钕铁硼的输送装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械运输设备技术领域，更具体地说，涉及一种钕铁硼的输送装置。


背景技术：

2.钕磁铁(neodymium magnet)也称为钕铁硼磁铁(ndfeb magnet)，是由钕、铁、硼 (nd2fe14b)形成的四方晶系晶体。于1982年，住友特殊金属的佐川真人发现钕磁铁。这种磁铁的磁能积(bhmax)大于钐钴磁铁，是当时全世界磁能积最大的物质。后来，住友特殊金属成功发展粉末冶金法(powder metallurgy process)，通用汽车公司成功发展旋喷熔炼法(melt-spinning process)，能够制备钕铁硼磁铁。这种磁铁是现今磁性仅次于绝对零度钬磁铁的永久磁铁，也是最常使用的稀土磁铁。钕铁硼磁铁被广泛地应用于电子产品，例如硬盘、手机、耳机以及用电池供电的工具等。
3.现有技术中，在钕铁硼厂房进行加工处理之后，将钕铁硼运送的过程中，由于钕铁硼本身的脆性较大，在装料时与壳体器壁发生撞击，以及在运输时由于厂房路面不平或者运输装置急停、转弯的过程中与运输装置器壁发生碰撞，都会造成钕铁硼的损坏。钕铁硼的物料从传输带下来后，出料比较麻烦，还需要装到推车上进行移动，这样的操作耗费了人力，且人工操作不当可能导致物料翻倒，从而破裂。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是：提供钕铁硼的输送装置，以解决目前钕铁硼磁体在运输中不便且容易损坏的问题。
5.本实用新型所采取的技术方案是：提供包括壳体、储存容器、至少一个第一缓冲部件以及至少一个第二缓冲部件，所述壳体上设有进料口和出料口，所述储存容器设置在所述壳体内，所述进料口和所述出料口与所述储存容器连通，所述储存容器的底部与所述壳体之间设有所述第一缓冲部件，所述储存容器的侧壁与所述壳体之间设有所述第二缓冲部件。
6.采用以上结构后，本实用新型的输送装置通过第一缓冲部件以及第二缓冲部件能够有效地降低在输送过程中由于速度变化导致钕铁硼磁体与器壁发生碰撞以及钕铁硼之间发生碰撞的频率，能够有效地保护钕铁硼磁体，有效地解决目前钕铁硼磁体在运输中不便且容易损坏的问题。
7.作为优选，所述壳体底部设置有若干万向轮。通过万向轮的设计，能够便于输送装置在地面进行移动，提高了装置的移动性。
8.作为优选，所述万向轮包括前端万向轮与后端万向轮，且所述前端万向轮与所述壳体通过螺纹连接，所述后端万向轮与壳体轴连接。通过螺纹连接与轴连接，可以对万向轮的进行调节，以便调节输送装置的移动模式。
9.作为优选，所述壳体底部设置有适于容纳所述后端万向轮的容置空间，所述壳体
侧部设置有适于所述后端万向轮进入壳体内部的开口；且所述储存容器对应所述容置空间的位置设置有一弯曲部。通过旋转后端万向轮与拆卸前段万向轮，便于对运输装置整体进行调节，需要进行路面运输时，可以装上后端万向轮与前端万向轮。
10.作为优选，所述储存容器的底部为向下倾斜的斜面，所述储存容器底部靠近所述斜面低处的一侧设置有一出料门,所述出料口设置在壳体底部与所述出料门相对应的位置。通过斜面的设置能够便于钕铁硼物料在出料门打开后进行卸料。
11.作为优选，所述进料口设置在壳体侧壁的上部且通过一进料管与储存容器内部相导通。
12.通过出料门、斜面以及出料口的配合能够便于在运输中卸料，降低了由于人工卸料时对钕铁硼的损坏；通过进料口与进料管的配合也进一步的提高了本实用新型的便利性，能够快速装料。
13.作为优选，所述第一缓冲部件包括若干的弹簧，所述第二缓冲部件为包括若干的橡胶缓冲件。通过橡胶缓冲件以及弹簧的设置，能够大大提升储存容器的稳定性，防止由于装置急停以及启动时的摇摆而造成钕铁硼磁体损坏。
14.作为优选，所述壳体侧壁设置有一推手。设置推手能够便于操作人员对输送装置进行移动。
15.作为优选，所述斜面的倾斜角为10-30
°
。设置斜面的倾斜角为10-30
°
，能够便于钕铁硼磁体滑落到出料门一侧，当出料门打开时，直接受到重力的影响从储存容器中离开，直接从壳体下部的出料口离开设备。
16.作为优选，所述壳体侧壁设置有第一检修门，所述储存容器对应该第一检修门的位置设置有第二检修门。通过第一检修门、第二检修门能够便于操作人员对装置内部进行检修以及清理。
附图说明
17.图1为本实用新型的正面结构示意图；
18.图2为本实用新型前端万向轮拆卸以及后端万向轮收纳时的结构示意图；
19.图3为本实用新型的俯视图。
20.图中标号说明：
21.其中，1、壳体；2、进料口；21、进料管；3、出料口；4、推手；5、第一缓冲部件； 6、第二缓冲部件；7、储存容器；71、斜面；72、出料门；8、前端万向轮；9、后端万向轮；10、弯曲部；11、容置空间；12、第一检修门；13、第二检修门。
具体实施方式
22.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1、图2、图3所示，图1为本实用新型的正面结构示意图，图2为本实用新型前端万向轮拆卸以及后端万向轮收纳时的结构示意图，图3为本实用新型的底部结构示意图，本
实用新型的钕铁硼的输送装置包括壳体1、进料口2、出料口3、储存容器7、第一缓冲部件5以及第二缓冲部件6，所述进料口2以及出料口3均设置在壳体1壁上，具体地，所述出料口3设置在壳体1底部，所述进料口2设置在壳体1的侧壁或顶部上，且所述进料口2与一进料管21的进口相导通，所述进料管21的出口与所述储存容器7的内部相导通，一般来说进料管21的出口设置在靠近储存容器7底部的位置；所述储存容器7 设置在壳体1内部，且所述储存容器7的外底部通过第一缓冲部件5与壳体1的内底部相连接，所述储存容器7的两侧通过第二缓冲部件6与壳体1内侧壁相连接。
24.所述储存容器7底部设置有一斜面71，该斜面71的倾斜角为10-30
°
，所述储存容器7的底部对应该斜面71的低处位置一侧设置有一出料门72，该出料门72的位置与上述的出料口3的位置相对应，储存容器7底部与壳体1内侧底部相连，顶部不与出料门72 相接触；
25.所述壳体1底部还设置有若干的前端万向轮8以及后端万向轮9，且前端万向轮8通过螺纹连接固定在壳体底部，后端万向轮9与壳体1底部轴连接，对应的，壳体1底部设置有用于容纳该后端万向轮的容置空间11，壳体1侧部设置有用于使得该后端万向轮9旋转至容置空间11内的开口(图中未标示)，前端万向轮8以及后端万向轮9的数量可以根据实际的要求和货物的承载重量进行改变。
26.壳体的侧壁设置有第一检修门，储存容器对应该第一检修门的位置设置有第二检修门，一般来说第一检修门的宽度大于第二检修门。
27.本实用新型中，第一缓冲部件5一般选用若干的弹簧组合而成，将弹簧一端与壳体1 内侧底部相连接，另一端与储存容器7的外侧底部连接，一般选用5根弹簧；第二缓冲部件6则包括若干的橡胶缓冲件，第二缓冲部件6设置在壳体1的内侧壁以及储存容器7的外侧壁之间，第二缓冲部件6一般左右对称设置在储存容器7的两侧，也可以设置更多个，环绕储存容器7设置；壳体1外侧还设置有第一检修门12，储存容器7对应该第一检修门 12的位置设置有第二检修门13。
28.本实用新型的工作过程：
29.本实用新型在进行使用时，将钕铁硼磁体通过进料口2通入至设备内，钕铁硼通过进料口2进入至进料管21中，进料管21另一端与壳体1内部相连通，钕铁硼顺着进料管21 进入至储存容器7内部，到达储存容器7底部的斜面71上，钕铁硼收到重力影响从斜面 71的高处滑到斜面71的低处，储存容器7靠近该斜面71的一侧底部开设有一出料门72，钕铁硼滑落至出料门72附近，随着通入的量增大，堆集在储存容器7内；
30.壳体1底部连接的后端万向轮9与壳体1底部通过轴连接，可以通过旋转该后端万象轮9，使其通过壳体侧壁的开口进入至壳体底部设置的容置空间11中，储存容器对应该容置空间11的位置设置有一弯曲部10，使得该后端万向轮9能够顺利地进入到容置空间11 中从而完成旋转；前端万向轮8则通过螺纹与壳体1底部连接，通过拆卸螺丝能够将全段万向轮8拆卸。拆卸前端万向轮8以及后端万向轮9后工作人员可以通过壳体1外侧的推手4来推送输送装置；
31.在上述推送和传输的过程中时，储存容器7与壳体1内部连接的第一缓冲部件5以及第二缓冲部件6能够有效地起到缓冲作用，避免由于加速度的影响而造成钕铁硼磁体与器壁的碰撞；
32.需要进行卸料时，通过打开储存容器7下部的出料门72，储存容器7内的钕铁硼磁
体通过出料门72掉落，上部的钕铁硼收到重力的影响也掉落至出料门72附近，最终通过从壳体1底部设置的出料口3中离开装置，完成卸料；通过第一检修门12以及第二检修门 13能对装置内部进行清理和维修。
33.以上就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，凡在本实用新型独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.一种钕铁硼的输送装置，其特征在于，包括壳体(1)、储存容器(7)、至少一个第一缓冲部件(5)以及至少一个第二缓冲部件(6)，所述壳体(1)上设有进料口(2)和出料口(3)，所述储存容器(7)设置在所述壳体(1)内，所述进料口(2)和所述出料口(3)与所述储存容器(7)连通，所述储存容器(7)的底部与所述壳体(1)之间设有所述第一缓冲部件(5)，所述储存容器(7)的侧壁与所述壳体(1)之间设有所述第二缓冲部件(6)。2.根据权利要求1所述的钕铁硼的输送装置，其特征在于：所述壳体(1)底部设置有若干个万向轮。3.根据权利要求2所述的钕铁硼的输送装置，其特征在于：所述万向轮包括前端万向轮(8)与后端万向轮(9)，且所述前端万向轮(8)与所述壳体(1)通过螺纹连接，所述后端万向轮(9)与壳体(1)轴连接。4.根据权利要求3所述的钕铁硼的输送装置，其特征在于：所述壳体(1)底部设置有适于容纳所述后端万向轮(9)的容置空间(11)，所述壳体(1)侧部设置有适于所述后端万向轮(9)进入壳体内部的开口；且所述储存容器(7)对应所述容置空间(11)的位置设置有一弯曲部(10)。5.根据权利要求1-4任一所述的钕铁硼的输送装置，其特征在于：所述第一缓冲部件(5)为弹簧，所述第二缓冲部件(6)为橡胶缓冲件。6.根据权利要求1所述的钕铁硼的输送装置，其特征在于：所述储存容器(7)的底部为向下倾斜的斜面(71)，所述储存容器(7)底部靠近所述斜面(71)低处的一侧设置有一出料门(72),所述出料口(3)设置在壳体(1)底部与所述出料门(72)相对应的位置。7.根据权利要求6所述的钕铁硼的输送装置，其特征在于：所述斜面(71)的倾斜角为10-30
°
。8.根据权利要求6所述的钕铁硼的输送装置，其特征在于：所述进料口(2)设置在壳体(1)侧壁的上部且通过一进料管(21)与储存容器(7)内部相导通。9.根据权利要求1所述的钕铁硼的输送装置，其特征在于：所述壳体侧壁设置有第一检修门(12)，所述储存容器(7)对应该第一检修门(12)的位置设置有第二检修门(13)。10.根据权利要求1所述的钕铁硼的输送装置，其特征在于：所述壳体(1)侧面设置有一推手(4)。

技术总结
本实用新型公开了一种钕铁硼的输送装置，包括壳体、进料口、出料口、储存容器、第一缓冲部件以及第二缓冲部件，所述储存容器设置在所述壳体内，且所述储存容器的外底部通过所述第一缓冲部件与所述壳体底部内壁相连接，所述储存容器的侧面通过所述第二缓冲部件与所述壳体内侧壁相连接。本实用新型能够有效地降低钕铁硼在输送的过程中由于碰撞而损坏的几率，且结构简单，具有较高的商业价值与实用价值。具有较高的商业价值与实用价值。具有较高的商业价值与实用价值。


技术研发人员：罗凯航
受保护的技术使用者：宁波大缙华磁性材料有限公司
技术研发日：2021.08.17
技术公布日：2022/3/8