一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆的制作方法

专利查询2022-10-19  189



1.本实用新型属于塔机附着杆技术领域,具体涉及一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆。


背景技术:

2.目前,塔式起重机的附着杆多采用现场适配或丝杠调节附着杆长度,现场适配附着杆操作工艺繁琐、危险系数高,丝杠调节附着杆承载能力小,丝杠受弯效果差,导致丝杠无法调节,加工成本高。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆,包括若干模块单元和调节杆,所述模块单元之间依次连接,所述模块单元与调节杆之间连接组拼单元二和组拼单元一,所述调节杆内部插接有滑移杆;
5.所述调节杆的侧壁对称开设有活动槽,且活动槽内穿过连接销轴,所述连接销轴的外端连接调节卡块,所述调节卡块设置在调节杆的外侧,所述调节杆的侧壁且位于调节卡块的两侧焊接有调节卡块螺栓安装板,所述调节卡块两侧的调节卡块螺栓安装板上均栓接调节卡块螺栓;
6.所述滑移杆的外端及最外侧的模块单元一端均连接连接耳板。
7.优选的,所述模块单元为空心柱形结构且两端设置连接板,所述柱形结构包括四棱柱,且连接板垂直焊接在空心柱形结构两端,相邻两个模块单元通过连接螺栓穿过连接板锁紧固定。
8.优选的,一端的模块单元通过连接螺栓连接组拼单元二,所述组拼单元二通过连接螺栓连接组拼单元一,所述组拼单元一通过连接螺栓连接调节杆。
9.优选的,所述连接耳板的底部与滑移杆的外端均设置连接板,连接板之间通过螺栓固定。
10.优选的,所述调节卡块的上下侧边缘均设置调节卡块连接座,且调节卡块连接座两端通过调节卡块连接座螺栓连接两侧的调节卡块。
11.优选的,所述调节卡块两侧的调节卡块螺栓安装板的调节卡块螺栓的数量均不少于两个,所述调节卡块螺栓上且位于调节卡块螺栓安装板的内侧均栓接锁紧螺母。
12.优选的,所述组拼单元二、组拼单元一与模块单元的截面形状相同,且组拼单元二的长度小于模块单元的长度,组拼单元一的长度小于组拼单元二的长度。
13.优选的,所述调节杆侧壁的活动槽的长度为300mm。
14.本实用新型的技术效果和优点:承载力大、抗弯结构强和提高附着杆的安装效率高且降低制作成本,并具有互换性和通用性的多个模块单元,每个杆件单元之间用螺栓连
接起来,能够根据实际使用需要组合出所需长度的附着杆,可进行粗调和微调,调节范围大而准确,非常实用。
附图说明
15.图1为本实用新型的三维组装结构示意图;
16.图2为本实用新型的俯视结构示意图;
17.图3为本实用新型的侧视结构示意图。
18.图中:1、连接耳板;2、滑移杆;3、调节杆;4、连接销轴;5、调节卡块;6、调节卡块螺栓;7、调节卡块连接座;8、调节卡块连接座螺栓;9、组拼单元一;10、组拼单元二;11、模块单元;12、连接螺栓。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
20.本实用新型提供了如图所示的一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆,包括若干模块单元11和调节杆3,模块单元11之间依次连接,模块单元11与调节杆3之间连接组拼单元二10和组拼单元一9,调节杆3内部插接有滑移杆2;
21.调节杆3的侧壁对称开设有活动槽,调节杆3侧壁的活动槽的长度为300mm,微调距离与活动槽长度相同即300,且活动槽内穿过连接销轴4,连接销轴4的外端连接调节卡块5,调节卡块5设置在调节杆3的外侧,调节卡块5的上下侧边缘均设置调节卡块连接座7,且调节卡块连接座7两端通过调节卡块连接座螺栓8连接两侧的调节卡块5,调节卡块连接座7与调节卡块5连接后形成口字型结构,套接在调节杆3上;调节杆3的侧壁且位于调节卡块5的两侧焊接有调节卡块螺栓安装板,调节卡块5两侧的调节卡块螺栓安装板上均栓接调节卡块螺栓6;调节卡块5两侧的调节卡块螺栓安装板的调节卡块螺栓6的数量均不少于两个,使得支撑固定效果更好,调节卡块螺栓6上且位于调节卡块螺栓安装板的内侧均栓接锁紧螺母,当调节卡块螺栓6的位置固定后,拧紧锁紧螺母,使得调节卡块螺栓6固定更加牢固。
22.滑移杆2的外端及最外侧的模块单元11一端均连接连接耳板1,连接耳板1的底部与滑移杆2的外端均设置连接板,连接板之间通过螺栓固定,一端的连接耳板1与建筑物或构筑物上的母接头连接,另一端的连接耳板1与塔机的附着框连接,完成附着杆安装。
23.模块单元11为空心柱形结构且两端设置连接板,柱形结构包括四棱柱,且连接板垂直焊接在空心柱形结构两端,相邻两个模块单元11通过连接螺栓12穿过连接板锁紧固定;组拼单元二10、组拼单元一9与模块单元11的截面形状相同,且组拼单元二10的长度小于模块单元11的长度,组拼单元一9的长度小于组拼单元二10的长度,通过选择安装组拼单元二10、组拼单元一9和模块单元11,实现整体长度的粗调,整体长度的粗调范围更广。
24.作为本实用新型的一个实施例:一端的模块单元11通过连接螺栓12连接组拼单元二10,组拼单元二10通过连接螺栓12连接组拼单元一9,组拼单元一9通过连接螺栓12连接调节杆3,全部的模块单元11以及组拼单元一9和组拼单元二10均安装,使得整体长度最大,
最大长度可达15m。
25.该超大型塔机模块化组合无级调节附着杆在使用的过程中,根据使用需求选择合适数量的模块单元11以及组拼单元一9和组拼单元二10,并通过连接螺栓12依次连接,实现粗调,再将调节杆3安装,根据需求调节滑移杆2的位置,移动调节卡块5的位置,调节滑移杆2的使用长度,然后依次拧动调节卡块螺栓6,使调节卡块螺栓6顶住调节卡块5的两端,便将调节卡块5的位置固定,实现微调,长度调节完成后,一端的连接耳板1与建筑物或构筑物上的母接头连接,另一端的连接耳板1与塔机的附着框连接,便完成附着杆安装。
26.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。


技术特征:
1.一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆,包括若干模块单元(11)和调节杆(3),其特征在于:所述模块单元(11)之间依次连接,所述模块单元(11)与调节杆(3)之间连接组拼单元二(10)和组拼单元一(9),所述调节杆(3)内部插接有滑移杆(2);所述调节杆(3)的侧壁对称开设有活动槽,且活动槽内穿过连接销轴(4),所述连接销轴(4)的外端连接调节卡块(5),所述调节卡块(5)设置在调节杆(3)的外侧,所述调节杆(3)的侧壁且位于调节卡块(5)的两侧焊接有调节卡块螺栓安装板,所述调节卡块(5)两侧的调节卡块螺栓安装板上均栓接调节卡块螺栓(6);所述滑移杆(2)的外端及最外侧的模块单元(11)一端均连接连接耳板(1)。2.根据权利要求1所述的一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆,其特征在于:所述模块单元(11)为空心柱形结构且两端设置连接板,所述柱形结构包括四棱柱,且连接板垂直焊接在空心柱形结构两端,相邻两个模块单元(11)通过连接螺栓(12)穿过连接板锁紧固定。3.根据权利要求1所述的一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆,其特征在于:一端的模块单元(11)通过连接螺栓(12)连接组拼单元二(10),所述组拼单元二(10)通过连接螺栓(12)连接组拼单元一(9),所述组拼单元一(9)通过连接螺栓(12)连接调节杆(3)。4.根据权利要求1所述的一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆,其特征在于:所述连接耳板(1)的底部与滑移杆(2)的外端均设置连接板,连接板之间通过螺栓固定。5.根据权利要求1所述的一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆,其特征在于:所述调节卡块(5)的上下侧边缘均设置调节卡块连接座(7),且调节卡块连接座(7)两端通过调节卡块连接座螺栓(8)连接两侧的调节卡块(5)。6.根据权利要求1所述的一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆,其特征在于:所述调节卡块(5)两侧的调节卡块螺栓安装板的调节卡块螺栓(6)的数量均不少于两个,所述调节卡块螺栓(6)上且位于调节卡块螺栓安装板的内侧均栓接锁紧螺母。7.根据权利要求2所述的一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆,其特征在于:所述组拼单元二(10)、组拼单元一(9)与模块单元(11)的截面形状相同,且组拼单元二(10)的长度小于模块单元(11)的长度,组拼单元一(9)的长度小于组拼单元二(10)的长度。8.根据权利要求1所述的一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆,其特征在于:所述调节杆(3)侧壁的活动槽的长度为300mm。

技术总结
本实用新型公开了一种超大型塔机模块化组合无级调节附着杆,包括若干模块单元和调节杆,模块单元之间依次连接,模块单元与调节杆之间连接组拼单元二和组拼单元一,调节杆内部插接有滑移杆;调节杆的侧壁对称开设有活动槽,且活动槽内穿过连接销轴,连接销轴的外端连接调节卡块,调节杆的侧壁且位于调节卡块的两侧焊接有调节卡块螺栓安装板,调节卡块两侧的调节卡块螺栓安装板上均栓接调节卡块螺栓。承载力大、抗弯结构强和提高附着杆的安装效率高且降低制作成本,并具有互换性和通用性的多个模块单元,每个杆件单元之间用螺栓连接起来,能够根据实际使用需要组合出所需长度的附着杆,可进行粗调和微调,调节范围大而准确,非常实用。常实用。常实用。


技术研发人员:许贵林 黄建军 石远超 施宇 刘俊敏 谭维健 胡义杰
受保护的技术使用者:中昇建机(南京)重工有限公司
技术研发日:2021.09.24
技术公布日:2022/3/8

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