一种具有主动散热结构的新能源电池保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体为一种具有主动散热结构的新能源电池保护装置。


背景技术：

2.新能源，又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。常见的新能源电池有锂电池，锂电池具有蓄电量大，无记忆，可充放次数多，质量轻，可回收，污染小等优点。新能源电池在使用时通常采用保护装置对其进行保护，以防止受到外部冲击力对其造成伤害。
3.但是，现有的新能源电池在使用时其内部电流大量移动，产生较多的热量，热量长时间不易消散具有安全隐患，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种具有主动散热结构的新能源电池保护装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有主动散热结构的新能源电池保护装置，以解决上述背景技术中提出的新能源电池使用时发热较多不易消散的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有主动散热结构的新能源电池保护装置，包括保护箱，所述保护箱外部的周围分别设置有排气孔和进气孔，且排气孔和进气孔与保护箱一体成型，所述排气孔和进气孔的内部均安装有固定框，所述固定框上下两端的内部均安装有限位杆，所述排气孔和进气孔内部靠近限位杆的一侧设置有第二限位孔，且限位杆与第二限位孔相适配，所述限位杆的外部安装有第二伸缩弹簧，所述限位杆外部的一端安装有拨杆，所述固定框的内部安装有防尘网，所述排气孔内部的一侧安装有驱动电机，且驱动电机与保护箱通过电机固定架连接，所述驱动电机的输出端安装有扇叶。
6.优选的，所述保护箱上端的一侧安装有顶盖，所述顶盖的上端安装有拎把和调节盘，所述调节盘的下端安装有驱动杆，所述驱动杆位于顶盖内部的一端安装有驱动锥齿轮。
7.优选的，所述顶盖内部位于驱动锥齿轮下端的一侧安装有传动杆，且传动杆与顶盖通过第二固定架转动连接，所述传动杆的外部安装有传动锥齿轮和套管，所述传动锥齿轮与驱动锥齿轮啮合连接，所述套管与传动杆通过外螺纹螺纹配合连接，所述套管的外部设置有滑块，所述套管的外部安装有第一固定架，所述套管通过滑块与第一固定架滑动连接，所述保护箱内部靠近套管的一侧设置有第一限位孔，且套管与第一限位孔相适配。
8.优选的，所述保护箱内部的下端安装有固定底座，所述固定底座外部的四角处均安装有滑轮。
9.优选的，所述固定底座下端的一侧安装有若干呈矩形阵列均匀分布的第一伸缩套壳，且第一伸缩套壳与固定底座固定连接，所述第一伸缩套壳的内部安装有减震弹簧。
10.优选的，所述固定底座上端的两侧均安装有固定立板，且固定立板与固定底座固定连接，所述固定立板内部的一侧安装有夹块，所述夹块与固定立板的之间安装有第二伸缩套壳，且第二伸缩套壳与夹块固定连接，所述第二伸缩套壳的内部安装有第一伸缩弹簧。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型通过在排风孔内部的一侧安装有驱动电机，启动驱动电机，其输出端的扇叶转动使得空气流动，空气从进气孔中进入保护箱后从排气孔中排出，从而将热量排出，对新能源电池进行散热，长期使用下灰尘吸附在防尘网的外部，拉动拨杆使得限位杆的一端从第二限位孔中抽出，取消对固定框的固定，随后取出固定框对防尘网进行清理，再将其复位即可，以此方式使得防尘网的清理更加方便，从而防止灰尘过多影响散热效果。
13.2、本实用新型通过在顶盖的上端安装调节盘，逆时针旋转调节盘，驱动锥齿轮通过驱动杆传动，驱动锥齿轮与传动锥齿轮在啮合作用下传动，从而使得传动杆转动，传动杆在第二固定架的限制下做旋转运动，套管在第一固定架与滑块的限制下仅能够做滑动运动，从而使得套管与传动杆外部的外螺纹在螺纹配合下将旋转运动转换为直线运动，套管从第一限位孔的内部抽出收入顶盖的内部，取消了对顶盖的限制，随后向上拎起顶盖即可，以此方式使得顶盖固定更加稳定。
14.3、本实用新型通过在固定立板的一侧安装有夹块，新能源电池放置在保护箱的内部时，其底部与固定底座接近，新能源电池的外部与夹块碰撞，从而使得第一伸缩弹簧受力压缩形变，新能源电池完全放置在固定底座中时，第一伸缩弹簧产生的作用力使得夹块对新能源电池的外部进行夹持，起到固定作用，当保护箱受到外力时，固定底座下端的减震弹簧受力收缩将受到的冲击力吸收，从而减小外力对新能源电池造成的伤害。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体立体图；
16.图2为本实用新型的整体内部结构示意图；
17.图3为本实用新型的图2中a区域局部放大图；
18.图4为本实用新型的图2中b区域局部放大图。
19.图中：1、保护箱；2、顶盖；3、拎把；4、固定底座；5、第一伸缩套壳；6、减震弹簧；7、固定立板；8、滑轮；9、第二伸缩套壳；10、第一伸缩弹簧；11、夹块；12、电机固定架；13、驱动电机；14、扇叶；15、固定框；16、排气孔；17、防尘网；18、进气孔；19、驱动杆；20、驱动锥齿轮；21、传动杆；22、传动锥齿轮；23、外螺纹；24、套管；25、滑块；26、第一固定架；27、第一限位孔；28、第二限位孔；29、限位杆；30、第二伸缩弹簧；31、拨杆；32、调节盘；33、第二固定架。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有主动散热结构的新能源电池保护装置，包括保护箱1，保护箱1外部的周围分别设置有排气孔16和进气孔18，且排气孔16和进气孔18与保护箱1一体成型，排气孔16和进气孔18的内部均安装有固定框15，固定框
15上下两端的内部均安装有限位杆29，排气孔16和进气孔18内部靠近限位杆29的一侧设置有第二限位孔28，且限位杆29与第二限位孔28相适配，限位杆29的外部安装有第二伸缩弹簧30，限位杆29外部的一端安装有拨杆31，固定框15的内部安装有防尘网17，排气孔16内部的一侧安装有驱动电机13，且驱动电机13与保护箱1通过电机固定架12连接，驱动电机13的输出端安装有扇叶14，防尘网17防止灰尘进入保护箱1。
22.进一步，保护箱1上端的一侧安装有顶盖2，顶盖2的上端安装有拎把3和调节盘32，调节盘32的下端安装有驱动杆19，驱动杆19位于顶盖2内部的一端安装有驱动锥齿轮20。
23.进一步，顶盖2内部位于驱动锥齿轮20下端的一侧安装有传动杆21，且传动杆21与顶盖2通过第二固定架33转动连接，传动杆21的外部安装有传动锥齿轮22和套管24，传动锥齿轮22与驱动锥齿轮20啮合连接，套管24与传动杆21通过外螺纹23螺纹配合连接，套管24的外部设置有滑块25，套管24的外部安装有第一固定架26，套管24通过滑块25与第一固定架26滑动连接，保护箱1内部靠近套管24的一侧设置有第一限位孔27，且套管24与第一限位孔27相适配。
24.进一步，保护箱1内部的下端安装有固定底座4，固定底座4外部的四角处均安装有滑轮8，滑轮8使得固定底座4的运动更加平稳。
25.进一步，固定底座4下端的一侧安装有若干呈矩形阵列均匀分布的第一伸缩套壳5，且第一伸缩套壳5与固定底座4固定连接，第一伸缩套壳5的内部安装有减震弹簧6，第一伸缩套壳5起到对减震弹簧6的保护作用。
26.进一步，固定底座4上端的两侧均安装有固定立板7，且固定立板7与固定底座4固定连接，固定立板7内部的一侧安装有夹块11，夹块11与固定立板7的之间安装有第二伸缩套壳9，且第二伸缩套壳9与夹块11固定连接，第二伸缩套壳9的内部安装有第一伸缩弹簧10，第二伸缩套壳9起到对第一伸缩弹簧10运动行程的稳定稳固作用。
27.工作原理：使用时，当需要打开顶盖2时，逆时针旋转调节盘32，驱动锥齿轮20通过驱动杆19传动，驱动锥齿轮20与传动锥齿轮22在啮合作用下传动，从而使得传动杆21转动，传动杆21在第二固定架33的限制下做旋转运动，套管24在第一固定架26与滑块25的限制下仅能够做滑动运动，从而使得套管24与传动杆21外部的外螺纹23在螺纹配合下将旋转运动转换为直线运动，套管24从第一限位孔27的内部抽出收入顶盖2的内部，取消了对顶盖2的限制，随后向上拎起顶盖2即可，以此方式使得顶盖2固定更加稳定，新能源电池放置在保护箱1的内部时，其底部与固定底座4接近，新能源电池的外部与夹块11碰撞，从而使得第一伸缩弹簧10受力压缩形变，新能源电池完全放置在固定底座4中时，第一伸缩弹簧10产生的作用力使得夹块11对新能源电池的外部进行夹持，起到固定作用，当保护箱1受到外力时，固定底座4下端的减震弹簧6受力收缩将受到的冲击力吸收，从而减小外力对新能源电池造成的伤害，新能源电池使用时，启动驱动电机13，其输出端的扇叶14转动使得空气流动，空气从进气孔18中进入保护箱1后从排气孔16中排出，从而将热量排出，对新能源电池进行散热，长期使用下灰尘吸附在防尘网17的外部，拉动拨杆31使得限位杆29的一端从第二限位孔28中抽出，取消对固定框15的固定，随后取出固定框15对防尘网17进行清理，再将其复位即可，以此方式使得防尘网17的清理更加方便，从而防止灰尘过多影响散热效果。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新
型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：
1.一种具有主动散热结构的新能源电池保护装置，包括保护箱(1)，其特征在于：所述保护箱(1)外部的周围分别设置有排气孔(16)和进气孔(18)，且排气孔(16)和进气孔(18)与保护箱(1)一体成型，所述排气孔(16)和进气孔(18)的内部均安装有固定框(15)，所述固定框(15)上下两端的内部均安装有限位杆(29)，所述排气孔(16)和进气孔(18)内部靠近限位杆(29)的一侧设置有第二限位孔(28)，且限位杆(29)与第二限位孔(28)相适配，所述限位杆(29)的外部安装有第二伸缩弹簧(30)，所述限位杆(29)外部的一端安装有拨杆(31)，所述固定框(15)的内部安装有防尘网(17)，所述排气孔(16)内部的一侧安装有驱动电机(13)，且驱动电机(13)与保护箱(1)通过电机固定架(12)连接，所述驱动电机(13)的输出端安装有扇叶(14)。2.根据权利要求1所述的一种具有主动散热结构的新能源电池保护装置，其特征在于：所述保护箱(1)上端的一侧安装有顶盖(2)，所述顶盖(2)的上端安装有拎把(3)和调节盘(32)，所述调节盘(32)的下端安装有驱动杆(19)，所述驱动杆(19)位于顶盖(2)内部的一端安装有驱动锥齿轮(20)。3.根据权利要求2所述的一种具有主动散热结构的新能源电池保护装置，其特征在于：所述顶盖(2)内部位于驱动锥齿轮(20)下端的一侧安装有传动杆(21)，且传动杆(21)与顶盖(2)通过第二固定架(33)转动连接，所述传动杆(21)的外部安装有传动锥齿轮(22)和套管(24)，所述传动锥齿轮(22)与驱动锥齿轮(20)啮合连接，所述套管(24)与传动杆(21)通过外螺纹(23)螺纹配合连接，所述套管(24)的外部设置有滑块(25)，所述套管(24)的外部安装有第一固定架(26)，所述套管(24)通过滑块(25)与第一固定架(26)滑动连接，所述保护箱(1)内部靠近套管(24)的一侧设置有第一限位孔(27)。4.根据权利要求1所述的一种具有主动散热结构的新能源电池保护装置，其特征在于：所述保护箱(1)内部的下端安装有固定底座(4)，所述固定底座(4)外部的四角处均安装有滑轮(8)。5.根据权利要求4所述的一种具有主动散热结构的新能源电池保护装置，其特征在于：所述固定底座(4)下端的一侧安装有若干呈矩形阵列均匀分布的第一伸缩套壳(5)，所述第一伸缩套壳(5)的内部安装有减震弹簧(6)。6.根据权利要求4所述的一种具有主动散热结构的新能源电池保护装置，其特征在于：所述固定底座(4)上端的两侧均安装有固定立板(7)，且固定立板(7)与固定底座(4)固定连接，所述固定立板(7)内部的一侧安装有夹块(11)，所述夹块(11)与固定立板(7)的之间安装有第二伸缩套壳(9)，所述第二伸缩套壳(9)的内部安装有第一伸缩弹簧(10)。

技术总结
本实用新型公开了一种具有主动散热结构的新能源电池保护装置，涉及新能源电池技术领域，为解决现有的新能源电池使用时发热较多不易消散的问题。所述保护箱外部的周围分别设置有排气孔和进气孔，且排气孔和进气孔与保护箱一体成型，所述排气孔和进气孔的内部均安装有固定框，所述固定框上下两端的内部均安装有限位杆，所述排气孔和进气孔内部靠近限位杆的一侧设置有第二限位孔，且限位杆与第二限位孔相适配，所述限位杆的外部安装有第二伸缩弹簧，所述限位杆外部的一端安装有拨杆，所述固定框的内部安装有防尘网，所述排气孔内部的一侧安装有驱动电机，且驱动电机与保护箱通过电机固定架连接，所述驱动电机的输出端安装有扇叶。所述驱动电机的输出端安装有扇叶。所述驱动电机的输出端安装有扇叶。


技术研发人员：刘逸群 江波
受保护的技术使用者：南京鎏旦电力设计咨询有限公司
技术研发日：2021.09.24
技术公布日：2022/3/8