一种物流传送带的制作方法

1.本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种物流传送带。


背景技术：

2.随着我国经济的发展，交通更加便利，物流业也逐渐兴起，广泛推行配送业务是国内外物流企业为客户推出的最佳服务形式，在将需要运输的物品进行分拣或者装车时，人工运输分拣比较浪费时间，同时也增加人工成本，因此在物流运输过程中，传送带成为物流行业必不可少的设备之一，物流传送带是自动化物流分拣线中的重要组成部分，其在整个系统中所起的主要作用为承载和输送货物，但是一般的物流传送带不具有可自动升降的功能，适用范围有限，并且一般的传送带在传送货物时，传送带上的货物容易出现偏移，货物掉落到地上会对货物造成一定的损伤，有的物流传送带上会采用挡板或推板的形式，一般都比较占用空间，也限制了货物放取的地点，降低了产品的实用性。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种物流传送带，传送带的一端可以升降，可以对不同高度的物体进行转送，通过传送带两侧的转动杆，可以对潘毅的物体进行付汇，同时也不占用空间，可以增强传送带的实用性。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种物流传送带，包括支撑板和固定板，所述支撑板的底部靠近四个拐角处均焊接有支撑腿，其中两个所述支撑腿的一侧外表面均焊接有u型支撑块，两个所述u型支撑块的两侧内表壁之间均焊接有第一转动短杆，所述支撑板的顶部靠近两个拐角处均焊接有连接杆，两个所述连接杆的一侧外表面靠近顶部均开设有凹槽，两个所述凹槽的内部均设置有轴承，两个所述轴承的内部之间转动嵌设有转动轴，所述支撑板的一侧外表面靠近边缘处焊接有连接板，所述连接板的顶部通过螺栓固定有第一电机，所述第一电机的一侧设置有转轴，且转轴的一端延伸至凹槽的内部，并且转轴的一端与转动轴的一端焊接，所述固定板共设置有两个，两个所述固定板的一侧外表面之间均等距转动安装有多个滚轴，两个所述固定板的一侧外表面分别焊接于两个连接杆的一侧外表面，且两个固定板的一侧外表面靠近边缘处均焊接有连接块，两个所述连接块的底部均开设有方槽，且两个方槽的两侧内壁之间均焊接有第二转动短杆，两个所述第二转动短杆的外表面滑动贯穿有液压缸，且液压缸的另一端与第一转动短杆的外表面滑动贯穿，两个所述固定板的顶部靠近两侧边缘处均焊接有短杆，所述短杆共设置有四个，且四个短杆的一侧外表面开设有圆槽，并且每两个圆槽之间均转动嵌设有转动杆。
5.为了对固定板进行进一步支撑固定，作为本实用新型一种物流传送带优选的，所述支撑板的顶部靠近一侧两个拐角处均焊接有支撑杆,且两个支撑杆的顶部分别与两个固定板的底部贴合。
6.为了使物流传送带运行时整体保持稳定，避免发生偏移，两个所述固定板的一侧外表面靠近中心处均安装有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的底部均焊接有固定杆。
7.为了对货物进行传送，作为本实用新型一种物流传送带优选的，所述转动轴与多个滚轴的外表面之间滑动套设有传送带。
8.为了对电机进行固定且不影响散热，作为本实用新型一种物流传送带优选的，两个所述固定板的顶部靠近一侧边缘处均焊接有网箱，两个所述网箱的内部均设置有第二电机。
9.为了使转动杆进行转动，作为本实用新型一种物流传送带优选的，两个所述第二电机的一侧设置有转轴，且两个转轴的一端均延伸至圆槽的内部，并且两个转轴的一端均与转动杆的一端焊接。
10.本实用新型提供了一种物流传送带。具备以下有益效果：
11.(1)、该物流传送带，可以通过液压缸推动传送带的一端上升，且上升空间较大，对不同高度的货物都可以进行装卸和分拣，增加了物流传送带的实用范围。
12.(2)、该物流传送带，传送带两侧设置有向传送带方向转动的转动杆，通过电机带动两个转动杆转动，两个转动杆可以对偏移的货物进行复位，并且不占用空间，可以更好的防止货物的掉落，可以增强产品的实用性。
附图说明
13.图1为本实用新型的侧视图；
14.图2为本实用新型的俯视半剖图；
15.图3为本实用新型的固定板和滚轴部分俯视图；
16.图4为本实用新型的后视剖视图；
17.图5为本实用新型的正视剖视图；
18.图6为本实用新型的第一电机和第二电机部分侧视剖视图；
19.图7为本实用新型的a部分放大图。
20.图中：1、支撑板；2、支撑腿；3、连接杆；4、电动伸缩杆；401、固定杆；5、第一电机；6、传送带；7、网箱；8、转动杆；9、短杆；10、固定板；11、连接块；12、液压缸；13、u型支撑块；14、第二电机；15、连接板；16、轴承；17、转动轴；18、凹槽；19、支撑杆；20、第一转动短杆；21、第二转动短杆；22、滚轴。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
23.请参阅图1-7，一种物流传送带，包括支撑板1和固定板10，支撑板1的底部靠近四个拐角处均焊接有支撑腿2，其中两个支撑腿2的一侧外表面均焊接有u型支撑块13，两个u型支撑块13的两侧内表壁之间均焊接有第一转动短杆20，支撑板1的顶部靠近两个拐角处均焊接有连接杆3，两个连接杆3的一侧外表面靠近顶部均开设有凹槽18，两个凹槽18的内
部均设置有轴承16，两个轴承16的内部之间转动嵌设有转动轴17，支撑板1的一侧外表面靠近边缘处焊接有连接板15，连接板15的顶部通过螺栓固定有第一电机5，第一电机5的一侧设置有转轴，且转轴的一端延伸至凹槽18的内部，并且转轴的一端与转动轴17的一端焊接，固定板10共设置有两个，两个固定板10的一侧外表面之间均等距转动安装有多个滚轴22，两个固定板10的一侧外表面分别焊接于两个连接杆3的一侧外表面，且两个固定板10的一侧外表面靠近边缘处均焊接有连接块11，两个连接块11的底部均开设有方槽，且两个方槽的两侧内壁之间均焊接有第二转动短杆21，两个第二转动短杆21的外表面滑动贯穿有液压缸12，且液压缸12的另一端与第一转动短杆20的外表面滑动贯穿，两个固定板10的顶部靠近两侧边缘处均焊接有短杆9，短杆9共设置有四个，且四个短杆9的一侧外表面开设有圆槽，并且每两个圆槽之间均转动嵌设有转动杆8。
24.本实施方案中：在支撑板1的底部设置四个支撑腿2可以对物流传送带起支撑作用，其中两个支撑腿2的一侧焊接的u型支撑块13使液压缸12的一端转动嵌设在内部，液压缸12采用rob160的型号，连接杆3的内部安装的轴承16可以使转动轴17的两端转动嵌设在内部，且不影响转动轴17的转动，通过第一电机5带动转动轴17进行转动，第一电机5采用ybx3型号，两个固定板10之间安装的多个滚轴22可以减少转动轴17带动传送带6转动时产生的阻力，两个固定板10的一侧焊接的连接块11，连接块11的底部方槽内与液压缸12的一端转动连接，可以使液压杆12通过连接块11对传送带6进行上移，转动杆8通过短杆9安装在固定板10的顶部，对传送带6上偏移的货物进行复位。
25.具体的，支撑板1的顶部靠近一侧两个拐角处均焊接有支撑杆19,且两个支撑杆19的顶部分别与两个固定板10的底部贴合。
26.本实施例中：支撑杆19位于固定板10的底部，对固定板10的一端起固定及支撑作用。
27.具体的，两个固定板10的一侧外表面靠近中心处均安装有电动伸缩杆4，两个电动伸缩杆的底部均焊接有固定杆401。
28.本实施例中：固定腿4的底部有吸盘，当启动电动伸缩杆4时，电动伸缩杆4底部的固定杆401贴紧地面，防止在传送货物时物流传送带发生偏移。
29.具体的，转动轴17与多个滚轴22的外表面之间滑动套设有传送带6。
30.本实施例中：转送带6套设在转动轴17与多个滚轴22的外表面，传送带6跟随转动轴17进行转动时，滚轴22会由于摩擦力跟随传送带6进行转动。
31.具体的，两个固定板10的顶部靠近一侧边缘处均焊接有网箱7，两个网箱7的内部均设置有第二电机14。
32.本实施例中：固定板10的顶部安装的网箱7可以使第二电机14安装在内部，可以对第二电机14起到保护作用，第二电机14采用y-132m1型号。
33.具体的，两个第二电机14的一侧设置有转轴，且两个转轴的一端均延伸至圆槽的内部，并且两个转轴的一端均与转动杆8的一端焊接。
34.本实施例中：第二电机14上安装的转轴可以带动转动杆8进行转动，两个转动杆8的转动方向相反，且两个转动杆8均朝着传送带6的方向进行转动。
35.使用时，同时启动第一电机5和第二电机14，第一电机5上的转轴带动转动轴17进行转动，转动轴17转动时带动传送带6进行移动，从而可以对货物进行运输，两个第二电机
14均带动两个转动杆8朝着传送带6的方向进行转动，当传送带6上的货物放生偏移时，会偏移至转动杆8的一侧，转动杆8的转动对货物的底部发生推力，会防止货物掉出，使货物始终位于传送带6的上方，当需要对处于较高位置的货物进行运输时，同时启动两个液压缸12，两个液压缸12将两个固定板10的一侧上移，连个固定板10上移时带动多个滚轴22上移，多个滚轴22上移时带动传送带6的一侧向上偏移，最终上移到指定位置即可。
36.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种物流传送带，包括支撑板(1)和固定板(10)，其特征在于：所述支撑板(1)的底部靠近四个拐角处均焊接有支撑腿(2)，其中两个所述支撑腿(2)的一侧外表面均焊接有u型支撑块(13)，两个所述u型支撑块(13)的两侧内表壁之间均焊接有第一转动短杆(20)，所述支撑板(1)的顶部靠近两个拐角处均焊接有连接杆(3)，两个所述连接杆(3)的一侧外表面靠近顶部均开设有凹槽(18)，两个所述凹槽(18)的内部均设置有轴承(16)，两个所述轴承(16)的内部之间转动嵌设有转动轴(17)，所述支撑板(1)的一侧外表面靠近边缘处焊接有连接板(15)，所述连接板(15)的顶部通过螺栓固定有第一电机(5)，所述第一电机(5)的一侧设置有转轴，且转轴的一端延伸至凹槽(18)的内部，并且转轴的一端与转动轴(17)的一端焊接，所述固定板(10)共设置有两个，两个所述固定板(10)的一侧外表面之间均等距转动安装有多个滚轴(22)，两个所述固定板(10)的一侧外表面分别焊接于两个连接杆(3)的一侧外表面，且两个固定板(10)的一侧外表面靠近边缘处均焊接有连接块(11)，两个所述连接块(11)的底部均开设有方槽，且两个方槽的两侧内壁之间均焊接有第二转动短杆(21)，两个所述第二转动短杆(21)的外表面滑动贯穿有液压缸(12)，且液压缸(12)的另一端与第一转动短杆(20)的外表面滑动贯穿，两个所述固定板(10)的顶部靠近两侧边缘处均焊接有短杆(9)，所述短杆(9)共设置有四个，且四个短杆(9)的一侧外表面开设有圆槽，并且每两个圆槽之间均转动嵌设有转动杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种物流传送带，其特征在于：所述支撑板(1)的顶部靠近一侧两个拐角处均焊接有支撑杆(19),且两个支撑杆(19)的顶部分别与两个固定板(10)的底部贴合。3.根据权利要求1所述的一种物流传送带，其特征在于：两个所述固定板(10)的一侧外表面靠近中心处均安装有电动伸缩杆(4)，两个所述电动伸缩杆的底部均焊接有固定杆(401)。4.根据权利要求1所述的一种物流传送带，其特征在于：所述转动轴(17)与多个滚轴(22)的外表面之间滑动套设有传送带(6)。5.根据权利要求1所述的一种物流传送带，其特征在于：两个所述固定板(10)的顶部靠近一侧边缘处均焊接有网箱(7)，两个所述网箱(7)的内部均设置有第二电机(14)。6.根据权利要求5所述的一种物流传送带，其特征在于：两个所述第二电机(14)的一侧设置有转轴，且两个转轴的一端均延伸至圆槽的内部，并且两个转轴的一端均与转动杆(8)的一端焊接。

技术总结
本实用新型公开了一种物流传送带，涉及物流技术领域。该物流传送带，包括支撑板和固定板，支撑板的底部靠近四个拐角处均焊接有支撑腿，其中两个支撑腿的一侧外表面均焊接有U型支撑块，两个U型支撑块的两侧内表壁之间均焊接有第一转动短杆，支撑板的顶部靠近两个拐角处均焊接有连接杆，两个连接杆的一侧外表面靠近顶部均开设有凹槽，两个凹槽的内部均设置有轴承，两个轴承的内部之间转动嵌设有转动轴。该物流传送带，传送带两侧设置有向传送带方向转动的转动杆，通过电机带动两个转动杆转动，两个转动杆可以对偏移的货物进行复位，并且不占用空间，可以更好的防止货物的掉落，可以增强产品的实用性。强产品的实用性。强产品的实用性。


技术研发人员：刘昊晗
受保护的技术使用者：上海博健机电设备有限公司
技术研发日：2021.08.14
技术公布日：2022/3/8