一种液压油缸上腔接头座焊接方法与流程

1.本发明涉及液压油缸加工领域，具体的说，涉及了一种液压油缸上腔接头座焊接方法。


背景技术：

2.液压油缸上腔的接头座一般焊接在缸筒的缸口端外侧，缸筒的缸口端内设置有止口和螺纹，缸筒在其止口与螺纹交接处开设通液孔，通液孔将接头座与上腔连通。
3.传统的液压油缸上腔接头座焊接方法主要有两种，一种是先在缸筒的缸口端外侧焊接好上腔的接头座，再刮滚内孔，车好止口和螺纹，最后钻上腔通液孔，由于缸筒外侧被接头座遮住，故必须再在接头座上钻一个工艺孔后，才能再在缸筒上钻上腔通液孔，其缺点是多了一处工艺孔，会增加后续的漏液风险；另一种是先刮滚内孔，车好止口和螺纹，钻好上腔通液孔后，最后再焊接接头座，其缺点是接头座焊接作为最后一步，焊接后上腔容易受热变形，导致内孔收缩，从而使不良品率升高。
4.为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。


技术实现要素：

5.本发明的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种无需增开工艺孔、漏液风险低、可消除上腔变形、产品良品率高的液压油缸上腔接头座焊接方法。
6.为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种液压油缸上腔接头座焊接方法，包括以下步骤：步骤（a）、在缸筒的缸口端外侧预钻通液盲孔，使所述通液盲孔的封闭端全部留存在所述缸口端内孔的加工余量范围内；步骤（b）、在所述通液盲孔外焊接上腔接头座；步骤（c）、刮滚所述缸口端的内孔；步骤（d）、在所述缸口端内孔中车止口和螺纹，与预钻的所述通液盲孔打通，使所述通液盲孔变为通液孔。
7.基于上述，步骤（b）中所述通液盲孔与所述上腔接头座采用一定位圆环定位，所述定位圆环与所述通液盲孔、所述上腔接头座的对接孔均同轴设置，所述定位圆环的下半部分卡入所述通液盲孔中，所述定位圆环的上半部分卡入所述上腔接头座的对接孔中。
8.基于上述，步骤（b）包括以下子步骤：在所述通液盲孔的开口端加工底部安装台阶，在所述上腔接头座对接孔的对接端加工顶部安装台阶；将所述定位圆环下半部分放置在所述底部安装台阶上；将所述顶部安装台阶倒扣在所述定位圆环上半部分；将所述上腔接头座与所述缸口端外壁焊接在一起。
9.基于上述，步骤（a）之前还设置有缸筒下料的步骤以及对缸筒原料内孔粗镗的步骤。
10.本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步，具体的说，本发明先在所述缸口端外壁预钻所述通液盲孔，随后焊接所述上腔接头座，最后对缸口端内孔进行刮滚、车止口和螺纹，使得所述缸口端内孔余量加工完后，正好将所述通液盲孔打通；这种加工方式一方面不用在所述上腔接头座上开设工艺孔，消除了由其导致的漏液风险，另一
方面在焊接好所述上腔接头座后，再对所述缸口端内孔刮滚，能够消除因焊接导致的上腔变形，从而提高良品率；其具有无需增开工艺孔、漏液风险低、可消除上腔变形、产品良品率高的优点。
11.进一步地，所述定位圆环的设置，方便了所述通液盲孔与所述上腔接头座之间的定位，通过先在所述通液盲孔的开口端加工底部安装台阶、在所述上腔接头座对接孔的对接端加工顶部安装台阶，使所述定位圆环起到连接定位的作用，解决了所述接头座焊接时不便定位的问题。
附图说明
12.图1是本发明中粗镗内孔后的缸筒尺寸结构图。
13.图2是本发明中预钻通液盲孔后的缸筒尺寸结构图。
14.图3是本发明中焊接上腔接头座后的缸筒尺寸结构图。
15.图4是本发明中刮滚内孔、车止口后的缸筒尺寸结构图。
16.图5是本发明中缸筒与上腔接头座的对接结构图。
17.图中：1. 缸筒；2. 通液盲孔；3. 上腔接头座；4. 定位圆环；5. 内孔；6. 止口。
具体实施方式
18.下面通过具体实施方式，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
19.如图1-5所示，一种液压油缸上腔接头座焊接方法，包括以下步骤：（1）缸筒下料。
20.（2）粗镗缸筒1的内孔5。
21.（3）在缸筒1的缸口端外侧预钻通液盲孔2，使所述通液盲孔2的封闭端全部留存在所述缸口端内孔5的加工余量范围内。
22.（4）在所述通液盲孔2外焊接上腔接头座3，其中所述通液盲孔2与所述上腔接头座3采用一定位圆环4定位，所述定位圆环4与所述通液盲孔2、所述上腔接头座3的对接孔均同轴设置，所述定位圆环4的下半部分卡入所述通液盲孔2中，所述定位圆环4的上半部分卡入所述上腔接头座3的对接孔中。
23.焊接具体包括以下子步骤：首先，在所述通液盲孔2的开口端加工底部安装台阶，在所述上腔接头座3对接孔的对接端加工顶部安装台阶；然后，将所述定位圆环4下半部分放置在所述底部安装台阶上；随后，将所述顶部安装台阶倒扣在所述定位圆环4上半部分；最后，将所述上腔接头座3与所述缸口端外壁焊接在一起。
24.（5）、刮滚所述缸口端的内孔5。
25.（6）、在所述缸口端内孔5中车止口6和螺纹，与预钻的所述通液盲孔2打通，使所述通液盲孔2变为通液孔，完成焊接。
26.该焊接方法先在所述缸口端外壁预钻所述通液盲孔2，随后焊接所述上腔接头座3，最后对缸口端内孔6进行刮滚、车止口6和螺纹，使得所述缸口端内孔余量加工完后，正好将所述通液盲孔2打通；与背景技术中的第一种焊接方式相比，这种加工方式不用在所述上腔接头座3上开设工艺孔，消除了由其导致的漏液风险；与背景技术中的第二种焊接方式相比，这种方式在焊接好所述上腔接头座3后，再对所述缸口端内孔5刮滚，能够消除因焊接导
致的上腔变形，从而提高良品率。
27.最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。


技术特征：
1.一种液压油缸上腔接头座焊接方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤（a）、在缸筒的缸口端外侧预钻通液盲孔，使所述通液盲孔的封闭端全部留存在所述缸口端内孔的加工余量范围内；步骤（b）、在所述通液盲孔外焊接上腔接头座；步骤（c）、刮滚所述缸口端的内孔；步骤（d）、在所述缸口端内孔中车止口和螺纹，与预钻的所述通液盲孔打通，使所述通液盲孔变为通液孔。2.根据权利要求1所述的液压油缸上腔接头座焊接方法，其特征在于：步骤（b）中所述通液盲孔与所述上腔接头座采用一定位圆环定位，所述定位圆环与所述通液盲孔、所述上腔接头座的对接孔均同轴设置，所述定位圆环的下半部分卡入所述通液盲孔中，所述定位圆环的上半部分卡入所述上腔接头座的对接孔中。3.根据权利要求2所述的液压油缸上腔接头座焊接方法，其特征在于，步骤（b）包括以下子步骤：在所述通液盲孔的开口端加工底部安装台阶，在所述上腔接头座对接孔的对接端加工顶部安装台阶；将所述定位圆环下半部分放置在所述底部安装台阶上；将所述顶部安装台阶倒扣在所述定位圆环上半部分；将所述上腔接头座与所述缸口端外壁焊接在一起。4.根据权利要求1-3任一项所述的液压油缸上腔接头座焊接方法，其特征在于：步骤（a）之前还设置有缸筒下料的步骤以及对缸筒原料内孔粗镗的步骤。

技术总结
本发明提供了一种液压油缸上腔接头座焊接方法，包括以下步骤：步骤（a）、在缸筒的缸口端外侧预钻通液盲孔，使所述通液盲孔的封闭端全部留存在所述缸口端内孔的加工余量范围内；步骤（b）、在所述通液盲孔外焊接上腔接头座；步骤（c）、刮滚所述缸口端的内孔；步骤（d）、在所述缸口端内孔中车止口和螺纹，与预钻的所述通液盲孔打通，使所述通液盲孔变为通液孔。该液压油缸上腔接头座焊接方法具有无需增开工艺孔、漏液风险低、可消除上腔变形、产品良品率高的优点。优点。优点。


技术研发人员：杨晓波 董瀚文 窦海军 王兴龙 訾明焘 刘人旗
受保护的技术使用者：郑州煤机综机设备有限公司
技术研发日：2021.12.02
技术公布日：2022/3/8