一种走料链板输送机构的制作方法

1.本实用新型属于装盒机领域，尤其涉及走料链板输送机构。


背景技术：

2.装盒机是一种将物料板与说明书装入纸盒的机械设备，装盒机一般包括有推料装置以及并排设置的链板输送装置与走盒装置，走盒装置用于放置纸盒，随着走盒装置的走盒，推料装置将物料格栅输送装置上的药板与说明书一起推入到纸盒内；物料链板输送装置包括有传动轴、送料链轮、送料链条、支撑件以及挡板，挡板安装在支撑件上，支撑件连接在送料链条上，送料链条绕在送料链轮上，而送料链轮安装在传动轴上，通过动力源驱动传动轴转动，送料链条就能带着支撑件与格栅板一起作循环移动，物料就至于支撑件上，而挡板起到分隔的作用；为方便一台装盒机能适用多种规格的物料板，一般都会把物料链板输送装置设计成可调宽度的结构，以便能装不同规格宽度的料板；但是传统操作都是都需要人工拧松螺丝对每个挡板的位置进行调整(挡板板通过螺丝固定安装在支撑件上)，从而调节相邻两个挡板的间距，再把螺丝拧紧，这种方法费时费力；而且由于安装孔的位置是相对固定的，无法进行改变，因此对于档板调节的距离也是固定的，这样就限制了挡板调节的范围，容易出现放置料板的空间过紧或过松的情况发生，无法形成紧密的挡板空间，不仅费时费力，调节的效果还不好。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种能够无级调节放置料板空间的走料链板输送机构。
4.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
5.一种走料链板输送机构，包括由第一链板和并行设置的第二链板组成的双排链板，所述双排链板上间隔分布若干挡板，所述挡板由相邻交错设置的第一挡板和第二挡板组成；所述第一挡板的一端固定于第一链板上，另一端延伸至第二链板上，所述第二挡板的一端固定于第二链板上，另一端延伸至第一链板上；所述双排链板的内侧设有用于驱动链板转动的链轮组件，所述链轮组件包括驱动第一链板转动的第一主动链轮、驱动第二链板转动的第二主动链轮、控制装置，所述控制装置通过第一主动链轮和第二主动链轮发生相对转动来调节相邻第一挡板和第二挡板之间的距离。
6.作为本实用新型的进一步优化方案，所述双排链板的内侧还包括从动链轮，所述从动链轮包括第一从动链轮和第二从动链轮，所述第一从动链轮和第二从动链轮之间独立转动。
7.作为本实用新型的进一步优化方案，所述链轮组件包括驱动轴，控制装置嵌套于驱动轴上，所述第一主动链轮、第二主动链轮分别套设于控制装置的两侧。
8.作为本实用新型的进一步优化方案，所述控制装置为膜片式离合器。
9.作为本实用新型的进一步优化方案，所述驱动轴靠近膜片式离合器的一侧设有键
槽，第一主动链轮通过键槽固定设于驱动轴上，第二主动链轮通过膜片式离合器保持与驱动轴同步转动或相对滑动。
10.作为本实用新型的进一步优化方案，膜片式离合器包括壳体、设于壳体内用于控制动力结合/断开的膜片单元、所述壳体的一侧壁上设有齿槽，所述第二主动链轮的轮齿部分嵌设于齿槽内。
11.作为本实用新型的进一步优化方案，所述膜片单元由相互交错设置的子膜片和母膜片组成，所述子膜片嵌设于壳体上，所述母膜片嵌设于传动轴上；通过控制子膜片和母膜片之间的摩擦实现驱动轴动力的结合/断开。
12.本实用新型的有益效果在于：
13.1、本实用新型能够无级调节挡板之间的空间，确保针对任何规格料盒的宽度尺寸，都能实现紧密的接触；
14.2、而且操作非常方便，省时省力，提升调节的工作效率。
附图说明
15.图1是本实用新型的走料链板的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型的双排链板的局部放大示意图；
17.图3是本实用新型的第二链板的结构示意图；
18.图4是本实用新型的主动链轮组件的结构示意图；
19.图5是本实用新型的控制装置的结构示意图；
20.图6是本实用新型的壳体的侧面示意图；
21.图7是本实用新型的子膜片和母膜片的结构示意图；
22.图中：1、双排链板；11、第一链板；12、第二链板；2、挡板；21、第一挡板；22、第二挡板；3、主动链轮组件；31、第一主动链轮；32、第二主动链轮；33、控制装置；34、驱动轴；341、键槽；4、从动链轮组件； 5、壳体；51、齿槽；6、膜片单元；7、子膜片；8、母膜片；9、压块。
具体实施方式
23.下面结合附图对本技术作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本技术进行进一步的说明，不能理解为对本技术保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本技术作出一些非本质的改进和调整。
24.如图1至图7所示的一种走料链板输送机构，包括主动链轮组件3、从动链轮组件4、套设于主动链轮组件和从动链轮组件上的双排链板1，双排链板1由第一链板11和并行设置的第二链板12组成，同时，在双排链板1 上间隔分布若干挡板2，该挡板2由相邻交错设置的第一挡板21和第二挡板22组成；并且第一挡板21的一端固定于第一链板11上，另一端延伸至第二链板12上，第二挡板22的一端固定于第二链板12上，另一端延伸至第一链板11上；挡板之间的空间用于放置传输的物料盒或物料板；
25.主动链轮组件3设于双排链板1的一端内侧，用于驱动链板转动的转动；主动链轮组件3包括驱动第一链板11转动的第一主动链轮31、驱动第二链板12转动的第二主动链轮32、控制装置33、驱动轴34，装配时，将控制装置33嵌套于驱动轴34上，并将第一主动链轮31、第二主动链轮32 分别套设于控制装置33的两侧；
26.从动链轮组件4设于双排链轮1的另一端的内侧，从动链轮组件4包括第一从动链轮和第二从动链轮，需要注意的是，此处的第一从动链轮和第二从动链轮之间相互独立转动，互不影响；
27.为了调节挡板之间的间距时，可以控制第一链板11保持不动，让第二链板12发生转动，使得第二链板上的第二挡板与第一链板上的第一挡板发生相对移动，从而可以控制放置料盒的空间大小，从而满足不同规格料盒或料板的放置要求；
28.具体的，为了实现第一链板11和第二链板12之间发生相对转动的效果，可以采用离合器的结构，由于链轮需要与链板接触，无法左右移动，因此本技术中控制装置33采用膜片式离合器；
29.其中，主动链轮组件3的驱动轴34的一侧设有键槽341，第一主动链轮31通过键槽341固定设于驱动轴34上；所述第一主动链轮31的右侧设有膜片式离合器，膜片式离合器包括壳体5，壳体5内设有用于控制动力结合/断开的膜片单元6，壳体5的一侧壁上设有齿槽51，装配时将第二主动链轮32的轮齿部分嵌设于齿槽51内；在壳体远离第二主动链轮的一侧紧邻膜片单元还设有压块，压块用于挤压膜片单元产生摩擦力；
30.其中，膜片单元6由相互交错设置的子膜片7和母膜片8组成，子膜片的外侧壁上设有四个外凸起，壳体的外侧壁上设有四道卡槽，装配时将子膜片的外凸起嵌设于壳体的卡槽中；同时，母膜片的内侧壁上设有四道内凸起，在驱动轴上靠近膜片离合器的相应位置处设有嵌槽，所述内凸起嵌设于嵌槽内；
31.整个装置在正常运行时，压块9始终挤压膜片单元6，依靠膜片单元6 的子膜片7和母膜片8之间的摩擦力确保第二主动链轮始终与驱动轴34保持同步转动，此时，第一链板和第二链板保持同步转动；当需要调节挡板2 之间形成的料盒空间的宽度时，先切断驱动轴的动力输入，然后将压块离开膜片单元6，此时子膜片7和母膜片8之间无摩擦，彼此之间处于可相对转动的状态；然后根据需要调节的尺寸距离，控制第二链板相对于第一链板发生相对移动，移动的距离就是调节的距离；调节完成后，再次将压块挤压膜片单元即可保持调节后的尺寸状态进行工作。
32.本实用中离合器处于断开状态时，第一主动链轮和第二主动链轮之间可以在局部范围内自由转动，因此能够实现无级调节挡板之间的空间的效果，确保针对任何规格料盒的宽度尺寸，都能实现紧密的接触。
33.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种走料链板输送机构，其特征在于:包括由第一链板(11)和并行设置的第二链板(12)组成的双排链板(1)，所述双排链板(1)上间隔分布若干挡板(2)，所述挡板(2)由相邻交错设置的第一挡板(21)和第二挡板(22)组成；所述第一挡板(21)的一端固定于第一链板(11)上，另一端延伸至第二链板(12)上，所述第二挡板(22)的一端固定于第二链板(12)上，另一端延伸至第一链板(11)上；所述双排链板(1)的内侧设有用于驱动链板转动的主动链轮组件(3)，所述主动链轮组件(3)包括驱动第一链板(11)转动的第一主动链轮(31)、驱动第二链板(12)转动的第二主动链轮(32)、控制装置(33)，所述控制装置(33)通过第一主动链轮(31)和第二主动链轮(32)发生相对转动来调节相邻第一挡板(21)和第二挡板(22)之间的距离。2.根据权利要求1所述的一种走料链板输送机构，其特征在于：所述双排链板(1)的内侧还包括从动链轮组件(4)，所述从动链轮组件(4)包括第一从动链轮和第二从动链轮，所述第一从动链轮和第二从动链轮之间独立转动。3.根据权利要求2所述的一种走料链板输送机构，其特征在于：所述主动链轮组件(3)包括驱动轴(34)，控制装置(33)嵌套于驱动轴(34)上，所述第一主动链轮(31)、第二主动链轮(32)分别套设于控制装置(33)的两侧。4.根据权利要求3所述的一种走料链板输送机构，其特征在于：所述控制装置(33)为膜片式离合器。5.根据权利要求4所述的一种走料链板输送机构，其特征在于：所述驱动轴(34)上靠近膜片式离合器的一侧设有键槽(341)，第一主动链轮(31)通过键槽(341)固定设于驱动轴(34)上，第二主动链轮(32)通过膜片式离合器保持与驱动轴(34)同步转动或相对滑动。6.根据权利要求5所述的一种走料链板输送机构，其特征在于：所述膜片式离合器包括壳体(5)、设于壳体(5)内用于控制动力结合/断开的膜片单元(6)、所述壳体(5)的一侧壁上设有齿槽(51)，所述第二主动链轮(32)的轮齿部分嵌设于齿槽(51)内。7.根据权利要求6所述的一种走料链板输送机构，其特征在于：所述膜片单元(6)由相互交错设置的子膜片(7)和母膜片(8)组成，所述子膜片(7)嵌设于壳体(5)上，所述母膜片(8)嵌设于驱动轴(34)上；通过控制子膜片(7)和母膜片(8)之间的摩擦实现驱动轴(34)动力的结合/断开。

技术总结
本实用新型涉及一种走料链板输送机构，包括由第一链板和并行设置的第二链板组成的双排链板，双排链板上间隔分布若干挡板，挡板由相邻交错设置的第一挡板和第二挡板组成；第一挡板的一端固定于第一链板上，另一端延伸至第二链板上，第二挡板的一端固定于第二链板上，另一端延伸至第一链板上；双排链板的内侧设有用于驱动链板转动的链轮组件，链轮组件包括驱动第一链板转动的第一主动链轮、驱动第二链板转动的第二主动链轮、控制装置，控制装置通过第一主动链轮和第二主动链轮发生相对转动来调节相邻第一挡板和第二挡板之间的距离；本实用能够无级调节挡板之间的空间，确保针对任何规格料盒的宽度尺寸，都能实现紧密的接触。都能实现紧密的接触。都能实现紧密的接触。


技术研发人员：李新利 张恒 周锡光
受保护的技术使用者：合肥哈工高创智能装备有限公司
技术研发日：2021.07.09
技术公布日：2022/3/8