一种海上风电多筒环形咬合基础结构

专利查询2023-2-9  127



1.本发明涉及风能工程中的海上风电基础结构技术领域,特别是涉及一 种海上风电多筒环形咬合基础结构。


背景技术:

2.风能资源是一种无污染的可再生能源,海上风电与陆上风电相比,具有 能量效益高、发电效率好、受地形影响小以及不占用土地资源等优势。
3.当前海上风电基础的主要形式为:单桩式基础、重力式基础、吸力桶 基础以及导管架基础等。随着海上风电向着深远海的发展,传统基础对深 远海域的适应性有所降低,无法满足海洋复杂环境下风电基础浮运稳性及 基础安全沉放的要求,同时,传统基础也存在着运输成本增加、造价高、 工期长等问题的问题。


技术实现要素:

4.本发明的目的是针对现有技术存在的技术缺陷,提供一种海上风电多筒 环形咬合基础结构。
5.为此,本发明提供了一种海上风电多筒环形咬合基础结构,包括导管架 和筒型基础;
6.导管架的下部,从上往下插入所述筒型基础中,并且与所述筒型基础的 顶部相焊接;
7.导管架的顶部,用于安装预设种类的设备;
8.对于筒型基础,其是一个开口向下的、中空的半封闭结构;
9.筒型基础,包括环绕分布且依次相接的至少三个环形咬合单筒;
10.筒型基础的中间位置,为垂直上下贯通的结构;
11.每个环形咬合单筒,均为开口向下的、中空的半封闭结构;
12.对于多个环形咬合单筒,其中任意相邻的两个环形咬合单筒中心点依次 用一根直线相连后,组成正多边形;
13.任意相邻的两个环形咬合单筒之间,通过分舱板相连接;
14.每个环形咬合单筒的顶部,覆盖地设置有筒顶盖;
15.筒顶盖的顶部,焊接有多根相互间隔且交叉在一起的肋梁;
16.每根肋梁呈径向分布;
17.每个环形咬合单筒,包括外侧筒裙板和内侧筒裙板;
18.外侧筒裙板和内侧筒裙板,两者是同圆心、同半径的圆弧钢板;
19.外侧筒裙板,间隔设置于内侧筒裙板的外侧方向;
20.外侧筒裙板和内侧筒裙板相对分布;
21.外侧筒裙板和内侧筒裙板的两端,分别通过一块分舱板相连接;
22.外侧筒裙板、内侧筒裙板和分舱板的顶部,固定设置有所述筒顶盖;
23.对于导管架,其包括:从上到下依次分布且相互连接的至少两层桁架;
24.每层桁架,包括多根立杆;
25.立杆的数量,与立环形咬合单筒的数量相等;
26.多根立杆,为旋转对称分布;
27.多根立杆,从下往上逐渐向所述筒型基础的中心线方向倾斜;
28.任意相邻的两根立杆相对的一侧下部,通过一根水平分布的横撑相焊 接;
29.任意相邻的两根立杆相对的一侧上下两端,通过交叉分布的两根斜撑相 焊接。
30.优选地,外侧筒裙板、内侧筒裙板与分舱板的高度相同。
31.优选地,每个环形咬合单筒中两块分舱版的夹角n即为筒型 基础包括的环形咬合单筒的数量。
32.优选地,当筒型基础包括六个环形咬合单筒时,其中任意相邻的两个环 形咬合单筒中心点的连线,组成正六边形;
33.当每层桁架包括六根立杆时,六根立杆的底部中心点的连线组成一个正 六边形。
34.优选地,多根肋梁沿环形咬合单筒的顶部环向分布。
35.每根肋梁包括矩形的底面、两个形状大小一致且相互平行的直角三角形 侧面、一个矩形内侧面以及一个矩形顶面;
36.矩形内侧面,与两个直角三角形侧面的内侧垂直相交,并且靠近环形咬 合单筒的顶部中心位置;
37.其中,直角三角形侧面在环形咬合单筒顶部呈径向分布。
38.优选地,分舱板的长度为15m,宽度为9m,厚度为15mm;
39.每个环形咬合单筒的直径,为18m~20m;
40.每个环形咬合单筒的筒壁厚度,为15mm~25mm;
41.环形咬合单筒的筒高为15m。
42.优选地,对于导管架,其中位于最下方的桁架的每根立杆下部,从上往 下分别插入所述筒型基础中的一个环形咬合单筒,并且与环形咬合单筒中筒 顶盖顶部的多根肋梁交叉位置相焊接。
43.由以上本发明提供的技术方案可见,与现有技术相比较,本发明提供了 一种海上风电多筒环形咬合基础结构,其结构设计科学,结构强度高,稳定 性好,以筒型基础和导管架整体浮运为基本要求,能够满足海洋复杂环境下 风电基础浮运稳性及基础安全沉放的要求,在保持整体浮运和快速施工优势 的基础上,使得荷载传递体系更为合理,造价更为经济,具有重大的实践意 义。
附图说明
44.图1为本发明提供的一种海上风电多筒环形咬合基础结构的立体结构示 意图;
45.图2为本发明提供的一种海上风电多筒环形咬合基础结构中,分舱板与 咬合单筒基础的仰视图;
46.图3为本发明提供的一种海上风电多筒环形咬合基础结构中,环形咬合 单筒中两个分舱板的夹角示意图;
47.图中,1为导管架,2为筒型基础,3为斜撑,4为横撑,5为立杆;
48.6为肋梁,7为环形咬合单筒,8为筒顶盖,9为分舱板。
具体实施方式
49.下面将结合本发明的实施例,对本发明的技术方案进行清楚、完整地描 述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施 例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前 提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
50.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、
ꢀ“
下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外
”ꢀ
等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于 描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定 的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外, 术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要 性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等 的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述 中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
51.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语
ꢀ“
安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是 可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直 接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于 本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的 具体含义。
52.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
53.参见图1至图3,本发明提供了一种海上风电多筒环形咬合基础结构, 包括导管架1和筒型基础2;
54.导管架1的下部,从上往下插入所述筒型基础2中,并且与所述筒型基 础2的顶部相焊接;
55.导管架1的顶部,用于安装预设种类的设备。
56.需要说明的是,预设种类的设备,例如可以是塔筒(例如圆柱形的塔筒), 塔筒顶部固定安装有风电机组。
57.在本发明中,具体实现上,对于筒型基础2,其是一个开口向下的、中 空的半封闭结构;
58.筒型基础2,包括环绕分布且依次相接的至少三个环形咬合单筒7(即 多个分筒,不限于图1所示的六个,还可以是大于等于三的任意多个);
59.筒型基础2的中间位置,为垂直上下贯通的结构(即上下完全敞开);
60.每个环形咬合单筒7,均为开口向下的、中空的半封闭结构;
61.对于多个环形咬合单筒7,其中任意相邻的两个环形咬合单筒7中心点 依次用一根直线相连后,组成正多边形;
62.任意相邻的两个环形咬合单筒7(即两个分筒)之间,通过分舱板9相 连接;
63.每个环形咬合单筒7的顶部,覆盖地设置有筒顶盖8;
64.筒顶盖8的顶部,焊接有多根相互间隔且交叉在一起的肋梁6(不限于 图1所示的五根,多根肋梁6的一端共同连接于一个交叉点);
65.每根肋梁6呈径向分布;
66.具体实现上,每个环形咬合单筒7,包括外侧筒裙板71和内侧筒裙板 72;
67.外侧筒裙板71和内侧筒裙板72,两者是同圆心、同半径的圆弧钢板;
68.外侧筒裙板71,间隔设置于内侧筒裙板72的外侧方向;
69.外侧筒裙板71和内侧筒裙板72相对分布;
70.外侧筒裙板71和内侧筒裙板72的两端,分别通过一块分舱板9相连接;
71.外侧筒裙板71、内侧筒裙板72和分舱板9的顶部,固定设置有所述筒 顶盖8。
72.需要说明的是,对于本发明,环形咬合单筒7中的两个筒裙板(即外侧 筒裙板71和内侧筒裙板72)为两块同圆心、同半径的圆弧钢板;
73.两块分舱板9,为两块相同的矩形钢板;
74.外侧筒裙板71、内侧筒裙板72与分舱板9的高度相同;
75.需要说明的是,两个筒裙板(即外侧筒裙板71和内侧筒裙板72)与两 个分舱板9相互间隔连接,形成一个对称空间结构;空间结构顶部设有相同 断面形状的筒顶盖8,筒顶盖8上设有肋梁6。
76.具体实现上,每个环形咬合单筒7中两块分舱版9的夹角n≥3, n即为筒型基础2包括的环形咬合单筒7的数量。
77.具体实现上,多个环形咬合单筒7一起形成一个环型基础结构,相邻 环形咬合单筒7连接处的分舱板9共用。导管架1的立杆5与环形咬合单筒 7通过肋梁6连接为一个整体。
78.具体实现上,肋梁6的材料为钢材。
79.具体实现上,多根肋梁6(例如5~10根)沿环形咬合单筒7的顶部环向 分布。
80.具体实现上,每根肋梁6包括矩形的底面、两个形状大小一致且相互平 行的直角三角形侧面、一个矩形内侧面以及一个矩形顶面;
81.矩形内侧面,与两个直角三角形侧面的内侧垂直相交,并且靠近环形咬 合单筒7的顶部中心位置;
82.其中,直角三角形侧面在环形咬合单筒7顶部呈径向分布。
83.具体实现上,直角三角形侧面的底部直角边边长为9m,垂直方向直角 边边长为1m;两个直角三角形侧面的间隔距离(即直线距离)为0.5m。
84.需要说明的是,肋梁6的作用主要是起到加强肋的作用,通过沿环形咬 合单筒7环向分布,并且与立杆5连接,可以作为上部导管架1与筒型基础 2的荷载传递段。
85.具体实现上,如图1所示,当筒型基础2包括六个环形咬合单筒7时, 其中任意相邻的两个环形咬合单筒7中心点的连线,组成正六边形。
86.具体实现上,分舱板9的长度为15m,宽度为9m,厚度为15mm;
87.每个环形咬合单筒7的直径,可以为18m~20m,例如为18m;
88.每个环形咬合单筒7的筒壁厚度,可以为15mm~25mm。环形咬合单筒 的筒高为15m;
89.具体实现上,单个环形咬合单筒7的体积要求为10.77m3,重量为 110.72t。在导管
架1中:立杆5的长度可在38m~42m选择,立杆5的直径 范围为0.8m~1.2m,立杆5的个数应与环合咬合单筒7的个数相等。导管架 1在能满足受力标准的情况下,进行灵活选择。
90.对于本发明,多个环形咬合单筒7与导管架1组合成的基础结构,充分 发挥了筒型基础的承载优势及导管架结构的传力特性,导管架1将筒型基础 上部荷载传递到环合咬合单筒7的顶盖上,使得基础结构受力合理。
91.具体实现上,筒型基础2以及导管架1的整体材质,均为高强度钢。
92.需要说明的是,对于本发明,通过多个分舱板9,可以将筒型基础2的 内部分为多个舱(例如图1所示,分为六个舱,即每个环形咬合单筒7内具 有一个舱),筒型基础中间为上下贯通的结构。
93.对于本发明,通过对多个舱(例如六个舱)进行充气和抽负压,可以对 筒型基础2进行浮运及下沉安装。
94.需要说明的是,对于本发明,筒顶盖8上设置有多根肋梁6,通过肋梁 6,可以将导管架1受到的上部荷载传递至筒型基础2,确保整体的传递性能。
95.在本发明中,具体实现上,对于导管架1,其包括:从上到下依次分布 且相互连接的至少两层桁架10;
96.每层桁架10,包括多根立杆5(不限于图1所示的六根,还可以是大于 等于三的任意多根);
97.立杆5的数量,与立环形咬合单筒7的数量相等;
98.多根立杆5,为旋转对称分布;
99.多根立杆5,从下往上逐渐向所述筒型基础2的中心线方向倾斜(即向 内侧方向倾斜);
100.任意相邻的两根立杆5相对的一侧下部,通过一根水平分布的横撑4相 焊接;
101.任意相邻的两根立杆5相对的一侧上下两端,通过交叉分布的两根斜撑 3相焊接。
102.具体实现上,任意相邻的两层桁架10中上下分布的两根立杆5,可以为 一体成型,可以是同一根长立杆。
103.具体实现上,斜撑3、横撑4和立杆5,均为钢管;
104.具体实现上,对于导管架1,其中位于最下方的桁架10的每根立杆5 下部,从上往下分别插入所述筒型基础2中的一个环形咬合单筒7,并且与 环形咬合单筒7中筒顶盖8顶部的多根肋梁6交叉位置相焊接。
105.具体实现上,对于每层桁架,多根立杆5的底部中心点的连线,组成一 个正多边形。例如,参见图1所示,当每层桁架包括六根立杆5时,六根立 杆5的底部中心点的连线组成一个正六边形。
106.在本发明中,具体实现上,导管架1与包括多个(大于三个)环形咬合 单筒7的筒型基础2,共同组成整个海上风电基础结构;
107.具体实现上,斜撑3与横撑4为通过斜向、横向联接钢管所焊接成的空 间框架结构,一般为钢质结构。
108.具体实现上,立杆5为钢质圆管,一般为大直径圆管,个数为大于三的 任意多个,与环形咬合单筒7的数量对应相同。
109.基于以上技术方案,需要说明的是,本发明设计的结构体系,不仅仅局 限于上述
的六筒咬合的吸力筒基础,对于海上风电三筒、四筒等多筒型结构 同样具有适用性。对于此六筒群吸力筒基础配备导管架的结构可,用三筒群 咬合基础配备导管架、四筒群咬合基础配备导管架以及多筒群咬合基础配备 导管架,来进行结构替代。
110.为了更加清楚地理解本发明的技术方案,下面说明本发明的工作原理。
111.需要说明的是,对于本发明,能够充分发挥导管架结构的承载优势,同 时融合吸力筒基础单次海上作业安装的时效优势,在基础结构和安装方法进 行了创新。
112.对于本发明,采用环形咬合筒结合导管架的基础结构,可实现筒型基 础和导管架整体浮运,在风电机组的下沉过程中,可以避免打桩的复杂施 工工序,通过负压下沉,即可使基础沉放到位。
113.通过应用本发明,能够充分发挥吸力筒基础本身所具有的自浮稳性, 有效提高在深远海域环境下吸力筒基础的浮运稳性。本发明提供的一种海 上风电多筒环形咬合基础结构,以筒型基础和导管架整体浮运为基本要求, 通过多筒咬合结构形式代替大直径筒型基础结构,在保持整体浮运和快速 施工优势的基础上,使得荷载传递体系更为合理,造价更为经济。
114.需要说明的是,现有的大直径筒型基础在海上风电及防波堤上已得到 成功的应用,但是从受力及传力的合理性、经济性、适用性等角度考虑, 其还有进一步优化的空间。对于本发明的技术方案,基于深水区域导管架 的传力机理,并结合筒型基础的承载模式,对大直径单筒内分舱型基础结 构进行了优化。同时,为适应复杂海洋环境下风电机组基础浮运稳性及基 础安全沉放的要求,本发明克服了造价高、工期长等问题,提出了一种海 上风电多筒环形咬合基础结构,该基础可在受力及经济上达到最优。
115.为了进一步清楚地理解本发明的技术方案,下面说明本发明的具体施 工过程。
116.第一步,预制安装:在陆地工厂预先焊接获得导管架1以及筒型基础 2,并将导管架1与筒型基础2焊接成一个整体,获得海上风电多筒环形咬 合基础结构;
117.第二步,岸边调试:将海上风电多筒环形咬合基础结构吊入水中,在 岸边调试筒型基础2,检查筒型基础2的气密性,并根据拖航要求,对筒 型基础2进行吃水调节;
118.具体实现上,为了检查筒型基础2的气密性,可以在环形咬合单筒7中 布置压力传感器,从而时刻关注舱压的变化,若舱压能基本维持不变,则可 认为筒型基础的气密性良好。
119.具体实现上,对筒型基础2进行吃水调节的手段:由于不同吃水条件 下的水气比不同,筒型基础存在内外液面差,继而通过对环形咬合单筒7 进行充放气,来达到对筒型基础的内外液面进行相应调节,实现对筒型基 础2的吃水调节。
120.第三步,气浮运输:对海上风电多筒环形咬合基础结构中筒型基础2 包括的多个环形咬合单筒7充气,通过浮运拖航,将整体结构运输至指定 作业海域。
121.第四步,负压下沉:到达指定作业海域后,对海上风电多筒环形咬合 基础结构的顶部施加压载,使筒型基础2下沉,再对该筒型基础2进行抽 负压操作,使得筒型基础2在内外压差的作用下继续下沉至指定的深度。
122.第五步:风机塔筒安装:在海上风电多筒环形咬合基础结构施工完成 后,在导管架1顶部进行塔筒吊装作业,以及在塔筒上进行风电机组的安 装作业。
123.具体实现上,塔筒可以与导管架1顶部相焊接。
124.与现有技术相比较,本发明提供的海上风电多筒环形咬合基础结构,具 有如下有益效果:
125.1、本发明提供的海上风电多筒环形咬合基础结构,相较于独立的三筒、 四筒等基础,稳性有所提高,同时满足海洋复杂环境下浮运稳性及基础安 全沉放的要求,克服造价高、工期长等问题,能够实现筒型基础安装一体 化施工及降低基础用钢量。
126.2、对于本发明,同时具有吸力桶基础气浮体结构本身所具有的自浮稳 性以及导管架基础的优点,自浮稳性强、可预制安装、受力合理、对不同 水深适应强。
127.3、对于本发明,筒型基础与导管架结为一体,结构稳性得到增强。
128.4、对于本发明,本发明的浮运重心低、稳性好,可以达到筒形基础湿 拖要求,适用于淤质泥土和粉土等软弱地基,同时具有承载面积大、可负 压下沉及在位稳性佳等优点;
129.5、与相互独立的多桶基础相比,本发明采用的环形咬合筒型基础结构, 整体性好、承载力大、浮稳性高;
130.6、与大直径单筒基础相比,本发明采用的环形咬合筒型基础,在具有 其固有优势的基础上,造价更低,更经济,有利于风电场的高效率、低成 本和规模化开发。
131.综上所述,与现有技术相比较,本发明提供的一种海上风电多筒环形咬 合基础结构,其结构设计科学,结构强度高,稳定性好,以筒型基础和导管 架整体浮运为基本要求,能够满足海洋复杂环境下风电基础浮运稳性及基础 安全沉放的要求,在保持整体浮运和快速施工优势的基础上,使得荷载传递 体系更为合理,造价更为经济,具有重大的实践意义。
132.以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普 通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润 饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

技术特征:
1.一种海上风电多筒环形咬合基础结构,其特征在于,包括导管架(1)和筒型基础(2);导管架(1)的下部,从上往下插入所述筒型基础(2)中,并且与所述筒型基础(2)的顶部相焊接;导管架(1)的顶部,用于安装预设种类的设备;对于筒型基础(2),其是一个开口向下的、中空的半封闭结构;筒型基础(2),包括环绕分布且依次相接的至少三个环形咬合单筒(7);筒型基础(2)的中间位置,为垂直上下贯通的结构;每个环形咬合单筒(7),均为开口向下的、中空的半封闭结构;对于多个环形咬合单筒(7),其中任意相邻的两个环形咬合单筒(7)中心点依次用一根直线相连后,组成正多边形;任意相邻的两个环形咬合单筒(7)之间,通过分舱板(9)相连接;每个环形咬合单筒(7)的顶部,覆盖地设置有筒顶盖(8);筒顶盖(8)的顶部,焊接有多根相互间隔且交叉在一起的肋梁(6);每根肋梁(6)呈径向分布;每个环形咬合单筒(7),包括外侧筒裙板(71)和内侧筒裙板(72);外侧筒裙板(71)和内侧筒裙板(72),两者是同圆心、同半径的圆弧钢板;外侧筒裙板(71),间隔设置于内侧筒裙板(72)的外侧方向;外侧筒裙板(71)和内侧筒裙板(72)相对分布;外侧筒裙板(71)和内侧筒裙板(72)的两端,分别通过一块分舱板(9)相连接;外侧筒裙板(71)、内侧筒裙板(72)和分舱板(9)的顶部,固定设置有所述筒顶盖(8);对于导管架(1),其包括:从上到下依次分布且相互连接的至少两层桁架(10);每层桁架(10),包括多根立杆(5);立杆(5)的数量,与立环形咬合单筒(7)的数量相等;多根立杆(5),为旋转对称分布;多根立杆(5),从下往上逐渐向所述筒型基础(2)的中心线方向倾斜;任意相邻的两根立杆(5)相对的一侧下部,通过一根水平分布的横撑(4)相焊接;任意相邻的两根立杆(5)相对的一侧上下两端,通过交叉分布的两根斜撑(3)相焊接。2.如权利要求1所述的海上风电多筒环形咬合基础结构,其特征在于,外侧筒裙板(71)、内侧筒裙板(72)与分舱板(9)的高度相同。3.如权利要求1所述的海上风电多筒环形咬合基础结构,其特征在于,每个环形咬合单筒(7)中两块分舱版(9)的夹角n即为筒型基础(2)包括的环形咬合单筒(7)的数量。4.如权利要求1所述的海上风电多筒环形咬合基础结构,其特征在于,当筒型基础(2)包括六个环形咬合单筒(7)时,其中任意相邻的两个环形咬合单筒(7)中心点的连线,组成正六边形;当每层桁架包括六根立杆(5)时,六根立杆(5)的底部中心点的连线组成一个正六边形。5.如权利要求1所述的海上风电多筒环形咬合基础结构,其特征在于,多根肋梁(6)沿
环形咬合单筒(7)的顶部环向分布;每根肋梁(6)包括矩形的底面、两个形状大小一致且相互平行的直角三角形侧面、一个矩形内侧面以及一个矩形顶面;矩形内侧面,与两个直角三角形侧面的内侧垂直相交,并且靠近环形咬合单筒(7)的顶部中心位置;其中,直角三角形侧面在环形咬合单筒(7)顶部呈径向分布。6.如权利要求1至5中任一项所述的海上风电多筒环形咬合基础结构,其特征在于,分舱板(9)的长度为15m,宽度为9m,厚度为15mm;每个环形咬合单筒(7)的直径,为18m~20m;每个环形咬合单筒(7)的筒壁厚度,为15mm~25mm;环形咬合单筒(7)的筒高为15m。7.如权利要求1至5中任一项所述的海上风电多筒环形咬合基础结构,其特征在于,对于导管架(1),其中位于最下方的桁架(10)的每根立杆(5)下部,从上往下分别插入所述筒型基础(2)中的一个环形咬合单筒(7),并且与环形咬合单筒(7)中筒顶盖(8)顶部的多根肋梁(6)交叉位置相焊接。

技术总结
本发明公开了一种海上风电多筒环形咬合基础结构,包括导管架和筒型基础;导管架的下部从上往下插入所述筒型基础中并且与筒型基础的顶部相焊接;筒型基础是一个开口向下的、中空的半封闭结构;筒型基础包括环绕分布且依次相接的至少三个环形咬合单筒;筒型基础的中间位置,为垂直上下贯通的结构;其中任意相邻的两个环形咬合单筒中心点依次用一根直线相连后,组成正多边形;对于导管架,其包括:从上到下依次分布且相互连接的至少两层桁架;本发明以筒型基础和导管架整体浮运为基本要求,能够满足海洋复杂环境下风电基础浮运稳性及基础安全沉放的要求,在保持整体浮运和快速施工优势的基础上,使得荷载传递体系更为合理,造价更为经济。价更为经济。价更为经济。


技术研发人员:王海军 刘昌 郭耀华 练继建
受保护的技术使用者:天津大学
技术研发日:2021.12.02
技术公布日:2022/3/8

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