一种纯电动汽车高压配电系统实训台的制作方法

1.本实用新型涉及实训台技术领域，具体为一种纯电动汽车高压配电系统实训台。


背景技术：

2.随着越来越多的工厂走向现代化、自动化,由plc控制的综合自动化生产设备的设计、安装及维护方面的人才需求也越来越大，在书本上仅仅能学到理论知识,而对于以上人才处理需要扎实的理论基础外,对实际操作的要求也非常高，故为了提高学生的实践能力，现在的实训设备越来越全面,使得学生可以通过在学校中通过实训设备的操作还验证理论知识，打下扎实的实践基础。
3.如授权公告号cn213458532u的一种电动汽车高压配电实训台架，包括底座，底座顶部的两侧均固定安装有支撑杆，两个支撑杆的顶部固定安装有连接座，连接座的顶部固定安装有实训仪器，连接座的右侧固定安装有第一固定块，第一固定块的右侧转动连接有第二固定块，第三固定块的右侧固定安装有连接板，连接板的底部固定安装有第三固定块，支撑杆的右侧固定安装有第四固定块，第四杆固定块的右侧转动连接有固定杆，固定杆的内部设置有第二空腔，第二空腔的内部设置有内杆，固定杆的右侧固定安装有卡扣结构。本实用新型提供的一种电动汽车高压配电实训台架有着更加方便的进行实训操作，提高了连接座的实用性的优点。
4.上述专利虽满足了实训的需求，但是在实训仪器单一的固定安装方式，造成实训仪器不方便拆装，为此我们提出了一种纯电动汽车高压配电系统实训台。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种纯电动汽车高压配电系统实训台，解决了上述所提出的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种纯电动汽车高压配电系统实训台，包括实训台、实训仪器，所述实训台的底面设置有呈矩阵设置的支撑腿，所述支撑腿的底面安装有滚轮；
9.所述实训台的顶面设置有工具箱，所述工具箱的一侧连接有设置在实训台顶面上的定位板；
10.所述实训仪器放置在实训台上并卡设在定位板中，所述实训台的顶面可拆卸的固定有用于卡设实训仪器的约束板。
11.优选的，所述约束板与定位板均呈u型结构，且约束板与定位板的内壁均连接有弹性垫。
12.优选的，所述约束板的两端处均连接有支板，所述支板上螺纹贯穿有用于固定在实训台顶面上的固定栓。
13.优选的，所述支板的顶面开设有用于螺纹连接固定栓的螺纹孔，所述实训台的顶面开设有用于连接固定栓的固定孔。
14.优选的，所述定位板与约束板的两端内壁均滑动设置有卡抵板，所述卡抵板的内侧面呈破面状结构。
15.优选的，所述卡抵板的外侧开设有竖向设置的滑槽，所述滑槽中滑动设置有滑块，所述滑块固定在定位板、约束板的内端壁上。
16.(三)有益效果
17.本实用新型提供了一种纯电动汽车高压配电系统实训台。具备以下有益效果：能够方便整体进行移动，进而方便转移，且对实训仪器进行固定约束方式，相对于单一的螺栓固定更加方便拆除，且能够保证其固定后的稳定，进而使其方便拆除进行维护或者更换，使其更好的满足实际需求。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型中约束板连接的的结构示意图；
20.图3为本实用新型中卡抵板的结构示意图；
21.图4为本实用新型中实训台的俯视结构示意图。
22.图中：1、实训台；2、支撑腿；3、滚轮；4、工具箱；5、定位板；6、实训仪器；7、约束板；8、支板；81、螺纹孔；9、固定栓；10、弹性垫；11、卡抵板；101、滑槽；12、固定孔；13、滑块。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种纯电动汽车高压配电系统实训台，包括实训台1、实训仪器6，实训台1的底面设置有呈矩阵设置的支撑腿2，支撑腿2的底面安装有滚轮3，滚轮3为万向轮且为自锁式，方便使其锁定不发生转动；
25.实训台1的顶面设置有工具箱4，工具箱4的设定方便放置一些实训工具，便于收纳，工具箱4的一侧连接有焊接在实训台1顶面上的定位板5；
26.实训仪器6放置在实训台1上并卡设在定位板5中，实训台1的顶面可拆卸的固定有用于卡设实训仪器6的约束板7，而约束板7与定位板5均呈u型结构，且约束板7与定位板5的内壁均连接有弹性垫10，弹性垫10能够抵触在实训仪器6上，使其具有一定夹持防护作用。
27.为了方便定位固定约束板7，约束板7的两端处均连接有支板8，支板8上螺纹贯穿有用于固定在实训台1顶面上的固定栓9，支板8的顶面开设有用于螺纹连接固定栓9的螺纹孔81，实训台1的顶面开设有用于连接固定栓9的固定孔12，进而方便使固定栓9螺纹穿过螺纹孔81，进而方便连接在对应的固定孔12中，能够对约束板7进行位置固定。
28.为了保证实训仪器6的固定效果，定位板5与约束板7的两端内壁均滑动设置有卡抵板11，卡抵板11的内侧面呈破面状结构，坡面状的结构设定使其能够更好的卡抵在实训
仪器6的侧面上，卡抵板11的外侧开设有竖向设置的滑槽101，滑槽101中滑动设置有滑块13，滑块13固定在定位板5、约束板7的内端壁上，进而能够卡抵板11沿着滑块13上下滑动，从而能够使卡抵板11卡抵在实训仪器6的前后侧面处，保证实训仪器6固定的稳定性。
29.在实际操作时，方便在滚轮3的作用下，能够转移至指定的位置上，进而方便进行实训操作或者实训教学操作，而工具箱4的设置方便收纳实训工具，满足使用需求；
30.而同时也方便解除固定栓9的锁定，进而方便移出约束板7，从而方便拆卸实训仪器6，而在固定时，方便使实训仪器6设置在定位板5中，进而在约束板7卡抵在实训仪器6的另一侧使，能够向下按压卡抵板11，使卡抵板11的表面更好的抵触在实训仪器6的前后表面上，且在约束板7卡抵在实训仪器6上时，能够方便使固定栓9固定在固定孔12中，对约束板7进行固定，从而能够保证约束板7对实训仪器6的固定效果；
31.从而能够方便整体进行移动，进而方便转移，且对实训仪器进行固定约束方式，相对于单一的螺栓固定更加方便拆除，且能够保证其固定后的稳定，进而使其方便拆除进行维护或者更换，使其更好的满足实际需求。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种纯电动汽车高压配电系统实训台，包括实训台(1)、实训仪器(6)，其特征在于：所述实训台(1)的底面设置有呈矩阵设置的支撑腿(2)，所述支撑腿(2)的底面安装有滚轮(3)；所述实训台(1)的顶面设置有工具箱(4)，所述工具箱(4)的一侧连接有设置在实训台(1)顶面上的定位板(5)；所述实训仪器(6)放置在实训台(1)上并卡设在定位板(5)中，所述实训台(1)的顶面可拆卸的固定有用于卡设实训仪器(6)的约束板(7)。2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车高压配电系统实训台，其特征在于：所述约束板(7)与定位板(5)均呈u型结构，且约束板(7)与定位板(5)的内壁均连接有弹性垫(10)。3.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车高压配电系统实训台，其特征在于：所述约束板(7)的两端处均连接有支板(8)，所述支板(8)上螺纹贯穿有用于固定在实训台(1)顶面上的固定栓(9)。4.根据权利要求3所述的一种纯电动汽车高压配电系统实训台，其特征在于：所述支板(8)的顶面开设有用于螺纹连接固定栓(9)的螺纹孔(81)，所述实训台(1)的顶面开设有用于连接固定栓(9)的固定孔(12)。5.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车高压配电系统实训台，其特征在于：所述定位板(5)与约束板(7)的两端内壁均滑动设置有卡抵板(11)，所述卡抵板(11)的内侧面呈破面状结构。6.根据权利要求5所述的一种纯电动汽车高压配电系统实训台，其特征在于：所述卡抵板(11)的外侧开设有竖向设置的滑槽(101)，所述滑槽(101)中滑动设置有滑块(13)，所述滑块(13)固定在定位板(5)、约束板(7)的内端壁上。

技术总结
本实用新型公开了一种纯电动汽车高压配电系统实训台，包括实训台、实训仪器，所述实训台的底面设置有呈矩阵设置的支撑腿，所述支撑腿的底面安装有滚轮，所述实训台的顶面设置有工具箱，所述工具箱的一侧连接有设置在实训台顶面上的定位板，所述实训仪器放置在实训台上并卡设在定位板中，所述实训台的顶面可拆卸的固定有用于卡设实训仪器的约束板，从而能够方便整体进行移动，进而方便转移，且对实训仪器进行固定约束方式，相对于单一的螺栓固定更加方便拆除，且能够保证其固定后的稳定，进而使其方便拆除进行维护或者更换，使其更好的满足实际需求。实际需求。实际需求。


技术研发人员：刘品 程华 杨秀春
受保护的技术使用者：浙江新速度教育科技有限公司
技术研发日：2021.09.07
技术公布日：2022/3/8