一种智能电表的卡扣连接结构的制作方法

1.本技术涉及连接结构技术领域，特别涉及一种智能电表的卡扣连接结构。


背景技术：

2.无论是配电箱还是其他类型的电箱电表均对于密封性具有设计需求，但是现有配电箱的前机壳和后机壳在实现密封连接时，往往采用紧固件(例如螺丝螺栓)结合密封圈的方式进行密封，但是紧固件的安装拆卸均不方便，不利于工作人员后续的拆卸维修、保养等作业。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本技术的目的在于提供一种智能电表的卡扣连接结构，有效地解决了现有技术中存在装拆不方便的技术问题。
4.为达到上述目的，本技术提供以下技术方案：
5.一种智能电表的卡扣连接结构，包括第一连接件、第二连接件、第一卡扣件、第二卡扣件、第一弹簧和第二弹簧；
6.所述第一连接件和所述第二连接件分别设置于所述第一弹簧的两端；
7.所述第一连接件和所述第二连接件上均设有环状卡槽；
8.所述第一卡扣件设置于前机壳上，所述第二卡扣件设置于后机壳上；
9.所述第一卡扣件和所述第二卡扣件均包括第一夹件和第二夹件；
10.所述第一夹件和所述第二夹件均通过所述第二弹簧与前机壳或后机壳连接；
11.所述第一夹件和所述第二夹件之间共同形成与所述环状卡槽相配合的夹持空间；
12.所述第一连接件与所述第一卡扣件卡接配合，所述第二连接件与所述第二卡扣件卡接配合。
13.优选地，在上述的卡扣连接结构中，所述第一连接件和所述第二连接件均包括第一柱体和第二柱体；
14.所述环状卡槽开设于所述第一柱体上；
15.所述第二柱体的第一端与所述第一柱体可拆卸连接，所述第二柱体的第二端与所述第一弹簧连接。
16.优选地，在上述的卡扣连接结构中，所述第一柱体和所述第二柱体通过第一连接体螺纹连接。
17.优选地，在上述的卡扣连接结构中，所述第二柱体上设有螺纹槽；
18.所述第一连接体上设有与所述螺纹槽相匹配的螺纹柱。
19.优选地，在上述的卡扣连接结构中，所述第一柱体远离所述第二柱体的一端呈圆台状。
20.优选地，在上述的卡扣连接结构中，所述第一夹件和所述第二夹件相向的一侧均设有相匹配的半圆夹槽。
21.优选地，在上述的卡扣连接结构中，所述第一夹件和所述第二夹件相背的一侧设有伸缩槽；
22.所述第二弹簧安装于所述伸缩槽内。
23.优选地，在上述的卡扣连接结构中，所述第一夹件上的所述第二弹簧和所述第二夹件上的所述第二弹簧均至少为两个；
24.两个所述第二弹簧对称设置于所述第一夹件或所述第二夹件上。
25.与现有技术相比，本技术的有益效果是：
26.本技术提供了一种智能电表的卡扣连接结构，在使用时，可以将第一连接件与前机壳上的第一卡扣件卡接配合，可以将第二连接件与后机壳上的第二卡扣件卡接配合，再加上在前机壳和后机壳连接处的密封圈，保证了前机壳和后机壳之间的连接密封性，由于第一卡扣件和第二卡扣件均由夹持距离可调节的第一夹件和第二夹件组成，代替旧有安装需要螺丝螺栓等，具有安装方便简洁的效果，有效地解决了现有技术中存在装拆不方便的技术问题。同时通过第一弹簧的设置可以有效地调节第一连接件和第二连接件之间的距离，可以适应不同厚度配电箱的前机壳和后机壳之间的连接，有效地扩大了使用范围。
附图说明
27.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
28.图1为本技术实施例提供的一种智能电表的卡扣连接结构的结构示意图；
29.图2为本技术实施例提供的一种智能电表的卡扣连接结构的拆解示意图。
30.图中：
31.110为第一连接件、120为第二连接件、130为环状卡槽、141为第一柱体、142为第二柱体、150为第一连接体、161为螺纹槽、162为螺纹柱、210为第一卡扣件、220为第二卡扣件、231为第一夹件、232为第二夹件、240为半圆夹槽、310为第一弹簧、320为第二弹簧、330为连接块。
具体实施方式
32.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
33.在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
34.在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可更换连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
35.无论是配电箱还是其他类型的电箱电表均对于密封性具有设计需求，但是现有配电箱的前机壳和后机壳在实现密封连接时，往往采用紧固件(例如螺丝螺栓)结合密封圈的方式进行密封，但是紧固件的安装拆卸均不方便，不利于工作人员后续的拆卸维修、保养等作业。本实施例提供了一种智能电表的卡扣连接结构，有效地解决了现有技术中存在装拆不方便的技术问题。
36.请参阅图1-图2，本技术实施例提供了一种智能电表的卡扣连接结构，包括第一连接件110、第二连接件120、第一卡扣件210、第二卡扣件220、第一弹簧310和第二弹簧320；第一连接件110和第二连接件120分别设置于第一弹簧310的两端；第一连接件110和第二连接件120上均设有环状卡槽130；第一卡扣件210设置于前机壳上，第二卡扣件220设置于后机壳上；第一卡扣件210和第二卡扣件220均包括第一夹件231和第二夹件232；第一夹件231和第二夹件232均通过第二弹簧320与前机壳或后机壳连接；第一夹件231和第二夹件232之间共同形成与环状卡槽130相配合的夹持空间；第一连接件110与第一卡扣件210卡接配合，第二连接件120与第二卡扣件220卡接配合。
37.本实施例不仅可以运用于配电箱或电行业的其他电箱电表连接中，还可以运用于其他领域的箱表连接中，本实施例不再一一赘述。
38.更具体地说，组成的第一卡扣件210的第一夹件231和第二夹件232均通过第二弹簧320设置于前机壳上，以便第一连接件110通过第一卡扣件210与前机壳连接；组成的第二卡扣件220的第一夹件231和第二夹件232均通过第二弹簧320设置于后机壳上，以便第二连接件120通过第二卡扣件220与后机壳连接；再通过第一弹簧310的压缩伸长满足于不同组的前机壳和后机壳安装时的调节需求，再结合第一连接件110和第二连接件120，从而实现前机壳和后机壳之间的固定连接。
39.本实施例在使用时，可以将第一连接件110与前机壳上的第一卡扣件210卡接配合，可以将第二连接件120与后机壳上的第二卡扣件220卡接配合，再加上在前机壳和后机壳连接处的密封圈，保证了前机壳和后机壳之间的连接密封性，由于第一卡扣件210和第二卡扣件220均由夹持距离可调节的第一夹件231和第二夹件232组成，代替旧有安装需要螺丝螺栓等，具有安装方便简洁的效果，有效地解决了现有技术中存在装拆不方便的技术问题。同时通过第一弹簧310的设置可以有效地调节第一连接件110和第二连接件120之间的距离，可以适应不同厚度配电箱的前机壳和后机壳之间的连接，有效地扩大了使用范围。
40.进一步地，在本实施例中，第一连接件110和第二连接件120均包括第一柱体141和第二柱体142；环状卡槽130开设于第一柱体141上；第二柱体142的第一端与第一柱体141可拆卸连接，第二柱体142的第二端与第一弹簧310连接。通过将第一连接件110或第二连接件120划分为第一柱体141和第二柱体142，不仅方便在第一柱体141上加工环状卡槽130，而且还可以方便两个第二柱体142与第一弹簧310的组装拼接。
41.更具体地说，第一连接件110和第二连接件120关于第二弹簧320的中心对称设置，这样设置使得第一连接件110和第二连接件120具有互换使用的特性，有利于增加使用时的
便利性。
42.进一步地，在本实施例中，第一柱体141和第二柱体142通过第一连接体150螺纹连接。采用螺纹连接方式具有安装简单、不易松脱的特点，不仅可以保证第一柱体141和第二柱体142之间能够快速连接，而且还可以保证第一柱体141与第二柱体142之间的连接稳定性。
43.进一步地，在本实施例中，第二柱体142上设有螺纹槽161；第一连接体150上设有与螺纹槽161相匹配的螺纹柱162。通过螺纹槽161和螺纹柱162的设置可以将第二柱体142与第一连接体150之间的连接部分藏于内部，既保证了第二柱体142与第一连接体150之间能够连接在一起，又可以保证表面的美观。
44.更具体地说，第一连接体150通过胶结或焊接与第一柱体141连接；第一柱体141的最大外径、第二柱体142的最大外径和第一连接体150的最大外径相同，也就是三者的表面齐平。
45.进一步地，在本实施例中，第一柱体141远离第二柱体142的一端呈圆台状。第一柱体141远离第二柱体142的一端的内径沿远离第二柱体142的方向逐渐减小，这样设置是方便第一柱体141更容易进入到第一夹件231和第二夹件232形成的夹持空间内，以便第一连接件110与第一卡扣件210卡接配合、第二连接件120与第二卡扣件220卡接配合。
46.进一步地，在本实施例中，第一夹件231和第二夹件232相向的一侧均设有相匹配的半圆夹槽240。通过两个半圆夹槽240可以共同形成完整且与环状卡槽130的内壁相匹配的夹槽，以便第一夹件231和第二夹件232均夹持环绕于第一连接件110或第二连接件120的外周上，从而实现夹持卡固的效果。
47.进一步地，在本实施例中，第一夹件231和第二夹件232相背的一侧设有伸缩槽；第二弹簧320安装于伸缩槽内。第二弹簧320的第一端与伸缩槽的内壁连接，第二弹簧320的第二端通过连接块330与前机壳或后机壳连接，通过伸缩槽的设置可以有效地扩大第二弹簧320的伸缩范围，方便两侧的第二弹簧320更好地伸缩，以便对第一连接件110或第二连接件120实现夹持卡固的效果。
48.更具体地说，第一夹件231和第二夹件232均具体呈设有半圆夹槽240的方形块，方形块可以提供平整的表面安装第二弹簧320，以便第二弹簧320能够与前机壳或后机壳稳定连接。
49.进一步地，在本实施例中，第一夹件231上的第二弹簧320和第二夹件232上的第二弹簧320均至少为两个；两个第二弹簧320对称设置于第一夹件231或第二夹件232上。通过至少两个第二弹簧320可以增加第一夹件231和第二夹件232与前机壳或后机壳之间的连接点，有利于保证第一卡扣件210或第二卡扣件220通过伸缩对第一连接件110或第二连接件120的夹持稳定性。
50.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
51.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一
致的最宽的范围。

技术特征：
1.一种智能电表的卡扣连接结构，其特征在于，包括第一连接件、第二连接件、第一卡扣件、第二卡扣件、第一弹簧和第二弹簧；所述第一连接件和所述第二连接件分别设置于所述第一弹簧的两端；所述第一连接件和所述第二连接件上均设有环状卡槽；所述第一卡扣件设置于前机壳上，所述第二卡扣件设置于后机壳上；所述第一卡扣件和所述第二卡扣件均包括第一夹件和第二夹件；所述第一夹件和所述第二夹件均通过所述第二弹簧与前机壳或后机壳连接；所述第一夹件和所述第二夹件之间共同形成与所述环状卡槽相配合的夹持空间；所述第一连接件与所述第一卡扣件卡接配合，所述第二连接件与所述第二卡扣件卡接配合。2.根据权利要求1所述的卡扣连接结构，其特征在于，所述第一连接件和所述第二连接件均包括第一柱体和第二柱体；所述环状卡槽开设于所述第一柱体上；所述第二柱体的第一端与所述第一柱体可拆卸连接，所述第二柱体的第二端与所述第一弹簧连接。3.根据权利要求2所述的卡扣连接结构，其特征在于，所述第一柱体和所述第二柱体通过第一连接体螺纹连接。4.根据权利要求3所述的卡扣连接结构，其特征在于，所述第二柱体上设有螺纹槽；所述第一连接体上设有与所述螺纹槽相匹配的螺纹柱。5.根据权利要求2所述的卡扣连接结构，其特征在于，所述第一柱体远离所述第二柱体的一端呈圆台状。6.根据权利要求1所述的卡扣连接结构，其特征在于，所述第一夹件和所述第二夹件相向的一侧均设有相匹配的半圆夹槽。7.根据权利要求1-6任一项所述的卡扣连接结构，其特征在于，所述第一夹件和所述第二夹件相背的一侧设有伸缩槽；所述第二弹簧安装于所述伸缩槽内。8.根据权利要求7所述的卡扣连接结构，其特征在于，所述第一夹件上的所述第二弹簧和所述第二夹件上的所述第二弹簧均至少为两个；两个所述第二弹簧对称设置于所述第一夹件或所述第二夹件上。

技术总结
本申请涉及连接结构技术领域，特别涉及一种智能电表的卡扣连接结构，包括第一连接件、第二连接件、第一卡扣件、第二卡扣件、第一弹簧和第二弹簧；第一连接件和第二连接件分别设置于第一弹簧的两端；第一连接件和第二连接件上均设有环状卡槽；第一卡扣件设置于前机壳上，第二卡扣件设置于后机壳上；第一卡扣件和第二卡扣件均包括第一夹件和第二夹件；第一夹件和第二夹件均通过第二弹簧与前机壳或后机壳连接；第一夹件和第二夹件之间共同形成与环状卡槽相配合的夹持空间；第一连接件与第一卡扣件卡接配合，第二连接件与第二卡扣件卡接配合。本申请有效地解决了现有技术中存在装拆不方便的技术问题。便的技术问题。便的技术问题。


技术研发人员：崔超 林伟斌 赵云 肖勇 王浩林 蔡梓文
受保护的技术使用者：南方电网科学研究院有限责任公司
技术研发日：2021.10.15
技术公布日：2022/3/8