1.本实用新型涉及新能源汽车零部件制造领域,具体为一种铝合金新能源冷却板高效成型的原材料坯料结构。
背景技术:
2.目前,为了增加汽车热泵空调系统的热置换能力,并且在有限的空间内最大限度的节省空间,在热泵空调系统中设计了一种铝合金新能源冷却板,为了配合冷却板的高质量锻造成型,就需要设计一种可靠的原材料坯料结构,可靠的原材料坯料结构可以大大提升冷却板的锻造合格率。
技术实现要素:
3.本实用新型提供了一种铝合金新能源冷却板高效成型的原材料坯料结构,结构简单,提升了零件的材料利用率,缩短了原材料的加热时间,提升了节拍,成型的零件减少了零件表面的折叠。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铝合金新能源冷却板高效成型的原材料坯料结构,包括呈长方体状的铝合金坯料,所述的铝合金坯料的两侧中部设置有内凹圆弧面,所述的内凹圆弧面两侧通过水平侧面延伸至铝合金坯料的边缘位置。
5.作为优选,所述的水平侧面的一端与铝合金坯料的边缘侧壁之间通过倒圆角过渡。
6.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
7.采用呈扁平长方体状的铝合金坯料,减轻了原材料的重量提高了材料利用率;增加了材料的表面积,缩短了锻造过程中原材料加热时间,从而提升了生产过程的节拍;减少了锻造零件表面出现折叠的风险,适合了锻件成型过程的材料分布。
附图说明
8.图1为本实用新型的侧视结构图;
9.图2为本实用新型的俯视结构图;
10.图3为本实用新型的锻造成型后的立体结构图。
具体实施方式
11.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
12.如图1-3所示,本实用新型提供一种铝合金新能源冷却板高效成型的原材料坯料结构,包括呈长方体状的铝合金坯料1,所述的铝合金坯料1的两侧中部设置有内凹圆弧面4,所述的内凹圆弧面4两侧通过水平侧面2延伸至铝合金坯料1的边缘位置。
13.所述的水平侧面2的一端与铝合金坯料1的边缘侧壁之间通过倒圆角3 过渡。
14.其中,原材料坯料结构通过内凹圆弧面4、水平侧面2和倒圆角3形成一个封闭的原材料形状。
15.在确定尺寸的时候,内凹圆弧面4宽度和深度不易过大,过大会导致锻造零件的凸台结构缺料,内凹圆弧面4宽度和深度不易过小,过小会导致锻造零件凸台结构出现折叠,且材料利用率下降。
16.而水平侧面2的宽度不易过长,过长导致材料利用率下降,且导致锻压力上升,锻件出现零件厚度方向偏厚的质量问题,而水平侧面2的宽度也不易过短,过短会导致零件外部结构缺料,一般来说水平侧面2的宽度占铝合金坯料1宽度的2/3。
17.虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
技术特征:
1.一种铝合金新能源冷却板高效成型的原材料坯料结构,其特征在于,包括呈长方体状的铝合金坯料(1),所述的铝合金坯料(1)的两侧中部设置有内凹圆弧面(4),所述的内凹圆弧面(4)两侧通过水平侧面(2)延伸至铝合金坯料(1)的边缘位置。2.根据权利要求1所述的铝合金新能源冷却板高效成型的原材料坯料结构,其特征在于:所述的水平侧面(2)的一端与铝合金坯料(1)的边缘侧壁之间通过倒圆角(3)过渡。
技术总结
本实用新型公开了一种铝合金新能源冷却板高效成型的原材料坯料结构,包括呈长方体状的铝合金坯料,所述的铝合金坯料的两侧中部设置有内凹圆弧面,所述的内凹圆弧面两侧通过水平侧面延伸至铝合金坯料的边缘位置。本实用新型结构简单,提升了零件的材料利用率,缩短了原材料的加热时间,提升了节拍,成型的零件减少了零件表面的折叠。少了零件表面的折叠。少了零件表面的折叠。
技术研发人员:张东方
受保护的技术使用者:宁波拓普集团股份有限公司
技术研发日:2020.07.29
技术公布日:2022/3/8