1.本实用新型属于无人机技术领域,具体是指一种无人机马达减震防护机构。
背景技术:
2.如今无人机的应用越来越广泛,生活中常常可见无人机出没,随之而来的是越来越多的无人机伤人事件,无人机在飞行过程中,其马达工作产生热量需要单独设置散热机构,加重了无人机的飞行重量,同时无人机碰撞对马达造成极大的伤害,马达损坏增加成本,带来很多不必要的麻烦。
技术实现要素:
3.针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种无人机马达减震防护机构,有效的解决了目前市场上无人机在使用过程中马达散发热量需要单独设置散热机构从而造成无人机飞行负担的缺点,将飞行时的风转换成为马达散热的风力,实现了循环利用。
4.本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种无人机马达减震防护机构,包括马达防护箱、开合散热防护板、调节滑动件、位移限位槽、传动轮、传动带、正反起合电机、竖向支撑板、夹持簧一、竖向夹持板、横向支撑板、夹持簧二、横向夹持板和马达放置门,所述开合散热防护板转动设于马达防护箱内,所述调节滑动件设于开合散热防护板上,所述位移限位槽设于马达防护箱内部底壁上,所述调节滑动件贯穿位移限位槽设置,所述传动轮设于调节滑动件上,所述正反起合电机设于传动轮上,所述传动带缠绕设于传动轮上,所述竖向支撑板设于马达防护箱内部底壁上,所述夹持簧一设于竖向支撑板上,所述竖向夹持板设于夹持簧一上,所述横向支撑板设于马达防护箱内部底壁上,所述夹持簧二设于横向支撑板上,所述横向夹持板设于夹持簧二上,所述马达放置门设于马达防护箱上,所述马达防护箱起到防护的作用,所述开合散热防护板起到散热的作用,所述调节滑动件和位移限位槽起到调节位置的作用,所述竖向支撑板和横向支撑板起到支撑的作用,所述夹持簧一、竖向夹持板、夹持簧二和横向夹持板起到夹持保护马达的作用。
5.进一步地,所述夹持簧一设于竖向夹持板和竖向支撑板之间,所述夹持簧二设于横向夹持板和横向支撑板之间。
6.进一步地,所述夹持簧一和竖向支撑板呈垂直设置,所述夹持簧一和竖向夹持板呈垂直设置,所述竖向支撑板和竖向夹持板呈平行设置,所述夹持簧二和横向支撑板呈垂直设置,所述夹持簧二和横向夹持板呈垂直设置,所述横向夹持板和横向支撑板呈平行设置,所述横向支撑板和竖向支撑板呈垂直设置,所述开合散热防护板和横向支撑板呈垂直设置,所述开合散热防护板和竖向支撑板呈垂直设置。
7.进一步地,所述位移限位槽呈弧形槽状设置。
8.进一步地,所述位移限位槽设有若干组,所述调节滑动件的数量等于位移限位槽的数量,所述开合散热防护板的数量等于位移限位槽的数量,所述传动轮的数量等于位移
限位槽的数量。
9.采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下:本方案一种无人机马达减震防护机构,有效的解决了目前市场上无人机在使用过程中马达散发热量需要单独设置散热机构从而造成无人机飞行负担的缺点,将飞行时的风转换成为马达散热的风力,实现了循环利用。
附图说明
10.图1为本实用新型一种无人机马达减震防护机构的整体结构示意图;
11.图2为本实用新型一种无人机马达减震防护机构另一角度的结构示意图;
12.图3为本实用新型一种无人机马达减震防护机构第三角度的结构示意图。
13.其中,1、马达防护箱,2、开合散热防护板,3、调节滑动件,4、位移限位槽,5、传动轮,6、传动带,7、正反起合电机,8、竖向支撑板,9、夹持簧一,10、竖向夹持板,11、横向支撑板,12、夹持簧二,13、横向夹持板,14、马达放置门。
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1-3所示,本实用新型一种无人机马达减震防护机构,包括马达防护箱1、开合散热防护板2、调节滑动件3、位移限位槽4、传动轮5、传动带6、正反起合电机7、竖向支撑板8、夹持簧一9、竖向夹持板10、横向支撑板11、夹持簧二12、横向夹持板13和马达放置门14,所述开合散热防护板2转动设于马达防护箱1内,所述调节滑动件3设于开合散热防护板2上,所述位移限位槽4设于马达防护箱1内部底壁上,所述调节滑动件3贯穿位移限位槽4设置,所述传动轮5设于调节滑动件3上,所述正反起合电机7设于传动轮5上,所述传动带6缠绕设于传动轮5上,所述竖向支撑板8设于马达防护箱1内部底壁上,所述夹持簧一9设于竖向支撑板8上,所述竖向夹持板10设于夹持簧一9上,所述横向支撑板11设于马达防护箱1内部底壁上,所述夹持簧二12设于横向支撑板11上,所述横向夹持板13设于夹持簧二12上,所述马达放置门14设于马达防护箱1上。
17.所述夹持簧一9设于竖向夹持板10和竖向支撑板8之间,所述夹持簧二12设于横向夹持板13和横向支撑板11之间。
18.所述夹持簧一9和竖向支撑板8呈垂直设置,所述夹持簧一9和竖向夹持板10呈垂直设置,所述竖向支撑板8和竖向夹持板10呈平行设置,所述夹持簧二12和横向支撑板11呈垂直设置,所述夹持簧二12和横向夹持板13呈垂直设置,所述横向夹持板13和横向支撑板11呈平行设置,所述横向支撑板11和竖向支撑板8呈垂直设置,所述开合散热防护板2和横向支撑板11呈垂直设置,所述开合散热防护板2和竖向支撑板8呈垂直设置。
19.所述位移限位槽4呈弧形槽状设置。
20.所述位移限位槽4设有若干组,所述调节滑动件3的数量等于位移限位槽4的数量,所述开合散热防护板2的数量等于位移限位槽4的数量,所述传动轮5的数量等于位移限位槽4的数量。
21.具体使用时,用户将马达通过打开马达放置门14将马达放入到竖向夹持板10和夹持簧二12之间,通过夹持簧一9和夹持簧二12夹持住,防止马达碰撞造成损伤,接着用户将马达防护箱1安装在无人机上,使用时用户通过控制开启正反起合电机7,正反起合电机7通过传动带6带动传动轮5转动从而使得调节滑动件3沿着位移限位槽4的形状滑动,继而带动开合散热防护板2在马达防护箱1上转动实现开合的动作,当开合散热防护板2打开时空气流通吹拂到马达上对马达起到降温,恶劣环境时开合散热防护板2关闭对马达起到防护作用,以上便是整个无人机马达减震防护机构的使用流程。
22.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
24.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
技术特征:
1.一种无人机马达减震防护机构,其特征在于:包括马达防护箱、开合散热防护板、调节滑动件、位移限位槽、传动轮、传动带、正反起合电机、竖向支撑板、夹持簧一、竖向夹持板、横向支撑板、夹持簧二、横向夹持板和马达放置门,所述开合散热防护板转动设于马达防护箱内,所述调节滑动件设于开合散热防护板上,所述位移限位槽设于马达防护箱内部底壁上,所述调节滑动件贯穿位移限位槽设置,所述传动轮设于调节滑动件上,所述正反起合电机设于传动轮上,所述传动带缠绕设于传动轮上,所述竖向支撑板设于马达防护箱内部底壁上,所述夹持簧一设于竖向支撑板上,所述竖向夹持板设于夹持簧一上,所述横向支撑板设于马达防护箱内部底壁上,所述夹持簧二设于横向支撑板上,所述横向夹持板设于夹持簧二上,所述马达放置门设于马达防护箱上。2.根据权利要求1所述的一种无人机马达减震防护机构,其特征在于:所述夹持簧一设于竖向夹持板和竖向支撑板之间,所述夹持簧二设于横向夹持板和横向支撑板之间。3.根据权利要求2所述的一种无人机马达减震防护机构,其特征在于:所述夹持簧一和竖向支撑板呈垂直设置,所述夹持簧一和竖向夹持板呈垂直设置,所述竖向支撑板和竖向夹持板呈平行设置,所述夹持簧二和横向支撑板呈垂直设置,所述夹持簧二和横向夹持板呈垂直设置,所述横向夹持板和横向支撑板呈平行设置,所述横向支撑板和竖向支撑板呈垂直设置,所述开合散热防护板和横向支撑板呈垂直设置,所述开合散热防护板和竖向支撑板呈垂直设置。4.根据权利要求3所述的一种无人机马达减震防护机构,其特征在于:所述位移限位槽呈弧形槽状设置。5.根据权利要求4所述的一种无人机马达减震防护机构,其特征在于:所述位移限位槽设有若干组,所述调节滑动件的数量等于位移限位槽的数量,所述开合散热防护板的数量等于位移限位槽的数量,所述传动轮的数量等于位移限位槽的数量。
技术总结
本实用新型公开了一种无人机马达减震防护机构,包括马达防护箱、开合散热防护板、调节滑动件、位移限位槽、传动轮、传动带、正反起合电机、竖向支撑板、夹持簧一、竖向夹持板、横向支撑板、夹持簧二、横向夹持板和马达放置门,所述开合散热防护板转动设于马达防护箱内,所述调节滑动件设于开合散热防护板上,所述位移限位槽设于马达防护箱内部底壁上,所述调节滑动件贯穿位移限位槽设置。本实用新型属于无人机技术领域,具体是一种无人机马达减震防护机构,有效的解决了目前市场上无人机在使用过程中马达散发热量需要单独设置散热机构从而造成无人机飞行负担的缺点,将飞行时的风转换成为马达散热的风力,实现了循环利用。实现了循环利用。实现了循环利用。
技术研发人员:文伟国
受保护的技术使用者:南昌市中翼腾云航空科技有限公司
技术研发日:2021.09.06
技术公布日:2022/3/8