一种风机主轴承受力液压系统的制作方法

1.本发明涉及一种液压设备，尤其涉及一种液压控制的风机主轴承受力液压系统。


背景技术：

2.风机主轴承是风力发电机组中的关键部件，其受力情况下的工作稳定性直接关系到风力发电机组能否正常工作。因此，需要对风机主轴承的受力情况进行测试。但实验室不可能具有风力发电机组现场的风力条件，于是就需要模拟给风机主轴承施力，不仅要求对风机主轴承的受力情况进行静态测试，还要进行动态测试。在动态测试时，风机主轴承的受力不仅需要力的大小变化，而且需要有方向的变化，但现有技术中均无法达到这样的要求。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于，提供一种既能够给风机主轴承受力进行静态测试又能够进行动态测试的液压系统，以克服现有技术存在的不足。
4.为解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：
5.一种风机主轴承受力液压系统，包括三个驱动油缸以及驱动该三个驱动油缸的液压油路，三个所述驱动油缸分别从x轴方向、y轴方向、z轴方向上与安装在风机主轴承中的轴上同一支点连接，
6.所述液压油路包括一个主泵、三个副泵、以及三个阀调节模块，每个所述阀调节模块包括比例减压阀、电磁换向阀以及进油单向阀；
7.所述主泵经连接所述进油单向阀的正向油口，所述进油单向阀的反向油口和所述副泵连接所述比例减压阀的进油口，所述比例减压阀的出油口连接到所述电磁换向阀的p油口，所述电磁换向阀的a油口连接到驱动油缸的左油腔，所述电磁换向阀2的b油口连接到驱动油缸的右油腔,所述电磁换向阀的t油口和所述比例减压阀的泄油口连接回油单向阀的正向油口，所述回油单向阀的反向油口经回油溢流阀连接回油箱；
8.所述主泵为大流量小压力的大功率油泵，所述副泵为小流量大压力的小功率油泵。
9.采用上述技术方案，本发明实现了既能使风机主轴承受力进行静态测试又能够进行动态测试，并且采用主泵和副泵相结合的供油方式，减少了测试的能耗，降低了测试成本。
附图说明
10.图1为本发明的液压系统图。
具体实施方式
11.如图1所示，本发明的风机主轴承受力液压系统，包括三个驱动油缸以及驱动该三个驱动油缸的液压油路。三个驱动油缸，即x轴油缸110、y轴油缸120、z轴油缸130，分别从x
轴方向、y轴方向、z轴方向上与安装在风机主轴承中的轴上同一支点连接，进而使得风机主轴承进行受力测试。
12.液压油路包括一个主泵201、三个副泵202、以及三个阀调节模块210。
13.三个阀调节模块210分别连接在三个驱动油缸(即x轴油缸110、y轴油缸120、z轴油缸130)和主泵201之间，三个副泵202也分别与三个阀调节模块210连接。
14.具体地，阀调节模块210包括比例减压阀1、电磁换向阀2、进油单向阀6.1以及进油溢流阀9.1。其中，主泵201经手动球阀10连接到进油单向阀6.1的正向油口和进油溢流阀9.1的进油口，进油单向阀6.1的反向油口连接到比例减压阀1的进油口。副泵202经第一电磁开关阀8.1也连接到比例减压阀1的进油口，比例减压阀1的出油口连接到电磁换向阀2的p油口，电磁换向阀2的a油口连接到驱动油缸的左油腔，电磁换向阀2的b油口连接到驱动油缸的右油腔。进油溢流阀9.1起到系统保护作用。
15.电磁换向阀2的t油口、比例减压阀1的泄油口以及进油溢流阀9.1的出油口均连接到回油单向阀6.2的正向油口，回油单向阀6.2的反向油口经回油溢流阀9.2连接油箱01。该回油溢流阀9.1提供背压，使得系统压力更稳定。
16.每个阀调节模块210还连接一个蓄能器5。阀调节模块210中还包括第二电磁开关阀8.2。蓄能器5通过该第二电磁开关阀8.2连通到比例减压阀1的进油口与进油单向阀6.1之间的油路上。蓄能器5既能够起到吸收油路油压波动的作用，又能够起到保压作用。
17.另外，每个驱动油缸的左油腔和右油腔与回油溢流阀9.2之间还分别连接有第三电磁开关阀8.3和第四电磁开关阀8.4。由于x轴油缸110、y轴油缸120、z轴油缸130是安装在风机主轴承中的轴上的一个支点上，当先与轴连接的驱动油缸连接好后，通过打开第三电磁开关阀8.3和第四电磁开关阀8.4，使得连接好的驱动油缸能够随动，进而可以方便剩下的驱动油缸与轴连接。
18.在发明中，主泵为大流量小压力的大功率油泵，副泵为小流量大压力的小功率油泵。通过二者配合为驱动油缸供油，具有节能的作用，具体做法为：先用主泵进行大流量的供油，等压力达到设定值时，主泵停止运行，切换成副泵供油进行保压。副泵在测试过程可以一直运行进行压力的加载，由于副泵功率比较小，即使24小时运行，用电量也不大，并且副泵的造价成本也低。
19.以上就是发明的风机主轴承受力液压系统，其工作方式为：
20.通过切换电磁换向阀可以切换是从驱动油缸的左油腔进油还是右油腔进油，进而控制各驱动油缸的活塞杆是伸出还是缩回，即力的方向，通过调节比例减压阀1可以调节进油压力，进而调节驱动油缸的驱动力大小。
21.测试可以分为静态测试和动态测试：
22.静态测试
23.在比例减压阀1和电磁换向阀2调节好后，不再调节比例减压阀2和电磁换向阀2，保持副泵202一直供油，使得三个驱动油缸的驱动力和方向保持不变，这样就实现了风机主轴承受力的静态测试。
24.动态测试
25.通过控制比例减压阀1和电磁换向阀2，使得每个驱动油缸都能产生方向和力周期性变化的正弦力，这样，三个驱动油缸共同作用在风机主轴承上也就会产生受力方向和大
小均在不断变化的周期性力，进而实现了风机主轴承受力的动态测试。
26.通过上述详细描述可以看出，本发明具有实现既能使风机主轴承受力进行静态测试又能够进行动态测试的优点。


技术特征：
1.一种风机主轴承受力液压系统，包括三个驱动油缸以及驱动该三个驱动油缸的液压油路，三个所述驱动油缸分别从x轴方向、y轴方向、z轴方向上与安装在风机主轴承中的轴上同一支点连接，其特征在于：所述液压油路包括一个主泵、三个副泵、以及三个阀调节模块，每个所述阀调节模块包括比例减压阀、电磁换向阀以及进油单向阀；所述主泵经连接所述进油单向阀的正向油口，所述进油单向阀的反向油口和所述副泵连接所述比例减压阀的进油口，所述比例减压阀的出油口连接到所述电磁换向阀的p油口，所述电磁换向阀的a油口连接到驱动油缸的左油腔，所述电磁换向阀2的b油口连接到驱动油缸的右油腔,所述电磁换向阀的t油口和所述比例减压阀的泄油口连接回油单向阀的正向油口，所述回油单向阀的反向油口经回油溢流阀连接回油箱；所述主泵为大流量小压力的大功率油泵，所述副泵为小流量大压力的小功率油泵。2.根据权利要求1所述的风机主轴承受力液压系统，其特征在于：所述阀调节模块中还包括进油溢流阀，所述进油溢流阀连接在所述进油单向阀的正向油口和所述回油单向阀的正向油口之间。3.根据权利要求1所述的风机主轴承受力液压系统，其特征在于：所述进油单向阀的反向油口还连接有蓄能器。4.根据权利要求1所述的风机主轴承受力液压系统，其特征在于：所述副泵经第一电磁开关阀连接所述比例减压阀的进油口。5.根据权利要求3所述的风机主轴承受力液压系统，其特征在于：所述阀调节模块中还包括第二电磁开关阀，所述进油单向阀的反向油口经所述第二电磁开关阀连接有所述蓄能器。6.根据权利要求1所述的风机主轴承受力液压系统，其特征在于：每个所述驱动油缸的左油腔和右油腔还分别经第三电磁开关阀和第四电磁开关阀与所述回油单向阀的正向油口连接。

技术总结
本发明提供一种风机主轴承受力液压系统，其主泵经连接进油单向阀的正向油口，进油单向阀的反向油口和副泵连接比例减压阀的进油口，比例减压阀的出油口连接到电磁换向阀的P油口，电磁换向阀的A油口连接到驱动油缸的左油腔，电磁换向阀2的B油口连接到驱动油缸的右油腔,电磁换向阀的T油口和比例减压阀的泄油口连接回油单向阀的正向油口，回油单向阀的反向油口经回油溢流阀连接回油箱。本发明实现了既能使风机主轴承受力进行静态测试又能够进行动态测试，并且采用主泵和副泵相结合的供油方式，减少了测试的能耗，降低了测试成本。降低了测试成本。降低了测试成本。


技术研发人员：沈浩 陈俊龙 李青寅 曾华
受保护的技术使用者：上海电气液压气动有限公司
技术研发日：2021.12.10
技术公布日：2022/3/8