一种新型高效散热车载冰箱的制作方法

1.本实用新型涉及车载冰箱技术领域，具体涉及一种新型高效散热车载冰箱。


背景技术：

2.现实生活中，随着人们的生活水平逐渐提高，汽车也进入了越来越多的百姓家中，而作为汽车配件的车载冰箱的使用也越来越广泛。
3.现有技术中，一般的车载冰箱的散热效果差，导致用电量增加，增加使用成本，车载冰箱使用时散发的热量对汽车和汽车内的环境的影响较大，影响乘坐体验，同时一般的车载冰箱散发的热量排放固定，调节不便，不利于使用。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是一般的车载冰箱的散热效果差，导致用电量增加，增加使用成本，车载冰箱使用时散发的热量对汽车和汽车内的环境的影响较大，影响乘坐体验，同时一般的车载冰箱散发的热量排放固定，调节不便，不利于使用，为此提供一种新型高效散热车载冰箱。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种新型高效散热车载冰箱，其包括：固定框，所述固定框的顶部转动连接有两个顶板，所述固定框的底部四边均滑动连接有延伸板，所述固定框的内部设置有圆框，所述圆框的内部设置有箱体，所述固定框的内部一侧固定连接有电机。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述延伸板的一端均插接连接有插板，每个所述插板贯穿延伸板的一端底部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿插板且固定连接有限位板。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定框的底部两侧均匀的开凿设有散热孔，所述固定框的两侧散热孔的外部均固定连接有储存框，所述储存框的一端均固定连接有散热管，所述散热管与储存框贯通连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机的输出端贯穿圆框且均匀的固定连接有扇叶，所述电机的输出端与圆框的一侧侧壁固定连接，所述圆框的另一侧侧壁固定连接有转轴，所述转轴的一端贯穿圆框且转动连接在箱体的一侧，所述转轴的另一端转动连接在固定框的侧壁。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆框的两侧侧壁均固定连接有连接叶，所述箱体内的一侧固定连接有隔板，所述箱体的底部固定连接有层板，所述扇叶设置在隔板与箱体侧壁之间，所述隔板的底部均匀的开凿设有开孔，所述圆框与箱体的另一侧侧壁均匀开凿设有出气口，所述开孔与出气口对应。
10.本实用新型具有以下优点：通过滑动连接在固定框底部的延伸板和插接在延伸板上的插板，便于将固定框固定在不同规格的汽车内的扶手箱上，通过转动螺纹杆从而推动限位板进行限位固定；通过固定连接在固定框内一侧的电机，带动扇叶进行转动，从而将箱
体工作散热的热量排出，同时带动圆框转动，便于将圆框内的热量排出，提升散热效果同时更加便捷，降低散热成本，固定连接在圆框侧壁的连接叶，通过圆框转动从而带动连接叶转动，将固定框内的热量从散热孔散发出去，进一步提升散热效果，散热更加方便、快捷，效率更高；冰箱散热的热量从固定框两侧的散热孔排到储存框内，通过固定连接在储存框一端的散热管，便于将热量排出，同时通过散热管便于调节热量排出的位置，降低排出的热量对车内环境的影响，减少车载冰箱的使用对车内人员的影响。
附图说明
11.图1是本实用新型一优选实施例的正面立体的结构示意图；
12.图2是本实用新型一优选实施例的俯视剖视的结构示意图；
13.图3是本实用新型一优选实施例的圆框侧面剖视的结构示意图。
14.附图标记说明：1、固定框；2、顶板；3、延伸板；4、插板；5、螺纹杆；6、储存框；7、散热管；8、电机；9、扇叶；10、散热孔；11、圆框；12、连接叶；13、转轴；14、箱体；15、隔板；16、开孔；17、出气口；18、层板。
具体实施方式
15.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
17.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
18.请结合参阅图1-3，一种新型高效散热车载冰箱，包括固定框1，固定框1的顶部转动连接有两个顶板2，固定框1的底部四边均滑动连接有延伸板3，固定框1的内部设置有圆框11，圆框11的内部设置有箱体14，固定框1的内部一侧固定连接有电机8。
19.圆框11的两侧侧壁均固定连接有连接叶12，箱体14内的一侧固定连接有隔板15，箱体14的底部固定连接有层板18，扇叶9设置在隔板15与箱体14侧壁之间，隔板15的底部均匀的开凿设有开孔16，圆框11与箱体14的另一侧侧壁均匀开凿设有出气口17，开孔16与出气口17对应，通过扇叶9的转动，从而将箱体14底部运转产生的热量通过开孔16和出气口17，从箱体14的底部带到固定框1内，对箱体14进行散热处理，确保车载冰箱的正常工作，降低热量对冰箱用电的影响，降低成本，固定连接在圆框11侧壁的连接叶12，通过圆框11转动从而带动连接叶12转动，将固定框1内的热量从散热孔10散发出去，进一步提升散热效果，散热更加方便、快捷，效率更高，延伸板3的一端均插接连接有插板4，每个插板4贯穿延伸板
3的一端底部螺纹连接有螺纹杆5，螺纹杆5贯穿插板4且固定连接有限位板，通过滑动连接在固定框1底部的延伸板3和插接在延伸板3上的插板4，便于将固定框1固定在不同规格的汽车内的扶手箱上，通过转动螺纹杆5从而推动限位板进行限位固定，电机8的输出端贯穿圆框11且均匀的固定连接有扇叶9，电机8的输出端与圆框11的一侧侧壁固定连接，圆框11的另一侧侧壁固定连接有转轴13，转轴13的一端贯穿圆框11且转动连接在箱体14的一侧，转轴13的另一端转动连接在固定框1的侧壁，通过固定连接在固定框1内一侧的电机8，带动扇叶9进行转动，从而将箱体14工作散热的热量排出，同时带动圆框11转动，便于将圆框11内的热量排出，提升散热效果同时更加便捷，降低散热成本，固定框1的底部两侧均匀的开凿设有散热孔10，固定框1的两侧散热孔10的外部均固定连接有储存框6，储存框6的一端均固定连接有散热管7，散热管7与储存框6贯通连接，冰箱散热的热量从固定框1两侧的散热孔10排到储存框6内，通过固定连接在储存框6一端的散热管7，便于将热量排出，同时通过散热管7便于调节热量排出的位置，降低排出的热量对车内环境的影响，减少车载冰箱的使用对车内人员的影响。
20.具体的，在使用时，将固定框1放置在汽车内的扶手箱上，通过滑动连接在固定框1底部的延伸板3和插接在延伸板3上的插板4，便于将固定框1固定在不同规格的汽车内的扶手箱上，通过转动螺纹杆5从而推动限位板进行限位固定，通过固定连接在固定框1内一侧的电机8，带动扇叶9进行转动，从而将箱体14工作散热的热量排出，同时带动圆框11转动，便于将圆框11内的热量排出，提升散热效果同时更加便捷，降低散热成本，通过扇叶9的转动，从而将箱体14底部运转产生的热量通过开孔16和出气口17，从箱体14的底部带到固定框1内，对箱体14进行散热处理，确保车载冰箱的正常工作，降低热量对冰箱用电的影响，降低成本，固定连接在圆框11侧壁的连接叶12，通过圆框11转动从而带动连接叶12转动，将固定框1内的热量从散热孔10散发出去，进一步提升散热效果，散热更加方便、快捷，效率更高，冰箱散热的热量从固定框1两侧的散热孔10排到储存框6内，通过固定连接在储存框6一端的散热管7，便于将热量排出，同时通过散热管7便于调节热量排出的位置，降低排出的热量对车内环境的影响，减少车载冰箱的使用对车内人员的影响。
21.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
22.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
23.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

技术特征：
1.一种新型高效散热车载冰箱，包括：固定框(1)，其特征在于，所述固定框(1)的顶部转动连接有两个顶板(2)，所述固定框(1)的底部四边均滑动连接有延伸板(3)，所述固定框(1)的内部设置有圆框(11)，所述圆框(11)的内部设置有箱体(14)，所述固定框(1)的内部一侧固定连接有电机(8)。2.如权利要求1所述的一种新型高效散热车载冰箱，其特征在于，所述延伸板(3)的一端均插接连接有插板(4)，每个所述插板(4)贯穿延伸板(3)的一端底部螺纹连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)贯穿插板(4)且固定连接有限位板。3.如权利要求1所述的一种新型高效散热车载冰箱，其特征在于，所述固定框(1)的底部两侧均匀的开凿设有散热孔(10)，所述固定框(1)的两侧散热孔(10)的外部均固定连接有储存框(6)，所述储存框(6)的一端均固定连接有散热管(7)，所述散热管(7)与储存框(6)贯通连接。4.如权利要求1所述的一种新型高效散热车载冰箱，其特征在于，所述电机(8)的输出端贯穿圆框(11)且均匀的固定连接有扇叶(9)，所述电机(8)的输出端与圆框(11)的一侧侧壁固定连接，所述圆框(11)的另一侧侧壁固定连接有转轴(13)，所述转轴(13)的一端贯穿圆框(11)且转动连接在箱体(14)的一侧，所述转轴(13)的另一端转动连接在固定框(1)的侧壁。5.如权利要求4所述的一种新型高效散热车载冰箱，其特征在于，所述圆框(11)的两侧侧壁均固定连接有连接叶(12)，所述箱体(14)内的一侧固定连接有隔板(15)，所述箱体(14)的底部固定连接有层板(18)，所述扇叶(9)设置在隔板(15)与箱体(14)侧壁之间，所述隔板(15)的底部均匀的开凿设有开孔(16)，所述圆框(11)与箱体(14)的另一侧侧壁均匀开凿设有出气口(17)，所述开孔(16)与出气口(17)对应。

技术总结
一种新型高效散热车载冰箱，包括固定框，固定框的顶部转动连接有两个顶板，固定框的底部四边均滑动连接有延伸板，固定框的内部设置有圆框，圆框的内部设置有箱体，固定框的内部一侧固定连接有电机，与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：通过滑动连接在固定框底部的延伸板和插接在延伸板上的插板，便于将固定框固定在不同规格的汽车内的扶手箱上，通过转动螺纹杆从而推动限位板进行限位固定；通过固定连接在固定框内一侧的电机，带动扇叶进行转动，从而将箱体工作散热的热量排出，同时带动圆框转动，便于将圆框内的热量排出，提升散热效果同时更加便捷，降低散热成本，固定连接在圆框侧壁的连接叶，通过圆框转动从而带动连接叶转动。接叶转动。接叶转动。


技术研发人员：刘力 黄子桥
受保护的技术使用者：广东普能达科技有限公司
技术研发日：2021.09.03
技术公布日：2022/3/8