1.本实用新型属于装配式建筑技术领域,具体为一种用于预制件预留孔洞的钢管套。
背景技术:
2.在以钢筋混凝土为主要建筑材料的建筑施工过程中,部分预制构件或者现浇件上需要制作预留孔洞,通常的操作方式是将钢管套(或硬质塑料管套)固定在预设位置,然后浇筑混凝土,混凝土流到钢管套的外周,而钢管套占据的空间就是要制作的预留孔洞。在当前的预留孔洞制作方法中,在混凝土未完全凝固的时候需要转动钢管套,从而使钢管套的外壁与混凝土分离,然后慢慢向外抽出钢管套,最终在混凝土构件上留下预制孔洞。在实际施工中,工人是徒手操作,在取出钢管套的过程中往往会使预留孔洞发生变形,且会破坏洞口,而且工人经验对这一操作过程的影响比较大。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的在于提供一种用于预制件预留孔洞的钢管套,该钢管套由多个部分组合围成,既能组合成管状结构,又能通过变化而缩小尺寸,从而在将其从预留孔洞中取出时不会对预留孔洞造成影响。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于预制件预留孔洞的钢管套,包括管状体,该管状体的横截面外轮廓为圆形。所述管状体分为对称设置的两个侧板和对称设置的两个中板,其中两个中板位于两个侧板之间,且当中板位于拼装位时,中板和侧板的边缘相接并围成上述管状体;所述中板能够向着管状体的内部空间移动至收缩位,此时两个侧板能够相向移动,从而与混凝土分离;该钢管套还包括位于管状体内的支撑结构,该支撑结构能够将中板固定在拼装位。
5.在上述技术方案中,整个钢管套包括管状体和内部的支撑结构,其中管状体用于对预制孔洞进行塑形,包括两个侧板和两个中板,且侧板和中板能够拼合或收缩,在浇筑混凝土时,侧板和中板拼合成外壁完成的管状体并置于混凝土中,而在混凝土完全凝固之前,通过将中板移动至收缩位可以给侧板提供移动空间,并使侧板与混凝土(预留孔洞内壁)分离,最终可以将拆解的钢管套从预留孔洞中取出来。
6.作为上述支撑结构的优选方案,所述支撑结构包括位于管状体轴线位置的控制杆,该控制杆位于管状体内的部分上具有对称设置的两段螺纹段,且对称设置的螺纹段的螺距相同旋向相反,并在每个螺纹段上安装一个螺纹套组件;所述支撑结构还包括两组对称设置的铰接杆,两组铰接杆的一端分别铰接两个螺纹套组件,另一端分别铰接对应的中板,且同一组铰接杆的四个铰接轴的轴线位于等腰梯形的四个顶点上。将中板与两个螺纹套组件通过铰接杆连接,由于两段螺纹段的螺距相同,旋向相反,因此在转动控制杆时,两个螺纹套组件会同步靠近或远离,在铰接杆的作用下,两个中板也会同步靠近或远离,从而通过该支撑结构能够实现对两个中板的同步控制。
7.作为支撑结构进一步优选方案,控制杆位于管状体内的部分为螺杆部,控制杆还包括横向设置的手柄,该手柄的中部固定连接螺杆部的顶端,在不借助额外工具的情况下,操作人员通过手柄可以直接操作该支撑结构。
8.作为中板的优选方案,所述中板包括上部的拼接部和下部的内衬部,且拼接部固定连接内衬部的中部;当中板位于拼装位时,拼接部的边缘与侧板的边缘相接,且内衬部贴合两个侧板的内壁。内衬部能够对侧板进行定位,确保可以快速、精准地完成中板与侧板的拼装,也可以在使用过程给侧板提供支撑力,以使整个管状体在震动的混凝土中不发生形变。
9.作为中板的进一步优选方案,在内衬部的两侧部分上对称设置限位孔,这些限位孔向着拼接部沿伸成腰型孔;在侧板的内侧横向设置导向杆,导向杆穿过内衬部上对应的限位孔,且当中板位于拼装位时导向杆贴合限位孔远离拼接部的一侧,当中板位于收缩位时,导向杆能够向着限位孔靠近拼接部的一侧移动。导向杆固定连接侧板,其穿过内衬部上的限位孔后,中板和侧板被连接在一起,且中板将沿着导向杆移动,该方案可以使整个钢管套连接在一起,所有部件都会按照固定的轨迹移动,从而避免部件散落,且能够有效提高该钢管套的操作便利性能。
10.作为导向杆的一种优选方案,所述导向杆为直杆,且在导向杆靠近限位孔的位置设置凸起部;所述凸起部的表面与导向杆的外壁平滑过渡,且当中板从拼装位移动至收缩位时,限位孔远离拼接部的一侧挤压凸起部。在限位孔的挤压作用下,导向杆顺着腰型限位孔平移,与此同时,侧板与预制孔洞的内壁自动分离,因此该方案可以实现侧板与混凝土的自动分离。
11.作为导向杆的另一种优选方案,所述导向杆为弧形杆,且导向杆与其连接的侧板具有相同的弯曲方向,因此位于同一高度的两个导向杆之间的距离具有两端近中间远的特征,当中板从拼装位移动至收缩位时,限位孔远离拼接部的一侧逐渐挤压导向杆,这可以迫使侧板与预制孔洞的内壁自动分离,因此该方案可以使侧板与混凝土自动分离。
附图说明
12.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
13.图1为本实用新型提供的用于预制件预留孔洞的钢管套的实施例的侧面结构示意图;
14.图2为图1所示钢管套的立体结构示意图;
15.图3为图2所示结构中侧板的平面结构示意图;
16.图4为图2中中板的俯视结构示意图;
17.图5为图2所示结构中两个侧板与两个中板在拼合状态下的局部结构示意图;
18.图6为图2所示钢管套中两个中板与控制杆的连接结构示意图;
19.图7为两个中板与控制杆的连接结构的立体结构示意图;
20.图8为图2所示钢管套在预制孔洞中的结构示意图;
21.图9为图8所示状态下的钢管套的变形过程的结构示意图;
22.图10为图8所示状态下的钢管套的变形后的结构示意图。
23.图中,侧板1、中板2、控制杆3、导向杆4、铰接杆5、上螺纹套组件6、下螺纹套组件7、拼接部21、内衬部22、限位孔23、手柄31、螺杆部32、凸起部41、螺纹套61、延伸臂62、预留孔洞100、活动间隙200、上螺纹段321、下螺纹段322。
具体实施方式
24.以下将配合附图及实施例来详细说明本技术的实施方式,借此对本技术如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
25.图1-7为本发明的一个实施例,一种用于预制件预留孔洞的钢管套。该钢管套包括管状体和支撑结构,其中管状体的横截面外轮廓为圆形,具体包括左右对称设置的两个侧板1和前后对称设置的两个中板2,其中两个中板2位于两个侧板1之间,且当中板2位于拼装位时,中板2和侧板1的边缘相接并围成上述管状体;另外,中板2能够向着管状体的内部空间移动至收缩位,此时两个侧板1能够相向移动,并与混凝土分离;而上述支撑结构设置在管状体中,其能够将中板2固定在拼装位,也能够控制中板2移动至收缩位。
26.具体地,中板2包括上部的拼接部21和下部的内衬部22,且拼接部21固定连接内衬部22的中部;当中板2位于拼装位时,拼接部21的边缘与侧板1的边缘相接,且内衬部22贴合两个侧板1的内壁。该内衬部22即可以对侧板1进行定位,也可以在使用过程给侧板1提供支撑力,以使整个管状体在震动的混凝土中保持结构稳定。而支撑结构包括位于管状体轴线位置的控制杆3,该控制杆3整体呈t型,包括上部的手柄31和下部的螺杆部32,其中螺杆部32位于管状体内的部分上具有对称设置的两段螺纹段,具体包括上方的上螺纹段321和下方的下螺纹段322,且两段螺纹段的螺距相同旋向相反。另外,在上螺纹段321上套装上螺纹套组件6,在下螺纹段322上套装下螺纹套组件7,其中上螺纹套组件6和下螺纹段322的结构相同,均包括中部的螺纹套61和两侧的延伸臂62;上述支撑结构还包括左右两组对称设置的铰接杆,其中每组铰接杆有四根,如图6所示,左侧的两组铰接杆分为上小组和下小组,其中上小组中的两个铰接杆的一端铰接上螺纹套组件6的延伸臂62的两端,另一端铰接内衬部22;下小组中的两个铰接杆的一端铰接下螺纹套组件7的延伸臂62的两端,另一端铰接内衬部22,且上小组中的两个铰接杆和下小组中的两个铰接杆的铰接轴的轴线位于等腰梯形的四个顶点上。右侧的铰接杆与左侧的铰接杆采用同样的方式连接另一个中板2。
27.基于上述结构,在转动控制杆时,上螺纹套组件6和下螺纹套组件7会同步靠近或远离,在两组铰接杆的作用下,两个中板1也会同步靠近或远离,从而通过该支撑结构能够实现对两个中板1的同步控制。
28.除以上结构外,在内衬部22的两侧部分上对称设置限位孔23,这些限位孔23向着拼接部21沿伸成腰型孔;在侧板1的内侧横向设置直杆状导向杆4,导向杆4穿过内衬部22上对应的限位孔23。导向杆4固定连接侧板1,其穿过内衬部22上的限位孔23后,中板2和侧板1被连接在一起,且中板2将沿着导向杆4移动,该方案可以使整个钢管套连接在一起,所有部件都会按照固定的轨迹移动,从而避免部件散落,且能够有效提高该钢管套的操作便利性能。
29.当中板2位于拼装位时导向杆4贴合限位孔23远离拼接部21的一侧,当中板2位于收缩位时,导向杆4能够向着限位孔23靠近拼接部21的一侧移动。如图3和图5所示,在同一个导向杆4上靠近两个限位孔23的位置设置两个凸起部41,凸起部41的表面与导向杆4的外
壁平滑过渡,且当中板2从拼装位移动至收缩位时,限位孔23远离拼接部21的一侧挤压凸起部41。在限位孔23的挤压作用下,导向杆4顺着腰型限位孔23平移,与此同时,侧板1与预制孔洞的内壁自动分离,因此该方案可以实现侧板1与混凝土的自动分离。
30.本实施例中,整个钢管套包括管状体和内部的支撑结构,其中管状体用于对预制孔洞进行塑形,包括两个侧板1和两个中板2,且侧板1和中板2能够拼合或收缩。如图8所示,在浇筑混凝土时,侧板1和中板2拼合成外壁完成的管状体并置于混凝土中,此时预留孔洞100的内壁紧密贴合管状体的外壁,而在混凝土完全凝固之前,通过将中板2移动至收缩位可以给侧板1提供移动空间,即图9所示的活动间隙200,随着中板2的继续移动,两个侧板继续靠拢,直至活动间隙200达到图10所示的最大状态,此时整个钢管套与预留孔洞之间具有足够距离,便可以顺利地将钢管套取出。
31.以上内容展示了本实施例提供的用于预制件预留孔洞的钢管套的全部结构,其中的导向杆4采用直杆,其上部设置凸起部,并通过凸起部来实现侧板1与预制孔洞的内壁自动分离。在实际使用中,可以对以上导向杆4做适当变形,例如整个导向杆采用弧形杆,当中板2从拼装位移动至收缩位的过程中,限位孔23会持续挤压弧形杆,从而同样实现侧板1与预制孔洞的内壁自动分离。
32.如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题,基本达到所述技术效果。
33.需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的商品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种商品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的商品或者系统中还存在另外的相同要素。
34.上述说明示出并描述了本发明的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述发明构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。
技术特征:
1.一种用于预制件预留孔洞的钢管套,包括管状体,该管状体的横截面外轮廓为圆形,其特征在于:所述管状体分为对称设置的两个侧板和对称设置的两个中板,其中两个中板位于两个侧板之间,且当中板位于拼装位时,中板和侧板的边缘相接并围成上述管状体;所述中板能够向着管状体的内部空间移动至收缩位,此时两个侧板能够相向移动,从而与混凝土分离;该钢管套还包括位于管状体内的支撑结构,该支撑结构能够将中板固定在拼装位。2.如权利要求1所述的一种用于预制件预留孔洞的钢管套,其特征在于:所述支撑结构包括位于管状体轴线位置的控制杆,该控制杆位于管状体内的部分上具有对称设置的两段螺纹段,且对称设置的螺纹段的螺距相同旋向相反,并在每个螺纹段上安装一个螺纹套组件;所述支撑结构还包括两组对称设置的铰接杆,两组铰接杆的一端分别铰接两个螺纹套组件,另一端分别铰接对应的中板,且同一组铰接杆的四个铰接轴的轴线位于等腰梯形的四个顶点上。3.如权利要求2所述的一种用于预制件预留孔洞的钢管套,其特征在于: 控制杆位于管状体内的部分为螺杆部,控制杆还 包括横向设置的手柄,该手柄的中部固定连接螺杆部的顶端。4.如权利要求1至3中任一项所述的一种用于预制件预留孔洞的钢管套,其特征在于:所述中板包括上部的拼接部和下部的内衬部,且拼接部固定连接内衬部的中部;当中板位于拼装位时,拼接部的边缘与侧板的边缘相接,且内衬部贴合两个侧板的内壁。5.如权利要求4所述的一种用于预制件预留孔洞的钢管套,其特征在于:在内衬部的两侧部分上对称设置限位孔,这些限位孔向着拼接部沿伸成腰型孔;在侧板的内侧横向设置导向杆,导向杆穿过内衬部上对应的限位孔,且当中板位于拼装位时导向杆贴合限位孔远离拼接部的一侧,当中板位于收缩位时,导向杆能够向着限位孔靠近拼接部的一侧移动。6.如权利要求5所述的一种用于预制件预留孔洞的钢管套,其特征在于:所述导向杆为直杆,且在导向杆靠近限位孔的位置设置凸起部;所述凸起部的表面与导向杆的外壁平滑过渡,且当中板从拼装位移动至收缩位时,限位孔远离拼接部的一侧挤压凸起部。7.如权利要求5所述的一种用于预制件预留孔洞的钢管套,其特征在于:所述导向杆为弧形杆,且导向杆与其连接的侧板具有相同的弯曲方向。
技术总结
本实用新型属于装配式建筑技术领域,具体为一种用于预制件预留孔洞的钢管套,包括管状体,所述管状体分为对称设置的两个侧板和对称设置的两个中板,其中两个中板位于两个侧板之间;所述中板能够向着管状体的内部空间移动至收缩位,此时两个侧板能够相向移动,从而与混凝土分离;该钢管套还包括位于管状体内的支撑结构,该支撑结构能够将中板固定在拼装位。整个钢管套包括管状体和内部的支撑结构,在浇筑混凝土时,侧板和中板拼合成外壁完成的管状体并置于混凝土中,而在混凝土完全凝固之前,通过将中板移动至收缩位可以给侧板提供移动空间,并使侧板与混凝土分离,最终可以将拆解的钢管套从预留孔洞中取出来,且整个过程不破坏预留孔洞。预留孔洞。预留孔洞。
技术研发人员:宫天成
受保护的技术使用者:内蒙古科技大学
技术研发日:2021.10.15
技术公布日:2022/3/8