一种汽车配件加工的熔炼炉用高效给料装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体涉及一种汽车配件加工的熔炼炉用高效给料装置。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。
3.汽车配件加工时，原料需要输送进料到熔炼炉，便于进行熔炼炉进行熔炼。因此，提供一种汽车配件加工的熔炼炉用高效给料装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工的熔炼炉用高效给料装置，解决汽车配件原料不易进料的问题。
5.为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种汽车配件加工的熔炼炉用高效给料装置，包括：支架、输出通道、滑轨、输出管、转动杆、转动轴、第一控制器、进料斗、带动轴、第二电机、带动杆、搅拌叶；
7.所述支架上设置有输出通道，输出通道的出料口端设置有滑轨，滑轨上设置输出管，输出管连接有转动杆，转动杆与转动轴连接，转动轴与第一电机连接，转动轴与第一控制器连接；
8.输出通道顶部连接有进料斗，输出通道内设置有移动轨，移动轨内设置有带动轴，带动轴与第二电机连接，带动轴与带动杆连接，带动杆上设置有搅拌叶；
9.输出通道内设置有过滤网板。
10.进一步的；输出通道顶部活动连接有挡板，挡板与液压杆连接，液压杆与液压泵连接，液压泵与第二控制器连接。
11.进一步的；所述进料斗顶部设置有输入槽。
12.进一步的；所述进料斗上设置有吸尘罩，吸尘罩上均匀布设有吸尘支管，吸尘支管上均匀开有吸尘口，吸尘支管连接有吸尘主管，吸尘主管上设置有动力泵。
13.进一步的；所述输出通道、滑轨、输出管的剖面均设置为圆形。
14.进一步的；所述输出通道、输出管、进料斗、挡板、输入槽壁均光滑设置。
15.与现有技术相比，本实用新型的至少具有以下有益效果之一：
16.1、输出通道下部设置有滑轨，输出管一端设置在滑轨内，第一控制器连接的第一电机工作，第一电机带动转动轴运动，转动轴带动转动杆运动，转动杆可以带动输出管运动，便于熔炼炉炉盖打开时给料，进料斗内的原料通过输出通道再由输出管输出，电机连接的带动轴运动，带动轴在移动轨内运动，带动轴连接的带动杆，带动杆带动搅拌叶进行搅
拌，便于原料混合在通过过滤网板，使得进入的物料较均匀。
17.2、第二控制器连接的第二液压泵运动，第二液压泵连接的第二液压杆运动，第二液压杆可以带动挡板运动，便于进料斗内的物料进入到输出通道内。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图。
19.图2为本实用新型中进料斗的连接示意图。
20.图中：支架1、输出通道2、滑轨3、输出管4、转动杆5、转动轴6、第一控制器7、进料斗8、带动轴9、第二电机10、带动杆11、搅拌叶12、挡板13、液压杆14、液压泵15、第二控制器16、输入槽17、吸尘罩18、吸尘支管19、吸尘主管20、动力泵21、过滤网板22、移动轨23、第一电机24。
具体实施方式
21.图1-2所示，为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.实施例1：
23.一种汽车配件加工的熔炼炉用高效给料装置，包括：支架1、输出通道2、滑轨3、输出管4、转动杆5、转动轴6、第一控制器7、进料斗8、带动轴9、第二电机10、带动杆11、搅拌叶12；
24.支架1上设置有输出通道2，输出通道2的出料口端设置有滑轨3，滑轨3上设置输出管4，输出管4连接有转动杆5，转动杆5与转动轴6连接，转动轴6与第一电机24连接，转动轴6与第一控制器7连接；
25.输出通道2顶部连接有进料斗8，输出通道2内设置有移动轨23，移动轨23内设置有带动轴9，带动轴9与第二电机10连接，带动轴9与带动杆11连接，带动杆11上设置有搅拌叶12；
26.输出通道2内设置有过滤网板22；输出通道2下部设置有滑轨3，输出管4一端设置在滑轨3内，第一控制器7连接的第一电机24工作，第一电机24带动转动轴6运动，转动轴6带动转动杆5运动，转动杆5可以带动输出管4运动，便于熔炼炉炉盖打开时给料，进料斗8内的原料通过输出通道2再由输出管4输出，电机10连接的带动轴9运动，带动轴9在移动轨23内运动，带动轴9连接的带动杆11，带动杆11带动搅拌叶12进行搅拌，便于原料混合在通过过滤网板22，使得进入的物料较均匀。
27.实施例2：
28.在实施例1的基础上，输出通道2顶部活动连接有挡板13，挡板13与液压杆14连接，液压杆14与液压泵15连接，液压泵15与第二控制器16连接；第二控制器16连接的第二液压泵15运动，第二液压泵15连接的第二液压杆14运动，第二液压杆14可以带动挡板13运动，便于进料斗8内的物料进入到输出通道2内。
29.实施例3：
30.在实施例1-2的基础上，进料斗8顶部设置有输入槽17；输入槽17的设置，便于物料
由输入槽17进入到进料斗8内。
31.实施例4：
32.在实施例1-3的基础上，进料斗8上设置有吸尘罩18，吸尘罩18上均匀布设有吸尘支管19，吸尘支管19上均匀开有吸尘口，吸尘支管19连接有吸尘主管20，吸尘主管20上设置有动力泵21；进料斗8内进料时会产生灰尘，吸尘支管19的吸尘口、吸尘支管19、吸尘主管20的设置，便于吸尘，吸尘主管20连接的除尘装置进行处理。
33.实施例5：
34.在实施例1-4的基础上，输出通道2、滑轨3、输出管4的剖面均设置为圆形；满足需要。
35.实施例6：
36.在实施例1-5的基础上，输出通道2、输出管4、进料斗8、挡板13、输入槽17壁均光滑设置；满足需要。
37.尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。


技术特征：
1.一种汽车配件加工的熔炼炉用高效给料装置，其特征在于：包括：支架（1）、输出通道（2）、滑轨（3）、输出管（4）、转动杆（5）、转动轴（6）、第一控制器（7）、进料斗（8）、带动轴（9）、第二电机（10）、带动杆（11）、搅拌叶（12）；所述支架（1）上设置有输出通道（2），输出通道（2）的出料口端设置有滑轨（3），滑轨（3）上设置输出管（4），输出管（4）连接有转动杆（5），转动杆（5）与转动轴（6）连接，转动轴（6）与第一电机（24）连接，转动轴（6）与第一控制器（7）连接；输出通道（2）顶部连接有进料斗（8），输出通道（2）内设置有移动轨（23），移动轨（23）内设置有带动轴（9），带动轴（9）与第二电机（10）连接，带动轴（9）与带动杆（11）连接，带动杆（11）上设置有搅拌叶（12）；输出通道（2）内设置有过滤网板（22）。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工的熔炼炉用高效给料装置，其特征在于：所述输出通道（2）顶部活动连接有挡板（13），挡板（13）与液压杆（14）连接，液压杆（14）与液压泵（15）连接，液压泵（15）与第二控制器（16）连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工的熔炼炉用高效给料装置，其特征在于：所述进料斗（8）顶部设置有输入槽（17）。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工的熔炼炉用高效给料装置，其特征在于：所述进料斗（8）上设置有吸尘罩（18），吸尘罩（18）上均匀布设有吸尘支管（19），吸尘支管（19）上均匀开有吸尘口，吸尘支管（19）连接有吸尘主管（20），吸尘主管（20）上设置有动力泵（21）。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工的熔炼炉用高效给料装置，其特征在于：所述输出通道（2）、滑轨（3）、输出管（4）的剖面均设置为圆形。6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工的熔炼炉用高效给料装置，其特征在于：所述输出通道（2）、输出管（4）、进料斗（8）、挡板（13）、输入槽（17）壁均光滑设置。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车配件加工的熔炼炉用高效给料装置，包括：支架、输出通道、滑轨、输出管、转动杆、转动轴、第一控制器、进料斗、带动轴、第二电机、带动杆、搅拌叶；所述支架上设置有输出通道，输出通道的出料口端设置有滑轨，滑轨上设置输出管，输出管连接有转动杆，转动杆与转动轴连接，转动轴与第一电机连接，转动轴与第一控制器连接；输出通道顶部连接有进料斗，输出通道内设置有移动轨，移动轨内设置有带动轴，带动轴与第二电机连接，带动轴与带动杆连接，带动杆上设置有搅拌叶；输出通道内设置有过滤网板。便于汽车配件加工的物料进入到熔炼炉。入到熔炼炉。入到熔炼炉。


技术研发人员：杨红亮 郭军旺
受保护的技术使用者：林州市正旺汽配工业有限公司
技术研发日：2021.09.24
技术公布日：2022/3/8