一种建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件的制作方法

专利查询2022-12-15  144



1.本实用新型涉及建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件技术领域,具体为一种建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件。


背景技术:

2.建筑幕墙是建筑物的外墙护围,不需要承重,增加建筑物的美观性,随着建筑幕墙行业竞争的不断加剧,大型建筑幕墙企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的建筑幕墙生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究,因此,国内许多优秀的建筑幕墙品牌迅速崛起,建筑幕墙的功能、外观也逐步提升。
3.但是,现有的建筑幕墙在使用的过程中仍存在不足之处,建筑幕墙在安装时为了保证建筑幕墙的稳固性,需要使用防脱落固定装置,现有的建筑幕墙用防脱落固定装置不能对建筑幕墙进行支撑,建筑幕墙不方便安装,且不能方便的对相邻的建筑幕墙进行拼接固定,其次遇到大风天气幕墙容易被吹倒,为此,本实用新型提出一种建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件用于解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件,包括支撑底板、支撑柱、固定夹槽、滑动夹具、手动制动装置、支撑装置、地面,支撑柱下端沿中线对称设置两组支撑底板,支撑柱两侧面对称设置四组固定夹槽,其中两组固定夹槽之间设置一组滑动夹具,滑动夹具连接手动制动装置,支撑柱背部设置支撑装置,支撑装置一端连接地面;
6.支撑装置包括直杆,直杆两端连接两组旋转机构,一组旋转机构固定连接固定板,固定板位于地面上,固定板一侧设置通孔,通孔内设置销钉。
7.优选的,滑动夹具包括间距引导机构,间距引导机构两侧对称设置四组夹块,每两组夹块之间设置若干导柱,导柱两端设置直立轴承,直立轴承嵌入夹块内,导柱两端穿过直立轴承固定连接支撑柱内壁。
8.优选的,手动制动装置包括传动机构,传动机构一端连接间距引导机构,传动机构两侧对称设置两组滑块,滑块滑动连接滑轨,滑轨固定连接支撑柱内壁,传动机构另一端连接螺栓,螺栓与支撑柱顶部螺接。
9.优选的,间距引导机构包括间距引导板,间距引导板上对称设置两组滑槽,滑槽内滑动连接轴承,轴承内圈连接滑杆中部,滑杆两端对称连接两组夹块。
10.优选的,传动机构包括传动杆,传动杆一端固定连接间距引导板,传动杆两侧对称连接两组滑块,传动杆另一端连接轴承一内圈,轴承一外圈连接承压块,承压块一侧连接螺
栓。
11.优选的,旋转机构包括旋转机构壳体,旋转机构壳体内设置旋转轴,直杆两端通过旋转轴与旋转机构壳体铰接,一组旋转机构壳体连接支撑柱,另一组旋转机构壳体连接固定板。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1.支撑装置、地面、支撑柱呈三角形分布,将销钉钉入地面,使固定板牢牢的固定在地面上,防止幕墙安装后因大风环境影响而吹倒,从而对支撑柱起到支撑和加固作用;
14.2.推动间距引导板时,在滑槽引导下使两组轴承间距越来越近,两组轴承通过滑杆使支撑柱两侧的两组夹块闭合从而固定住幕墙,其次幕墙之间设置该装置,通过滑动夹具的作用从而对多组的幕墙进行了拼接,使多组幕墙连成一体。
附图说明
15.图1为本实用新型结构正面示意图;
16.图2为本实用新型结构侧面剖视图;
17.图3为图2a处放大图;
18.图4为本实用新型结构间距引导机构立体图。
19.图中:1支撑底板、2支撑柱、3固定夹槽、4滑动夹具、5手动制动装置、 6支撑装置、7地面、401间距引导机构、402导柱、403夹块、404直立轴承、 501传动机构、502滑块、503滑轨、504螺栓、601旋转机构、602直杆、603 固定板、604销钉、4011间距引导板、4012滑槽、4013轴承、4014滑杆、5011 传动杆、5012轴承一、5013承压块、6011旋转机构壳体、6012旋转轴。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件,包括支撑底板1、支撑柱2、固定夹槽3、滑动夹具4、手动制动装置5、支撑装置6、地面7,支撑柱2下端沿中线对称设置两组支撑底板 1,支撑柱2两侧面对称设置四组固定夹槽3,其中两组固定夹槽3之间设置一组滑动夹具4,滑动夹具4连接手动制动装置5,支撑柱2背部设置支撑装置6,支撑装置6一端连接地面7,支撑装置6包括直杆602,直杆602两端连接两组旋转机构601,一组旋转机构固定连接固定板603,固定板603位于地面7上,固定板603一侧设置通孔,通孔内设置销钉604,旋转机构601包括旋转机构壳体6011,旋转机构壳体6011内设置旋转轴6012,直杆602两端通过旋转轴6012 与旋转机构壳体6011铰接,一组旋转机构壳体6011连接支撑柱2,另一组旋转机构壳体6011连接固定板603,其中支撑底板1垂直于支撑柱2,并且支撑底板1上设置矩形槽,矩形槽的宽度等于固定夹槽3的槽宽,固定夹槽3槽宽略大于幕墙的厚度,从而对幕墙的安装起到定位作用,支撑装置6、地面7、支撑柱2呈三角形分布,将销钉604钉入地面7,使固定板603牢牢的固定在地面7 上,防止幕墙安装后因大
风环境影响而吹倒,从而对支撑柱2起到支撑和加固作用;
22.进一步地,滑动夹具4包括间距引导机构401,间距引导机构401两侧对称设置四组夹块403,每两组夹块403之间设置若干导柱402,导柱402两端设置直立轴承404,直立轴承404嵌入夹块403内,导柱402两端穿过直立轴承404 固定连接支撑柱2内壁,间距引导机构401包括间距引导板4011,间距引导板 4011上对称设置两组滑槽4012,滑槽4012内滑动连接轴承4013,轴承4013内圈连接滑杆4014中部,滑杆4014两端对称连接两组夹块403,其中当推动间距引导板4011时,在滑槽4012引导下使两组轴承4013间距越来越近,两组轴承 4013通过滑杆4014使支撑柱2两侧的两组夹块403闭合从而固定住幕墙,其次幕墙之间设置该装置,通过滑动夹具4的作用从而对多组的幕墙进行了拼接,使多组幕墙连成一体;
23.进一步地,手动制动装置5包括传动机构501,传动机构501一端连接间距引导机构401,传动机构501两侧对称设置两组滑块502,滑块502滑动连接滑轨503,滑轨503固定连接支撑柱2内壁,传动机构501另一端连接螺栓504,螺栓504与支撑柱2顶部螺接,传动机构501包括传动杆5011,传动杆5011一端固定连接间距引导板4011,传动杆5011两侧对称连接两组滑块502,传动杆 5011另一端连接轴承一5012内圈,轴承一5012外圈连接承压块5013,承压块 5013一侧连接螺栓504,其中扭动螺栓504,随着螺栓504转动,螺栓504带动承压块5013旋转并且向下平移,承压块5013通过轴承一5012使传动杆5011 向下移动,传动杆5011在滑块502与滑轨503配合作用下垂直向下推动间距引导板4011,从而实现对幕墙的固定,同时手动制动装置5结构简单,在安装和拆卸幕墙时简单易操作,提高了工人的工作效率。
24.工作原理:使用过程中,首先将幕墙对准支撑底板1上设置矩形槽,使幕墙一侧嵌入固定夹槽3,然后扭动螺栓504,随着螺栓504转动,螺栓504带动承压块5013旋转并且向下平移,承压块5013通过轴承一5012使传动杆5011 向下移动,传动杆5011在滑块502与滑轨503配合作用下垂直向下推动间距引导板4011,在滑槽4012引导下使两组轴承4013间距越来越近,两组轴承4013 通过滑杆4014使支撑柱2两侧的两组夹块403闭合从而固定住幕墙,最后将销钉604钉入地面7即可。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件,包括支撑底板(1)、支撑柱(2)、固定夹槽(3)、滑动夹具(4)、手动制动装置(5)、支撑装置(6)、地面(7),其特征在于:所述支撑柱(2)下端沿中线对称设置两组支撑底板(1),支撑柱(2)两侧面对称设置四组固定夹槽(3),其中两组所述固定夹槽(3)之间设置一组滑动夹具(4),所述滑动夹具(4)连接手动制动装置(5),所述支撑柱(2)背部设置支撑装置(6),所述支撑装置(6)一端连接地面(7);所述支撑装置(6)包括直杆(602),所述直杆(602)两端连接两组旋转机构(601),一组所述旋转机构固定连接固定板(603),所述固定板(603)位于地面(7)上,固定板(603)一侧设置通孔,所述通孔内设置销钉(604)。2.根据权利要求1所述的一种建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件,其特征在于:所述滑动夹具(4)包括间距引导机构(401),所述间距引导机构(401)两侧对称设置四组夹块(403),每两组所述夹块(403)之间设置若干导柱(402),所述导柱(402)两端设置直立轴承(404),所述直立轴承(404)嵌入夹块(403)内,导柱(402)两端穿过直立轴承(404)固定连接支撑柱(2)内壁。3.根据权利要求1所述的一种建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件,其特征在于:所述手动制动装置(5)包括传动机构(501),所述传动机构(501)一端连接间距引导机构(401),传动机构(501)两侧对称设置两组滑块(502),所述滑块(502)滑动连接滑轨(503),所述滑轨(503)固定连接支撑柱(2)内壁,所述传动机构(501)另一端连接螺栓(504),所述螺栓(504)与支撑柱(2)顶部螺接。4.根据权利要求2所述的一种建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件,其特征在于:所述间距引导机构(401)包括间距引导板(4011),所述间距引导板(4011)上对称设置两组滑槽(4012),所述滑槽(4012)内滑动连接轴承(4013),所述轴承(4013)内圈连接滑杆(4014)中部,所述滑杆(4014)两端对称连接两组夹块(403)。5.根据权利要求3所述的一种建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件,其特征在于:所述传动机构(501)包括传动杆(5011),所述传动杆(5011)一端固定连接间距引导板(4011),传动杆(5011)两侧对称连接两组滑块(502),传动杆(5011)另一端连接轴承一(5012)内圈,所述轴承一(5012)外圈连接承压块(5013),所述承压块(5013)一侧连接螺栓(504)。6.根据权利要求1所述的一种建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件,其特征在于:所述旋转机构(601)包括旋转机构壳体(6011),所述旋转机构壳体(6011)内设置旋转轴(6012),所述直杆(602)两端通过旋转轴(6012)与旋转机构壳体(6011)铰接,一组所述旋转机构壳体(6011)连接支撑柱(2),另一组所述旋转机构壳体(6011)连接固定板(603)。

技术总结
本实用新型涉及建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件技术领域,具体为一种建筑钢幕墙安装用防脱落加固组件,包括支撑底板、支撑柱、固定夹槽、滑动夹具、手动制动装置、支撑装置、地面,支撑柱下端沿中线对称设置两组支撑底板,支撑柱两侧面对称设置四组固定夹槽,其中两组固定夹槽之间设置一组滑动夹具,滑动夹具连接手动制动装置,支撑柱背部设置支撑装置,支撑装置一端连接地面;推动间距引导板时,在滑槽引导下使两组轴承间距越来越近,两组轴承通过滑杆使支撑柱两侧的两组夹块闭合从而固定住幕墙,其次幕墙之间设置该装置,通过滑动夹具的作用从而对多组的幕墙进行了拼接,使多组幕墙连成一体。一体。一体。


技术研发人员:顾建萍 孙进
受保护的技术使用者:扬州伍德机械科技有限公司
技术研发日:2020.09.28
技术公布日:2022/3/8

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