1.本发明属于数控车床技术领域,具体为一种数控车床加工使用的智能接料装置。
背景技术:
2.数控车床是使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
3.目前,企业在利用数控车床来对零部件进行生产加工时,经常需要使用到接料装置,从而来对加工完成的零部件进行导向输送,而一般零部件在进入至接料装置的内部时,难免会与接料装置进料口的内壁接触碰撞,或者直接掉落在接料装置的内部,在这样硬性碰撞的过程中,容易导致零部件的外表面受损,进而影响了零部件的生产加工质量。
4.同时,现有的接料装置在对零部件进行接收以及导向输送时,一般其内部会设计成倾斜向下的形式,然后再搭配相对应的振动设备,从而使得零部件可以在斜面、振动以及自身重力的因素下顺利的滑落,然而该方式尽管可以实现良好的导向输送效果,但是零部件在输送时,受到振动因素影响会与接料装置的内部反复碰撞接触,进而会导致零部件的外表面出现磨损。
5.并且,当零部件在加工完毕后,随后进入至接料装置的内部时,对于零部件而言,其外表面经常会残留一些在加工过程中的切削液等液体,使得零部件变得较为湿润,当其进入至接料装置后,不仅会造成接料装置内部的潮湿,而且也给后续操作人员对零部件的干燥处理带来了不便,因此需要对其进行改进。
技术实现要素:
6.本发明的目的在于提供一种数控车床加工使用的智能接料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种数控车床加工使用的智能接料装置,包括底座,所述底座内腔的顶部固定安装有竖筒,所述底座的顶部固定安装有导向板,所述导向板顶端的中部固定安装有入料口,所述入料口内腔的两侧均固定安装有第一气囊,所述导向板的内部固定安装有位于入料口正下方的第二气囊,所述竖筒底端的中部固定连通有导气管,所述竖筒的内部活动套接有活塞块,所述活塞块顶部的两侧均固定安装有柔性弹簧,所述柔性弹簧的另一端与竖筒内腔的顶部固定连接,所述底座、竖筒和导向板的中部之间均开设有竖口,所述竖口与第二气囊的内部相通,所述竖筒正面和背面的顶部均固定连通有通管,所述通管的顶端固定连通有连接管,所述连接管的两端分别与两个第一气囊的内部相通。
8.优选的,所述导向板的正面和背面均固定安装有外壳,所述导向板两侧的内壁均开设有喷口,所述外壳的内部与喷口的内部相通,所述喷口采用等距离斜向下均匀分布,当其喷出高压暖气流的时候,不仅可以对导向板内部所滑落的零部件起到了推送的效果,而
且也可以对零部件进行干燥,达到去除其外表面所附着的液体。
9.优选的,所述竖筒两侧的顶部均开设有侧口,所述竖筒的两侧均固定安装有侧箱,所述侧口和侧箱处于同一水平面,当高压暖气流从导气管导入的时候,将会推动活塞块在竖筒的内部上升,当活塞块活动至侧口的上方时,此时高压暖气流将会通过侧口进入至侧箱的内部。
10.优选的,所述侧箱的正面和背面均固定连通有通气管,所述通气管的另一端与外壳的外部固定连通,而进入至侧箱内部的高压暖气流将会通过通气管进入至外壳的内部,最终可以从喷口中喷出。
11.优选的,所述活塞块的外表面与竖筒的内部相适配,且活塞块的外表面与竖筒的内壁均光滑,因此当活塞块在竖筒的内部发生升降活动时,将会变得更加的顺畅。
12.优选的,所述第一气囊的数量为两个,两个所述第一气囊的尺寸相同,两个所述第一气囊彼此之间关于入料口中心对称,由于两个第一气囊的对称式设计,当零部件从入料口顶部的左上方或右上方斜下方投放时,此时两个第一气囊可以对其进行有效的缓冲保护。
13.优选的,所述第二气囊顶部的两侧呈现为倾斜向下的状态,且第二气囊的顶部为钝角,倘若零部件从入料口的正上方竖直向下投放时,此时第二气囊将会对其进行缓冲保护,有效的避免了零部件表面发生硬性碰撞磨损的情况。
14.优选的,所述柔性弹簧的数量为两个,两个所述柔性弹簧的尺寸相同,两个所述柔性弹簧彼此之间关于活塞块中心对称,由于两个柔性弹簧的设计,从而可以使得后续活塞块有着良好的弹力恢复性能。
15.优选的,所述导向板内部的两侧均呈现为倾斜向下的状态,且导向板的内表面光滑,因此不仅可以使得零部件受到重力以及斜向的气流作用而顺利的滑落,而且也避免出现零部件发生磨损的情况。
16.本发明的有益效果如下:
17.1、本发明通过设置第一气囊、第二气囊、活塞块、通管和连接管,当高压暖气流从导气管导入至竖筒的内部时,此时高压暖气流将会推动活塞块上升,同时活塞块向上活动,会将其上方的空气分别推送至侧口、竖口和通管中,当部分气流分别通过竖口和通管进入至第二气囊和第一气囊的内部时,将会使得第一气囊和第二气囊发生鼓起,此时当零部件从入料口中导入时,由于第一气囊和第二气囊之间的配合,将会对其起到了良好的缓冲保护效果,避免其外表面发生碰撞受损的情况,保障了零部件的生产加工质量。
18.2、本发明通过设置外壳、喷口和侧口,当活塞块位于侧口的上方时,此时从导气管导入的高压暖气流将会通过侧口进入至侧箱的内部,最终将会依次通过通气管和外壳从喷口中喷出,由于多个喷口采用倾斜向下的设计,从而可以对导向板内部的零部件起到了向下推动的作用,使其零部件受到重力以及气流的作用下可以顺利的滑落,不仅达到了良好的输送效果,而且也避免其受到碰撞损坏。
19.3、本发明通过设置导气管和喷口,当高压暖气流从导气管导入的时候,最终从喷口喷出的时候,此时暖气流不仅可以对导向板的内部起到了干燥的效果,而且也可以对零部件的外表面进行干燥,从而去除其外表面的水分,降低了操作人员后续的加工步骤,给操作人员的使用带来了便利。
附图说明
20.图1为本发明的结构示意图;
21.图2为本发明的剖视结构示意图;
22.图3为本发明连接管的顶部剖视结构示意图;
23.图4为本发明喷口的剖视结构示意图;
24.图5为本发明的正视结构示意图;
25.图6为本发明图3中a处的局部放大结构示意图。
26.图中:1、底座;2、竖筒;3、导向板;4、入料口;5、第一气囊;6、第二气囊;7、导气管;8、活塞块;9、柔性弹簧;10、竖口;11、通管;12、连接管;13、外壳;14、喷口;15、侧口;16、侧箱;17、通气管。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
28.如图1至图6所示,本发明实施例中,一种数控车床加工使用的智能接料装置,包括底座1,底座1内腔的顶部固定安装有竖筒2,底座1的顶部固定安装有导向板3,导向板3顶端的中部固定安装有入料口4,入料口4内腔的两侧均固定安装有第一气囊5,导向板3的内部固定安装有位于入料口4正下方的第二气囊6,竖筒2底端的中部固定连通有导气管7,竖筒2的内部活动套接有活塞块8,活塞块8顶部的两侧均固定安装有柔性弹簧9,柔性弹簧9的另一端与竖筒2内腔的顶部固定连接,底座1、竖筒2和导向板3的中部之间均开设有竖口10,竖口10与第二气囊6的内部相通,竖筒2正面和背面的顶部均固定连通有通管11,通管11的顶端固定连通有连接管12,连接管12的两端分别与两个第一气囊5的内部相通。
29.其中,导向板3的正面和背面均固定安装有外壳13,导向板3两侧的内壁均开设有喷口14,外壳13的内部与喷口14的内部相通,喷口14采用等距离斜向下均匀分布,当其喷出高压暖气流的时候,不仅可以对导向板3内部所滑落的零部件起到了推送的效果,而且也可以对零部件进行干燥,达到去除其外表面所附着的液体。
30.其中,竖筒2两侧的顶部均开设有侧口15,竖筒2的两侧均固定安装有侧箱16,侧口15和侧箱16处于同一水平面,当高压暖气流从导气管7导入的时候,将会推动活塞块8在竖筒2的内部上升,当活塞块8活动至侧口15的上方时,此时高压暖气流将会通过侧口15进入至侧箱16的内部。
31.其中,侧箱16的正面和背面均固定连通有通气管17,通气管17的另一端与外壳13的外部固定连通,而进入至侧箱16内部的高压暖气流将会通过通气管17进入至外壳13的内部,最终可以从喷口14中喷出。
32.其中,活塞块8的外表面与竖筒2的内部相适配,且活塞块8的外表面与竖筒2的内壁均光滑,因此当活塞块8在竖筒2的内部发生升降活动时,将会变得更加的顺畅。
33.其中,第一气囊5的数量为两个,两个第一气囊5的尺寸相同,两个第一气囊5彼此之间关于入料口4中心对称,由于两个第一气囊5的对称式设计,当零部件从入料口4顶部的
左上方或右上方斜下方投放时,此时两个第一气囊5可以对其进行有效的缓冲保护。
34.其中,第二气囊6顶部的两侧呈现为倾斜向下的状态,且第二气囊6的顶部为钝角,倘若零部件从入料口4的正上方竖直向下投放时,此时第二气囊6将会对其进行缓冲保护,有效的避免了零部件表面发生硬性碰撞磨损的情况。
35.其中,柔性弹簧9的数量为两个,两个柔性弹簧9的尺寸相同,两个柔性弹簧9彼此之间关于活塞块8中心对称,由于两个柔性弹簧9的设计,从而可以使得后续活塞块8有着良好的弹力恢复性能。
36.其中,导向板3内部的两侧均呈现为倾斜向下的状态,且导向板3的内表面光滑,因此不仅可以使得零部件受到重力以及斜向的气流作用而顺利的滑落,而且也避免出现零部件发生磨损的情况。
37.工作原理及使用流程:
38.首先,操作人员将高压暖气流从导气管7导入至竖筒2的内部,随后在高压暖气流的作用下,将会使得活塞块8向上运动并且挤压柔性弹簧9,同时活塞块8将会推动其上方的气体分别通过侧口15、竖口10和通管11进入至侧箱16、第二气囊6和第一气囊5的内部,此时第一气囊5和第二气囊6的内部将会发生膨胀现象。
39.随后,当活塞块8位于侧口15的上方时,此时活塞块8下方的高压暖气流将会通过两个侧口15进入至两个侧箱16的内部,随后将会通过通气管17进入至外壳13的内部,最终会从喷口14中喷出。
40.然后当零部件从入料口4的上方下落时,此时由于两个第一气囊5的设计,从而可以避免零部件在入料口4的内部发生侧面硬性碰撞,达到了初次缓冲保护的效果,而由于第二气囊6的设计,从而可以对零部件进行二次缓冲保护。
41.由于多个喷口14采用倾斜向下的设计,使得零部件在受到重力以及气流推动的作用下,将会在导向板3的内部顺利的向下滑落,并且在此过程中,由于从喷口14所喷出的气流带有热量,不仅可以对导向板3的内部起到了良好的干燥效果,而且也可以对零部件的外表面进行干燥,从而无需操作人员后续在对其进行干燥处理,降低了操作人员的劳动强度。
42.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
43.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:
1.一种数控车床加工使用的智能接料装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)内腔的顶部固定安装有竖筒(2),所述底座(1)的顶部固定安装有导向板(3),所述导向板(3)顶端的中部固定安装有入料口(4),所述入料口(4)内腔的两侧均固定安装有第一气囊(5),所述导向板(3)的内部固定安装有位于入料口(4)正下方的第二气囊(6),所述竖筒(2)底端的中部固定连通有导气管(7),所述竖筒(2)的内部活动套接有活塞块(8),所述活塞块(8)顶部的两侧均固定安装有柔性弹簧(9),所述柔性弹簧(9)的另一端与竖筒(2)内腔的顶部固定连接,所述底座(1)、竖筒(2)和导向板(3)的中部之间均开设有竖口(10),所述竖口(10)与第二气囊(6)的内部相通,所述竖筒(2)正面和背面的顶部均固定连通有通管(11),所述通管(11)的顶端固定连通有连接管(12),所述连接管(12)的两端分别与两个第一气囊(5)的内部相通。2.根据权利要求1所述的一种数控车床加工使用的智能接料装置,其特征在于:所述导向板(3)的正面和背面均固定安装有外壳(13),所述导向板(3)两侧的内壁均开设有喷口(14),所述外壳(13)的内部与喷口(14)的内部相通。3.根据权利要求1所述的一种数控车床加工使用的智能接料装置,其特征在于:所述竖筒(2)两侧的顶部均开设有侧口(15),所述竖筒(2)的两侧均固定安装有侧箱(16),所述侧口(15)和侧箱(16)处于同一水平面。4.根据权利要求3所述的一种数控车床加工使用的智能接料装置,其特征在于:所述侧箱(16)的正面和背面均固定连通有通气管(17),所述通气管(17)的另一端与外壳(13)的外部固定连通。5.根据权利要求1所述的一种数控车床加工使用的智能接料装置,其特征在于:所述活塞块(8)的外表面与竖筒(2)的内部相适配,且活塞块(8)的外表面与竖筒(2)的内壁均光滑。6.根据权利要求1所述的一种数控车床加工使用的智能接料装置,其特征在于:所述第一气囊(5)的数量为两个,两个所述第一气囊(5)的尺寸相同,两个所述第一气囊(5)彼此之间关于入料口(4)中心对称。7.根据权利要求1所述的一种数控车床加工使用的智能接料装置,其特征在于:所述第二气囊(6)顶部的两侧呈现为倾斜向下的状态,且第二气囊(6)的顶部为钝角。8.根据权利要求1所述的一种数控车床加工使用的智能接料装置,其特征在于:所述柔性弹簧(9)的数量为两个,两个所述柔性弹簧(9)的尺寸相同,两个所述柔性弹簧(9)彼此之间关于活塞块(8)中心对称。9.根据权利要求1所述的一种数控车床加工使用的智能接料装置,其特征在于:所述导向板(3)内部的两侧均呈现为倾斜向下的状态,且导向板(3)的内表面光滑。
技术总结
本发明属于数控车床技术领域,且公开了一种数控车床加工使用的智能接料装置,包括底座,所述底座内腔的顶部固定安装有竖筒,所述底座的顶部固定安装有导向板。本发明通过设置第一气囊、第二气囊、活塞块、通管和连接管,当高压暖气流从导气管导入至竖筒的内部时,此时高压暖气流将会推动活塞块上升,同时活塞块向上活动,会将其上方的空气分别推送至侧口、竖口和通管中,当部分气流分别通过竖口和通管进入至第二气囊和第一气囊的内部时,将会使得第一气囊和第二气囊发生鼓起,此时当零部件从入料口中导入时,由于第一气囊和第二气囊之间的配合,将会对其起到了良好的缓冲保护效果,保障了零部件的生产加工质量。障了零部件的生产加工质量。障了零部件的生产加工质量。
技术研发人员:史建峰 郭应鑫
受保护的技术使用者:深圳市锐邦德精密部件有限公司
技术研发日:2021.12.27
技术公布日:2022/3/8