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1.本实用新型涉及一种附着式升降脚手架的链条式自动防坠器。
背景技术:
2.目前,建筑市场中使用的附着升降脚手架每个升降机位都要安装自动防坠器。现在绝大部分附着升降脚手架安装的自动防坠器,都是摆锤式自动防坠器或者是拉杆式自动防坠器。这些自动防坠器在运用过程中容易出故障,一出故障就影响架体的正常升降运行,而出故障不易排除。这样一来工人在操作时为了让架体正常升降运行,就把自动防坠器控制起来不让它工作或者是拆除。自动防坠器不工作或被拆除,就大大增加了安全风险。多数爬架的坠落都是因自动防坠器不工作或者被拆除没有自动防坠功能造成的。
技术实现要素:
3.现在建筑市场中使用的附着升降脚手架的自动防坠器,绝大部分是采用的摆锤式自动防坠器、拉杆式防坠器。摆锤式自动防坠器,这类防坠器是设置在每一个附墙支座上,是靠架体导轨上的梯档与摆锤的摆针之间的作用实现自动防坠;拉杆式防坠器是利用斜面锁紧和固定在墙体上的长拉杆之间的作用来实现自动防坠的。这些自动防坠设备都存在以下的问题:制动的距离一般都在100mm左右,而且架体升降运行过程中自动防坠器容易出故障,一出故障就影响架体的正常升降运行,出现故障不易排除,这样一来操作工人就会把自动防坠器控制起来不让它工作或者是拆除,自动防坠器不工作或被拆除后就增加了安全风险。爬架的坠落往往都是自动防坠器不工作或者被拆除造成的。为了解决上述存在的问题,特发明本实用新型链条式自动防坠器。
4.本实用新型技术采用的技术方案:
5.链条式自动防坠器由定滑轮、防坠链条、自动防坠器组成。定滑轮,防坠链条,自动防坠器是相互独立的分体。在使用时,防坠链条穿过定滑轮,防坠链条的一端用螺栓固定在自动防坠器后挡板的连接耳板上,防坠链条的另一端穿过自动防坠器里的链条轮后垂下1.5米。自动防坠器里的两个链条轮两端都有轴,一端是短轴,一端是较长的花键轴。两个链条轮的短轴分别穿过自动防坠器后挡板的两个孔,链条轮的花键轴一端分别穿过自动防坠器前挡板的两个孔。在穿过自动防坠器前挡板外面的花键轴上,分别安装上两个花键齿轮,两个花键齿轮中间安装上一个齿轮卡子,齿轮卡子是控制花键齿轮转动的,齿轮卡子中央有一个条形孔,条形孔里安装一个定位螺栓。齿轮卡子上端与缓冲弹簧连接,缓冲弹簧的上端与拉杆和撑杆的交汇处连接,拉杆与提升架体的电动葫芦挂钩连接。当架体正常升降运行时,齿轮卡子在电动葫芦的作用下离开两个花键齿轮,花键齿轮就能正常转动。齿轮卡子下端挂一根拉力弹簧,当架体升降运行时,电动葫芦的动力链条瞬间断裂,架体就自由坠落,这时齿轮卡子上端就失去控制力,齿轮卡子下端在拉力弹簧的作用下瞬间卡住花键齿轮。花键齿轮被卡住不能转动,链条轮也不能转动,防坠链条就被卡住了,这样就起到了自动防坠的作用。
6.本实用新型技术的有益效果是:
7.本链条式自动防坠器具有现在附着升降脚手架各种自动防坠的效果外,同时比现在市场使用的自动防坠器要灵敏得多,制动距离短 50%~70%。操作简单方便,不易出故障,即使出故障也容易排除。这样就大大提高了架体升降运行的安全保障。
附图说明
8.下面结合附图和实例对本实用新型技术进一步说明
9.图(1)为受力支座、定滑轮、防坠链条的结构图
10.图中1受力支座,2定滑轮,3防坠链条。
11.图(2)为自动防坠器的结构图
12.图中4拉杆,5撑杆,6缓冲弹簧,7齿轮卡子,8限位螺栓,9 自动防坠器后挡板,10链条轮,11链条轮上的花键轴,12花键齿轮, 13自动防坠器前挡板,14拉力弹簧,15固定前挡板底座耳板,16 底座加强板。
13.图(3)为定滑轮,防坠链条,自动防坠器在实施过程中的组合图
14.图中1受力支座,2定滑轮,3防坠链条,17自动防坠器,18电动葫芦
具体实施方式:
15.在图(1)中、定滑轮2固定在受力支座1上,防坠链条3穿过定滑轮2,
16.在图(2)中、防坠链条3的一端穿过定滑轮2用螺栓固定在自动防坠器17后挡板9的连接耳板上。防坠链条3的另一端穿过自动防坠器17里的两个链条轮10后垂下1.5米长。自动防坠器17里的两个链条轮10上的短轴分别穿过自动防坠器17后挡板9的两个孔,两个链条轮10上的花键轴11分别穿过自动防坠器17前挡板13的两个孔。在自动防坠器17外挡板13的花键轴11上分别安装上花键齿轮12,两个花键齿轮12的中央安装一个齿轮卡子7,齿轮卡子7上的条形孔里安装一个限位螺栓8,齿轮卡子7是控制花键齿轮转动的。齿轮卡子7上端与缓冲弹簧6连接,缓冲弹簧6的上端与拉杆4和撑杆5的交汇处连接。齿轮卡子7移动的距离受限位螺栓8的控制。齿轮卡子7向上移动离开两个花键齿轮12,两个花键齿轮12就可以自由转动,花键齿轮12自由转动,链条轮10也能自由转动,防坠链条 3就能自由通过自动防坠器17。齿轮卡子7的下端安装一根拉力弹簧 14。
17.在图3中、当附着升降脚手架的电动葫芦的动力链条断裂时,附着升降脚手架就自由下落,这时拉杆4失去向上的拉力,齿轮卡子7 上端也失去拉力,齿轮卡子下端受弹簧14的拉力作用,瞬间卡住花键齿轮12,这时花键齿轮12不能转动,链条轮10也不能转动,防坠链条3就被卡住,这样就起到了防坠的效果。
技术特征:
1.一种附着升降脚手架的链条式自动防坠器,它包括定滑轮、防坠链条、自动防坠器,其特征是:定滑轮(2)固定在受力支座(1)上,自动防坠器(17)固定在附着升降脚手架底部,在使用时,防坠链条(3)的一端穿过定滑轮(2)用螺栓固定在自动防坠器(17)后挡板(9)的连接耳板上,防坠链条(3)的另一端穿过自动防坠器(17)里的链条轮(10)后垂下1.5米,自动防坠器(17)里的两个链条轮(10)上的短轴分别穿过自动防坠器(17)后挡板(9)的两个孔,两个链条轮(10)上的花键轴(11)分别穿过自动防坠器(17)前挡板(13)的两个孔,在自动防坠器(17)前挡板(13)的两根花键轴(11)上分别安装上一个花键齿轮(12),两个花键齿轮(12)中间安装上一个齿轮卡子(7),齿轮卡子(7)是控制花键齿轮(12)转动的,齿轮卡子(7)上端与缓冲弹簧(6)连接,缓冲弹簧(6)上端与拉杆(4)和撑杆(5)的交汇处连接,齿轮卡子(7)上移动的距离受限位螺栓(8)的控制,齿轮卡子(7)下端安装一根拉力弹簧(14)。
技术总结
一种附着升降脚手架的链条式自动防坠器,实用于附着升降脚手架在升降运行中起到自动防坠的作用。它由定滑轮,防坠链条,链条式自动防坠器构成。它的定滑轮起到受力和让防坠链条顺利通过的作用,防坠链条起到架体坠落时提起架体的作用,自动防坠器起到锁住防坠链条的作用。它操作简单方便,不易出故障,制动距离短,比现在市场上用着的自动防坠器制动的距离短50%~70%。即使是出故障,也很容易排除。大大提高了附着升降脚手架升降运行安全保障。提高了附着升降脚手架升降运行安全保障。提高了附着升降脚手架升降运行安全保障。
技术研发人员:熊先伦
受保护的技术使用者:四川宁固建设工程有限公司
技术研发日:2020.05.28
技术公布日:2022/3/8