一种电池箱快拆式倾翻止挡装置及叉车的制作方法

专利查询2月前  31


本技术涉及叉车领域,具体涉及一种电池箱快拆式倾翻止挡装置及叉车。


背景技术:

1、叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。其中,通过电驱动的叉车,其车架上会放置电池箱。对于电池箱的固定,现有技术中,通常在车架上直接通过螺栓等紧固件固定一个限位支架,通过固定设置的限位支架对电池箱进行抵压固定;当需要拆下电池箱时,需要先将限位支架进行拆除,当重新安装电池箱后,还需要再将限位支架重新装上,装拆操作都需要装拆工具(如螺丝刀等工具),且反复装拆限位支架的操作繁琐,效率低。


技术实现思路

1、为此,本实用新型为解决上述问题,提供一种电池箱快拆式倾翻止挡装置及叉车。

2、为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案如下:

3、一种电池箱快拆式倾翻止挡装置,包括电池固定板和插销件,所述电池固定板的铰接端铰接于叉车的车架上,以在贴合至车架的第一侧壁上的固定位置和脱离车架的第一侧壁的解锁位置之间翻转切换,所述插销件装配于车架上,所述电池固定板设置有限制孔,所述电池固定板处于固定位置时,所述限制孔与插销件相对应,所述插销件插设于电池固定板的限制孔,并限制电池固定板保持在固定位置;所述插销件拔出至脱离限制孔时,所述电池固定板保持在固定位置的限制被解除。

4、进一步的,所述插销件插设于电池固定板的限制孔时,还凸出于所述电池固定板。

5、进一步的,还包括复位弹簧,所述复位弹簧对插销件施加插向限制孔方向的力。

6、进一步的,所述车架上还固定有销外壳,所述销外壳设置有销孔,所述插销件穿设于所述销外壳的销孔内,所述复位弹簧设置也在所述销外壳的销孔内,所述复位弹簧朝向车架的第一侧壁的第一端抵接在插销件上,所述复位弹簧背离车架的第一侧壁的第二端抵接在销外壳上,从而对插销件施加插向限制孔方向的力。

7、进一步的,所述车架具有与第一侧壁相背的第二侧壁,所述车架开设有贯通第一侧壁和第二侧壁的安装窗口,所述车架的第二侧壁上固定有安装板,安装板上开设有贯通至安装窗口的安装孔,所述销外壳固定装配于安装板的安装孔内。

8、进一步的,所述销外壳的第一端设置有抵接凸台,所述销外壳的第二端穿过安装孔进入所述车架的安装窗口内,所述销外壳上螺接有抵接螺母,所述抵接螺母与抵接凸台夹持配合在安装板上,实现销外壳的固定。

9、进一步的,所述销外壳的第一端设置有让位缺口,所述插销件上设置有径向凸起的凸台,当所述插销件旋转至凸台与让位缺口对应时,所述插销件能够插入至电池固定板的限制孔内;当所述插销件拔出并旋转至凸台与让位缺口相错开时,所述凸台被销外壳的第一端的端面所抵接限制而保持拔出位置。

10、进一步的,所述电池固定板具有呈弯曲状的抵压端,并通过该抵压端抵压在电池箱上。

11、进一步的,所述车架具有与第一侧壁相背的第二侧壁,所述车架的第二侧壁上固定有连接板,所述电池固定板铰接于连接板上。

12、一种叉车,包括车架和装配在车架上的电池箱;所述车架上设置有上述所述的电池箱快拆式倾翻止挡装置,当所述电池固定板被插销件限制而保持在固定位置时,所述电池固定板抵压在所述电池箱上而固定所述电池箱;当插销件拔出至脱离限制孔,电池固定板可翻转至解锁位置而解除对所述电池箱的抵压固定。

13、通过本实用新型提供的技术方案,具有如下有益效果:

14、采用本申请的方案,采用铰接设置的电池固定板和插销件的配合,需要进行固定电池箱时,将电池固定板翻转切换至固定位置,并通过插销件插入电池固定板的限制孔内的方式固定电池固定板,从而使电池固定板稳定的抵压在电池箱内;当需要拆下电池箱时,拔出插销件,使插销件脱离电池固定板的限制孔,从而解除对电池固定板的限位固定,从而使电池固定板能够翻转切换至解锁位置,解除对电池箱的固定,实现对电池箱的快拆。使用插销件作为解锁部件,可以实现无工具操作,限位和解锁操作简单,极大的提高操作效率。



技术特征:

1.一种电池箱快拆式倾翻止挡装置,其特征在于:包括电池固定板和插销件,所述电池固定板的铰接端铰接于叉车的车架上,以在贴合至车架的第一侧壁上的固定位置和脱离车架的第一侧壁的解锁位置之间翻转切换,所述插销件装配于车架上,所述电池固定板设置有限制孔,所述电池固定板处于固定位置时,所述限制孔与插销件相对应,所述插销件插设于电池固定板的限制孔,并限制电池固定板保持在固定位置;所述插销件拔出至脱离限制孔时,所述电池固定板保持在固定位置的限制被解除。

2.根据权利要求1所述的电池箱快拆式倾翻止挡装置,其特征在于:所述插销件插设于电池固定板的限制孔时,还凸出于所述电池固定板。

3.根据权利要求1所述的电池箱快拆式倾翻止挡装置,其特征在于:还包括复位弹簧,所述复位弹簧对插销件施加插向限制孔方向的力。

4.根据权利要求3所述的电池箱快拆式倾翻止挡装置,其特征在于:所述车架上还固定有销外壳,所述销外壳设置有销孔,所述插销件穿设于所述销外壳的销孔内,所述复位弹簧设置也在所述销外壳的销孔内,所述复位弹簧朝向车架的第一侧壁的第一端抵接在插销件上,所述复位弹簧背离车架的第一侧壁的第二端抵接在销外壳上,从而对插销件施加插向限制孔方向的力。

5.根据权利要求4所述的电池箱快拆式倾翻止挡装置,其特征在于:所述车架具有与第一侧壁相背的第二侧壁,所述车架开设有贯通第一侧壁和第二侧壁的安装窗口,所述车架的第二侧壁上固定有安装板,安装板上开设有贯通至安装窗口的安装孔,所述销外壳固定装配于安装板的安装孔内。

6.根据权利要求5所述的电池箱快拆式倾翻止挡装置,其特征在于:所述销外壳的第一端设置有抵接凸台,所述销外壳的第二端穿过安装孔进入所述车架的安装窗口内,所述销外壳上螺接有抵接螺母,所述抵接螺母与抵接凸台夹持配合在安装板上,实现销外壳的固定。

7.根据权利要求4所述的电池箱快拆式倾翻止挡装置,其特征在于:所述销外壳的第一端设置有让位缺口,所述插销件上设置有径向凸起的凸台,当所述插销件旋转至凸台与让位缺口对应时,所述插销件能够插入至电池固定板的限制孔内;当所述插销件拔出并旋转至凸台与让位缺口相错开时,所述凸台被销外壳的第一端的端面所抵接限制而保持拔出位置。

8.根据权利要求1所述的电池箱快拆式倾翻止挡装置,其特征在于:所述电池固定板具有呈弯曲状的抵压端,并通过该抵压端抵压在电池箱上。

9.根据权利要求1所述的电池箱快拆式倾翻止挡装置,其特征在于:所述车架具有与第一侧壁相背的第二侧壁,所述车架的第二侧壁上固定有连接板,所述电池固定板铰接于连接板上。

10.一种叉车,包括车架和装配在车架上的电池箱;其特征在于:所述车架上设置有上述权利要求1至9任一所述的电池箱快拆式倾翻止挡装置,当所述电池固定板被插销件限制而保持在固定位置时,所述电池固定板抵压在所述电池箱上而固定所述电池箱;当插销件拔出至脱离限制孔,电池固定板可翻转至解锁位置而解除对所述电池箱的抵压固定。


技术总结
本技术提供一种电池箱快拆式倾翻止挡装置及叉车,包括电池固定板和插销件,所述电池固定板的第一端铰接于叉车的车架上,以在贴合至车架的第一侧壁上的固定位置和脱离车架的第一侧壁的解锁位置之间翻转切换,所述插销件装配于车架上,所述电池固定板设置有限制孔,所述电池固定板处于固定位置时,所述限制孔与插销件相对应,所述插销件插设于电池固定板的限制孔,并限制电池固定板保持在固定位置;所述插销件拔出至脱离限制孔时,所述电池固定板保持在固定位置的限制被解除。使用插销件作为解锁部件,可以实现无工具操作,限位和解锁操作简单,极大的提高操作效率。

技术研发人员:凌戈伟
受保护的技术使用者:林德(中国)叉车有限公司
技术研发日:20240429
技术公布日:2024/12/5

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