一种用于升降机的快冷式液压油缸的制作方法

1.本发明属于机械技术领域，具体涉及一种用于升降机的快冷式液压油缸。


背景技术：

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少，液压油缸是在机械领域广泛应用的一种重要部件，由缸筒、缸座、活塞、活塞杆、保护罩构成，保护罩套在缸筒的外侧，在保护罩的前口沿内侧设防尘圈，保护罩的后端固定在活塞杆的上端，防尘圈用来阻挡外界灰尘，防尘圈的防尘作用是通过防尘圈的弹力使防尘圏与缸筒紧密结合而实现的，活塞杆在往复运动中，保护罩也往复运动，防尘圈就对附着在缸筒外表面的灰尘、水膜等进行刮挤，将灰尘、水等污物进行阻挡；但是，现有的升降机的液压油缸存在着结构复杂，散热性较差，在长时间使用时容易导致油缸内部油温过高，无法将热气流排出，在升降机长时间伸缩时油缸内部固定件容易滑动，固定不够牢靠，且耐磨性较差，缩短了使用寿命，从而无法达到最佳使用效果。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种用于升降机的快冷式液压油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于升降机的快冷式液压油缸，包括缸体，所述缸体内壁安装有活塞杆，且活塞杆两侧与加紧套贴合，所述加紧套一侧安装有固定座，且固定座下方安装有活塞油封，所述活塞油封一侧安装有防尘油封，所述活塞杆底部安装有活塞衬套，且活塞衬套一侧外壁安装有o型圈，所述活塞杆一端与套筒连接在一起，且活塞杆一端安装有减压组件，所述减压组件上方安装有防污油封，且减压组件下方安装有挡圈，所述减压组件一侧安装有固定组件，且固定组件一侧安装有散热组件，所述散热组件一侧安装有垫块，且垫块一侧安装有回流组件，所述回流组件外壁安装有耐磨组件，所述减压组件包括卡座，所述卡座内壁安装有导杆，且导杆一端与连接轴固定连接，所述导杆外壁安装有连接组件，所述卡座一侧内壁开设有凹槽，所述连接组件包括驱动杆，所述驱动杆顶部与锁紧环贴合，且锁紧环顶部与导管固定连接，所述驱动杆外壁与固定法兰固定连接，且固定法兰内壁开设有导管接口，所述固定组件包括夹板，所述夹板内壁开设有限位槽，且夹板外壁两侧与连接座固定连接，所述连接座与固定螺母贯穿连接，所述散热组件包括密封腔，所述密封腔内壁安装有散热板，且散热板一侧开设有通风口，所述散热板顶部安装有通风板，所述密封腔外壁两侧安装有调节阀，所述散热板右侧安装有风机，且风机右侧安装有叶片，所述回流组件包括挡板，所述挡板外壁四周开设有螺纹孔，且挡板内壁安装有
气筒，所述气筒顶部安装有换气筒，所述挡板外壁一侧安装有进气阀，所述耐磨组件包括减震垫，所述减震垫一侧安装有滚珠，且滚珠一侧安装有压块，所述压块外壁与弹簧固定连接。
5.作为一种优选的实施方式，所述导杆贯穿卡座与凹槽相贴合，且凹槽外表面包裹有密封垫，所述凹槽开口处呈u型。
6.采用上述方案，通过导杆贯穿卡座与凹槽相贴合的设置便于导杆在转动时可减少摩擦阻力，而凹槽外表面包裹有密封垫的设置可防止气体进入导致设备无法进行工作，密封性强，方便实用。
7.作为一种优选的实施方式，所述夹板具体呈o型，且夹板具体采用钛合金构件。
8.采用上述方案，夹板采用o型的设置使得在固定时更加牢靠，防止滑动，而采用钛合金构件的设置可防止生锈，延长使用寿命。
9.作为一种优选的实施方式，所述散热板具体呈蜂窝状，且散热板具体采用铝合金构件。
10.采用上述方案，通过散热板呈蜂窝状的设置可使得散热效率更快，防止油缸内部高温，而散热板采用铝合金构件的设置可防止氧化，坚固耐用。
11.作为一种优选的实施方式，所述叶片具体采用2-4片，且叶片具体呈螺旋状，所述叶片通过旋转轴承与风机配合使用。
12.采用上述方案，通过叶片呈螺旋状的设置在转动时可加大风速流转，配合散热板散热，达到最佳使用效果。
13.作为一种优选的实施方式，所述换气筒贯穿挡板与气筒连接在一起，且换气筒具体呈圆柱形，所述换气筒外壁涂有防腐漆。
14.采用上述方案，通过换气筒外壁涂有防腐漆的设置可防止在长时间使用时腐蚀，避免漏气，降低维护成本。
15.作为一种优选的实施方式，所述减震垫外表面与垫块相贴合，且减震垫外表面凸起有防滑波纹，而减震垫具体采用聚氨酯构件。
16.采用上述方案，通过减震垫外表面凸起有防滑波纹的设置可防止减震垫在受力时位置偏移，使得受力更加均匀，而减震垫采用聚氨酯构件的设置更加经久耐用。
17.作为一种优选的实施方式，所述滚珠具体为3-6组，且滚珠具体呈圆形，所述滚珠具体采用不锈钢构件。
18.采用上述方案，通过滚珠采用圆形不锈钢构件的设置使得耐磨性强，转动更加灵活，使用寿命长。
19.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
20.该一种用于升降机的快冷式液压油缸，通过设置卡座、导杆、连接轴与凹槽等结构，通过导杆在转动时可减少摩擦阻力，而设置凹槽可防止气体进入导致设备无法进行工作，密封性强，方便实用；
21.该一种用于升降机的快冷式液压油缸，通过设置驱动杆、锁紧环、导管、固定法兰与导管接口等结构，可使得活塞杆在受力时防止两侧倾斜，省时省力，值得推广；
22.该一种用于升降机的快冷式液压油缸，通过设置夹板、限位槽、连接座与固定螺母等结构，在活塞杆受力时固定更加牢靠，防止滑动，从而达到最佳使用效果；
23.该一种用于升降机的快冷式液压油缸，通过设置密封腔、散热板、通风口、通风板、调节阀、风机与叶片等结构，在液油缸工作时可快速将油缸内壁进行降温，将热气流排出，防止油缸内部高温，降低维护成本；
24.该一种用于升降机的快冷式液压油缸，通过设置挡板、螺纹孔、气筒、换气筒与进气阀等结构，在油缸工作时使得进气更加均匀，防止断气漏气，方便实用；
25.该一种用于升降机的快冷式液压油缸，通过设置减震垫、滚珠、压块与弹簧等结构，在活塞杆受力时可加大摩擦性，减少磨损程度，延长使用寿命。
附图说明
26.图1为本发明的结构示意图；
27.图2为本发明中的减压组件的结构示意图；
28.图3为本发明中的连接组件的结构示意图；
29.图4为本发明中的固定组件的结构示意图；
30.图5为本发明中的散热组件的结构示意图
31.图6为本发明中的回流组件的结构示意图
32.图7为本发明中的耐磨组件的结构示意图。
33.图中：缸体1、活塞杆2、加紧套3、固定座4、活塞油封5、防尘油封6、活塞杆衬套7、o型圈8、套筒9、减压组件10、卡座101、导杆102、连接轴103、连接组件104、驱动杆1041、锁紧环1042、导管1043、固定法兰1044、导管接口1045、凹槽105、防污油封11、挡圈12、固定组件13、夹板131、限位槽132、连接座133、固定螺母134、散热组件14、密封腔141、散热板142、通风口143、通风板144、调节阀145、风机146、叶片147、垫块15、回流组件16、挡板161、螺纹孔162、气筒163、换气筒164、进气阀165、耐磨组件17、减震垫171、滚珠172、压块173、弹簧174。
具体实施方式
34.下面结合实施例对本发明做进一步的描述。
35.以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本发明的构思前提下对本发明的方法简单改进都属于本发明要求保护的范围。
36.实施例一
37.结合图1-3所示，本发明提供一种用于升降机的快冷式液压油缸，包括缸体1，所述缸体1内壁安装有活塞杆2，且活塞杆2两侧与加紧套3贴合，所述加紧套3一侧安装有固定座4，且固定座4下方安装有活塞油封5，所述活塞油封5一侧安装有防尘油封6，所述活塞杆2底部安装有活塞衬套7，且活塞衬套7一侧外壁安装有o型圈8，所述活塞杆2一端与套筒9连接在一起，且活塞杆2一端安装有减压组件10，所述减压组件10上方安装有防污油封11，且减压组件10下方安装有挡圈12，所述减压组件10一侧安装有固定组件13，且固定组件13一侧安装有散热组件14，所述散热组件14一侧安装有垫块15，且垫块15一侧安装有回流组件16，所述回流组件16外壁安装有耐磨组件17，所述减压组件10包括卡座101，所述卡座101内壁安装有导杆102，且导杆102一端与连接轴103固定连接，所述导杆102外壁安装有连接组件104，所述卡座101一侧内壁开设有凹槽105，所述连接组件104包括驱动杆1041，所述驱动杆
1041顶部与锁紧环1042贴合，且锁紧环1042顶部与导管1043固定连接，所述驱动杆1041外壁与固定法兰1044固定连接，且固定法兰1044内壁开设有导管接口1045，所述固定组件13包括夹板131，所述夹板131内壁开设有限位槽132，且夹板131外壁两侧与连接座133固定连接，所述连接座133与固定螺母134贯穿连接，所述散热组件14包括密封腔141，所述密封腔141内壁安装有散热板142，且散热板142一侧开设有通风口143，所述散热板142顶部安装有通风板144，所述密封腔141外壁两侧安装有调节阀145，所述散热板142右侧安装有风机146，且风机146右侧安装有叶片147，所述回流组件16包括挡板161，所述挡板161外壁四周开设有螺纹孔162，且挡板161内壁安装有气筒163，所述气筒163顶部安装有换气筒164，所述挡板161外壁一侧安装有进气阀165，所述耐磨组件17包括减震垫171，所述减震垫171一侧安装有滚珠172，且滚珠172一侧安装有压块173，所述压块173外壁与弹簧174固定连接，结构简单且实用，散热性强，在升降机长时间伸缩时可防止油缸内部固定件滑动，固定牢靠，耐磨性强，在长时间使用时可将油缸内热气流进行排出，防止高温，延长使用寿命，从而达到最佳使用效果。
38.实施例二
39.结合图1和图2所示，基于上述实施例1，导杆102贯穿卡座101与凹槽105相贴合，且凹槽105外表面包裹有密封垫，凹槽105开口处呈u型，通过导杆102贯穿卡座101与凹槽105相贴合的设置便于导杆102在转动时可减少摩擦阻力，而凹槽105外表面包裹有密封垫的设置可防止气体进入导致设备无法进行工作，密封性强，方便实用。
40.实施例三
41.结合图1和图2所示，基于上述实施例1或2，夹板131具体呈o型，且夹板131具体采用钛合金构件，夹板131采用o型的设置使得在固定时更加牢靠，防止滑动，而采用钛合金构件的设置可防止生锈，延长使用寿命。
42.实施例四
43.结合图1、图2和图3所示，基于上述实施例1、2或3，散热板142具体呈蜂窝状，且散热板142具体采用铝合金构件，通过散热板142呈蜂窝状的设置可使得散热效率更快，防止油缸内部高温，而散热板142采用铝合金构件的设置可防止氧化，坚固耐用。
44.在使用时，将活塞杆2与升降机相连接，利用加紧套3进行固定活塞杆2四周，通过固定座4将活塞杆2与加紧套3进行固定连接在一起，利用活塞油封5可防止漏油，通过防尘油封6可防止灰尘进入，利用导杆102、连接轴103与驱动杆1041的配合可减少活塞杆2的受力程度，利用凹槽105的设置便于导杆102收缩，通过锁紧环1042与固定法兰将驱动杆1041与导杆102进行固定，通过夹板131与限位槽132的配合在驱动杆1041受力时进行固定，防止两侧滑动，利用连接座133与固定螺母134的配合将夹板131进行锁紧，通过风机146与叶片147的配合进行散发气流，将热气通过散热板142与通风口143排出，通过调节阀145可调节通风口143的出气量，利用气筒163进行储存气流，通过换气筒164对外界气流进行转换，利用进气阀165进行控制换气筒164的换气工作，通过减震垫171与弹簧174可减少液压油缸在受力时的磨损程度，通过滚珠172在减震垫171受力时进行转动，减少摩擦力，结构简单且实用，散热性强，在升降机长时间伸缩时可防止油缸内部固定件滑动，固定牢靠，耐磨性强，在长时间使用时可将油缸内热气流进行排出，防止高温，延长使用寿命，从而达到最佳使用效果。
45.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种用于升降机的快冷式液压油缸，包括缸体(1)，所述缸体(1)内壁安装有活塞杆(2)，且活塞杆(2)两侧与加紧套(3)贴合，所述加紧套(3)一侧安装有固定座(4)，且固定座(4)下方安装有活塞油封(5)，所述活塞油封(5)一侧安装有防尘油封(6)，所述活塞杆(2)底部安装有活塞衬套(7)，且活塞衬套(7)一侧外壁安装有o型圈(8)，所述活塞杆(2)一端与套筒(9)连接在一起，且活塞杆(2)一端安装有减压组件(10)，所述减压组件(10)上方安装有防污油封(11)，且减压组件(10)下方安装有挡圈(12)，所述减压组件(10)一侧安装有固定组件(13)，且固定组件(13)一侧安装有散热组件(14)，所述散热组件(14)一侧安装有垫块(15)，且垫块(15)一侧安装有回流组件(16)，所述回流组件(16)外壁安装有耐磨组件(17)，所述减压组件(10)包括卡座(101)，所述卡座(101)内壁安装有导杆(102)，且导杆(102)一端与连接轴(103)固定连接，所述导杆(102)外壁安装有连接组件(104)，所述卡座(101)一侧内壁开设有凹槽(105)，所述连接组件(104)包括驱动杆(1041)，所述驱动杆(1041)顶部与锁紧环(1042)贴合，且锁紧环(1042)顶部与导管(1043)固定连接，所述驱动杆(1041)外壁与固定法兰(1044)固定连接，且固定法兰(1044)内壁开设有导管接口(1045)，所述固定组件(13)包括夹板(131)，所述夹板(131)内壁开设有限位槽(132)，且夹板(131)外壁两侧与连接座(133)固定连接，所述连接座(133)与固定螺母(134)贯穿连接，所述散热组件(14)包括密封腔(141)，所述密封腔(141)内壁安装有散热板(142)，且散热板(142)一侧开设有通风口(143)，所述散热板(142)顶部安装有通风板(144)，所述密封腔(141)外壁两侧安装有调节阀(145)，所述散热板(142)右侧安装有风机(146)，且风机(146)右侧安装有叶片(147)，所述回流组件(16)包括挡板(161)，所述挡板(161)外壁四周开设有螺纹孔(162)，且挡板(161)内壁安装有气筒(163)，所述气筒(163)顶部安装有换气筒(164)，所述挡板(161)外壁一侧安装有进气阀(165)，所述耐磨组件(17)包括减震垫(171)，所述减震垫(171)一侧安装有滚珠(172)，且滚珠(172)一侧安装有压块(173)，所述压块(173)外壁与弹簧(174)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于升降机的快冷式液压油缸，其特征在于：所述导杆(102)贯穿卡座(101)与凹槽(105)相贴合，且凹槽(105)外表面包裹有密封垫，所述凹槽(105)开口处呈u型。3.根据权利要求1所述的一种用于升降机的快冷式液压油缸，其特征在于：所述夹板(131)具体呈o型，且夹板(131)具体采用钛合金构件。4.根据权利要求1所述的一种用于升降机的快冷式液压油缸，其特征在于：所述散热板(142)具体呈蜂窝状，且散热板(142)具体采用铝合金构件。5.根据权利要求1所述的一种用于升降机的快冷式液压油缸，其特征在于：所述叶片(147)具体采用2-4片，且叶片(147)具体呈螺旋状，所述叶片(147)通过旋转轴承与风机配合使用。6.根据权利要求1所述的一种用于升降机的快冷式液压油缸，其特征在于：所述换气筒(164)贯穿挡板(161)与气筒(163)连接在一起，且换气筒(164)具体呈圆柱形，所述换气筒(164)外壁涂有防腐漆。7.根据权利要求1所述的一种用于升降机的快冷式液压油缸，其特征在于：所述减震垫(171)外表面与垫块(15)相贴合，且减震垫(171)外表面凸起有防滑波纹，而减震垫(171)具体采用聚氨酯构件。
8.根据权利要求1所述的一种用于升降机的快冷式液压油缸，其特征在于：所述滚珠(172)具体为3-6组，且滚珠(172)具体呈圆形，所述滚珠(172)具体采用不锈钢构件。

技术总结
本发明公开了一种用于升降机的快冷式液压油缸，属于机械技术领域，包括缸体，所述缸体内壁安装有活塞杆，且活塞杆两侧与加紧套贴合，所述加紧套一侧安装有固定座，且固定座下方安装有活塞油封，所述活塞油封一侧安装有防尘油封，所述活塞杆底部安装有活塞衬套，且活塞衬套一侧外壁安装有O型圈，所述活塞杆一端与套筒连接在一起，且活塞杆一端安装有减压组件，所述减压组件上方安装有防污油封，且减压组件下方安装有挡圈；本发明设计新颖，结构简单且实用，散热性强，在升降机长时间伸缩时可防止油缸内部固定件滑动，固定牢靠，耐磨性强，在长时间使用时可将油缸内热气流进行排出，防止高温，延长使用寿命，从而达到最佳使用效果。从而达到最佳使用效果。从而达到最佳使用效果。


技术研发人员：严恺 严亚兵 严亚东
受保护的技术使用者：建湖县八达液压机械有限公司
技术研发日：2021.12.09
技术公布日：2022/3/8