一种用于电机的双球缓冲减震结构的制作方法

1.本实用新型属于电机减震机构技术领域，具体涉及一种用于电机的双球缓冲减震结构。


背景技术：

2.电机是一种常见的驱动装置，主要由转子、定子以及机壳组成，电机在工作时，转子会在通电磁场中高速转动，转动的同时会导致定子和机壳产生共振，使电机出现抖动的情况；另外，电机运行的振动使得电机在转动时噪音很大，且电机的振动噪音通过法兰盘传导到安装系统后，会与车身系统产生谐振继而使得车辆nvh效果变差；因此，电机需要安装缓冲减震机构，但由于电机内部空间较小，常规的减震缓冲机构无法安装在电机内部。
3.因此，有必要设计一种用于电机的双球缓冲减震结构，来解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种用于电机的双球缓冲减震结构。
5.为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供的技术方案是：一种用于电机的双球缓冲减震结构，包括电机机芯、法兰盘以及缓冲减震机构，所述电机机芯包括转子和定子外壳，所述法兰盘设置在所述定子外壳的外部，所述缓冲减震机构包括两个对应设置的弹性球体，所述弹性球体卡设在所述定子外壳和所述法兰盘之间。
6.优选的，所述缓冲减震机构还包括安装支架，所述安装支架固定设置在所述定子外壳的表面，所述安装支架上开设有卡槽，两个对应设置的弹性球体之间通过连接柱连接，所述连接柱卡设在所述卡槽内。
7.优选的，所述缓冲减震机构还包括支撑底座，两个弹性球体上下对应设置，所述安装支架垫设在位于上方的弹性球体底部，所述支撑底座垫设在位于下方的弹性球体底部。
8.优选的，所述支撑底座的上端面开设有与所述弹性球体对应的圆弧槽。
9.优选的，所述缓冲减震机构设置有若干个，同时若干个所述缓冲减震机构绕所述定子外壳外围一圈均匀设置。
10.由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点如下：
11.本方案设计的一种用于电机的双球缓冲减震结构，通过在电机的定子外壳和法兰盘之间设置双弹性球体的缓冲减震结构，两个弹性球体安装方便快捷，不占用较多空间，能使电机在工作时，减缓转子转动时产生的震动，起到良好的缓冲作用，从而减少电机振动对外的传导，继而降低电机的噪声，有明显的改善nvh噪音的效果。
附图说明
12.图1为电机整体结构示意图。
13.图2为电机内部缓冲减震机构示意图。
14.图3为缓冲减震机构放大示意图。
15.以上附图中，转子1、定子外壳2、法兰盘3、弹性球体4、安装支架5、卡槽6、连接柱7、支撑底座8、圆弧槽9。
具体实施方式
16.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
17.请参阅图1~图3。须知，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
18.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
19.如图1 ~图3所示，一种用于电机的双球缓冲减震结构，包括电机机芯、法兰盘3以及缓冲减震机构，所述电机机芯包括转子1和定子外壳2，所述法兰盘3设置在所述定子外壳2的外部，所述缓冲减震机构包括两个对应设置的弹性球体4，所述弹性球体4卡设在所述定子外壳2和所述法兰盘3之间；本方案设计的一种用于电机的双球缓冲减震结构，通过在电机的定子外壳2和法兰盘3之间设置双弹性球体4的缓冲减震结构，两个弹性球体4安装方便快捷，不占用较多空间，能使电机在工作时，减缓转子1转动时产生的震动，起到良好的缓冲作用。
20.优选的实施方式如下：
21.所述缓冲减震机构还包括安装支架5，所述安装支架5固定设置在所述定子外壳2的表面，所述安装支架5上开设有卡槽6，两个对应设置的弹性球体4之间通过连接块7连接，所述连接柱7卡设在所述卡槽6内；两个弹性球体4通过连接柱7组成一个整体，连接柱7卡设在安装支架5上开设的卡槽6内，这样可以对两个弹性球体4组成的整体起到限位作用，而上下两个弹性球体4可以绕着中间的连接柱7小幅度晃动，使电机转动时，对抖动的外壳体起到缓冲作用。
22.所述缓冲减震机构还包括支撑底座8，两个弹性球体4上下对应设置，所述安装支架5垫设在位于上方的弹性球体4底部，所述支撑底座8垫设在位于下方的弹性球体4底部；支撑底座8可以为弹性球体4提供一个支撑点，防止其脱落。
23.所述支撑底座8的上端面开设有与所述弹性球体4对应的圆弧槽9；圆弧槽9可以适
应弹性球体4的圆弧面，对弹性球体4底部起到更好的限位支撑作用。
24.所述缓冲减震机构设置有若干个，同时若干个所述缓冲减震机构绕所述定子外壳2外围一圈均匀设置；所述缓冲减震机构绕定位外壳一圈至少设置3个，也可以设置4个或者更多，具体根据电机的型号来选择。
25.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。


技术特征：
1.一种用于电机的双球缓冲减震结构，其特征在于：包括电机机芯、法兰盘以及缓冲减震机构，所述电机机芯包括转子和定子外壳，所述法兰盘设置在所述定子外壳的外部，所述缓冲减震机构包括两个对应设置的弹性球体，所述弹性球体卡设在所述定子外壳和所述法兰盘之间。2.根据权利要求1所述的一种用于电机的双球缓冲减震结构，其特征在于：所述缓冲减震机构还包括安装支架，所述安装支架固定设置在所述定子外壳的表面，所述安装支架上开设有卡槽，两个对应设置的弹性球体之间通过连接块连接，所述连接块卡设在所述卡槽内。3.根据权利要求2所述的一种用于电机的双球缓冲减震结构，其特征在于：所述缓冲减震机构还包括支撑底座，两个弹性球体上下对应设置，所述安装支架垫设在位于上方的弹性球体底部，所述支撑底座垫设在位于下方的弹性球体底部。4.根据权利要求3所述的一种用于电机的双球缓冲减震结构，其特征在于：所述支撑底座的上端面开设有与所述弹性球体对应的圆弧槽。5.根据权利要求1所述的一种用于电机的双球缓冲减震结构，其特征在于：所述缓冲减震机构设置有若干个，同时若干个所述缓冲减震机构绕所述定子外壳外围一圈均匀设置。

技术总结
一种用于电机的双球缓冲减震结构，包括电机机芯、法兰盘以及缓冲减震机构，所述电机机芯包括转子和定子外壳，所述法兰盘设置在所述定子外壳的外部，所述缓冲减震机构包括两个对应设置的弹性球体，所述弹性球体卡设在所述定子外壳和所述法兰盘之间；本方案设计的一种用于电机的双球缓冲减震结构，通过在电机的定子外壳和法兰盘之间设置双弹性球体的缓冲减震结构，两个弹性球体安装方便快捷，不占用较多空间，能使电机在工作时，缓冲电机运转时产生的震动，起到良好的缓冲作用，从而减少电机振动对外的传导，继而降低电机的噪声，有明显的改善NVH噪音的效果。改善NVH噪音的效果。改善NVH噪音的效果。


技术研发人员：赵磊 赵成龙 王治强 郑伟 申登任 彭振华 吴国旭 黄延明 张韩
受保护的技术使用者：苏州睿动电气科技有限公司
技术研发日：2021.09.24
技术公布日：2022/3/8