一种反锁旋钮机构、反锁机构以及智能门锁的制作方法

1.本实用新型属于锁具技术领域，特别涉及一种反锁旋钮机构、反锁机构以及智能门锁。


背景技术：

2.在门锁的设置中，一般会设置有反锁机构，当使用者在室内时可旋转反锁机构中的反锁旋钮达到反锁的目的以增加门锁的安全性。其中，一般反锁旋钮机构都是机械反锁加自动反锁式的，即通过手动反锁和取消反锁以及通过自动反锁和取消反锁，当需要手动反锁时，手动旋转反锁旋钮将其旋转至反锁位置以使反锁机构反锁，当需要取消反锁时，将反锁旋钮旋转回来即可；当需要自动反锁和取消反锁时，验证机构通过后即可通过驱动电机来驱动反锁机构反锁和取消反锁。
3.但是，一般手动反锁机构和自动反锁机构是联动的，即自动反锁和取消反锁是会带动反锁旋钮一起转动，同样的，旋转反锁旋钮反锁和取消反锁，也会同步带动自动反锁机构的电机同步转动，然而此种情况下会使得手动旋钮反锁旋钮的阻力增加，不利于提升使用者的使用体验。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的就是提供一种反锁旋钮机构，在传统的反锁旋钮机构的基础上加以改进，将原来与转轴联动的第一齿轮改为可转动地套设于转轴，在转轴上设有差位环，第一齿轮在对应差位环的位置设有抵接凸起，差位环在对应抵接凸起的位置设有差位槽，抵接凸起能够在差位槽中滑动；在自动反锁机构反锁和取消反锁过程中，抵接凸起滑过差位槽的滑程后抵接差位槽的一端，进一步转动后即可带动转轴正转或反转，从而完成反锁或取消反锁的功能；在手动旋转反锁旋钮转动的过程中，抵接凸起在差位槽中滑动，进而在旋转反锁旋钮反锁和取消反锁的过程不用带动第一齿轮转动以及驱动电机转动，从而大幅度减少旋转反锁旋钮的阻力，有利于提升使用者的使用体验。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：
6.一种反锁旋钮机构，其包括：反锁旋钮、第一齿轮和驱动电机，所述反锁旋钮在对应所述第一齿轮的位置设有转轴，所述第一齿轮可转动地套设于所述转轴，所述驱动电机在对应所述第一齿轮的位置设有第二齿轮，所述第二齿轮啮合驱动所述第一齿轮转动；所述转轴在对应所述第一齿轮的位置设有差位环，所述第一齿轮在对应所述差位环的位置设有抵接凸起，所述差位环在对应所述抵接凸起的位置设有差位槽，所述抵接凸起能够在所述差位槽中滑动，滑动过程中，所述第一齿轮不能带动所述差位环转动，所述抵接凸起抵接所述差位槽的两端后，所述第一齿轮能够带动所述差位环转动，进而带动所述反锁旋钮转动。
7.作为反锁旋钮机构的一种优选方案，所述差位槽环绕所述差位环设置，所述差位槽的弧度为90度。
8.作为反锁旋钮机构的一种优选方案，所述反锁旋钮机构还包括：线路板；所述线路板在对应所述第一齿轮的位置设有多个霍尔传感器，所述第一齿轮在对应多个所述霍尔传感器的位置设有磁性定位凸起，所述磁性定位凸起朝向所述线路板的霍尔传感器伸出。
9.作为反锁旋钮机构的一种优选方案，所述反锁旋钮机构好包括：卡簧；所述转轴在对应所述卡簧的位置设有卡接槽，所述卡簧卡接于所述卡接槽，所述卡簧还抵接于所述差位环的底部。
10.作为反锁旋钮机构的一种优选方案，所述反锁旋钮机构还包括：锁壳，所述驱动电机、所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述差位环、所述卡簧和所述线路板均位于所述锁壳内；所述锁壳在对应所述转轴的位置设有转轴孔，所述转轴从所述转轴孔伸入所述锁壳内。
11.作为反锁旋钮机构的一种优选方案，所述转轴孔的内壁设有限位槽，所述反锁旋钮在对应所述限位槽的位置设有限位凸起，所述限位凸起和所述限位槽相互配合用于限制所述反锁旋钮的转动范围。
12.作为反锁旋钮机构的一种优选方案，所述反锁旋钮机构还包括：垫片，所述垫片套设于所述转轴，所述垫片夹设于所述第一齿轮和所述锁壳内壁之间。
13.作为反锁旋钮机构的一种优选方案，所述反锁旋钮机构还包括：电池仓，所述电池仓装设于所述锁壳，所述电池仓和所述驱动电机电连接。
14.本实用新型还提供一种反锁机构，其包括如上述任一项所述的反锁旋钮机构和反锁锁芯；所述转轴在对应所述反锁锁芯的位置设有安装槽，所述反锁锁芯能够伸入所述安装槽内卡接。
15.本实用新型还提供一种智能门锁，其包括如上述所述的反锁机构。
16.本实用新型的有益效果是：
17.在传统的反锁旋钮机构的基础上加以改进，将原来与转轴联动的第一齿轮改为可转动地套设于转轴，在转轴上设有差位环，第一齿轮在对应差位环的位置设有抵接凸起，差位环在对应抵接凸起的位置设有差位槽，抵接凸起能够在差位槽中滑动；在自动反锁机构反锁和取消反锁过程中，抵接凸起滑过差位槽的滑程后抵接差位槽的一端，进一步转动后即可带动转轴正转或反转，从而完成反锁或取消反锁的功能；在手动旋转反锁旋钮转动的过程中，抵接凸起在差位槽中滑动，进而在旋转反锁旋钮反锁和取消反锁的过程不用带动第一齿轮转动以及驱动电机转动，从而大幅度减少旋转反锁旋钮的阻力，有利于提升使用者的使用体验。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
19.图1是本实用新型实施例中的反锁旋钮机构结构示意图；
20.图2是图1所示的反锁旋钮机构的爆炸结构示意图；
21.图3是图2所示的反锁旋钮机构的反锁旋钮的结构示意图；
22.图4是图2所示的反锁旋钮机构的锁壳和电池仓的结构示意图；
23.图5是图4所示的反锁旋钮机构的第一齿轮的结构示意图；
24.图6是图2所示的反锁旋钮机构的差位环的结构示意图；
25.图7是图2所示的反锁旋钮机构的线路板的结构示意图；
26.图8是图2所示的反锁旋钮机构的驱动电机和第二齿轮的结构示意图；
27.图9是本实用新型实施例中的反锁机构结构示意图；
28.图10是本实用新型实施例中的智能门锁结构示意图。
具体实施方式
29.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9和图10所示，图1是本实用新型实施例中的反锁旋钮机构结构示意图；图2是本实用新型所示的反锁旋钮机构的爆炸结构示意图；图3是本实用新型所示的反锁旋钮机构的反锁旋钮的结构示意图；图4是本实用新型所示的反锁旋钮机构的锁壳和电池仓的结构示意图；图5是本实用新型所示的反锁旋钮机构的第一齿轮的结构示意图；图6是本实用新型所示的反锁旋钮机构的差位环的结构示意图；图7是本实用新型所示的反锁旋钮机构的线路板的结构示意图；图8是本实用新型所示的反锁旋钮机构的驱动电机和第二齿轮的结构示意图；图9是本实用新型实施例中的反锁机构结构示意图；
31.图10是本实用新型实施例中的智能门锁结构示意图。
32.本实用新型实施例公开一种反锁旋钮机构，其包括：反锁旋钮10、锁壳20、设于所述锁壳20内的驱动电机30、第一齿轮40、第二齿轮50、差位环60、卡簧70、线路板80、垫片90以及安装于所述锁壳20的电池仓100，所述反锁旋钮10在对应所述第一齿轮40的位置设有转轴11，所述转轴11伸入所述锁壳20内后依次穿过所述垫片90、所述第一齿轮40、所述差位环60和所述卡簧70，所述第一齿轮40可转动地套设于所述转轴11，所述第二齿轮50设于所述驱动电机30在对应所述第一齿轮40的位置，所述第二齿轮50啮合驱动所述第一齿轮40转动；
33.其中，所述差位环60设于所述转轴11在对于所述第一齿轮40的位置，所述第一齿轮40在对应所述差位环60的位置设有抵接凸起41，所述差位环60在对应所述抵接凸起41的位置设有差位槽61，所述抵接凸起41能够在所述差位槽61中滑动，滑动过程中，所述第一齿轮40不能带动所述差位环60转动，所述抵接凸起41抵接所述差位槽61的两端后，所述第一齿轮40能够带动所述差位环60转动，进而带动所述反锁旋钮10转动。
34.在实际情况中，一般都是通过门内的所述反锁旋钮10进行手动反锁和取消反锁，由于所述差位槽61环绕所述差位环60设置，且所述差位槽61的弧度为90度，所以所述反锁旋钮机构的反锁和取消反锁一般都是顺时针旋转所述反锁旋钮10的角度为90度和逆时针旋转所述反锁旋钮10角度为90度；
35.在一般情况下，所述反锁旋钮10位于取消反锁位，此时所述抵接凸起41抵接所述差位槽61的右端，顺时针转动所述反锁旋钮10即可完成反锁，在转动过程中，所述抵接凸起
41在所述差位槽61中滑动，进而转动所述反锁旋钮10不会带动所述第一齿轮40以及所述驱动电机30转动，使得所述反锁旋钮10的转动阻力大幅度减小；此时如果还需要取消反锁，只需要将所述反锁旋钮10逆时针转动即可，此时所述抵接凸起41同样在所述差位槽61中滑动，所述反锁旋钮10也不会带动所述第一齿轮40以及所述驱动电机30转动。
36.在一些特殊情况下，需要驱动电机30来完成反锁和取消反锁，当需要反锁时，驱动电机30驱动所述第二齿轮50，所述第二齿轮50啮合驱动所述第一齿轮40顺时针转动90度，所述第一齿轮40的抵接凸起41抵接所述差位槽61的右端，从而带动所述反锁旋钮10顺时针转动90度，进而完成反锁动作；当需要取消反锁时，驱动电机30驱动所述第二齿轮50，所述第二齿轮50啮合驱动所述第一齿轮40逆时针转动，由于所述差位槽61的存在，所述第一齿轮40逆时针转动需要180度，从而带动所述反锁旋钮10逆时针旋转90度，进而完成取消反锁动作。
37.由于所述驱动电机30在多次转动后会存在一定的转动误差，为了减少此误差，所述锁壳20内在对应所述第一齿轮40的位置还设有线路板80，所述线路板80在对应所述第一齿轮40的位置设有多个霍尔传感器81，所述第一齿轮40在对应多个所述霍尔传感器81的位置设有磁性定位凸起42，所述磁性定位凸起42朝向所述线路板80的霍尔传感器81伸出，所述霍尔传感器81和所述磁性定凸起相互配合用于所述驱动电机30的校准。
38.由于所述第一齿轮40需要转动180度和转动90度，进而在本实用新型中，所述霍尔传感器81的数目只需要3个即可，分别安装于所述第一齿轮40转动过程中需要停顿的点，不限于本实施例，所述霍尔传感器81还可以设置为其它数目，本实用新型对此不做限定。
39.为了使得所述差位环60不会发生轴向运动，所述转轴11还设有所述卡簧70，具体的，所述转轴11在对应所述卡簧70的位置设有卡接槽111，所述卡簧70卡接于所述卡接槽111，所述卡簧70还抵接于所述差位环60的底部，进而所述卡簧70用于限制所述差位环60发生轴向运动。
40.为了使得所述转轴11伸入所述锁壳20内，所述锁壳20在对应所述转轴11的位置设有转轴孔21，所述转轴11从所述转轴孔21伸入所述锁壳20内。
41.为了进一步限制所述反锁旋钮10的转动角度，所述转轴孔21的内壁设有限位槽211，所述反锁旋钮10在对应所述限位槽211的位置设有限位凸起12，所述限位凸起12和所述限位槽211相互配合用于限制所述反锁旋钮10的转动范围。
42.为了使得所述第一齿轮40在转动过程中转动稳定，在所述锁壳20内壁和所述第一齿轮40之间设有垫片90，所述垫片90套设于所述转轴11，进而所述垫片90能够在所述第一齿轮40转动过程起到使其不会发生晃动的作用。
43.为了进一步接解决电源问题，所述反锁旋钮机构还设有电池仓100，所述电池仓100安装于所述锁壳20，所述电池仓100和所述驱动电机30电连接，进而为所述驱动电机30供电，从而使得所述反锁旋钮机构结构简单，方便安装。
44.本实用新型在传统的所述反锁旋钮机构的基础上加以改进，将原来与所述转轴11联动的所述第一齿轮40改为可转动地套设于所述转轴11，在所述转轴11上设有所述差位环60，所述第一齿轮40在对应所述差位环60的位置设有所述抵接凸起41，所述差位环60在对应所述抵接凸起41的位置设有所述差位槽61，所述抵接凸起41能够在所述差位槽61中滑动；在自动反锁机构反锁和取消反锁过程中，所述抵接凸起41滑过所述差位槽61的滑程后
抵接所述差位槽61的一端，进一步转动后即可带动所述转轴11正转或反转，从而完成反锁或取消反锁的功能；在手动旋转所述反锁旋钮10转动的过程中，所述抵接凸起41在所述差位槽61中滑动，进而在旋转所述反锁旋钮10反锁和取消反锁的过程不用带动所述第一齿轮40转动以及所述驱动电机30转动，从而大幅度减少旋转所述反锁旋钮10的阻力，有利于提升使用者的使用体验。
45.本实用新型还提供一种反锁机构，其包括上述任一一种所述的反锁旋钮机构和反锁锁芯110，所述转轴11在对应所述反锁锁芯110的位置设有安装槽13，所述反锁锁芯110能够伸入所述安装槽13内卡接，转动所述反锁旋钮10进而带动所述反锁锁芯110转动，从而能够进行反锁和取消反锁。
46.另外，本实用新型还提供一种智能门锁，其包括上述任一一种所述的反锁机构。
47.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.一种反锁旋钮机构，其特征在于，包括：反锁旋钮、第一齿轮和驱动电机，所述反锁旋钮在对应所述第一齿轮的位置设有转轴，所述第一齿轮可转动地套设于所述转轴，所述驱动电机在对应所述第一齿轮的位置设有第二齿轮，所述第二齿轮啮合驱动所述第一齿轮转动；所述转轴在对应所述第一齿轮的位置设有差位环，所述第一齿轮在对应所述差位环的位置设有抵接凸起，所述差位环在对应所述抵接凸起的位置设有差位槽，所述抵接凸起能够在所述差位槽中滑动，滑动过程中，所述第一齿轮不能带动所述差位环转动，所述抵接凸起抵接所述差位槽的两端后，所述第一齿轮能够带动所述差位环转动，进而带动所述反锁旋钮转动。2.如权利要求1所述的反锁旋钮机构，其特征在于，所述差位槽环绕所述差位环设置，所述差位槽的弧度为90度。3.如权利要求2所述的反锁旋钮机构，其特征在于，所述反锁旋钮机构还包括：线路板；所述线路板在对应所述第一齿轮的位置设有多个霍尔传感器，所述第一齿轮在对应多个所述霍尔传感器的位置设有磁性定位凸起，所述磁性定位凸起朝向所述线路板的霍尔传感器伸出。4.如权利要求3所述的反锁旋钮机构，其特征在于，所述反锁旋钮机构好包括：卡簧；所述转轴在对应所述卡簧的位置设有卡接槽，所述卡簧卡接于所述卡接槽，所述卡簧还抵接于所述差位环的底部。5.如权利要求4所述的反锁旋钮机构，其特征在于，所述反锁旋钮机构还包括：锁壳，所述驱动电机、所述第一齿轮、所述第二齿轮、所述差位环、所述卡簧和所述线路板均位于所述锁壳内；所述锁壳在对应所述转轴的位置设有转轴孔，所述转轴从所述转轴孔伸入所述锁壳内。6.如权利要求5所述的反锁旋钮机构，其特征在于，所述转轴孔的内壁设有限位槽，所述反锁旋钮在对应所述限位槽的位置设有限位凸起，所述限位凸起和所述限位槽相互配合用于限制所述反锁旋钮的转动范围。7.如权利要求5所述的反锁旋钮机构，其特征在于，所述反锁旋钮机构还包括：垫片，所述垫片套设于所述转轴，所述垫片夹设于所述第一齿轮和所述锁壳内壁之间。8.如权利要求5所述的反锁旋钮机构，其特征在于，所述反锁旋钮机构还包括：电池仓，所述电池仓装设于所述锁壳，所述电池仓和所述驱动电机电连接。9.一种反锁机构，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的反锁旋钮机构和反锁锁芯；所述转轴在对应所述反锁锁芯的位置设有安装槽，所述反锁锁芯能够伸入所述安装槽内卡接。10.一种智能门锁，其特征在于，包括如权利要求9所述的反锁机构。

技术总结
本实用新型提供一种反锁旋钮机构、反锁机构以及智能门锁，其包括：反锁旋钮、第一齿轮和驱动电机，所述反锁旋钮设有转轴，所述第一齿轮可转动地套设于所述转轴，所述驱动电机设有第二齿轮，所述第二齿轮啮合驱动所述第一齿轮转动；所述转轴设有差位环，所述第一齿轮设有抵接凸起，所述差位环设有差位槽，所述抵接凸起能够在所述差位槽中滑动，所述抵接凸起抵接所述差位槽的两端后，所述第一齿轮能够带动所述差位环转动，进而带动所述反锁旋钮转动。进而在自动过程中，抵接凸起滑过差位槽的滑程后抵接差位槽的一端即可带动转轴正转或反转；在手动过程中，抵接凸起在差位槽中滑动，进而不用带动第一齿轮转动以及驱动电机转动，从而减少旋转阻力。少旋转阻力。少旋转阻力。


技术研发人员：周俊龙 黄沃钢
受保护的技术使用者：中山市劲匠智能科技有限公司
技术研发日：2021.09.07
技术公布日：2022/3/8