飞行器升力控制的系统和方法与流程

本公开总体上涉及飞行器升力控制。

背景技术：

1、飞行员使用飞行器襟翼控制杆来控制襟翼的位置，襟翼是飞行器的机翼上的可移动表面，用于在不同的飞行阶段期间改变机翼的形状和升力特性。例如，在起飞期间，襟翼通常伸展至特定位置以增加升力并提高飞行器的起飞性能。类似地，在着陆期间，襟翼被伸展到特定位置以增加升力并且降低飞行器的进场速度。在飞行员还在起飞和着陆期间管理许多其他任务时，使飞行员操作襟翼控制杆增加了飞行员的工作负担。

技术实现思路

1、在具体实施方式中，飞行器包括联接至增升装置的致动器。飞行器还包括布置在飞行器的驾驶舱上的增升装置控制接口。增升装置控制接口被配置为接收飞行员输入。飞行器还包括飞行控制系统，飞行控制系统被配置为产生对应于目标增升装置位置的命令。飞行控制系统还被配置为向增升装置控制接口发送命令以使增升装置控制接口指示目标增升装置位置。飞行控制系统还被配置为将控制信号发送至致动器以将增升装置设定至目标增升装置位置。

2、在另一具体实现方式中，一种方法包括在飞行器的飞行控制系统处确定目标增升装置位置。该方法还包括从飞行控制系统向飞行器的增升装置控制接口发送命令以在增升装置控制接口处指示目标增升装置位置。该方法还包括将控制信号从飞行控制系统发送至致动器以将飞行器的增升装置设定至目标增升装置位置。

3、在另一具体实现方式中，现场可更换单元(line-replaceable unit，lru)包括飞行控制系统，飞行控制系统被配置为产生对应于目标增升装置位置的命令。飞行控制系统还被配置为向飞行器的增升装置控制接口发送命令以使增升装置控制接口指示目标增升装置位置。飞行控制系统进一步被配置为将控制信号发送至致动器以将飞行器的增升装置设定至目标增升装置位置。

4、本文描述的特征、功能和优点可在各种实施方式中独立地实现，或可在其他实施方式中组合，其进一步细节可参考以下描述和附图找到。

技术特征：

1.一种飞行器，包括：

2.根据权利要求1所述的飞行器，其中，所述增升装置包括襟翼、缝翼、前缘装置和扰流板中的一者或多者。

3.根据权利要求1所述的飞行器，其中，所述增升装置控制接口包括与增升装置位置相对应的按钮。

4.根据权利要求3所述的飞行器，其中，所述目标增升装置位置对应于所述按钮中的视觉上相异的按钮。

5.根据权利要求3所述的飞行器，其中，所述按钮被包括在触摸屏中。

6.根据权利要求1所述的飞行器，其中，所述增升装置控制接口包括在多个杆位置之间能移动的控制杆(240)，并且其中每个杆位置对应于相应的增升装置位置。

7.根据权利要求6所述的飞行器，其中，所述增升装置控制接口被配置为响应于所述命令使用电动机(244)移动所述控制杆。

8.根据权利要求6所述的飞行器，还包括：一个或多个传感器(248)，所述一个或多个传感器(248)被配置为产生指示所述控制杆的检测位置的传感器数据(264)，其中，所述飞行员输入对应于所述控制杆移动到所述检测位置，并且其中所述飞行控制系统被配置为基于所述传感器数据向所述致动器发送第二控制信号，以将所述增升装置设定为第二目标增升装置位置，所述第二目标增升装置位置对应于所述控制杆的所述检测位置。

9.根据权利要求6所述的飞行器，其中，所述增升装置控制接口包括离合器(242)，所述离合器被配置为将来自电动机(244)的第一力传递至所述控制杆。

10.根据权利要求9所述的飞行器，其中，所述离合器被配置为响应于来自所述控制杆的第二力而滑动。

11.根据权利要求1所述的飞行器，其中，所述飞行控制系统被配置为在自动增升模式接入时生成所述命令。

12.根据权利要求11所述的飞行器，其中，所述飞行控制系统被配置为响应于所述飞行员输入而解除所述自动增升模式。

13.一种飞行器升力控制的方法，包括：

14.根据权利要求13所述的方法，进一步包括：

15.根据权利要求14所述的方法，其中，所述传感器数据还对应于指示激活执行按钮(454)的第二飞行员输入，并且其中基于所述第二飞行员输入发送所述第二控制信号。

16.一种现场可更换单元，包括：

技术总结
本公开涉及飞行器升力控制的系统和方法。一种飞行器包括联接至增升装置的致动器。飞行器还包括布置在飞行器的驾驶舱上的增升装置控制接口。增升装置控制接口被配置为接收飞行员输入。飞行器还包括飞行控制系统，所述飞行控制系统被配置为产生对应于目标增升装置位置的命令。飞行控制系统还被配置为向增升装置控制接口发送命令以使增升装置控制接口指示目标增升装置位置。飞行控制系统还被配置为将控制信号发送至致动器以将增升装置设定至目标增升装置位置。

技术研发人员：卢克·凯西·希克斯,阿斯温·昌达尔·南比·库普萨米·钱德拉塞克兰,维纳亚克·M·尼亚马古达
受保护的技术使用者：波音公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5