙。
26.路坡安装组件包括连接板5、基板6、角度调节柱8、通槽9，其中，连接板5安装在定位桩1的底部，基板6安装在连接板5的底部，通槽9开设在连接板5上，角度调节柱8通过销钉件12可转动的安装在通槽9中；
27.角度调节柱8上贯穿开设有调节槽10，角度调节柱8通过调节槽10能够沿着销钉件12滑动以改变其底端到连接板5的位置。
28.连接板5上安装有绕线柱7，绕线柱7上缠绕有线体11，线体11的一端与角度调节柱8的顶部相连接；绕线柱7至少设置有两个，其中，改变两个绕线柱7上缠绕的线体11的缠绕长度能够使角度调节柱8的底端朝着远离基板6的方向移动或靠近基板6的方向移动。
29.实施方式具体为：将连接线2缠绕在限位螺丝4上并将限位螺丝4安装在支撑板3上，通过限位螺丝4的螺帽部分将连接线2压合限位在支撑板3上，可以完成连接线2的安装；在本实用新型实际使用中，通过在连接线2上安装有可拆卸的拦网件和拦板件能够在提高装置对路坡上可能滑落物体的拦截效果的同时，还可以便于拆装维护；
30.装置在安装于路坡的过程中，先将拦截板5底部的基板6竖直的插设在路坡上，基板6对整个装置起到支撑限位的功能，由于单个的基板在使用一段时间后可能会造成较大程度倾斜的问题，因此基板6上还安装有角度调节柱8，角度调节柱8铰接安装在销钉件12上，可以自由的改变转动角度，能够让角度调节柱8在适配路坡的角度之后再插入路坡种；在实际使用中，角度调节柱8上还开设有调节槽10，通过调节槽10能够上下的改变角度调节柱8的位置，能够改变角度调节柱8在路坡中插入的深度；
31.在连接板5上还安装有绕线柱7和缠绕在绕线柱7上的线体11,能够方便工作人员调节完成角度调节柱8的角度后对其进行固定。
32.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种用于路坡防护的混凝土预制件，包括至少两个定位桩(1)、接线组件、连接线(2)和路坡安装组件，其特征在于：所述接线组件设有多个且均安装在所述定位桩(1)上；所述连接线(2)的两端分别通过所述接线组件安装在两个不同的所述定位桩(1)上；所述路坡安装组件包括连接板(5)、基板(6)、角度调节柱(8)、通槽(9)，其中，所述连接板(5)安装在所述定位桩(1)的底部，所述基板(6)安装在所述连接板(5)的底部，所述通槽(9)开设在所述连接板(5)上，所述角度调节柱(8)通过销钉件(12)可转动的安装在所述通槽(9)中。2.根据权利要求1所述的一种用于路坡防护的混凝土预制件，其特征在于：所述角度调节柱(8)上贯穿开设有调节槽(10)，所述角度调节柱(8)通过调节槽(10)能够沿着所述销钉件(12)滑动以改变其底端到所述连接板(5)的位置。3.根据权利要求1所述的一种用于路坡防护的混凝土预制件，其特征在于：所述连接线(2)上安装有拦网件或拦板件，其中，两根相邻的所述连接线(2)上的拦网件或者拦板件能够相互组合形成整体并完全封堵两根所述连接线(2)之间的间隙。4.根据权利要求1所述的一种用于路坡防护的混凝土预制件，其特征在于：所述接线组件包括安装在定位桩(1)上的表面开设有螺孔的支撑板(3)以及安装在所述螺孔中的限位螺丝(4)，所述连接线(2)可拆卸的缠绕在所述限位螺丝(4)上并通过所述限位螺丝(4)的螺帽部分压合限位在所述支撑板(3)上。5.根据权利要求1所述的一种用于路坡防护的混凝土预制件，其特征在于：所述连接板(5)上安装有绕线柱(7)，所述绕线柱(7)上缠绕有线体(11)，所述线体(11)的一端与所述角度调节柱(8)的顶部相连接。6.根据权利要求5所述的一种用于路坡防护的混凝土预制件，其特征在于：所述绕线柱(7)至少设置有两个，其中，改变两个所述绕线柱(7)上缠绕的所述线体(11)的缠绕长度能够使所述角度调节柱(8)的底端朝着远离所述基板(6)的方向移动或靠近所述基板(6)的方向移动。

技术总结
本实用新型涉及一种用于路坡防护的混凝土预制件，属于公路防护技术领域，包括一种用于路坡防护的混凝土预制件，包括至少两个定位桩、接线组件、连接线和路坡安装组件，接线组件设有多个且均安装在定位桩上；连接线的两端分别通过接线组件安装在两个不同的定位桩上；路坡安装组件包括连接板、基板、角度调节柱、通槽，其中，连接板安装在定位桩的底部，基板安装在连接板的底部，通槽开设在连接板上，角度调节柱通过销钉件可转动的安装在通槽中，本实用新型通过设有可拆卸的用于路坡防护的连接线能够提高装置的可维修性，并通过路坡安装组件能够让整个装置稳定的安装在路坡上。能够让整个装置稳定的安装在路坡上。能够让整个装置稳定的安装在路坡上。


技术研发人员：丁泓文 韩梅香 生建峰 陈步信 柯金成
受保护的技术使用者：安徽建川市政工程有限公司
技术研发日：2021.07.14
技术公布日：2022/3/8