一种多功能智慧路灯的制作方法

1.本实用新型涉及智慧路灯技术领域，具体为一种多功能智慧路灯。


背景技术：

2.智慧路灯指通过通信技术来实现对路灯的远程集中控制与管理，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度，实现远程照明控制，大幅节省电力资源，还可以提供信息采集、环境监控、信息发布等多种功能。但是现有的智慧路灯还缺乏给电动车充电的功能，由于现在共享电动车逐渐增多，而路边充电箱分布不均且较少，一般电动车充电要推较远距离才能找到充电箱，费时费力，而且共享电动车只能进行集中收拢再进行充电，成本较高，同时现有的智慧路灯散热性能不佳，而由于智慧路灯内电子组件较多，因此需要智慧路灯具备良好的散热性能。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种多功能智慧路灯，以解决上述背景技术中提出的智慧路灯缺乏充电功能和散热性不佳的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种多功能智慧路灯，包括灯杆，所述灯杆由上杆体和下杆体组成，所述上杆体的下端左侧上安装由电动车充电箱，所述上杆体底面上的外侧一周固接有环形结构的围板，且底面的左右两侧上均开有通孔，所述围板右侧内壁与所述下杆体左侧外壁之间连接有安装框，所述安装框内安装有风扇。
6.进一步的，所述上杆体的管径是所述下杆体管径的两倍。
7.进一步的，所述电动车充电箱和风扇均与市电相电性连接。
8.进一步的，所述上杆体上部右侧安装有照明灯体。
9.进一步的，所述通孔内安装有干燥过滤网。
10.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
11.1、本实用新型通过在上杆体上安装投币式电动车充电箱，从而为电动车进行充电，使得智慧路灯具备充电的功能，进而为人们的出行带来极大地便利，还能带来一笔市政收入，从而降低了智慧路灯的使用成本，降低了共享电动车的普及成本；
12.2、本实用新型通过安装风扇来加快智慧路灯灯杆内部的空气流通，从而提高智慧路灯的散热性能，进而提高了智慧路灯内电子组件的使用寿命。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1是本实用新型的主剖视图；
15.图2是图1中a的放大示意图。
16.图中：1、上杆体；2、下杆体；3、电动车充电箱；4、围板；5、通孔；6、安装框；7、风扇；8、照明灯体；9、干燥过滤网。
具体实施方式
17.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
18.根据本实用新型的实施例，提供了一种多功能智慧路灯。
19.实施例一：
20.如图1-2所示，一种多功能智慧路灯，包括灯杆，灯杆由上杆体1和下杆体2组成，上杆体1的下端左侧上安装由电动车充电箱3，上杆体1底面上的外侧一周固接有环形结构的围板4，且底面的左右两侧上均开有通孔5，围板4右侧内壁与下杆体2左侧外壁之间连接有安装框6，安装框6内安装有风扇7；
21.实施例二：
22.上杆体1的管径是下杆体2管径的两倍，然后电动车充电箱3和风扇7均与市电相电性连接，通过市电为电动车充电箱3和风扇7供电，然后电动车充电箱3为投币式充电箱(为市场上通用技术)，同时上杆体1上部右侧安装有照明灯体8，最后在通孔5内安装有干燥过滤网9，防止水汽和灰尘进入灯杆内部，进而损坏灯杆内部的电子组件；
23.本实用新型的工作原理：
24.当电动车需要充电时，只需将电动车停在智慧路灯旁，然后投币进行充电，同时启动风扇7，风扇7将冷空气从上杆体1底面右侧通孔5吹入灯杆内，然后带走灯杆内的热量从上杆体1底面左侧通孔5排出；
25.因此本实用通过在上杆体1上安装投币式电动车充电箱3，从而为电动车进行充电，使得智慧路灯具备充电的功能，进而为人们的出行带来极大地便利，还能带来一笔市政收入，从而降低了智慧路灯的使用成本，降低了共享电动车的普及成本，同时安装风扇7来加快智慧路灯灯杆内部的空气流通，从而提高智慧路灯的散热性能，进而提高了智慧路灯内电子组件的使用寿命。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种多功能智慧路灯，包括灯杆，其特征在于：所述灯杆由上杆体(1)和下杆体(2)组成，所述上杆体(1)的下端左侧上安装由电动车充电箱(3)，所述上杆体(1)底面上的外侧一周固接有环形结构的围板(4)，且底面的左右两侧上均开有通孔(5)，所述围板(4)右侧内壁与所述下杆体(2)左侧外壁之间连接有安装框(6)，所述安装框(6)内安装有风扇(7)。2.根据权利要求1所述的一种多功能智慧路灯，其特征在于：所述上杆体(1)的管径是所述下杆体(2)管径的两倍。3.根据权利要求1所述的一种多功能智慧路灯，其特征在于：所述电动车充电箱(3)和风扇(7)均与市电相电性连接。4.根据权利要求1所述的一种多功能智慧路灯，其特征在于：所述上杆体(1)上部右侧安装有照明灯体(8)。5.根据权利要求1所述的一种多功能智慧路灯，其特征在于：所述通孔(5)内安装有干燥过滤网(9)。

技术总结
本实用新型公开了一种多功能智慧路灯，包括灯杆，灯杆由上杆体和下杆体组成，上杆体的下端左侧上安装由电动车充电箱，上杆体底面上的外侧一周固接有环形结构的围板，且底面的左右两侧上均开有通孔，围板右侧内壁与下杆体左侧外壁之间连接有安装框，安装框内安装有风扇。本实用的智慧路灯具备充电的功能，为人们的出行带来极大地便利，还能带来一笔市政收入，从而降低了智慧路灯的使用成本，降低了共享电动车的普及成本，同时通过安装风扇来加快智慧路灯灯杆内部的空气流通，从而提高智慧路灯的散热性能，进而提高了智慧路灯内电子组件的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。


技术研发人员：夏玉华 王昌祥
受保护的技术使用者：扬州市辰祥照明科技有限公司
技术研发日：2021.07.08
技术公布日：2022/3/8