一种混凝土预制叠合板用托架的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体涉及一种混凝土预制叠合板用托架。


背景技术：

2.叠合板需要在构件厂预制并存放，在许多施工现场，由于可用堆场较少且较小，又预制叠合板大多水平堆放，占用了较大的空间，且存在安全隐患。而且在托架从施工现场往回运输过程中，因为架子的不可折叠，造成了运输车上极大的空间浪费，增加了运输次数、成本。


技术实现要素：

3.针对上述内容，为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种混凝土预制叠合板用托架。
4.技术方案为：包括支撑架，所述支撑架的上部设置有围挡立柱，所述支撑架与所述围挡立柱通过垂直固定件连接，形成所述围挡立柱转动并折叠于所述支撑架的顶面或从所述支撑架的顶面展开并垂直与所述支撑架的结构，所述支撑架的下部设置有短支撑柱，所述短支撑柱的底面设置有调节块，所述调节块的底面通过螺纹连接有调节杆，所述调节杆的底面连接有底板，所述围挡立柱的顶面开设有与所述调节块相配合插接的凹槽，所述围挡立柱的侧壁设置有起吊环。
5.优选地，所述垂直固定件包括固定连接在所述支撑架顶面的固定板，所述固定板上垂直固定有第一固定套，所述第一固定套内套设有第二固定套，且所述第一固定套和所述第二固定套通过转动轴连接，所述第二固定套可沿所述转动轴转动90度，所述围挡立柱的底部固定连接在所述第二固定套内，当所述围挡立柱转动到与所述支撑架垂直时，通过固定件进行固定。
6.优选地，所述固定件包括螺栓和螺母，所述第一固定套、所述第二固定套和所述围挡立柱上开设有贯穿所述螺栓的孔。
7.优选地，所述第一固定套是由第一背板和位于两侧的第一连接板组成的u型结构，所述第一连接板的上截面设计为l型，所述第二固定套是由第二背板和位于两侧的第二连接板组成的u型结构，所述第二背板的下面设有一个l型槽，所述第一背板和所述第二背板之间设有间隔，所述第一连接板和所述第二连接板紧密接触。
8.优选地，所述支撑架为方形结构，所述围挡立柱设置在所述支撑架的顶面四角处，所述支撑架是由工字钢固定连接形成的平面架体，所述工字钢内均布有用于加固的短钢棒，相邻所述工字钢之间连接有用于加固的斜支撑。
9.优选地，所述支撑架内设置有支撑条，所述支撑条的顶面设置有若干防滑条，所述防滑条与所述支撑条一体成型设置，且所述防滑条的截面为三角形。
10.优选地，四个所述围挡立柱上的起吊环位于同一水平面。
11.优选地，所述底板与所述凹槽大小相适配，使所述底板可滑入所述凹槽内，所述底
板的底面设置有防滑底垫。
12.本实用新型提供一种混凝土预制叠合板用托架，与现有技术相比有益效果：
13.1：本实用新型在使用时可将多个托架上下叠置，以提高托架的利用率及场地利用率；
14.2：本实用新型在不使用时，可将围挡立柱进行折叠，从而减少了堆场面积的消耗，而且托架在往回运输过程中，由于围挡立柱可折叠，从而极大的避免了运输车空间的浪费，增加了单车运输的数量，减少了运输次数，极大的减少了运输成本；
15.3：本实用新型设置调节杆和底板，实现对整个托架的高度适当调节，避免地面不平造成托架的晃动，增加托架稳定性。
附图说明
16.图1是本实用新型中整体结构图。
17.图2图1中a部放大图。
18.图3是本实用新型中支撑架俯视图。
19.图4是本实用新型中托架叠置时主视图。
20.图5是本实用新型中第一固定套主视图。
21.图6是本实用新型中第二固定套侧视图。
22.图7是本实用新型中第二固定套主视图。
23.图中：1-支撑架、2-围挡立柱、3-短支撑柱、4-调节块、5-调节杆、6-底板、7-凹槽、8-起吊环、9-固定板、10-第一固定套、11-第二固定套、12-螺栓、13-螺母、14-第一背板、15-第一连接板、16-第二背板、17-第二连接板、18-短钢棒、19-斜支撑、20-支撑条、21-防滑条、22-防滑底垫。
具体实施方式
24.以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.此外，术语“外”、“内”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
27.实施例一：如图1和2所示，一种混凝土预制叠合板用托架，包括支撑架1，支撑架1的上部设置有围挡立柱2，支撑架1与围挡立柱2通过垂直固定件连接，形成围挡立柱2转动并折叠于支撑架1的顶面或从支撑架1的顶面展开并垂直与支撑架1的结构。
28.如图3所示，支撑架1为方形结构，围挡立柱2设置在支撑架1的顶面四角处，支撑架1是由工字钢焊接固定连接形成的平面架体，工字钢内均布有用于加固的短钢棒18，短钢棒18焊接在工字钢内，短钢棒18是为了加强工字钢本身的强度。
29.相邻工字钢之间连接有用于加固的斜支撑19，斜支撑19与工字钢采用焊接固定连接，斜支撑19作用都是为了增加其整体刚度。
30.垂直固定件包括焊接固定连接在支撑架1顶面的固定板9，固定板9上垂直固定有第一固定套10，第一固定套10焊接在固定板9的顶面，第一固定套10内套设有第二固定套11，且第一固定套10和第二固定套11通过转动轴连接，第二固定套11可沿转动轴转动90度，围挡立柱2的底部固定连接在第二固定套11内，当围挡立柱2转动到与支撑架1垂直时，通过固定件进行固定。
31.固定件包括螺栓12和螺母13，第一固定套10、第二固定套11和围挡立柱2上开设有贯穿螺栓12的孔。
32.如图5所示，第一固定套10是由第一背板14和位于两侧的第一连接板15组成的u型结构，第一背板14与第一连接板15可采用一体成型设置，第一连接板15的上截面设计为l型，
33.如图6和7所示，第二固定套11是由第二背板16和位于两侧的第二连接板17组成的u型结构，第二背板16与第二连接板17可采用一体成型设置，第二背板16的下面设有一个l型槽，l型槽的设计是为了使第二固定套11相对于第一固定套10可以转动，第一背板14和第二背板16之间设有间隔，间隔的大小能够满足第二固定套11相对于第一固定套10转动即可，第一连接板15和第二连接板17紧密接触。
34.本实用新型在不使用时，可将螺栓12和螺母13拆下，然后转动围挡立柱2，使围挡立柱2折叠，从而减少了堆场面积的消耗，而且托架在往回运输过程中，由于围挡立柱2可折叠，从而极大的避免了运输车空间的浪费，增加了单车运输的数量，减少了运输次数，极大的减少了运输成本。
35.支撑架1的下部设置有短支撑柱3，短支撑柱3焊接在支撑架1的下部，短支撑柱3与围挡立柱2位置相对应设置。设置短支撑柱3方便将托架整体抬离地面或车体，保证了叠合板的离地堆放要求。
36.短支撑柱3的底面设置有调节块4，调节块4焊接在短支撑柱3的底面，调节块4的底面通过螺纹连接有调节杆5，调节杆5的底面焊接固定连接有底板6，围挡立柱2的顶面开设有与调节块4相配合插接的凹槽7，其中，底板6与凹槽7大小相适配，使底板6可滑入凹槽7内，底板6的底面设置有防滑底垫22，防滑底垫22采用橡胶材质制成，防滑底垫22通过胶水粘结在底板6的底面，设置调节杆5和底板6，实现对整个托架的高度适当调节，避免地面不平造成托架的晃动，增加托架稳定性，设置防滑底垫22，进一步增加托架的稳定性。
37.如图4所示，在需要存放的叠合板较多时，将多个托架叠放在一起，以提高托架的利用率及场地利用率，具体操作为：调节上层托架，转动调节杆5使上层托架的底板6与短支撑柱3之间的距离最端，此时将上层托架的调节块4、调节杆5和底板6一起插入下层托架中
围挡立柱2顶部的凹槽内，即可完成托架的叠放。
38.围挡立柱2的侧壁设置有起吊环8，起吊环8焊接在围挡立柱2的侧壁，四个围挡立柱2上的起吊环8位于同一水平面，设置起吊环8，方便直接连托架和叠合板一起吊至运输车上。
39.实施例二：在上述实施例的基础上进一步，支撑架1内设置有支撑条20，支撑条20焊接在支撑架1内，支撑条20为多条，且平行设置，设置支撑条20，支撑条20也起到支撑固定作用，提高支撑架1的支撑力度，防止支撑架1受力过重变形。
40.支撑条20的顶面设置有若干防滑条21，防滑条21与支撑条20一体成型设置，且防滑条21的截面为三角形，三角形的防滑条，防滑效果好。防滑条21的设置使得叠合板与支撑条20之间由面接触变为若干的线接触，增大了接触面的摩擦力，使得叠合板的放置更加稳固、安全。
41.综上所述，本实用新型在使用时可将多个托架上下叠置，以提高托架的利用率及场地利用率；在不使用时，可将围挡立柱进行折叠，从而减少了堆场面积的消耗，设置调节杆和底板，实现对整个托架的高度适当调节，避免地面不平造成托架的晃动，增加托架稳定性。
42.尽杆结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，具体实现该技术方案方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种混凝土预制叠合板用托架，包括支撑架（1），其特征在于，所述支撑架（1）的上部设置有围挡立柱（2），所述支撑架（1）与所述围挡立柱（2）通过垂直固定件连接，形成所述围挡立柱（2）转动并折叠于所述支撑架（1）的顶面或从所述支撑架（1）的顶面展开并垂直与所述支撑架（1）的结构，所述支撑架（1）的下部设置有短支撑柱（3），所述短支撑柱（3）的底面设置有调节块（4），所述调节块（4）的底面通过螺纹连接有调节杆（5），所述调节杆（5）的底面连接有底板（6），所述围挡立柱（2）的顶面开设有与所述调节块（4）相配合插接的凹槽（7），所述围挡立柱（2）的侧壁设置有起吊环（8）。2.根据权利要求1所述的一种混凝土预制叠合板用托架，其特征在于，所述垂直固定件包括固定连接在所述支撑架（1）顶面的固定板（9），所述固定板（9）上垂直固定有第一固定套（10），所述第一固定套（10）内套设有第二固定套（11），且所述第一固定套（10）和所述第二固定套（11）通过转动轴连接，所述第二固定套（11）可沿所述转动轴转动90度，所述围挡立柱（2）的底部固定连接在所述第二固定套（11）内，当所述围挡立柱（2）转动到与所述支撑架（1）垂直时，通过固定件进行固定。3.根据权利要求2所述的一种混凝土预制叠合板用托架，其特征在于，所述固定件包括螺栓（12）和螺母（13），所述第一固定套（10）、所述第二固定套（11）和所述围挡立柱（2）上开设有贯穿所述螺栓（12）的孔。4.根据权利要求3所述的一种混凝土预制叠合板用托架，其特征在于，所述第一固定套（10）是由第一背板（14）和位于两侧的第一连接板（15）组成的u型结构，所述第一连接板（15）的上截面设计为l型，所述第二固定套（11）是由第二背板（16）和位于两侧的第二连接板（17）组成的u型结构，所述第二背板（16）的下面设有一个l型槽，所述第一背板（14）和所述第二背板（16）之间设有间隔，所述第一连接板（15）和所述第二连接板（17）紧密接触。5.根据权利要求1所述的一种混凝土预制叠合板用托架，其特征在于，所述支撑架（1）为方形结构，所述围挡立柱（2）设置在所述支撑架（1）的顶面四角处，所述支撑架（1）是由工字钢固定连接形成的平面架体，所述工字钢内均布有用于加固的短钢棒（18），相邻所述工字钢之间连接有用于加固的斜支撑（19）。6.根据权利要求5所述的一种混凝土预制叠合板用托架，其特征在于，所述支撑架（1）内设置有支撑条（20），所述支撑条（20）的顶面设置有若干防滑条（21），所述防滑条（21）与所述支撑条（20）一体成型设置，且所述防滑条（21）的截面为三角形。7.根据权利要求1所述的一种混凝土预制叠合板用托架，其特征在于，四个所述围挡立柱（2）上的起吊环（8）位于同一水平面。8.根据权利要求1所述的一种混凝土预制叠合板用托架，其特征在于，所述底板（6）与所述凹槽（7）大小相适配，使所述底板（6）可滑入所述凹槽（7）内，所述底板（6）的底面设置有防滑底垫（22）。

技术总结
一种混凝土预制叠合板用托架，涉及建筑工程技术领域，包括支撑架，支撑架的上部设置有围挡立柱，支撑架与围挡立柱通过垂直固定件连接，支撑架的下部设置有短支撑柱，短支撑柱的底面设置有调节块，调节块的底面通过螺纹连接有调节杆，调节杆的底面连接有底板，围挡立柱的顶面开设有与调节块相配合插接的凹槽，围挡立柱的侧壁设置有起吊环。本实用新型在使用时可将多个托架上下叠置，以提高托架的利用率及场地利用率；在不使用时，可将围挡立柱进行折叠，从而减少了堆场面积的消耗，设置调节杆和底板，实现对整个托架的高度适当调节，避免地面不平造成托架的晃动，增加托架稳定性。增加托架稳定性。增加托架稳定性。


技术研发人员：安征 刘军伟 徐俊超 黄鹏伟 靳岚淞
受保护的技术使用者：河南中易恒建筑科技有限公司
技术研发日：2021.09.26
技术公布日：2022/3/8