一种公路工程用排水设备的制作方法

专利查询2022-11-30  154



1.本实用新型涉及公路工程技术领域,具体为一种公路工程用排水设备。


背景技术:

2.公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
3.在对公路进行维修时,有时会需要用到排水设备来进行排水,避免因为水发生聚集而影响施工进程,在使用排水进行排水时,由于施工时导致水中会混有砂石与垃圾等,因此排水设备会将砂石与垃圾吸入设备内部,使得排水设备容易堵塞,造成排水设备寿命减少,并且现有的排水设备不便于移动,难以将设备移动时需要的地方,导致为施工带来不便,因此为了解决这一些问题我们提出了一种公路工程用排水设备解决问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种公路工程用排水设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用排水设备,包括箱体,所述箱体底部的两侧均固定安装有底座,所述箱体内侧底部的一侧固定安装有水泵,所述水泵的一端固定安装有进水管,所述水泵的另一端固定安装有出水管,所述箱体的一侧开设有箱门,所述箱门的一侧固定安装有门把手,所述箱体内部的一侧固定安装有收集箱,所述箱体的内部固定安装有的第一滤网,所述第一滤网位于所述收集箱的上方,所述第一滤网的内部开设有开口,所述开口位于所述收集箱的正上方,所述箱体底部左侧的所述底座的一侧固定安装有第一机箱,所述第一机箱的内部固定安装有第一电机,两个所述底座之间通过轴承安装有第二转轴,所述第二转轴的一端与所述第一电机的输出端固定连接,所述第二转轴的表面设置有两段纹路相反的螺纹,所述第二转轴通过表面两段纹路相反的螺纹安装有两个内螺纹套,两个所述内螺纹套的底端均固定安装有支撑块,两个所述底座的一侧均开设有滑槽,两道所述滑槽的内部均设置有滑块,两块所述滑块之间固定安装有安装板,所述安装板的顶部固定安装有梯形块,所述安装板底部的四端均固定安装有移动轮。
6.优选的,所述箱门位于所述收集箱的一侧,所述箱门的四周设置有密封圈,所述收集箱的底部设置有第二滤网,所述收集箱的顶部为开口结构。
7.优选的,所述箱体顶部的中间位置处固定安装有第二机箱,所述第二机箱的内部固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定安装有第一转轴,所述第一转轴的一端延伸至所述箱体的内部并与所述第一滤网的顶部连接,所述第一转轴外表面的下方固定安装有两块刮板。
8.优选的,所述箱体的一侧通过轴承安装有收卷盘,所述收卷盘的内部缠绕有抽水
管,所述收卷盘的一侧固定安装有把手,所述抽水管的一端与所述箱体一侧上方的中间位置处固定连接。
9.优选的,所述第二转轴表面的中间位置处固定安装有限位块,所述第二转轴表面两段纹路相反的螺纹以所述限位块为中心点呈对称分布,两个所述底座之间固定安装有限位杆,所述限位杆位于所述第二转轴的正上方,所述限位杆的表面活动套接有两个限位套,两个所述限位套的底端分别与两个所述内螺纹套的顶端固定连接。
10.优选的,所述梯形块的两侧均开设有安装槽,两个所述安装槽的内部均通过轴承等间距安装有若干个转辊。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,通过控制第一电机带动第二转轴旋转,第二转轴带动内螺纹套进行移动,内螺纹套将带动支撑块沿着梯形块的表面进行移动,从而推动梯形块向下移动,继而使得移动轮与地面接触并将箱体进行支撑,从而可便于对箱体进行移动,便于对公路进行排水作业,当水进入箱体内部后,第一滤网将对水进行过滤,使得水中的砂石和垃圾等滤出,过滤后的水将落至箱体的底部,水将进入水泵一端的进水管中,并经由水泵将水从出水管排出,通过启动第二电机,第二电机带动第一转轴旋转,第一转轴将带动刮板旋转,从而可将第一滤网顶部的砂石与垃圾等刮入收集箱的内部。
附图说明
12.图1是本实用新型的立体图;
13.图2是本实用新型的梯形块的立视图;
14.图3是本实用新型的正面的剖视图;
15.图4是本实用新型图3中a处的放大图;
16.图中:1、箱体;2、第一滤网;3、收集箱;4、抽水管;5、收卷盘;6、把手;7、第一机箱;8、第一电机;9、限位块;10、进水管;11、底座;12、水泵;13、出水管;14、第二滤网;15、门把手;16、箱门;17、密封圈;18、开口;19、刮板;20、第一转轴;21、第二电机;22、第二机箱;23、移动轮;24、安装板;25、梯形块;26、滑槽;27、安装槽;28、转辊;29、第二转轴;30、限位杆;31、限位套;32、内螺纹套;33、支撑块;34、滑块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种公路工程用排水设备技术方案,包括箱体1,箱体1底部的两侧均固定安装有底座11,箱体1内侧底部的一侧固定安装有水泵12,水泵12的一端固定安装有进水管10,水泵12的另一端固定安装有出水管13,箱体1的一侧开设有箱门16,箱门16的一侧固定安装有门把手15,箱体1内部的一侧固定安装有收集箱3,箱体1的内部固定安装有的第一滤网2,第一滤网2位于收集箱3的上方,第一滤网2的内部开设有开口18,开口18位于收集箱3的正上方,箱体1底部左侧的底座11的一侧固定安
装有第一机箱7,第一机箱7的内部固定安装有第一电机8,两个底座11之间通过轴承安装有第二转轴29,第二转轴29的一端与第一电机8的输出端固定连接,第二转轴29的表面设置有两段纹路相反的螺纹,第二转轴29通过表面两段纹路相反的螺纹安装有两个内螺纹套32,两个内螺纹套32的底端均固定安装有支撑块33,两个底座11的一侧均开设有滑槽26,两道滑槽26的内部均设置有滑块34,两块滑块34之间固定安装有安装板24,安装板24的顶部固定安装有梯形块25,安装板24底部的四端均固定安装有移动轮23,通过控制第一电机8带动第二转轴29旋转,第二转轴29带动内螺纹套32进行移动,内螺纹套32将带动支撑块33沿着梯形块25的表面进行移动,从而推动梯形块25向下移动,继而使得移动轮23与地面接触并将箱体1进行支撑,从而可便于对箱体1进行移动,便于对公路进行排水作业。
19.优选的,箱门16位于收集箱3的一侧,箱门16的四周设置有密封圈17,收集箱3的底部设置有第二滤网14,收集箱3的顶部为开口结构,当收集箱3集满后,通过打开箱门16可将砂石与垃圾进行处理,通过设置的密封圈17,可提高箱门16与箱体1之间的密封性。
20.优选的,箱体1顶部的中间位置处固定安装有第二机箱22,第二机箱22的内部固定安装有第二电机21,第二电机21的输出端固定安装有第一转轴20,第一转轴20的一端延伸至箱体1的内部并与第一滤网2的顶部连接,第一转轴20外表面的下方固定安装有两块刮板19,通过启动第二电机21,第二电机21带动第一转轴20旋转,第一转轴20将带动刮板19旋转,从而可将第一滤网2顶部的砂石与垃圾等刮入收集箱3的内部。
21.优选的,箱体1的一侧通过轴承安装有收卷盘5,收卷盘5的内部缠绕有抽水管4,收卷盘5的一侧固定安装有把手6,抽水管4的一端与箱体1一侧上方的中间位置处固定连接,通过转动把手6可带动收卷盘5旋转,从而可对抽水管4进行收卷。
22.优选的,第二转轴29表面的中间位置处固定安装有限位块9,第二转轴29表面两段纹路相反的螺纹以限位块9为中心点呈对称分布,两个底座11之间固定安装有限位杆30,限位杆30位于第二转轴29的正上方,限位杆30的表面活动套接有两个限位套31,两个限位套31的底端分别与两个内螺纹套32的顶端固定连接,通过设置的限位杆30与限位套31,可在第二转轴29旋转时,内螺纹套32不会随着第二转轴29的旋转而旋转。
23.优选的,梯形块25的两侧均开设有安装槽27,两个安装槽27的内部均通过轴承等间距安装有若干个转辊28,通过设置的转辊28,可便于支撑块33在梯形块25的表面移动。
24.工作原理:使用前,先检查本实用新型各个结构的安全性,其中第一电机8、水泵12与第二电机21均为现有的电器元件,可根据实际使用需求对其选型安装使用,当使用公路工程用排水设备时,通过控制第一电机8带动第二转轴29旋转,第二转轴29带动内螺纹套32进行移动,内螺纹套32将带动支撑块33沿着梯形块25的表面进行移动,从而推动梯形块25向下移动,继而使得移动轮23与地面接触并将箱体1进行支撑,从而可便于对箱体1进行移动,便于对公路进行排水作业,通过将拉动抽水管4,将缠绕在收卷盘5内部的抽水管4全部拉出,之后可将抽水管4的一端放入需要进行排水的区域,由于箱体1为密封结构,因此水泵12启动后,可通过抽水管4将水吸入箱体1的内部,当水进入箱体1内部后,第一滤网2将对水进行过滤,使得水中的砂石和垃圾等滤出,过滤后的水将落至箱体1的底部,水将进入水泵12一端的进水管10中,并经由水泵12将水从出水管13排出,通过启动第二电机21,第二电机21带动第一转轴20旋转,第一转轴20将带动刮板19旋转,从而可将第一滤网2顶部的砂石与垃圾等刮入收集箱3的内部,通过设置的第二滤网14,可使得砂石与垃圾中的剩余的水分进
入箱体1的底部,当收集箱3集满后,通过打开箱门16可将砂石与垃圾进行处理,通过设置的密封圈17,可提高箱门16与箱体1之间的密封性。
25.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素,且本技术文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,而且电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再作出具体叙述。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种公路工程用排水设备,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)底部的两侧均固定安装有底座(11),所述箱体(1)内侧底部的一侧固定安装有水泵(12),所述水泵(12)的一端固定安装有进水管(10),所述水泵(12)的另一端固定安装有出水管(13),所述箱体(1)的一侧开设有箱门(16),所述箱门(16)的一侧固定安装有门把手(15),所述箱体(1)内部的一侧固定安装有收集箱(3),所述箱体(1)的内部固定安装有的第一滤网(2),所述第一滤网(2)位于所述收集箱(3)的上方,所述第一滤网(2)的内部开设有开口(18),所述开口(18)位于所述收集箱(3)的正上方,所述箱体(1)底部左侧的所述底座(11)的一侧固定安装有第一机箱(7),所述第一机箱(7)的内部固定安装有第一电机(8),两个所述底座(11)之间通过轴承安装有第二转轴(29),所述第二转轴(29)的一端与所述第一电机(8)的输出端固定连接,所述第二转轴(29)的表面设置有两段纹路相反的螺纹,所述第二转轴(29)通过表面两段纹路相反的螺纹安装有两个内螺纹套(32),两个所述内螺纹套(32)的底端均固定安装有支撑块(33),两个所述底座(11)的一侧均开设有滑槽(26),两道所述滑槽(26)的内部均设置有滑块(34),两块所述滑块(34)之间固定安装有安装板(24),所述安装板(24)的顶部固定安装有梯形块(25),所述安装板(24)底部的四端均固定安装有移动轮(23)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水设备,其特征在于:所述箱门(16)位于所述收集箱(3)的一侧,所述箱门(16)的四周设置有密封圈(17),所述收集箱(3)的底部设置有第二滤网(14),所述收集箱(3)的顶部为开口结构。3.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水设备,其特征在于:所述箱体(1)顶部的中间位置处固定安装有第二机箱(22),所述第二机箱(22)的内部固定安装有第二电机(21),所述第二电机(21)的输出端固定安装有第一转轴(20),所述第一转轴(20)的一端延伸至所述箱体(1)的内部并与所述第一滤网(2)的顶部连接,所述第一转轴(20)外表面的下方固定安装有两块刮板(19)。4.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水设备,其特征在于:所述箱体(1)的一侧通过轴承安装有收卷盘(5),所述收卷盘(5)的内部缠绕有抽水管(4),所述收卷盘(5)的一侧固定安装有把手(6),所述抽水管(4)的一端与所述箱体(1)一侧上方的中间位置处固定连接。5.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水设备,其特征在于:所述第二转轴(29)表面的中间位置处固定安装有限位块(9),所述第二转轴(29)表面两段纹路相反的螺纹以所述限位块(9)为中心点呈对称分布,两个所述底座(11)之间固定安装有限位杆(30),所述限位杆(30)位于所述第二转轴(29)的正上方,所述限位杆(30)的表面活动套接有两个限位套(31),两个所述限位套(31)的底端分别与两个所述内螺纹套(32)的顶端固定连接。6.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水设备,其特征在于:所述梯形块(25)的两侧均开设有安装槽(27),两个所述安装槽(27)的内部均通过轴承等间距安装有若干个转辊(28)。

技术总结
本实用新型公开了一种公路工程用排水设备,包括箱体,所述箱体底部的两侧均固定安装有底座,所述箱体内侧底部的一侧固定安装有水泵,所述水泵的一端固定安装有进水管,所述水泵的另一端固定安装有出水管,所述箱体的一侧开设有箱门,所述箱门的一侧固定安装有门把手,所述箱体内部的一侧固定安装有收集箱,所述箱体的内部固定安装有的第一滤网,所述第一滤网位于所述收集箱的上方,所述第一滤网的内部开设有开口,所述开口位于所述收集箱的正上方,实用新型通过设置一系列的结构,使得本实用新型具有可便于对设备进行移动,进而便于对公路进行排水作业,以及能够对吸入的砂石与垃圾进行处理,避免设备堵塞的特点。避免设备堵塞的特点。避免设备堵塞的特点。


技术研发人员:王金龙 赵海云 马祥 孙涛 王戈 王磊 李积俊 张领
受保护的技术使用者:中交一公局集团有限公司
技术研发日:2021.08.14
技术公布日:2022/3/8

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