一种具有防护功能的汽车配件加工车床的制作方法

1.本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种具有防护功能的汽车配件加工车床。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车配件在加工防护时，不能根据配件大小来进行调整防护装置大小，同时防护装置组装拆卸不便。
3.经过大量检索发现：中国实用新型专利专栏：申请号cn201922061582.5，公开号cn211219897u，具有防护装置的车床主要有车床主体；车床主体上的限位导杆；车床主体上与限位导杆平行的传动螺杆；限位导杆与传动螺杆之间且与传动螺杆螺纹配合的覆盖在车床主体进行车削处的位置上的防护罩；车床主体上用于驱动传动螺杆转动的第一驱动部。
4.现有的具有防护功能的汽车配件加工车床不便组装拆卸，同时不能根据配件大小来进行调整防护装置大小。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种具有防护功能的汽车配件加工车床，具备便于组装拆卸，同时可以根据加工配件大小来调整防护装置大小的优点，解决了汽车配件在加工防护时，不能根据配件大小来进行调整防护装置大小，同时防护装置组装拆卸不便的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护功能的汽车配件加工车床，包括支板、第一外壳、插板、螺栓和第二外壳，所述第一外壳底端固定有滑块，所述第二外壳底端固定有滑块，所述滑块与支板滑动连接，所述第一外壳一侧开设有插槽，所述第一外壳前后两端分别开设有第一圆槽，所述插板前后两端分别开设有第三圆槽，所述第三圆槽内壁后端固定有弹簧，所述弹簧前端固定有限位柱，所述插板一侧插接入插槽内，所述限位柱贯穿第一圆槽，所述插板另一侧固定有连接块，所述连接块与第二外壳通过螺栓螺纹连接。
7.优选的，所述支板上表面前后两端分别开设有第一螺纹孔。
8.优选的，所述支板前端开设有滑槽，滑槽贯穿支板，滑块插入滑槽滑动连接。
9.优选的，所述第一外壳一侧开设有第一凹槽，第一凹槽内壁固定有玻璃板。
10.优选的，所述第二外壳上表面一侧开设有第二凹槽，第二外壳一侧前后两端分别开设有第二圆槽，第二圆槽与第二凹槽连通，连接块前后两端分别开设有第二螺纹孔，连接块一侧插入第二凹槽内，螺栓后端贯穿第二圆槽，螺栓后端伸入第二螺纹孔内，并螺纹连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置第一外壳一侧开设有插槽，第一外壳前后两端分别开设有
第一圆槽，插板前后两端分别开设有第三圆槽，第三圆槽内壁后端固定有弹簧，弹簧前端固定有限位柱，插板一侧插接入插槽内，限位柱贯穿第一圆槽，当需要根据汽车配件大小来调整防护装置大小时，按压限位柱，使得弹簧弹性变形，再抽动插板，使得限位柱贯穿合适的第一圆槽，达到了可以根据汽车配件大小来调整防护装置大小的效果。
13.2、本实用新型通过设置第二外壳上表面一侧开设有第二凹槽，第二外壳一侧前后两端分别开设有第二圆槽，第二圆槽与第二凹槽连通，连接块前后两端分别开设有第二螺纹孔，连接块一侧插入第二凹槽内，螺栓后端贯穿第二圆槽，螺栓后端伸入第二螺纹孔内，并螺纹连接，当需要进行组装时，将连接块插入第二凹槽内，再将螺栓贯穿第二圆槽，使得螺栓与第二螺纹孔螺纹连接，达到了组装拆卸方便的效果。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视结构示意图；
15.图2为本实用新型的侧视结构示意图；
16.图3为本实用新型的俯视结构示意图；
17.图4为本实用新型的第二外壳主视结构示意图；
18.图5为本实用新型的正面剖视结构示意图；
19.图6为本实用新型的插板侧面剖视结构示意图。
20.图中：1、支板；2、第一外壳；3、第一圆槽；4、限位柱；5、插板；6、螺栓；7、第二外壳；8、滑块；9、滑槽；10、第一凹槽；11、玻璃板；12、第二凹槽；13、第一螺纹孔；14、连接块；15、第二圆槽；16、插槽；17、第二螺纹孔；18、弹簧；19、第三圆槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1至图6，本实用新型提供的一种实施例：一种具有防护功能的汽车配件加工车床，包括支板1、第一外壳2、插板5、螺栓6和第二外壳7，第一外壳2底端固定有滑块8，第一外壳2一侧开设有第一凹槽10，第一凹槽10内壁固定有玻璃板11，第一外壳2用于固定
滑块8，同时可以开设第一圆槽3和插槽16，滑块8用于和滑槽9滑动连接，使得其方便组装拆卸。第一凹槽10便于固定玻璃板11，玻璃板11方便观察汽车配件加工情况，第二外壳7底端固定有滑块8，第二外壳7用于开设第二凹槽12和第二圆槽15，滑块8与支板1滑动连接，支板1上表面前后两端分别开设有第一螺纹孔13，支板1前端开设有滑槽9，滑槽9贯穿支板1，滑块8插入滑槽9滑动连接，第一螺纹孔13便于限定在车床上，使得方便拆卸和安装。
25.第一外壳2一侧开设有插槽16，插槽16便于插板5的插入，第一外壳2前后两端分别开设有第一圆槽3，第一圆槽3便于限位柱4的贯穿，使得插板5的位置可以得到限定，插板5前后两端分别开设有第三圆槽19，第三圆槽19用于弹簧18的固定，第三圆槽19内壁后端固定有弹簧18，弹簧18使得限位柱4受到压紧时，弹簧18弹性变形，使得限位柱4方便变换贯穿第一圆槽3，正如本领域技术人员所熟知的，弹簧18的提供司空见惯，其属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配，弹簧18前端固定有限位柱4，限位柱4用于贯穿第一圆槽3，使得插板5位置可以得到限定，插板5一侧插接入插槽16内，限位柱4贯穿第一圆槽3。
26.插板5另一侧固定有连接块14，连接块14用于插入第二凹槽12内，同时开设第二螺纹孔17，连接块14与第二外壳7通过螺栓6螺纹连接，第二外壳7上表面一侧开设有第二凹槽12，第二外壳7一侧前后两端分别开设有第二圆槽15，第二圆槽15与第二凹槽12连通，连接块14前后两端分别开设有第二螺纹孔17，连接块14一侧插入第二凹槽12内，螺栓6后端贯穿第二圆槽15，螺栓6后端伸入第二螺纹孔17内，并螺纹连接，第二凹槽12便于连接块14的插入，第二圆槽15便于螺栓6的贯穿，使得螺栓6的后端可以伸入第二螺纹孔17内螺纹连接，方便了拆卸和组装。
27.工作原理：当需要对加工的汽车配件进行防护时，将支板1螺纹连接在车床上，再将滑块8插入滑槽9内，滑动连接。插板5一侧插入插槽16内，按压限位柱4，使得弹簧18弹性变形，再抽动插板5，使得限位柱4贯穿合适的第一圆槽3。再将将连接块14插入第二凹槽12内，再将螺栓6后端贯穿第二圆槽15，使得螺栓6与第二螺纹孔17螺纹连接。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：
1.一种具有防护功能的汽车配件加工车床，包括支板(1)、第一外壳(2)、插板(5)、螺栓(6)和第二外壳(7)，其特征在于：所述第一外壳(2)底端固定有滑块(8)，所述第二外壳(7)底端固定有滑块(8)，所述滑块(8)与支板(1)滑动连接，所述第一外壳(2)一侧开设有插槽(16)，所述第一外壳(2)前后两端分别开设有第一圆槽(3)，所述插板(5)前后两端分别开设有第三圆槽(19)，所述第三圆槽(19)内壁后端固定有弹簧(18)，所述弹簧(18)前端固定有限位柱(4)，所述插板(5)一侧插接入插槽(16)内，所述限位柱(4)贯穿第一圆槽(3)，所述插板(5)另一侧固定有连接块(14)，所述连接块(14)与第二外壳(7)通过螺栓(6)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车配件加工车床，其特征在于：所述支板(1)上表面前后两端分别开设有第一螺纹孔(13)。3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车配件加工车床，其特征在于：所述支板(1)前端开设有滑槽(9)，滑槽(9)贯穿支板(1)，滑块(8)插入滑槽(9)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车配件加工车床，其特征在于：所述第一外壳(2)一侧开设有第一凹槽(10)，第一凹槽(10)内壁固定有玻璃板(11)。5.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的汽车配件加工车床，其特征在于：所述第二外壳(7)上表面一侧开设有第二凹槽(12)，第二外壳(7)一侧前后两端分别开设有第二圆槽(15)，第二圆槽(15)与第二凹槽(12)连通，连接块(14)前后两端分别开设有第二螺纹孔(17)，连接块(14)一侧插入第二凹槽(12)内，螺栓(6)后端贯穿第二圆槽(15)，螺栓(6)后端伸入第二螺纹孔(17)内，并螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了一种具有防护功能的汽车配件加工车床，包括支板、第一外壳、插板、螺栓和第二外壳，所述第一外壳底端固定有滑块，所述第二外壳底端固定有滑块，所述滑块与支板滑动连接，所述第一外壳一侧开设有插槽，所述第一外壳前后两端分别开设有第一圆槽，所述插板前后两端分别开设有第三圆槽，所述第三圆槽内壁后端固定有弹簧，所述弹簧前端固定有限位柱，所述插板一侧插接入插槽内，所述限位柱贯穿第一圆槽，所述插板另一侧固定有连接块，所述连接块与第二外壳通过螺栓螺纹连接。本实用新型具有便于组装拆卸，同时可以根据加工配件大小来调整防护装置大小的优点。大小来调整防护装置大小的优点。大小来调整防护装置大小的优点。


技术研发人员：焦同 王健 张德飞
受保护的技术使用者：济南鑫宁汽车配件有限公司
技术研发日：2021.08.16
技术公布日：2022/3/8