一种用于路面清洗车的节能喷头的制作方法

1.本实用新型属于路面清洗车的节能喷头技术领域，具体涉及一种用于路面清洗车的节能喷头。


背景技术：

2.水是自然界的重要组成物质，是环境中最活跃的要素。它不停地运动且积极参与自然环境中一系列物理的、化学的和生物的过程。水资源与其他固体资源的本质区别在于其具有流动性，它是在水循环中形成的一种动态资源，具有循环性。水循环系统是一个庞大的自然水资源系统，水资源在开采利用后，能够得到大气降水的补给，处在不断地开采、补给和消耗、恢复的循环之中，可以不断地供给人类利用和满足生态平衡的需要。但是从水量动态平衡的观点来看，某一期间的水量消耗量接近于该期间的水量补给量，否则将会破坏水平衡，造成一系列不良的环境问题。所以应该尽量提高水资源的利用率。
3.在市政道路的保养中，常用喷洒车进行浇水保养,而喷头是其过程中常用的器材之一。对于目前市场上的市政道路喷洒车用喷头来说,还是存在很大的一部分问题，就比如喷头不够节水，无法控制喷头的排水量的问题,这很大程度上影响了市政道路的发展。现有的路面清洗车在进行清洗作业时，喷头喷洒的范围不均匀，有的路面被喷洒多次，造成重复喷洒，不利于水资源的高效利用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于路面清洗车的节能喷头，以解决上述背景技术中提出的现有的路面清洗车在进行清洗作业时，喷头喷洒的范围不均匀，有的路面被喷洒多次，造成重复喷洒，不利于水资源的高效利用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路面清洗车的节能喷头，包括管口固定轴，所述管口固定轴的中部设置有供水口，所述管口固定轴的上表面设置有螺纹固定孔，所述管口固定轴的底部螺纹连接有供水连接管，所述供水连接管的中部活动连接有增压阀体，所述增压阀体的一侧活动连接有第一调节旋钮，所述供水连接管的一侧设置有固定支撑架，所述供水连接管的底端活动连接有横向输送管，所述供水连接管靠近横向输送管的一端两侧均设置有水流控制柱，所述水流控制柱的顶部活动连接有第二调节旋钮，所述横向输送管的一侧固定连接有清洗连接管，所述清洗连接管的一端固定连接有加压供水管，所述加压供水管的远离清洗连接管的一端固定连接有清洗喷头。
6.优选的，所述加压供水管的一端与清洗连接管相连通，所述加压供水管的另一端与清洗喷头相连通。
7.优选的，所述清洗连接管的数量为多个，多个所述清洗连接管等距分布在横向输送管的一侧。
8.优选的，所述清洗喷头的一端设置有水流喷孔。
9.优选的，所述清洗喷头的数量为多个，多个所述清洗喷头均在一条直线上。
10.优选的，所述固定支撑架的一端焊接在供水连接管的一侧，所述固定支撑架的另一端焊接在横向输送管的顶部。
11.优选的，所述固定支撑架的数量为两个，两个所述固定支撑架关于供水连接管对称设置。
12.优选的，所述供水连接管的顶端与供水口相连通。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于路面清洗车的节能喷头，具备以下有益效果：
14.本实用新型通过第一调节旋钮和增压阀体，可以合理控制供水连接管的水压，利用两个固定支撑架将横向输送管稳定固定，通过在一条直线上的若干个清洗喷头，能够对待清洗路面进行均匀喷洒，减少一些路面被重复喷洒清洗的现象，当对道路两侧较窄处进行清洗时，通过两个第二调节旋钮可以灵活控制横向输送管两侧的水流供给，能够节省大量清洗用水，实用性强。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
16.图1为本实用新型提出的一种用于路面清洗车的节能喷头结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的图1中a处的局部放大图；
18.图3为本实用新型提出的管口固定轴的结构示意图；
19.图4为本实用新型提出的横向输送管的侧视图；
20.图中：1、管口固定轴；2、增压阀体；3、第一调节旋钮；4、供水连接管；5、固定支撑架；6、第二调节旋钮；7、横向输送管；8、清洗连接管；9、水流控制柱；10、螺纹固定孔；11、供水口；12、加压供水管；13、清洗喷头；14、水流喷孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种用于路面清洗车的节能喷头，包括管口固定轴1，管口固定轴1的中部设置有供水口11，管口固定轴1的上表面设置有螺纹固定孔10，螺纹固定孔10的数量为多个，多个螺纹固定孔10均匀分布在管口固定轴1的上表面，通过多个螺纹固定孔10将管口固定轴1与外部水箱稳定连接，管口固定轴1的底部螺纹连接有供水连接管4，供水连接管4的顶端与供水口11相连通，外部水箱通过供水口11向供水连接管4内供水。
23.供水连接管4的中部活动连接有增压阀体2，增压阀体2的一侧活动连接有第一调节旋钮3，通过调节第一调节旋钮3使增压阀体2灵活控制供水压力，供水连接管4的一侧设置有固定支撑架5，固定支撑架5的一端焊接在供水连接管4的一侧，固定支撑架5的另一端焊接在横向输送管7的顶部，固定支撑架5的数量为两个，两个固定支撑架5关于供水连接管
4对称设置，通过两个固定支撑架5将横向输送管7和供水连接管4稳定连接固定，供水连接管4的底端活动连接有横向输送管7，通过横向输送管7为多个清洗连接管8横向均匀供水。
24.请参阅图1-图4，供水连接管4靠近横向输送管7的一端两侧均设置有水流控制柱9，水流控制柱9的顶部活动连接有第二调节旋钮6，水流控制柱9和第二调节旋钮6的数量均为两个，两个第二调节旋钮6分别控制横向输送管7两侧的供水，横向输送管7的一侧固定连接有清洗连接管8，清洗连接管8的数量为多个，多个清洗连接管8等距分布在横向输送管7的一侧，能够将水流均匀分散，清洗连接管8的一端固定连接有加压供水管12，加压供水管12的远离清洗连接管8的一端固定连接有清洗喷头13，加压供水管12的一端与清洗连接管8相连通，加压供水管12的另一端与清洗喷头13相连通，通过加压供水管12将清洗连接管8的水分传输给清洗喷头13，同时增大水压，提高路面清洁效果，清洗喷头13的一端设置有水流喷孔14，通过水流喷孔14喷出水柱进行道路清洁，清洗喷头13的数量为多个，多个清洗喷头13均在一条直线上，可以使待清洁道路的各处被均匀喷洒，提高水资源利用率。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先通过供水口11经供水连接管4向横向输送管7内供水，通过第一调节旋钮3和增压阀体2，可以合理控制供水连接管4的水压，然后利用两个固定支撑架5将横向输送管7和供水连接管4稳定固定，通过在一条直线上的若干个清洗喷头13，能够对待清洗路面进行均匀喷洒，减少一些路面被重复喷洒清洗的现象，当对道路两侧较窄处进行清洗时，通过两个第二调节旋钮6可以灵活控制横向输送管7两侧的水流供给，节省用水量，实用性强。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。