一种大功率高速传动轴接头的制作方法

1.本实用新型涉及轴连接件技术领域，特别是一种大功率高速传动轴接头。


背景技术：

2.在高速（1900/rpm）大功率（3000hp）传动输出端采用的传动装置中,对于连接轴主体与万向节之间的接头有着非常苛刻的要求，扭矩承载以及受到使用环境的影响。普通传动轴直接和两端的轴进行连接，而对于底盘长、前后桥间距大的重型卡车，例如进行上下坡时，其前后桥位置高度会发生变化，这时需要传动轴进行一定角度的摆动。若是以普通万向节的结构进行这种高转速和大功率的连接，需要将万向节的体积放大，用以增加其承载能力，但是体积增大后不符合安装尺寸，并且不便于安装。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种承载能力强的传动轴接头。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种大功率高速传动轴接头，包括连接座和设置于连接座上的两组卡爪；每组卡爪一端与连接座连接，另一端中部设置有一个凹槽，所述凹槽的截面为半圆形，凹槽用于固定销轴，所述凹槽将卡爪分为两个支爪；所述两组卡爪设置于连接座的同一端，在进行对接时，两个传动轴接头之间设置十字销轴，十字销轴的竖轴与一个接头对接，横轴与另一个接头对接，所述连接座上两组卡爪之间的面为平面，该平面到卡爪尖端的距离大于凹槽底部到卡爪尖端的距离，在固定销轴后，使接头能够在一定范围内进行摆动，所述连接座的另一端设置有用于与传动轴连接的接口，所述支爪上设置有固定孔，所述固定孔的轴线与传动轴的轴线相平行，每组卡爪上设置有一个固定块，固定块与卡爪尖端连接，对销轴进行固定。
5.优选的，所述固定块上设置有螺孔，并通过螺栓与固定孔连接。
6.优选的，所述两组卡爪相对的面的两条棱边处加工为斜面，所述棱边为与固定孔轴线相平行的两条棱边。在两个接头对接后，通过该斜面直接接触，在进行传递扭矩时，卡爪之间的接触面积为四个斜面，受力面积大，不容易发生变形和损坏，增加了卡爪的承载能力。
7.优选的，所述斜面与水平面的夹角为45度。
8.优选的，所述两组卡爪的斜面中心连线在同一个圆上。便于两个接头上卡爪的对接。
9.优选的，所述两组卡爪相对的面为内侧面，与内侧面相对应的面为外侧面，所述内侧面为平面，所述外侧面包括与内侧面平行的平面和与连接座连接的球面，所述卡爪与连接座的连接部分设置有圆角。
10.优选的，所述圆角的角度为15度。
11.优选的，所述接口内设置有花键槽。接头通过花键与传动轴连接。
12.本实用新型具有以下优点：
13.结构简单紧凑，体积小使接头容易进行安装，并且没有安装方向的要求，接头之间的受力面积大，因此接头的承载能力强，适用于高转速大扭矩的传动轴。
附图说明
14.图1 为本实用新型的连接状态主视图；
15.图2为本实用新型的连接状态俯视图；
16.图3为本实用新型的侧视图；
17.图中：1-花键槽，2-连接座，3-卡爪，4-支爪，5-固定块，6-固定槽，7-凹槽，8-圆角，9-固定孔，10-斜面。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
19.如图1-3所示，一种大功率高速传动轴接头，包括连接座2和设置于连接座2上的两组卡爪3；每组卡爪3一端与连接座2连接，另一端中部设置有一个凹槽7，所述凹槽7的截面为半圆形，凹槽7用于固定销轴，所述凹槽7将卡爪3分为两个支爪4；所述两组卡爪3设置于连接座2的同一端，在进行对接时，两个传动轴接头之间设置十字销轴，十字销轴的竖轴与一个接头对接，横轴与另一个接头对接，所述连接座2上两组卡爪3之间的面为平面，该平面到卡爪3尖端的距离大于凹槽7底部到卡爪3尖端的距离，在固定销轴后，使接头能够在一定范围内进行摆动，所述连接座2的另一端设置有用于与传动轴连接的接口，所述支爪4上设置有固定孔9，所述固定孔9的轴线与传动轴的轴线相平行，每组卡爪3上设置有一个固定块5，固定块5与卡爪3尖端连接，对销轴进行固定。
20.优选的，所述固定块5上设置有螺孔，并通过螺栓与固定孔9连接。固定块5中部也设置有固定槽6，在固定块5固定后，固定槽6和凹槽7之间形成销孔，使接头能够相对于销轴发生旋转。
21.如图3所示，所述两组卡爪3相对的面的两条棱边处加工为斜面10，所述棱边为与固定孔9轴线相平行的两条棱边。在两个接头对接后，两个斜面10之间存在间隙，图3中为了表示两个斜面10的位置，因此将两个斜面10直径的缝隙放大，在进行传递扭矩时，卡爪3之间主要通过十字销进行传动，在传动轴发生摆动时，两个接头的卡爪3之间摆动到极限位置时，两个斜面10相互接触，斜面10相比普通的接头的棱边，增加了摆动极限位置时两个接头的卡爪3的受力面积和承载能力，使摆动时减少碰撞，同时两个斜面10之间的空间增加了摆动范围，使传动轴的摆动角度可以达到13度。尤其是在传动轴与万向节的连接接头，由于万向节都是用于非直线传递，因此万向节两端的轴线并不在同一直线上，所以用于连接万向节和传动轴的接头就必然存在承受载荷不均匀的情况，这种情况对接头本身的承载能力要求很高，因此通过两个斜面10对接的方式，增加接头的受力面积，从而增加了接头的承载能力。同时可以减小整个接头的外圆尺寸，即减小了接头本身的体积，即在相同的安装空间内，有更大的空间用于对接头进行安装。
22.优选的，所述斜面10与水平面的夹角为45度。
23.优选的，所述两组卡爪3的斜面10中心连线在同一个圆上。便于两个接头上卡爪3的对接。
24.优选的，所述两组卡爪3相对的面为内侧面，与内侧面相对应的面为外侧面，所述内侧面为平面，所述外侧面包括与内侧面平行的平面和与连接座2连接的球面，所述卡爪3与连接座2的连接部分设置有圆角8。
25.优选的，所述圆角8的角度为15度。
26.优选的，所述接口内设置有花键槽1。接头通过花键与传动轴连接。


技术特征：
1.一种大功率高速传动轴接头，其特征在于：包括连接座（2）和设置于连接座（2）上的两组卡爪（3）；每组卡爪（3）一端与连接座（2）连接，另一端中部设置有一个凹槽（7），所述凹槽（7）将卡爪（3）分为两个支爪（4）；所述两组卡爪（3）设置于连接座（2）的同一端，所述连接座（2）的另一端设置有用于与传动轴连接的接口，所述支爪（4）上设置有固定孔（9），所述固定孔（9）的轴线与传动轴的轴线相平行，每组卡爪（3）上设置有一个固定块（5）。2.根据权利要求1所述的一种大功率高速传动轴接头，其特征在于：所述凹槽（7）的截面为半圆形。3.根据权利要求1所述的一种大功率高速传动轴接头，其特征在于：所述固定块（5）上设置有螺孔，并通过螺栓与固定孔（9）连接。4.根据权利要求1所述的一种大功率高速传动轴接头，其特征在于：所述两组卡爪（3）相对的面的两条棱边处加工为斜面（10），所述棱边为与固定孔（9）轴线相平行的两条棱边。5.根据权利要求4所述的一种大功率高速传动轴接头，其特征在于：所述斜面（10）与水平面的夹角为45度。6.根据权利要求4所述的一种大功率高速传动轴接头，其特征在于：所述两组卡爪（3）的斜面（10）中心连线在同一个圆上。7.根据权利要求1所述的一种大功率高速传动轴接头，其特征在于：所述两组卡爪（3）相对的面为内侧面，与内侧面相对应的面为外侧面，所述内侧面为平面，所述外侧面包括与内侧面平行的平面和与连接座（2）连接的球面，所述卡爪（3）与连接座（2）的连接部分设置有圆角（8）。8.根据权利要求1所述的一种大功率高速传动轴接头，其特征在于：所述接口内设置有花键槽（1）。

技术总结
本实用新型涉及一种大功率高速传动轴接头，包括连接座（2）和设置于连接座（2）上的两组卡爪（3）；每组卡爪（3）一端与连接座（2）连接，另一端中部设置有一个凹槽（7），所述凹槽（7）将卡爪（3）分为两个支爪（4）；所述两组卡爪（3）设置于连接座（2）的同一端，所述连接座（2）的另一端设置有用于与传动轴连接的接口，所述支爪（4）上设置有固定孔（9），所述固定孔（9）的轴线与传动轴的轴线相平行，每组卡爪（3）上设置有一个固定块（5）。本实用新型结构简单紧凑，承载能力强。强。强。


技术研发人员：张明 张嗣铎 郭亚恒 赵明建 蒋清丰 何冉 杨德胜
受保护的技术使用者：四川科美泰能源技术有限公司
技术研发日：2020.05.26
技术公布日：2022/3/8