一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料设备的制作方法

1.本实用新型涉及废旧轮胎加工设备技术领域，具体而言，涉及一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料设备。


背景技术：

2.废旧橡胶在回收利用后，依然可以起到较大的利用价值，在将橡胶进行粉碎熔炼后，需要对橡胶进行脱硫处理，通过高温高压等处理方式，使得橡胶进行脱硫成为再生橡胶；而现有的橡胶脱硫时，需要对橡胶进行冷却，在公开号为：cn212930593u，专利名称为：“一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料装置”的专利文件中，解决了橡胶的散热问题，然而在该技术文件中，轮胎先经过振动电机振动抖动进行冷却，然后通过搅拌网筒内进行冷却，整体效率较低，降温速度较慢。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料设备，以解决背景技术中提出的问题。
4.本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料设备，包括底座，底座上配置有安装座，安装座配置有驱动电机，驱动电机的驱动端水平配置有机筒，该机筒配置有进料斗，机筒配置有加热筒，机筒远离安装座的一侧安装有冷却箱，所述机筒位于冷却箱内的一端安装有模头，
5.所述机筒位于冷却箱的一端安装有散热筒，所述模头位于散热筒内，散热筒内壁配置有传动叶片，散热筒远离模头的一端配置有出料口，该散热筒配置有若干通孔，所述冷却箱底部配置有第一散热风扇；冷却箱顶部配置有排气管。
6.进一步地，所述冷却箱内还配置有降温层，该降温层位于第一散热风扇和散热筒之间，降温层包括数个冷却管，数个冷却管之间具有冷却间隙，冷却管内配置有冷却水。
7.进一步地，所述降温层一端配置有进水管，另一端配置有出水管，进水管与所述数个冷却管相连，出水管与所述数个冷却管相连，所述底座上配置有水箱，水箱配置有水泵，所述进水管与水泵连接，所述出水管与水箱相连。
8.进一步地，所述出水管与水箱之间还配置有冷却装置，该冷却装置用于冷却出水管内排水。
9.进一步地，所述冷却装置包括固定架，该固定架上盘绕设置有换热管，所述固定架一侧配置有第二散热风扇，所述第二散热风扇用以对换热管吹风散热。
10.进一步地，所述冷却层还包括支撑架，支撑架与冷却箱内壁固定连接，所述冷却管配置于支撑架。
11.进一步地，所述散热筒两端通过轴承与冷却箱侧壁转动连接，所述出料口配置于冷却箱侧壁，且出料口位于散热筒远离模头一端。
12.本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
13.(1)本实用新型通过配置散热筒、第一散热风扇和排气管，提高了物料的散热效率，第一散热风扇鼓风从冷却箱底部向上吹动，在散热筒的转动作用下，散热筒内的物料在行径的同时向下翻动，从冷却箱底部往上的风流与物料接触换热，对物料进行降温，而经过换热后的热风从排气管排出，提高了散热效率。
14.(2)本实用新型通过配置降温层，从而实现了对鼓入冷却箱内空气的降温，从第一散热风扇吹入的空气与冷却管换热，使其温度降低，然后冷空气进入到散热筒中对物料进行降温，进一步提高了散热效率。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型中冷却装置的结构示意图；
18.图标：1-底座，2-安装座，3-机筒，31-进料斗，32-加热筒，33-模头，4-散热筒，41-通孔，42-传动叶片，43-出料口，5-第一散热风扇，51-排气管，61-冷却管，62-支撑架，63-进水管，64-出水管，65-水箱，66-水泵，71-固定架，72-换热管，73-第二散热风扇，8-冷却箱。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
20.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情
况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.实施例1
25.请参照图1至图2，本实施例提供了一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料设备，包括底座1，底座1上配置有安装座2，安装座2内配置有驱动电机，驱动电机的驱动端水平配置有机筒3，机筒3内安装有驱动叶片，驱动电机转动时带动机筒3旋转，驱动叶片驱动进入到机筒3内的物料进行行进，该机筒3配置有进料斗31，机筒3配置有加热筒32，机筒3远离安装座2的一侧安装有冷却箱8，所述机筒3位于冷却箱8内的一端安装有模头33，物料从进料斗31里进入到机筒3内，经过加热筒32内加热后从模头33落出。
26.所述机筒3位于冷却箱8的一端安装有散热筒4，具体地，该散热筒4通过连接杆固定在机筒3外壁，散热筒4随着机筒3转动而转动，所述模头33位于散热筒4内，散热筒4内壁配置有传动叶片42，传动叶片42用于驱动进入到散热筒4内的物料进行行进，散热筒4远离模头33的一端配置有出料口43，经过散热后的物料从出料口43落出，具体地，为了提高散热筒4的稳定性，提高结构强度，所述散热筒4两端通过轴承与冷却箱8侧壁转动连接，所述出料口43配置于冷却箱8侧壁，且出料口43位于散热筒4远离模头33一端，该散热筒4配置有若干通孔41，所述冷却箱8底部配置有第一散热风扇5；冷却箱8顶部配置有排气管51。通过配置散热筒4、第一散热风扇5和排气管51，提高了物料的散热效率，第一散热风扇5鼓风从冷却箱8底部向上吹动，在散热筒4的转动作用下，散热筒4内的物料在行径的同时向下翻动，从冷却箱8底部往上的风流与物料接触换热，对物料进行降温，而经过换热后的热风从排气管51排出，提高了散热效率。
27.本实施例进一步地，所述冷却箱8内还配置有降温层，该降温层位于第一散热风扇5和散热筒4之间，降温层包括数个冷却管61，数个冷却管61之间具有冷却间隙，冷却管61内配置有冷却水。通过配置降温层，从而实现了对鼓入冷却箱8内空气的降温，从第一散热风扇5吹入的空气与冷却管61换热，使其温度降低，然后冷空气进入到散热筒4中对物料进行降温，进一步提高了散热效率。进一步地，所述冷却层还包括支撑架62，支撑架62与冷却箱8内壁固定连接，所述冷却管61配置于支撑架62，通过支撑架62提高了冷却管61的稳定性，且便于冷却层的安装。
28.本实施例进一步地，所述降温层一端配置有进水管63，另一端配置有出水管64，进水管63与所述数个冷却管61相连，出水管64与所述数个冷却管61相连，所述底座1上配置有水箱65，水箱65配置有水泵66，所述进水管63与水泵66连接，所述出水管64与水箱65相连。水泵66抽取水箱65内冷却水从进水管63进入到冷却管61中，冷却管61经过换热后从出水管64流回水箱65，实现了水资源的重复利用；为了对出水管64内排水进行冷却，本实施例进一步地，所述出水管64与水箱65之间还配置有冷却装置，该冷却装置用于冷却出水管64内排水。具体地，所述冷却装置包括固定架71，该固定架71上盘绕设置有换热管72，所述固定架71一侧配置有第二散热风扇73，所述第二散热风扇73用以对换热管72吹风散热，从而对换热管72内的排水进行了降温，降温后的水流回到水箱65中，循环使用。
29.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料设备，包括底座，底座上配置有安装座，安装座配置有驱动电机，驱动电机的驱动端水平配置有机筒，该机筒配置有进料斗，机筒配置有加热筒，机筒远离安装座的一侧安装有冷却箱，所述机筒位于冷却箱内的一端安装有模头，其特征在于：所述机筒位于冷却箱的一端安装有散热筒，所述模头位于散热筒内，散热筒内壁配置有传动叶片，散热筒远离模头的一端配置有出料口，该散热筒配置有若干通孔，所述冷却箱底部配置有第一散热风扇；冷却箱顶部配置有排气管。2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料设备，其特征在于，所述冷却箱内还配置有降温层，该降温层位于第一散热风扇和散热筒之间，降温层包括数个冷却管，数个冷却管之间具有冷却间隙，冷却管内配置有冷却水。3.根据权利要求2所述的一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料设备，其特征在于，所述降温层一端配置有进水管，另一端配置有出水管，进水管与所述数个冷却管相连，出水管与所述数个冷却管相连，所述底座上配置有水箱，水箱配置有水泵，所述进水管与水泵连接，所述出水管与水箱相连。4.根据权利要求3所述的一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料设备，其特征在于，所述出水管与水箱之间还配置有冷却装置，该冷却装置用于冷却出水管内排水。5.根据权利要求4所述的一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料设备，其特征在于，所述冷却装置包括固定架，该固定架上盘绕设置有换热管，所述固定架一侧配置有第二散热风扇，所述第二散热风扇用以对换热管吹风散热。6.根据权利要求5所述的一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料设备，其特征在于，所述冷却层还包括支撑架，支撑架与冷却箱内壁固定连接，所述冷却管配置于支撑架。7.根据权利要求6所述的一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料设备，其特征在于，所述散热筒两端通过轴承与冷却箱侧壁转动连接，所述出料口配置于冷却箱侧壁，且出料口位于散热筒远离模头一端。

技术总结
本实用新型提供了一种废旧轮胎橡胶回收脱硫用冷却出料设备，包括底座，底座上配置有安装座，安装座配置有驱动电机，驱动电机的驱动端水平配置有机筒，该机筒配置有进料斗，机筒配置有加热筒，机筒远离安装座的一侧安装有冷却箱，所述机筒位于冷却箱内的一端安装有模头，所述机筒位于冷却箱的一端安装有散热筒，所述模头位于散热筒内，散热筒内壁配置有传动叶片，散热筒远离模头的一端配置有出料口，该散热筒配置有若干通孔，所述冷却箱底部配置有第一散热风扇；冷却箱顶部配置有排气管。本实用新型可快速对橡胶进行降温，提高了橡胶降温的工作效率。的工作效率。的工作效率。


技术研发人员：李亮节
受保护的技术使用者：泸州正发新材料有限公司
技术研发日：2021.07.07
技术公布日：2022/3/8